Σελίδα 2 από 3 ΠρώτοΠρώτο 123 ΤελευταίοΤελευταίο
Προβολή αποτελεσμάτων 16 έως 30 από 41

Θέμα: Aνάρτηση monoshock

  1. #16
    Παλαιό μέλος Το avatar του/της stefanos
    Εγγραφή
    16/06/2002
    Μηνύματα
    5.806
    Βασικά ενδιαφέρει η διαδρομή του αμορτισέρ να είναι ίδια.
    Οι αποσβέσεις ρυθμίζονται.

  2. #17
    custom freak Το avatar του/της doctor_john
    Εγγραφή
    06/08/2019
    Μηνύματα
    4.078
    Αν μιλάτε για την διαδρομή του πιστονιού, το έχω υπόψιν, είναι σχεδόν ίδια αλλά δεν έχω προλάβει να διαβάσω λεπτομέρειες.
    Σίγουρα θα ακολουθήσω τις προτροπές όσων το έχουν κάνει και θα κάνω revalving εκτός της αλλαγής των ρουλεμάν έδρασης και του ελατηρίου.

    Ελπίζω ότι είναι κάτι που μπορούν να διαχειριστούν οι μηχανικοί αναρτήσεων, θα ρωτήσω όμως μόλις αποφασίσω ποιο θα χρησιμοποιήσω.

    To R1 είναι 8kg βαρύτερο, πες 12 γιατί είναι λίγο ξεχασιάρηδες στη yamaha. Δεν είμαι σίγουρος ότι καταλαβαίνω γιατί θα πρέπει να με ενδιαφέρει
    εφόσον θα στηθεί για το er η ανάρτηση.
    Και το δικό μου δεν νομίζω ότι θα αδυνατίσει ιδιαίτερα με τα περιφερειακά που βάζω. Υπάρχουν διαφορές που είναι έντονες όπως οι τιμονόπλακες
    αλλά στο σύνολο μάλλον βαζω κάτι παραπάνω απο ότι βγάζω. Το abs μόνο παίζει να είναι κανα τριάρι κιλά ακόμα κ.λπ.

  3. #18
    Παλαιό μέλος Το avatar του/της panos_zip
    Εγγραφή
    01/02/2012
    Μηνύματα
    657
    Shock swap εχει γινει πολλές φορες. Απο τη στιγμή που το ελατηριο ειναι σωστό για τα κιλά σου, που το συνολικό μηκος του αμορτισέρ είναι σωστό και που θα κανεις ριβλαλβινγκ, δεν βρίσκω κάποιο πρόβλημα. Το κατα πόσο σωστά θα δουλέψει στο τέλος ή κατα πόσο θα δουλέψει χωρίς μοχλικό ένα αμορτισέρ που ειναι φτιαγμένο για να δουλεύει με, φαντάζομαι ειναι θέμα πειραμάτισμού και ρύθμισης.

    Έχω ενα αμορτισέρ μαμά απο street triple 675 2008 κάπου σε μια κούτα. Μπορώ να στο μετρήσω εάν θες. Είναι σαν τις πρώτες φωτό που έβαλες, προφόρτιση με παξιμάδια και χωρίς ξεχωριστό δοχείο αεριου-λαδιου. Δεν το δίνω γιατι δεν είναι δικό μου, απλά για reference.

    Ερώτηση, Τι μηχανάκι φτιάχνεις? Δηλαδη ναι er6n είναι, αλλά ποιό είναι το πρότζεκτ? Από περιέργεια ρωτάω, από τα πόστ που κάνεις.
    - Triumph Daytona 675 (Track Bike)
    - Ducati Multistrada 1200s

  4. #19
    custom freak Το avatar του/της doctor_john
    Εγγραφή
    06/08/2019
    Μηνύματα
    4.078
    Ναι βέβαια Πάνο, αν το έχεις εύκαιρο μέτρησε το, ευχαριστώ!
    Τίποτα ιδιαίτερο, ενα μυώδες γυμνό στο ύφος των s2r, r nine t και κάτι καινούρια που με προλάβανε οι κερατάδες

    υγ: street triple βρίσκω 290mm και το R 295mm, είναι καλά; αυτοί τα αλλάζουν με του cbr 600 rr, περνάει και η εξάτμιση διπλα
    τους... ανθεκτικά μοιάζουν..
    Τελευταία τροποποίηση από doctor_john; 05/01/2021 στις 00:10.

  5. #20
    Παλαιό μέλος Το avatar του/της panos_zip
    Εγγραφή
    01/02/2012
    Μηνύματα
    657
    Με το καλό το πρότζεκτ. Ενδιαφέρον ακούγεται.

    Αυτο για του cbr το εχω διαβάσει και γώ. Δεν έχω γνώμη.
    Στο δικό μου τρίπλ το αλλαξαμε με του Street Triple 675r 2010 το οποίο είναι πολύ καλύτερο.
    Και στο τριπλ του κολλητού (απο το οποιο ξεμεινε και το παλιο αμορτισερ) το αλλαξαμε με Daytona 2015 μαζί με τα μπροστινά και τα φρενα και το αποτέλεσμα ειναι πέρα από κάθε προσδοκία. Πίσω έγινε ριβαλβινγκ, μπροστα απλό σέρβις.
    - Triumph Daytona 675 (Track Bike)
    - Ducati Multistrada 1200s

  6. #21
    RobiXT
    Εγγραφή
    26/04/2020
    Μηνύματα
    179
    Doctor John όπως σου έγραψαν και πιο πάνω ή διαφορά σε ένα αμορτισέρ που δουλεύει με μοχλικο είναι ότι έχει την επιπλέον διαδρομή του μοχλικου όταν τερματίζει το αμορτισέρ.ετσι χρησιμοποιούν ελατήριο για λιγότερα kg. Eνω ένα αμορτισέρ χωρίς μοχλικο βασίζεται μόνο στην δική του διαδρομή που σημαίνει πιο σκληρό ελατήριο και σίγουρα άλλο σεταρισμα στα σωθικά του.. Αν βάλεις ένα αμορτισέρ απο μηχανάκι με μοχλικο θα κάθεται το μηχανάκι μόνο με το βάρος του..

  7. #22
    custom freak Το avatar του/της doctor_john
    Εγγραφή
    06/08/2019
    Μηνύματα
    4.078
    Να 'σαι καλά καταλαβα τι λέει και ο Kas-Tracer.
    Έχω δεδομένο πως χρειάζομαι ελατήριο, οπότε ή σε καινούρια 400ε ή μόνο του θα αγοραστεί.
    Δεδομένο επίσης και το λύσιμο γιατί δεν με εξυπηρετούν τα χρώματα που διατίθενται.

    Εφόσον η αγορά μου δίνει όριο 400ε και με γρήγορη αναζήτηση είμαι στα 150ε με καινούριο ελατήριο
    το κατάστημα και τα διαθέσιμα ανταλλακτικά θα διαμορφώσουν το κόστος κοντά στα 200-250..

  8. #23
    Παλαιό μέλος Το avatar του/της george.S
    Εγγραφή
    22/09/2014
    Μηνύματα
    724
    Παράθεση Δημοσιεύθηκε αρχικά από doctor_john Προβολή μηνύματος
    !
    Τίποτα ιδιαίτερο, ενα μυώδες γυμνό στο ύφος των s2r, r nine t και κάτι καινούρια που με προλάβανε οι κερατάδες
    ..
    Αν δεν βάλεις φώτο δεν μιλάμε άλλο
    Άντε δώσε πράγμα στο λαό.... αλλιώς θα ανεβάσω κατασκοπευτικές

  9. #24
    Παλαιό μέλος Το avatar του/της panos_zip
    Εγγραφή
    01/02/2012
    Μηνύματα
    657
    Λοιπόν το αμορτισέρ είναι αυτό.
    Street triple 675 2008 άγνωστα χιλιόμετρα και δεν ξέρω αν εχει πειραχτεί ποτέ η προφόρτιση.

    Στην κάτω βάση πάχος 30mm
    Στην πάνω βάση πάχος 22mm
    Απόσταση απο τρύπα σε τρύπα 291mm

    Δεν μετράω και την προέκταση η οποία έχει μπει στη λαθος μεριά, μην σε μπερδευει καν. Βλέποντας και απο την έδραση του er6n δεν σου χρειάζεται έτσι και αλλιώς.
    Εάν χρειάζεσαι και κάτι άλλο πές μου.
    Συνημμένες μικρογραφίες εικόνων Συνημμένες μικρογραφίες εικόνων IMG_38272.jpg‎  
    - Triumph Daytona 675 (Track Bike)
    - Ducati Multistrada 1200s

  10. #25
    RobiXT
    Εγγραφή
    26/04/2020
    Μηνύματα
    179
    Doctor John σου βρήκα και από άλλο μηχανάκι αμορτισέρ που σου ταιριάζει.. Είναι από ducati panigale το διάβασα εδώ στο forum από αυτόν που είχε φτιάξει το kawasaki er σε στυλ motard..

  11. #26
    custom freak Το avatar του/της doctor_john
    Εγγραφή
    06/08/2019
    Μηνύματα
    4.078
    Xωροταξικά είναι έξυπνο, το μήκος όμως είναι 306+

  12. #27
    custom freak Το avatar του/της doctor_john
    Εγγραφή
    06/08/2019
    Μηνύματα
    4.078
    Μήπως μπορεί να βοηθήσει κάποιος, έχω διαθέσιμα 800lbs ελατήριο και 1000lbs.
    Χρειάζομαι να ξεκινήσω απο κάπου και θα 'θελα να είμαι κοντά αν γίνεται.

    μοτό 180Kg
    αναβάτης 90Kg
    πίσω-εμπρός 65% - 45%
    ανάρτηση 295mm
    Xωρίς μοχλικό

  13. #28
    Παλαιό μέλος
    Εγγραφή
    02/04/2008
    Μηνύματα
    3.965
    Παράθεση Δημοσιεύθηκε αρχικά από doctor_john Προβολή μηνύματος
    Μήπως μπορεί να βοηθήσει κάποιος, έχω διαθέσιμα 800lbs ελατήριο και 1000lbs.
    Χρειάζομαι να ξεκινήσω απο κάπου και θα 'θελα να είμαι κοντά αν γίνεται.

    μοτό 180Kg
    αναβάτης 90Kg
    πίσω-εμπρός 65% - 45%
    ανάρτηση 295mm
    Xωρίς μοχλικό
    με τις λογιστες μου γνώσεις νομίζω ειναι πολύ σκληρα και τα 2

    https://racetech.com/ProductSearch/
    ισως σε βοηθησει
    Τελευταία τροποποίηση από basilis_k6; 27/10/2021 στις 21:54.

  14. #29
    Παλαιό μέλος Το avatar του/της billyka
    Εγγραφή
    30/04/2018
    Μηνύματα
    728
    doctor_jοhn απο την στιγμη που το αμορτισερ δεν θα εχει μοχλικο θα πρεπει να βαλεις προοδευτικο ελατηριο.

  15. #30
    custom freak Το avatar του/της doctor_john
    Εγγραφή
    06/08/2019
    Μηνύματα
    4.078
    Παράθεση Δημοσιεύθηκε αρχικά από basilis_k6 Προβολή μηνύματος
    με τις λογιστες μου γνώσεις νομίζω ειναι πολύ σκληρα και τα 2

    https://racetech.com/ProductSearch/
    ισως σε βοηθησει
    Eμένα μου φαίνονται έτσι και έτσι γιατί βλέπω στις μεγάλες εταιρείες κωδικούς 110 και 120* πάνω στα ελατήρια των αναρτήσεων για εμένα.
    Το calc δίνει 17.5 kg/mm που είναι: 968.8 lb/in.
    Αν τα μετράνε έτσι μάλλον επαληθεύω τα παραπάνω, 1100lbs ΚΥΒ, 1200lbs Ohlins και μάλλον καλύπτομαι με 1000lbs..

    Παράθεση Δημοσιεύθηκε αρχικά από billyka Προβολή μηνύματος
    doctor_jοhn απο την στιγμη που το αμορτισερ δεν θα εχει μοχλικο θα πρεπει να βαλεις προοδευτικο ελατηριο.
    Έχουν αλλά είναι χοντρά και έχουν μιά μόνο, έχεις και τις ρυθμίσεις να τα φέρεις στα μέτρα σου.
    Σε μπροστινά δεν θέλω ούτε να τα δώ.

    * πέρα από αυτά που βλέπω ακούω και διάφορα
    Μάλλον κάνω λάθος και εξηγούνται καλύτερα με Nm
    Τελευταία τροποποίηση από doctor_john; 28/10/2021 στις 11:22.

Σελίδα 2 από 3 ΠρώτοΠρώτο 123 ΤελευταίοΤελευταίο

Παρόμοια θέματα

  1. Aνάρτηση τρίζει ...
    από Fastmike78 στο forum Τεχνικά θέματα: Tips & tricks
    Απαντήσεις: 9
    Τελευταίο μήνυμα: 11/05/2013, 14:22
  2. Aναρτηση
    από Sakis_27 στο forum Ανταλλακτικά, βελτιώσεις & aftermarket
    Απαντήσεις: 0
    Τελευταίο μήνυμα: 12/04/2012, 19:21

Κανόνες δημοσιεύσεων

  • Δεν μπορείτε να ανοίξετε νέο θέμα
  • Δεν μπορείτε να απαντήσετε
  • Δεν μπορείτε να επισυνάψετε αρχεία
  • Δεν μπορείτε να επεξεργαστείτε τα μηνύματά σας
  •  
  • Ο κώδικας ΒΒ είναι ΟΝ
  • Τα smilies είναι ΟΝ
  • Ο κώδικας [IMG] είναι OFF
  • Ο κώδικας [VIDEO] είναι OFF
  • Ο κώδικας HTML είναι OFF