Πρόβλημα με cbr 1000rr 2006

[alexis72]

panago ,αν ηξερες απο την αρχή οτι αυτο το honda εμπαινε σε πίστα ...εκανες ΜΕΓΑΛΟ ΛΑΘΟΣ που το αγόρασες ,
και 100% αν το εγραφες εδώ μέσα πριν το αγοράσεις ΟΛΟΙ θα σού ελεγαν φυγε ΜΑΚΡΥΑ ...
δηλαδή τωρα με αυτο το κρύο εξω αν σου ανεβάζει θερμοκρασία φαντάσου τι θα γινεται το καλοκαίρι...
οταν με το καλό ερθεις αθήνα και μαζέψεις λεφτά ,πήγαινε σε αυτόν εδώ ,ειναι παρα πολύ καλός μάστορας κ καλός ανθρωπος ,προσωπικά ΔΕΝ τον γνωρίζω απο κοντά η να του εχω πάει δικό μου μοτο ,αλλά 2 γνωστά μου ατομα με μεγάλες μηχανές τον ΕΜΠΙΣΤΕΥΟΝΤΑΙ ΑΠΟΛΥΤΑ και δεν ειναι χθεσινοί μηχανόβιοι η 20αρηδες αλλά εφαγαν τα μούτρα τους σε αλλα μαστόρια μέχρι που βρήκαν αυτον τον τύπο εδω και 6 χρόνια περίπου ,και απο τιμές λογικές και οχι να σε πετσοκόβουν η να σε κοροιδεύουν ...μπορεί να τον ξέρεις ανεβάζει συχνά video στο youtube ,οταν ερθεις αθηνα πάρτον τηλ. κλείσε ραντεβού και πήγαινε εκεί ,οτι σού πεί αυτό θα φταίει ,διάβασε και τις κριτικές για το ατομο αυτό και θα δείς οτι ειναι πολύ καλές
δες ενα τυχαίο του video ,
https://www.youtube.com/watch?v=A84P9juZ5Us

[panagos]

panago ,αν ηξερες απο την αρχή οτι αυτο το honda εμπαινε σε πίστα ...εκανες ΜΕΓΑΛΟ ΛΑΘΟΣ που το αγόρασες ,
και 100% αν το εγραφες εδώ μέσα πριν το αγοράσεις ΟΛΟΙ θα σού ελεγαν φυγε ΜΑΚΡΥΑ ...
δηλαδή τωρα με αυτο το κρύο εξω αν σου ανεβάζει θερμοκρασία φαντάσου τι θα γινεται το καλοκαίρι...
οταν με το καλό ερθεις αθήνα και μαζέψεις λεφτά ,πήγαινε σε αυτόν εδώ ,ειναι παρα πολύ καλός μάστορας κ καλός ανθρωπος ,προσωπικά ΔΕΝ τον γνωρίζω απο κοντά η να του εχω πάει δικό μου μοτο ,αλλά 2 γνωστά μου ατομα με μεγάλες μηχανές τον ΕΜΠΙΣΤΕΥΟΝΤΑΙ ΑΠΟΛΥΤΑ και δεν ειναι χθεσινοί μηχανόβιοι η 20αρηδες αλλά εφαγαν τα μούτρα τους σε αλλα μαστόρια μέχρι που βρήκαν αυτον τον τύπο εδω και 6 χρόνια περίπου ,και απο τιμές λογικές και οχι να σε πετσοκόβουν η να σε κοροιδεύουν ...μπορεί να τον ξέρεις ανεβάζει συχνά video στο youtube ,οταν ερθεις αθηνα πάρτον τηλ. κλείσε ραντεβού και πήγαινε εκεί ,οτι σού πεί αυτό θα φταίει ,διάβασε και τις κριτικές για το ατομο αυτό και θα δείς οτι ειναι πολύ καλές
δες ενα τυχαίο του video ,
https://www.youtube.com/watch?v=A84P9juZ5Us

ευχαριστω και σένα φιλε για την απάντηση δυστιχως δεν το ήξερα απο την αρχη απο σποντα το έμαθα απο εναν τύπο που του θυμιζε κατι το μηχανακι..πηγαινε στην πιστα στα μεγαρα και μόλις του είπα σε ποια περιοχη το πήρα μου είπε ότι τον ήξερε εμπενε πίστα....
μακαρι να σταματησει γρηγορα το λοκ νταουν να μαζευτω και να μπουν όλα σε μια σειρα!!

[sam4g]

αν ηξερες απο την αρχή οτι αυτο το honda εμπαινε σε πίστα

Αυτές οι μηχανές για πίστα δεν είναι;;; Εγώ προσωπικά αν ήθελα να πάρω ss 1000αρι, θα προτιμούσα κάποιο που ήξερα ότι μπαίνει πίστα αλλά και έχει συντηρηθεί σωστά παρά κάποιο που το έχει κανας πιτσιρικάς για να πηγαίνει σπίτι-καφέ-σπίτι, άντε και καμία σούζα στην ευθεία...

[viper1]

Αυτές οι μηχανές για πίστα δεν είναι;;; Εγώ προσωπικά αν ήθελα να πάρω ss 1000αρι, θα προτιμούσα κάποιο που ήξερα ότι μπαίνει πίστα αλλά και έχει συντηρηθεί σωστά παρά κάποιο που το έχει κανας πιτσιρικάς για να πηγαίνει σπίτι-καφέ-σπίτι, άντε και καμία σούζα στην ευθεία...

Αν εις γνώσιν σου παίρνεις ένα μηχανάκι που έμπαινε πιστα σαν αποκλειστική χρήση θα πρέπει να αποδεχτείς ότι η χρήση αυτη εχει μειώσει τον χρόνο ζωής κινητήρα και κιβωτίου και θα είσαι κοντά σε μια ανακατασκευή ενός ή και των δυο . Δεν αναφέρομαι σε μηχανές που συνδυαστικά κάνουν νορμάλ χρήση και περιστασιακά πιστα .
Και εννοείται ότι αν ξέρεις ότι η μηχανή που περνεις εχει σαν κυρια χρήση πιστα και την περνεις και με πρόβλημα ξέρεις ποιο θα είναι το μέλλον.
Άσε που τα περισσότερα πολιτικά ss η 1η και 2α είναι οι μόνες ταχύτητες που έχουν δουλέψει στο σασμάν. Τα υπόλοιπα γρανάζια είναι κουτα

[sam4g]

Αν εις γνώσιν σου παίρνεις ένα μηχανάκι που έμπαινε πιστα σαν αποκλειστική χρήση θα πρέπει να αποδεχτείς ότι η χρήση αυτη εχει μειώσει τον χρόνο ζωής κινητήρα και κιβωτίου και θα είσαι κοντά σε μια ανακατασκευή ενός ή και των δυο . Δεν αναφέρομαι σε μηχανές που συνδυαστικά κάνουν νορμάλ χρήση και περιστασιακά πιστα .
Και εννοείται ότι αν ξέρεις ότι η μηχανή που περνεις εχει σαν κυρια χρήση πιστα και την περνεις και με πρόβλημα ξέρεις ποιο θα είναι το μέλλον.
Άσε που τα περισσότερα πολιτικά ss η 1η και 2α είναι οι μόνες ταχύτητες που έχουν δουλέψει στο σασμάν. Τα υπόλοιπα γρανάζια είναι κουτα

Πρώτον δεν αναφέρθηκε πουθενά η ΑΠΟΚΛΕΙΣΤΙΚΗ χρήση σε πίστα. Δεύτερον, ανέφερα πως σημασία δεν έχει αν, έχει ή όχι, μπει πίστα. Το σημαντικό είναι η ΣΩΣΤΗ συντήρηση.

Αν μετά από κάθε φορά που μπαίνει πίστα κάποιος σωστος αναβάτης αλλάζει τα λαδακια στο μοτέρ και το προσέχει, η μηχανή (ειδικά το συγκεκριμένο Honda) δεν παθαίνει απολύτως τπτ.

Ναι συμφωνώ πως αν είναι κανας αμπαλος που έχει τη μηχανή μόνο για πίστα και αλλάζει λάδια κάθε όποτε, τότε το μοτερακι στην καλύτερη είναι για πέταμα.

Να σου πω την αλήθεια, επειδή, πάω κι εγώ που και που μέγαρα, η πλειοψηφία των αναβατών, έχουν τις μηχανές πολύ προσεγμένες. Σίγουρα υπάρχουν και οι καφροι.

Ξέρω πολλούς όμως που δεν έχουν μπει ποτε πίστα, έχουν ss, τους αλλάζουν λάδια κάθε δίσεκτο έτος, service κάνουν όταν είναι ευνοϊκές οι αστρολογικές προβλέψεις και έχουν τη μηχανή για να πηγαίνουν στο σχιστό και να σπάνε πρώτη Δευτέρα μπας και κερδίσουν τη χρυσή μούντζα

[viper1]

Πρώτον δεν αναφέρθηκε πουθενά η ΑΠΟΚΛΕΙΣΤΙΚΗ χρήση σε πίστα. Δεύτερον, ανέφερα πως σημασία δεν έχει αν, έχει ή όχι, μπει πίστα. Το σημαντικό είναι η ΣΩΣΤΗ συντήρηση.

Αν μετά από κάθε φορά που μπαίνει πίστα κάποιος σωστος αναβάτης αλλάζει τα λαδακια στο μοτέρ και το προσέχει, η μηχανή (ειδικά το συγκεκριμένο Honda) δεν παθαίνει απολύτως τπτ.

Ναι συμφωνώ πως αν είναι κανας αμπαλος που έχει τη μηχανή μόνο για πίστα και αλλάζει λάδια κάθε όποτε, τότε το μοτερακι στην καλύτερη είναι για πέταμα.

Να σου πω την αλήθεια, επειδή, πάω κι εγώ που και που μέγαρα, η πλειοψηφία των αναβατών, έχουν τις μηχανές πολύ προσεγμένες. Σίγουρα υπάρχουν και οι καφροι.

Ξέρω πολλούς όμως που δεν έχουν μπει ποτε πίστα, έχουν ss, τους αλλάζουν λάδια κάθε δίσεκτο έτος, service κάνουν όταν είναι ευνοϊκές οι αστρολογικές προβλέψεις και έχουν τη μηχανή για να πηγαίνουν στο σχιστό και να σπάνε πρώτη Δευτέρα μπας και κερδίσουν τη χρυσή μούντζα

Ειναι αλλο να μπεις πιστα και να βελτιώνεσαι σαν οδηγός με πολιτικό ss και αλλο να μπαίνεις πιστα και να κάνεις αγωνιστική οδηγηση με πολιτικό ss. Μην ξεχνάς ότι τα αγωνιστικά μοτο βγάζουν συγκεκριμένο αριθμό αγώνων και στα motogp ανοίγονται μετά από κάθε αγώνα αν δεν κάνω λάθος. Οποτε η χρήση εχει να κάνει άμεσα με την διάρκεια ζωής των κινουμενων μερών της μηχανής και όχι η συχνή αλλαγή λαδιων .
Και δεν έρχομαι σε αντιπαράθεση μαζί σου . Την γνώμη μου γράφω

[sam4g]

Ειναι αλλο να μπεις πιστα και να βελτιώνεσαι σαν οδηγός με πολιτικό ss και αλλο να μπαίνεις πιστα και να κάνεις αγωνιστική οδηγηση με πολιτικό ss. Μην ξεχνάς ότι τα αγωνιστικά μοτο βγάζουν συγκεκριμένο αριθμό αγώνων και στα motogp ανοίγονται μετά από κάθε αγώνα αν δεν κάνω λάθος. Οποτε η χρήση εχει να κάνει άμεσα με την διάρκεια ζωής των κινουμενων μερών της μηχανής και όχι η συχνή αλλαγή λαδιων .
Και δεν έρχομαι σε αντιπαράθεση μαζί σου . Την γνώμη μου γράφω

Ουσιαστικά δεν διαφωνούμε κάπου. Εγώ απλά εξέφρασα την άποψη μου ότι το ότι μπαίνει μια μηχανή πίστα δε σημαίνει απολύτως τπτ.

Δεν αναφέρθηκε κανεις σε αγωνιστική χρήση. Επίσης, καμία σχέση τα motogp. Αν ο φίλος Panagos πήρε τη μηχανή από προηγούμενο κάτοχο ‘παγκοσμιο’ τότε προφανώς και θα το γνώριζε εξαρχής.

[antonis_fr4-4]

.............................. Άσε που τα περισσότερα πολιτικά ss η 1η και 2α είναι οι μόνες ταχύτητες που έχουν δουλέψει στο σασμάν. Τα υπόλοιπα γρανάζια είναι κουτα

και αυτά που μπαίνουν Μέγαρα 2α, 3η άντε και καμιά 4η

[panagos]

Ουσιαστικά δεν διαφωνούμε κάπου. Εγώ απλά εξέφρασα την άποψη μου ότι το ότι μπαίνει μια μηχανή πίστα δε σημαίνει απολύτως τπτ.

Δεν αναφέρθηκε κανεις σε αγωνιστική χρήση. Επίσης, καμία σχέση τα motogp. Αν ο φίλος Panagos πήρε τη μηχανή από προηγούμενο κάτοχο ‘παγκοσμιο’ τότε προφανώς και θα το γνώριζε εξαρχής.

Δεν νομίζω να έμπαινε αγωνιστικά απλά ότι εμπενε μου είπαν τώρα φαντάζομαι ότι το μηχανάκι κυκλοφόρησε και έξω....η μαλακια ήταν ότι ο μάστορας που ήταν να πάω να το δω με κρέμασε τελευταία στιγμή.και γω σαν μαλακας ασυγκράτητος πηγα με έναν γνωστό ο οποίος ήταν κάτοχος μηχανής και μηχανικός αυτοκινήτων στην ουσία ο τύπος κοίταξε το μοτέρ αν ακούγετε κάτι ανησυχιτικο και τσεκαρει σπρώχνοντας τα τιμόνια με πατημένα τα φρένα για να δει αν έχει πάρει...τέλος το κοίταξε και από κάτω για καμία προφανή Τούμπα και το είδε οκκ...
Το μόνο που ξέρω αυτό που μου πε ένας μάστορας που μου άλλαξε τον ανωρθωτη που σας έγραψα και πιο πάνω ότι πρέπει να ξεπούλησαν ότι καλό είχε για αυτό φωραγε ανορθωτης από Άφρικα και οτι οι τύποι είχαν πειράξει τον εγγεφαλο για να τραβάει λίγο για αυτό είχε και το σφάλμα μου πε και σε συνδιασμό με την κινεζική την μπαταρία που δούλευε 12.8 ενώ έπρεπε να δουλεύει 14 γαμιθηκαν τα παντα..συν ότι το μηχανάκι ήταν και γραναζομενο άγγιζε 5 κόφτη αμέσως τελική το κοντέρ πρέπει να πήγαινε 305περιπου ενώ το gps έδειχνε 267 κόφτη

[panagos]

Τώρα αν είναι καλό ή κακό να μπαίνει πίστα....έχω ακούσει ότι χίλιες φορές να μπαίνει στο τόσο πιστα και να νε καλοσυντηριμενο παρά σουζες παντηλικια 1-2κοφτες και άλλα τέτοια έξω....τώρα για τους καφετεριακηδες δεν κατάλαβα τι κακό έχουνε εγώ πίστευα ότι είναι λαχιο τα μηχανάκια τους γιατί δεν τα ζοριζουν μόνο για κοινή θέα τα έχουν...

[ΟΚΤΑΝΙΟ]

....έχω ακούσει ότι χίλιες φορές να μπαίνει στο τόσο πιστα και να νε καλοσυντηριμενο παρά σουζες παντηλικια 1-2κοφτες και άλλα τέτοια έξω......

Και πολύ καλά έχεις ακούσει