CFMOTO 800MT 2021

[πυξιδας990]

Εμενα αυτο μου αρεσει .
Συνημμένο 434971

Ειναι πιο φθηνο απο τους ακτινωτους τροχους ;

περιπου 1000ε κατω

[giannis323]

Ωραίο φαίνεται αλλά από αύριο ακριβαινει λίγο.

[Lioulios]

Εν το μεταξύ ,ενω ειναι φουτουριστικο , είναι πολύ πιο όμορφο απο το 890

[lospsi]

Το κακό είναι ότι στο "απλό" με τις χυτές ζάντες, λείπουν και αρκετά χρήσιμα έξτρα που φαντάζομαι ότι για να μπούν θα κοστίσουν αρκετά παραπάνω από την διαφορά των δυο εκδόσεων.

[AUFGEBRACHT]

Μέχρι τώρα το είχα δει σε βιτρίνα καταστήματος, σήμερα το είδα και από κοντά. Ιδιοκτήτης 50άρης plus, στυλ κλαρινογαμπρέ και ύφος "κοιτάτε τι καβαλάω", τουλάχιστο εγώ έτσι τον ψυχογράφησα... αντικειμενικά η μηχανή σε κάνει να γυρίσεις να την κοιτάξεις, ένας άσχετος μπορεί να κάνει και "ουάου" -όπως οι θαμώνες της καφετέριας. Προσωπικά, αυτό το οποίο δεν μου άρεσε καθόλου ήταν ο ήχος του κινητήρα, έχω αναφέρει κι άλλες φορές ότι η μηχανολογία δεν είναι το φόρτε μου, αλλά στα δικά μου αυτιά θα τον χαρακτήριζα ως ήχο κινητήρα με... αρρυθμίες. Γενικά σήμερα είδα πολύ κόσμο σε δίτροχη βόλτα και αρκετές CFM μεταξύ αυτών.

[basilis_k6]

https://www.motomag.gr/news/epikairo...-timokatalogos

9400ε η βασικη έκδοση!

[dorso]

Έχει ακόμη να ανεβεί.. Έχει πάρει είδη δύο αυξήσεις..Ως του χρόνου θα φτάσει το 10αρικο το απλό.. Τυχεροί όσοι το πήραν με το που βγήκε..

[basilis_k6]

Έχει ακόμη να ανεβεί.. Έχει πάρει είδη δύο αυξήσεις..Ως του χρόνου θα φτάσει το 10αρικο το απλό.. Τυχεροί όσοι το πήραν με το που βγήκε..

ειχαν πει απο την αρχη οτι ηταν -500ε προσφορά γνωριμίας. λογικο.
τωρα πηρε λογω της καταστασης 400ευρω. μικρη ειναι η αυξηση. αν δεις κατι σκουτερ πηγαν απο 5 στα 6κ. παλι vfm ειναι και εχει κυκλοφορησει οποτε οι ενδιαφερομενοι μπορουν να μαθουν και 5-10 πραματα για την αξιοπιστία του.

[dorso]

ειχαν πει απο την αρχη οτι ηταν -500ε προσφορά γνωριμίας. λογικο.
τωρα πηρε λογω της καταστασης 400ευρω. μικρη ειναι η αυξηση. αν δεις κατι σκουτερ πηγαν απο 5 στα 6κ. παλι vfm ειναι και εχει κυκλοφορησει οποτε οι ενδιαφερομενοι μπορουν να μαθουν και 5-10 πραματα για την αξιοπιστία του.

Σίγουρα είναι value for money..Τα πρώτα νόμιζα είχαν 8400€ κ πρέπει να είχαν κ δώρο το TBOX που από ότι θυμάμαι κοστίζει κ αυτό 4-5 εκατοσταρικα..

[doctoras]

προσωπικά μιλώντας πως το βλέπω εγώ
9,5-10k δεν είναι προσφορά που θα με έβαζε σε πειρασμό. γιατί τα 10k είναι επένδυση, δεν είναι 3k τι είχα τι έχασα.

Τι και αν αγοράζεις περισσότερη μοτοσυκλέτα για τα λεφτά της, 11 κάνει το T7 και 12k το tracer900 η διαφορά του 10 απο το 12 που κάνει το tracer900 είναι 20%. Προσωπικά θα προτιμούσα ακόμη και τα μικρότερα vstrom650 / tiger660 και ας είναι συγκριτικά μικρότερη κατηγορία. Θα με ταξίδευαν επίσης και θα πήγαιναν όπου και το 800mt και ίσως χωρίς καμια υποψία σε κάποια δυσλειτουργία λόγω των πολλών ηλεκτρονικών στον εξοπλισμό.



Προσφορά ικανή να σε δελεάσει ήταν(γιατί τώρα δεν είναι πια) το 250nk στα 2990 τι στιγμή που το mt03 κόστιζε 5300 διαφορά ύψους 43%, ή του 650mt που κόστιζε 5700 ενώ το versys 8700 (35% διαφορά)


Πέραν όλων είναι η γ@μημένη αίγλη ενός κατασκευαστή, η ιστορία του και η υποστήριξη του προιόντος έχουν σημασία.


Παρατηρείται επίσης, πως στην αγορά της μοτοσυκλέτας στα παραδοσιακά εργοστάσια έχουν αυξήσεις μικρότερες σε σχέση με τους αυτών των κινέζικών μοτοσυκλετών που αναθεωρούν καθημερινά καταλόγους αποδιδόμενο της αυξημένης ζήτησης..
Μη πάμε απο την άλλη μεριά...

[dorso]

προσωπικά μιλώντας πως το βλέπω εγώ
9,5-10k δεν είναι προσφορά που θα με έβαζε σε πειρασμό. γιατί τα 10k είναι επένδυση, δεν είναι 3k τι είχα τι έχασα.

Τι και αν αγοράζεις περισσότερη μοτοσυκλέτα για τα λεφτά της, 11 κάνει το T7 και 12k το tracer900 η διαφορά του 10 απο το 12 που κάνει το tracer900 είναι 20%. Προσωπικά θα προτιμούσα ακόμη και τα μικρότερα vstrom650 / tiger660 και ας είναι συγκριτικά μικρότερη κατηγορία. Θα με ταξίδευαν επίσης και θα πήγαιναν όπου και το 800mt και ίσως χωρίς καμια υποψία σε κάποια δυσλειτουργία λόγω των πολλών ηλεκτρονικών στον εξοπλισμό.



Προσφορά ικανή να σε δελεάσει ήταν(γιατί τώρα δεν είναι πια) το 250nk στα 2990 τι στιγμή που το mt03 κόστιζε 5300 διαφορά ύψους 43%, ή του 650mt που κόστιζε 5700 ενώ το versys 8700 (35% διαφορά)


Πέραν όλων είναι η γ@μημένη αίγλη ενός κατασκευαστή, η ιστορία του και η υποστήριξη του προιόντος έχουν σημασία.


Παρατηρείται επίσης, πως στην αγορά της μοτοσυκλέτας στα παραδοσιακά εργοστάσια έχουν αυξήσεις μικρότερες σε σχέση με τους αυτών των κινέζικών μοτοσυκλετών που αναθεωρούν καθημερινά καταλόγους αποδιδόμενο της αυξημένης ζήτησης..
Μη πάμε απο την άλλη μεριά...

Μα σε λίγο μόνο η άλλη πλευρά θα υπάρχει,με αυτοκόλλητα honda, ktm,Yamaha, cfmoto,voge κτλ,όλα κινέζικα θα είναι..Κ ήδη οι Κινέζοι έχουν αρχίσει να χρησιμοποιούν κορυφαία περιφερειακά,δεν θα υστερούν σε τίποτα, άλλωστε θα μοιράζονται πολλά Ιάπωνες, Ευρωπαίοι, Κινέζοι..

[stefanos]

δεν θα υστερούν σε τίποτα, άλλωστε θα μοιράζονται πολλά Ιάπωνες, Ευρωπαίοι, Κινέζοι..

Και τώρα Ευρωπαίοι και Ιάπωνες χρησιμοποιούν αναρτήσεις φρένα πλαίσια κλπ από κοινούς πολλές φορές προμηθευτές αλλά τα μηχανάκια που πουλάνε έχουν
πολύ διαφορετική συμπεριφορά και στήσιμο στο δρόμο που εμφανώς ορίζεται από την εμπειρία και την πολιτική μάρκετινγκ ίσως του κάθε εργοστασίου.
Στους Ιάπωνες πήρε δεκαετίες για να αποκτήσουν ανταγωνιστική ή έστω υποφερτή συμπεριφορά στο δρόμο.

[toyar]

αν οι κινεζοι κατασκευαζουν τα μηχανακια τους οπως αλλα προιοντα τους επιτηδες με μικρο κυκλο ζωης δεν ειναι καλα τα πραγματα
κι αν τους ακολουθησουν οι ιαπωνες ειναι ακομα χειροτερα
για τους ευρωπαιους δε μιλαμε γιατι δεν απεκτησαν ποτε μεγαλο κυκλο ζωης

[panavour]

αν οι κινεζοι κατασκευαζουν τα μηχανακια τους οπως αλλα προιοντα τους επιτηδες με μικρο κυκλο ζωης δεν ειναι καλα τα πραγματα
κι αν τους ακολουθησουν οι ιαπωνες ειναι ακομα χειροτερα
για τους ευρωπαιους δε μιλαμε γιατι δεν απεκτησαν ποτε μεγαλο κυκλο ζωης

Τίποτα πια δεν έχει μεγάλο κύκλο ζωής, γιατί θα κλείσουν όλα τα εργοστάσια.Η εποχή του ψυγείου ΙΖΟΛΑ,που το έπαιρνες το 60 και το άλλαζες το 2010 όχι γιατί χάλασε, αλλά γιατί το βαρέθηκες (εγώ) έχει περάσει ανεπιστρεπτί.

[νεοσσός]

Αυτό με τις ηλεκτρικές συσκευές ξαναπές το. Ψυγεία και κουζίνες κρατούσαν 40 χρόνια χωρίς να πάθουν κάτι και τώρα στη δεκαετία είναι ασύμφορη η επισκευή τους.