Εξελίχθηκε από τα δύο τεχνολογικά κέντρα της Royal Enfield, σε Ινδία και Μεγάλη Βρετανία. Το μοντέλο παρουσιάστηκε επίσημα στην Ινδία τον Νοέμβριο. Τροφοδοτείται από έναν μονοκύλινδρο, αεροελαιόψυκτο κινητήρα 349cc o οποίος πληροί τις προδιαγραφές Euro 5. Ισχύς 20,2 ίπποι/6.100 σ.α.λ. και ροπή 2,8 kgm/4.000 σ.α.λ. Στην ουσία είναι αυτός που αντικαθιστά τον μονοκύλινδρο των 500cc που χρησιμοποιήθηκε για δεκαετίες από τον ινδική εταιρεία.
Συνδυάζεται με κιβώτιο 5 σχέσεων και διαθέτει αντικραδασμικό άξονα.
Χαλύβδινο πλαίσιο, ύψος σέλας μόλις 765 χλστ., μεταξόνιο 1.400 χλστ., ρεζερβουάρ 15 λίτρων.
Αλουμινένιοι χυτοί τροχοί 19 ιντσών μπροστά / 17 πίσω με ελαστικά 100/90 και 140/70, πιρούνι 41 χλστ. με διαδρομή 130 χλστ και δύο αμορτισέρ πίσω που ρυθμίζοντα ως προς την προφόρτιση σε 6 θέσεις.
Το Meteor διαθέτει σύστημα πλοήγησης, το πρώτο σε μοτοσυκλέτα της Royal Enfield. Με την βοήθεια των χαρτών της Google και με την εφαρμογή της Royal Enfield, συνδέεται μέσω Bluetooth με το smartphone και δίνει κατευθύνσεις μέσω μιας μικρής οθόνης, που βρίσκεται δίπλα στο αναλογικό ταχύμετρο. Όταν δεν χρησιμοποιείται ως GPS, προβάλει την ώρα. Στον εξοπλισμό περιλαμβάνεται και θύρα φόρτισης USB.
Το Meteor θα είναι διαθέσιμο σε 7 χρώματα και 3 εκδόσεις(Fireball, Stellar, Supernova). Στην έκδοση Fireball μπορεί να αποκτηθεί σε κόκκινο ή κίτρινο, με σιρίτι στια ζάντες. Στην Stellar σε κόκκινο, μπλε ή ματ μάυρο με χρωμιωμένο τιμόνι και εξατμίσεις, μαξιλαράκι (sissy bar) για τη σέλα του συνεπιβάτη και ανάγλυφο λογότυπο στο ρεζερβουάρ. Η κορυφαία Supernova, θα διατίθεται σε δύο διχρωμίες, καφέ – μαύρο και σιέλ – μαύρο, με τον εξοπλισμό του Stellar και επιπρόσθετα, ζελατίνα και δυνατότητα επιλογής σέλας.
Επιπλέον διατίθεται κατάλογος με περισσότερα από 30 αξεσουάρ. Η μοτοσυκλέτα καλύπτεται με 3ετή εγγύηση.
Αναμένεται στην Ελλάδα το Μάρτιο, σε τιμή που θα ανακοινωθεί σύντομα.
Πηγή
Απάντηση με παράθεση
Δημοσιεύθηκε αρχικά από giorgosb
