Μικρό και ελαφρύ adv. Λίγο μεγαλύτερος κινητήρας αυτήν τη φορά.
Νέος κινητήρας KLX300
292 cc με ψεκασμό και ψηφιακή ανάφλεξη DC-CDI. 6 mm από το KLX250 και με σε συμπίεση 11.1: 1.
Η Kawasaki λέει ότι ο νέος κύλινδρος Electrofusion έχει μια «απίστευτα σκληρή επίστρωση» και πως ο κύλινδρος «κρατά καλά την λίπανση
αντιστέκεται στην τριβή και τις διαστολές επιτρέποντας σφιχτά διάκενα για περισσότερη ιπποδύναμη».
DOHC 4 βαλβίδων με εκκεντροφόρο από το KLX300R για απόδοση και γρήγορη απόκριση.
Δεν δημοσιεύουν ιπποδύναμη και ροπή αλλά δίνουν συγκριτικά με το KLX250 που αντικαθιστά.
Με γραναζωτό balance για ομαλή παροχή ισχύος και ψυγεία Denso σαν του KX, μειωμένο προφίλ και καλύτερη διασπορά θερμότητας.
Ένα κάλυμμα ανεμιστήρα πίσω από το ψυγείο κατευθύνει τον ζεστό αέρα κάτω και μακριά από τον αναβάτη.
Aτσάλινο πλαίσιο που λένε ότι οι μοίρες του μπροστινού και το κοντό μεταξόνιο συμβάλλουν στον γρήγορο χειρισμό
ενώ το άκαμπτο πλαίσιο παρέχει εξαιρετική σταθερότητα.
Ανάρτηση με πιρούνι 43 mm και ρύθμιση απόσβεσης 16 σημείων. Ισχυρίζονται ότι έχει ομαλή απόσβεση ελαχιστοποιώντας τις φυσαλίδες στο λάδι.
Επίσης 25cm διαδρομής.
Πίσω ανάρτηση Uni-Trak με ελαφρύ, άκαμπτο ψαλίδι αλουμινίου D-section. Αζώτου με ρύθμιση συμπίεσης, επαναφοράς απόσβεσης 16 σημείων και προφόρτιση.
23cm διαδρομής που δίνουν συνολικά 25cm απόσταση από το έδαφος.
Εργονομία που βάζει τον αναβάτη σε χαλαρή όρθια θέση με τα πόδια μαζεμένα. Στενή και παχιά σέλα 89.5cm από το έδαφος.
Όργανα με μετρητές διπλού ταξιδιού και ρολόι.
Βάρος 137 κιλά με όλα τα υγρά και γεμάτο ντεπόζιτο 2 κιλά λιγότερο από το KLX250 που αντικαθιστά.
Τιμή στα αμερικλάνικα 5,599 $, ενώ το Fragment Camo Grey στα $ 5.799.
KLX 300 Specs
Engine Type 4-Stroke, Liquid-Cooled, DOHC, 4-Valve Single
Displacement 292 cc
Bore & Stroke 78.0 x 61.2 mm
Compression Ratio 11.1:1
Fuel System DFI® with 34mm throttle body
Ignition Digital DC-CDI
Transmission 6-Speed
Rake/Trail 26.7°/10,67cm
Front Wheel Travel 25,5 cm
Rear Wheel Travel 23 cm
Front Tire Size 3.00-21
Rear Tire Size 4.60-18
Front Suspension 43mm Inverted Cartridge Fork with 16-Way Compression Damping Adjustment
Rear Suspension Uni-Trak with Adjustable Preload, 16-Way
Compression and Rebound Damping Adjustment
Wheelbase 144cm
Front Brake Type 250mm Petal Disc
Rear Brake Type 240mm Petal Disc
Fuel Tank Capacity 8lt
Ground Clearance 25cm
Seat Height 89.5cm
Curb Weight= 137κ.
μεταφράστηκε με τον Νίκο (3) να κλάνει επιδεικτικά, τον Αλέκο (9) να σκοτώνει κακούς, τον Απόλλωνα (6) να παίζει κιθάρα και το google translate.
Απάντηση με παράθεση
