Piaggio Beverly 2021

[karellen]

Χαλάρωσε λίγο, τα ποστ του toyar απευθύνονταν γενικά, ενώ εσύ το γύρισες στο προσωπικό.

[toyar]

Χαλάρωσε λίγο, τα ποστ του toyar απευθύνονταν γενικά, ενώ εσύ το γύρισες στο προσωπικό.

κι εμενα μου εκανε εντυπωση το υφος αλλα ειπα να μην το συνεχισω γιατι προσωπικες κοντρες εδω μεσα ειναι αχαρες κι ανουσιες
ολα καλα λοιπον και παμε παρακατω

[νεοσσός]

Πριν καμιά πενταετία δεν κόστιζε 3.000€ το Beverly 300 σε προσφορά;

[panos_zip]

Σωστά, τόσο το είχα πάρει το 2015
Beverly 300i

[panavour]

Σωστά, τόσο το είχα πάρει το 2015
Beverly 300i

Ναι αλλά δεν συνδεόταν απ ευθείας με το κινητό σου η οθόνη του ώστε να βλέπεις και κάνα πρωινάδικο καθ οδόν προς το την δουλεια

[lospsi]

Πριν καμιά πενταετία δεν κόστιζε 3.000€ το Beverly 300 σε προσφορά;

Σωστά, τόσο το είχα πάρει το 2015
Beverly 300i

Σίγουρα τόσο φθηνά? Το 2014 που πήρα το δικό μου μτχ, έκανε 4300Ε καινούργιο. Το καλοκαίρι που πήρα το ΜΥ20 ήταν σε προσφορά 3890, χωρίς πλαϊνό σταντ

[doctoras]

Παντα καθε καινούργιο εμπορικο μοντελο παίρνει αύξηση απο χρονο σε χρονο οπως καθε τί καταναλωτικο προιον μικρο η μεγάλο.

Το 4000ευρω του 300cc του '20, στα 5000 του '21 ειναί 25% αύξηση..ειναι τεράστιο νούμερο..
Ας περιμενουμε τις λεπτομέριες της αυξησης αυτης, αν δεν υπαρχει σημαντική αναβαθμιση στο μηχανακι που θα δικαιολογεί την αυξηση αυτη, θα χασει μερίδιο..απλα πραματα

[dorso]

Ποτέ δεν είχε 3000€...Το πιο κάτω που είχε φθάσει 3750€ στοκ κομμάτια κ χωρίς abs...

[panos_zip]

Λοπόν διόρθωση.
Έχετε δίκιο, έκατσα, έψαξα τα χαρτια και βρήκα την απόδειξη.
3750 τιμή προσφοράς, + 60 η φιμέ ζελατίνα.
Σύνολο 3810 Νοέμβριος 2015
Piaggio Λυκούδης στον Πειραια.
Χωρίς ABS και ήταν τόσο στοκ που είχε στραβά λάστιχα.

Απλά μπερδεύτηκα γιατι 3000 το πούλησα 2.5 χρόνια μετά, αρχές 2018 με 30,000χλμ περίπου.

[contes di Zante]

Απο 'βδομάδα δίνω το Scarabeo και σκέφτομαι άν θα το αντικαταστήσω άμεσα, διότι με τις τωρινές συνθήκες έχω και το σκούτερ της γυναίκας όταν δουλεύει τηλεργασία. Θα βγάλω και το ποδήλατο μια και το γραφείο μου είναι 1km από το σπίτι, το multi δεν το βγάζω για τέτοιες αποστάσεις. Μια σκέψη για καινούριο είναι και το Beverly 350, αξίζει λέτε το νέο 400αρι στα 6300€ πάντα σε σχέση με τα 5200€ του 350αριου? Αλλιώς θα περιμένω να βγούμε από την καραντίνα να ανέβω Αθήνα για κάνα ελαφρώς μτχ

[doctor_john]

Δεν είναι εύκολο να νικηθεί το ποδήλατο σε αποστάσεις κοντά στα 10km καθημερινά.
Ακόμα και αν χρειάζεσαι να είσαι με κοστούμι και να κουβαλάς χαρτοφύλακα, η ποιότητα ζωής άμεσα και η προστασία σου σαν οργανισμός
λίγο αργότερα, λειτουργούν τόσο καλά που μόνο ανηφόρες εκτός προδιαγραφών χάραξης θα έδιναν ελάχιστα συν στο σκούτερ.

Στο μπάτζετ σου, αν η εργασία σου σε μετακινεί σε πελάτες όλη μέρα, θα πάρκαρα ένα μονστεράκι στο γραφείο να ανεβάζει και αυτό
την διάθεση με την σειρά του.

[Pew]

Απο 'βδομάδα δίνω το Scarabeo και σκέφτομαι άν θα το αντικαταστήσω άμεσα, διότι με τις τωρινές συνθήκες έχω και το σκούτερ της γυναίκας όταν δουλεύει τηλεργασία. Θα βγάλω και το ποδήλατο μια και το γραφείο μου είναι 1km από το σπίτι, το multi δεν το βγάζω για τέτοιες αποστάσεις. Μια σκέψη για καινούριο είναι και το Beverly 350, αξίζει λέτε το νέο 400αρι στα 6300€ πάντα σε σχέση με τα 5200€ του 350αριου? Αλλιώς θα περιμένω να βγούμε από την καραντίνα να ανέβω Αθήνα για κάνα ελαφρώς μτχ

Ειμαι στο ψαξιμο καθως κωλοτριβομαι να αλλαξω το 300άρι μου (Aprilia SR Max 300) με ενα BV300 ή 350 ή και το καινουριο 400άρι που βγηκε....

Θα σου πω το εξης:

Ο 300άρης (278) που εχει πολλα χρονια στην πλατη του σαν κατασκευασμα... και ειναι φορεμενος σε ολα τα μοντελα, ειναι τερας αξιοπιστιας σαν συνολο.
Απο την αρχη στο στρωσιμο μεχρι και τωρα, 70000 μετα... η λειτουργεια του, παραμενει ακριβως η ιδια. Λαδια φιλτρα κλπ στην ωρα τους (δε θα επεκταθω πολυ, μεχρι τα 30000χλμ εγιναν 4 αλλαγες λαδιων + φιλτρο μαζι με αυτη του στρωσιματος!)

Δοκιμασα το 300άρι HPE κινητηρα στο σασι της Vespa GTS σε test ride.... αισθητα πιο "απαλη" λειτουργια, αν και τελειως διαφορετικο μηχανακι απο το δικο μου και καινουριο προφανως, μου φανηκε πως σκορτσάρει λιγοτερο στο απαλο ανοιγμα τσουλώντας στο σημειο ισορροπιας... ενω στις μεσαιες πιο προθυμος. Καταναλωση λενε σιγουρα καλυτερη.

Δοκιμασα επισης και το BV350 παλιοτερα, μοντελο του 2015 ... η διαφορα με τους δυο κινητηρες που προανεφερα, χαοδης.
Κατ'αρχην τρομερη η λειτουργια του φυγοκεντρικου μεν, αλλα ΥΓΡΟΥ πολυδισκου συμπλεκτη που φορανε.
Κανενα σκορτσαρισμα, απαλο στα stop & go και το μοτερ, που αν σε εβαζαν με κλειστα ματια να το δουλεψεις σε συγκριση με τους 300άρηδες, θα ορκιζοσουν πως εχει παραπανω απο 50cc διαφορα!!!
Καιει ομως δυσαναλογα περισσοτερο σε σχεση με την ιπποδυναμη και τα κυβικα του...

Θελω να πιστευω πως η χρυση τομη στο beverly, ειναι ξανα ο 300άρης κινητήρας, ο HPE.
Το 400άρι, πρεπει να εισαι πολυ ανησυχος για να το ζαχαρωνεις και για 50/50 (εντος - εκτος) δεν αξιζει τον κοπο.
Θα το αγοραζα ευκολα, αν ειχα να καλυψω σε περιφερειακο, αττικη οδο, εθνικη - you name it - σεβαστες αποστάσεις καθημερινα.
Απο τη στιγμη που βρισκεσαι στον αστικο ιστο κατα κυριο λογο, δεν αξιζει να δωσεις παραπανω και να πας σ'αυτο.

Υ.Γ. Ο 278άρης στο Aprilia μου (Nexus 300 rebadged) καιει απο 3,5 εως 4,5λ/100. Αντε να καψει κατι λιγοτερα το BV300 το καινουριο αν και δε νομιζω...

[lospsi]

Το Beverly 300 που πήρα το καλοκαίρι (MY2020) καίει ελαφρώς λιγότερο από από το προηγούμενο Beverly 300 (2013) που είχα, μάλλον λόγω euro 4.
Χοντρικά +20-30χλμ παραπάνω στο γέμισμα από λαμπάκι.

[Akalestos]

Καλη φαση μου φαινονται τα καινουρια beverly,σαφως αναβαθμισμενα και με συνδεσιμοτητα,σαν να μου φαινονται εκ πρωτης οψεως πισω στην ουρα πιο ασχημα (ισως να το συνηθισω με τον καιρο) και νομιζω ειδικα στον κινητηρα οσον αφορα το 300αρι την χρειαζοταν την ανανεωση/βελτιωση.Τωρα οσο για το ποιο να παρει καποιος νομιζω ειναι καθαρα για τι χρηση το θελει.Θελει πολη 90% και που και που λιγο παραεξω -> 300αρι. Θελει 50/50 πολη και αμα λαχει εξορμηση -> 400αρι.

[DoctoR_k6]

Ανάμεσα σε 300 & 350 με κλειστά μάτια το δεύτερο.
Το είχα το πρώτο μια 5ετια κ το δεύτερο έκλεισα τα 4 ήδη.
Απ' όπου να το πιάσω δεν συγκρίνεται.
Κινητήρας, μετάδοση δείχνουν ηλικίες/ τεχνολογία...

Για το 400 άγνωστο. Θεωρητικά θα είναι καλύτερο απ' τα προηγούμενα.