Σελίδα 2 από 5 ΠρώτοΠρώτο 12345 ΤελευταίοΤελευταίο
Προβολή αποτελεσμάτων 16 έως 30 από 65

Θέμα: DAKAR 2021

  1. #16
    Παλαιό μέλος
    Εγγραφή
    11/12/2013
    Μηνύματα
    935
    Να υποθέσω,δεν φοράνε σαμπρέλα,αλλά κάποιο εξειδικευμένο αφρό που αντέχει ταχύτητες και θερμοκρασίες

  2. #17
    Παλαιό μέλος Το avatar του/της kerasaki
    Εγγραφή
    29/08/2004
    Μηνύματα
    312
    Moosse πρέπει να φοράνε όλοι.

  3. #18
    Παλαιό μέλος
    Εγγραφή
    27/12/2008
    Μηνύματα
    1.008
    Μους φοράνε προφανώς, για την αποφυγή κλαταρισματων αλλά κι αυτό έχει κάποια όρια

  4. #19
    Σκόνη Πέτρες Λάσπη Το avatar του/της Λευκάδιος
    Εγγραφή
    14/11/2008
    Μηνύματα
    2.449
    RIDE MORE TALK LESS

  5. #20
    Γενικώς Διευθυντής... Το avatar του/της o_gavros
    Εγγραφή
    29/11/2004
    Μηνύματα
    4.629
    πφφφ...τι να μας πει κι ο τομπυς...
    έχω κατέβει απο Ψυχικό μέχρι το λιμάνι με σκασμένο-λιωμένο πίσω λάστιχο στο κρύπτον και εγώ να κρέμομαι πάνω στο τιμόνι ενώ εκανα και άδοξες στάσεις σε Περιστερά και ταηρσοπ καθοδόν. Στη Συγγρού με κοίταζαν λες και το χα σκάσει απο τρελάδικο. Οπότε κάτι τόμπυδες τους έχουμε για πλάκα (στον ύπνο μας)
    Καίω τα δέντρα,χτίζω μεζονέτες
    Θα κάνω τα παιδιά μου μαριονέτες

  6. #21
    Παλαιό μέλος
    Εγγραφή
    11/12/2013
    Μηνύματα
    935
    Αυτό το moose της miselen πρέπει να είναι πιο ακριβό απο το λάστιχο!

  7. #22
    Ο σημειολόγος Το avatar του/της spyro
    Εγγραφή
    02/05/2008
    Μηνύματα
    3.204
    τον ματιάσαμε. Ειχε ατύχημα και αποσύρεται. Τουλάχιστον δε φαίνεται να είναι κάτι σοβαρό

  8. #23
    Σκόνη Πέτρες Λάσπη Το avatar του/της Λευκάδιος
    Εγγραφή
    14/11/2008
    Μηνύματα
    2.449
    Παράθεση Δημοσιεύθηκε αρχικά από spyro Προβολή μηνύματος
    τον ματιάσαμε. Ειχε ατύχημα και αποσύρεται. Τουλάχιστον δε φαίνεται να είναι κάτι σοβαρό
    Μολις το είδα.. κρίμα.. τουλάχιστον να μην κάτι σοβαρό.
    https://au.motorsport.com/dakar/news...crash/4966277/
    RIDE MORE TALK LESS

  9. #24
    Σκόνη Πέτρες Λάσπη Το avatar του/της Λευκάδιος
    Εγγραφή
    14/11/2008
    Μηνύματα
    2.449
    Ο CS Santosh που είχε γερό ατύχημα στις 6 Ιανουαρίου https://www.visordown.com/news/racin...er-dakar-crash
    φαίνεται να είναι εκτός κινδύνου, οι συναθλητές που σταμάτησαν του έσωσαν κυριολεκτικά την ζωή
    https://www.google.com/amp/s/www.vis...ondition%3famp
    RIDE MORE TALK LESS

  10. #25
    Παλαιό μέλος Το avatar του/της billy84
    Εγγραφή
    28/05/2017
    Μηνύματα
    4.030
    Πανωλεθρία Yamaha – Έσπασαν όλοι οι κινητήρες πλην ενός!

    https://www.motomag.gr/news/ypoloipa...wN0xm8zLQGgfLA


    Γνωρίζει κανείς τι παίζει με τα μοτέρ στο Dakar?Τι είδους βελτιώσεις επιτρέπονται,αν επιτρέπονται?Μου φαίνεται πολύ ακραίο να γίνονται έτσι απλά πυροτεχνήματα.
    Οι δυσκολίες συχνά προετοιμάζουν ένα συνηθισμένο άτομο για ένα ξεχωριστό πεπρωμένο. https://www.youtube.com/watch?v=kZmuVMXEZdE

  11. #26
    Παλαιό μέλος Το avatar του/της stefanos
    Εγγραφή
    16/06/2002
    Μηνύματα
    5.835
    Παράθεση Δημοσιεύθηκε αρχικά από billy84 Προβολή μηνύματος
    Πανωλεθρία Yamaha – Έσπασαν όλοι οι κινητήρες πλην ενός!

    https://www.motomag.gr/news/ypoloipa...wN0xm8zLQGgfLA


    Γνωρίζει κανείς τι παίζει με τα μοτέρ στο Dakar?Τι είδους βελτιώσεις επιτρέπονται,αν επιτρέπονται?Μου φαίνεται πολύ ακραίο να γίνονται έτσι απλά πυροτεχνήματα.
    https://storage-aso.lequipe.fr/ASO/m...nal-210720.pdf

    Από 70 σελ.Σε επίπεδο εργοστασίου πάντως απαιτεί τουλάχιστον 100 μοτοσυκλέτες παραγωγή...

  12. #27
    Παλαιό μέλος Το avatar του/της Parking
    Εγγραφή
    17/12/2019
    Μηνύματα
    1.409
    Παράθεση Δημοσιεύθηκε αρχικά από billy84 Προβολή μηνύματος
    Πανωλεθρία Yamaha – Έσπασαν όλοι οι κινητήρες πλην ενός!

    https://www.motomag.gr/news/ypoloipa...wN0xm8zLQGgfLA


    Γνωρίζει κανείς τι παίζει με τα μοτέρ στο Dakar?Τι είδους βελτιώσεις επιτρέπονται,αν επιτρέπονται?Μου φαίνεται πολύ ακραίο να γίνονται έτσι απλά πυροτεχνήματα.
    Τίποτα κόλπα με βαλβίδες θα έκαναν πάλι

  13. #28
    Παλαιό μέλος Το avatar του/της Parking
    Εγγραφή
    17/12/2019
    Μηνύματα
    1.409
    Παράθεση Δημοσιεύθηκε αρχικά από spyro Προβολή μηνύματος
    οι privateiers που βγάζουν έτσι ολόκληρα σκέλη τι να πούνε? έτσι και αλλιως για αυτό γίνεται το marathon stage στο οποίο δε μπορείς να αλλάξεις λάστιχα. μπας και δει λίγο ο κόσμος τι τραβάει κάποιος οδηγός χωρίς εργοστασιακή υποστήριξη
    Να μην πούνε ρε φίλε...
    Γιατί να πούνε δηλαδή ?
    Πόσο κάνει αυτό το λάστιχο δεν ξέρω αλλά δεν
    νομίζω ότι πέφτεις στο κόστος για 2 3 έξτρα λάστιχα !

  14. #29
    Ο σημειολόγος Το avatar του/της spyro
    Εγγραφή
    02/05/2008
    Μηνύματα
    3.204
    Παράθεση Δημοσιεύθηκε αρχικά από Parking Προβολή μηνύματος
    Να μην πούνε ρε φίλε...
    Γιατί να πούνε δηλαδή ?
    Πόσο κάνει αυτό το λάστιχο δεν ξέρω αλλά δεν
    νομίζω ότι πέφτεις στο κόστος για 2 3 έξτρα λάστιχα !
    Έχμ

    Λες και το παραγγείλαμε. Σημερινό στο φβ:


    Anastasia Nifontova:

    Πόσο κοστίζει η συμμετοχή στο Ντακάρ;

    Αυτή είναι ίσως η πιο συχνή ερώτηση της διάσημης φυλής. Συναγωνίζεται λίγο με το ερώτημα των βραβείων, αλλά είναι απλό - δεδομένου του κόστους του αγώνα, μπορείτε να πείτε όχι. Μπορούν να παραμεληθούν

  15. #30
    Ο σημειολόγος Το avatar του/της spyro
    Εγγραφή
    02/05/2008
    Μηνύματα
    3.204
    Και για να πούμε αναλυτικότερα πόσο κοστίζει μια περιοδεία δύο εβδομάδων με την ευκαιρία να κοροϊδέψετε τον εαυτό σας και τον εξοπλισμό, ίσως, ενδιαφέρον.

    Μια μικρή υποχώρηση αμέσως. Σε αυτή την ανάρτηση, δεν θα χρεώσω το κόστος εξοπλισμού, προετοιμασίας, εξοπλισμού και άλλων πραγμάτων. Μόνο κόστος για άμεση συμμετοχή.

    Λοιπόν, ας ξεκινήσουμε με την έναρξη των τελών για τους racers. Η πιο φθηνή επιλογή για να είσαι στο φύλλο εκκίνησης του Ντακάρ είναι να εμφανιστεί πρωτότυπο από την Motul σε μοτοσικλέτα ή τετράδα χωρίς μηχανικούς και ομάδα. Αυτό θα κοστίσει στα 15700 s. Αν φέρεις λεωφορείο με τεχνική + 4500 s, αν το SUV είναι + 2500 s, αν θέλεις να κοιμηθείς σε τροχόσπιτο με άνεση, τότε είναι + 7000 s. Κάθε μέλος της ομάδας (και τουλάχιστον 2 σε μία τεχνική) συν 10000 ε. Σύνολο, για μηχανή με την ομάδα, η τιμή ξεκινάει από 37000 e. Αλλά μην ξεχνάτε τα αεροπορικά εισιτήρια, τα ξενοδοχειακά καταλύματα, την ενοικίαση πλοήγησης, το φαγητό κλπ.

    Έναρξη συνεισφοράς στο αυτοκίνητο-26600 s. Τεχνικοί και μηχανικοί είναι το ίδιο για όλους. Αλλά, δεδομένου ότι χρειάζονται πολύ περισσότεροι άνθρωποι και εξοπλισμός για τη συντήρηση του αυτοκινήτου και του πληρώματος, το συνολικό κόστος ξεκινάει κάπου από το 100000

    Τα ελαφρά buggies δεν υστερούν πραγματικά πίσω από το αυτοκίνητο. Ξεκινώντας-24600 s. Το συνολικό κόστος για την ομάδα είναι επίσης περίπου 100 τόνοι (και αυτό νομίζω ότι είναι κατά προσέγγιση ελάχιστο, όχι σίγουρος μέσος όρος)

    Φορτηγά. 39400 το καθένα συν 10000 ε για τεράστια φορτηγά τεχνολογίας. 10000 e κάθε μέλος της ομάδας (ο Kamaz έχει ομάδα περίπου 70 ατόμων). Ήδη μεταφέρουν προϋπολογισμούς εδώ για ένα εκατομμύριο ευρώ

Σελίδα 2 από 5 ΠρώτοΠρώτο 12345 ΤελευταίοΤελευταίο

Παρόμοια θέματα

  1. rally Dakar ΚΑΙ ΒΑΣΙΛΗΣ ΟΡΦΑΝΟΣ
    από STOYBI στο forum Αγωνιστικά νέα
    Απαντήσεις: 21
    Τελευταίο μήνυμα: 13/01/2005, 22:43
  2. dakar 2004
    από stefanos στο forum Αγωνιστικά νέα
    Απαντήσεις: 23
    Τελευταίο μήνυμα: 19/01/2004, 17:48
  3. Paris Dakar - 1η φάση
    από DIT στο forum Νέα
    Απαντήσεις: 1
    Τελευταίο μήνυμα: 02/01/2004, 15:32
  4. Αγώνας Paris Dakar 2004
    από DIT στο forum Νέα
    Απαντήσεις: 0
    Τελευταίο μήνυμα: 31/12/2003, 13:57

Κανόνες δημοσιεύσεων

  • Δεν μπορείτε να ανοίξετε νέο θέμα
  • Δεν μπορείτε να απαντήσετε
  • Δεν μπορείτε να επισυνάψετε αρχεία
  • Δεν μπορείτε να επεξεργαστείτε τα μηνύματά σας
  •  
  • Ο κώδικας ΒΒ είναι ΟΝ
  • Τα smilies είναι ΟΝ
  • Ο κώδικας [IMG] είναι OFF
  • Ο κώδικας [VIDEO] είναι ΟΝ
  • Ο κώδικας HTML είναι OFF