https://youtu.be/eIj_tEPzycs
Ο αντίπαλος του Yamaha Tenere 700.
Εύχομαι σε χαμηλότερη τιμή.
Αναμονή...
https://youtu.be/eIj_tEPzycs
Ο αντίπαλος του Yamaha Tenere 700.
Εύχομαι σε χαμηλότερη τιμή.
Αναμονή...
Τελευταία τροποποίηση από Sebastian1980; 26/01/2021 στις 17:10.
Πενταταχυτη μηχανη το 2021; Μαλιστα...
Λογικα προταση για τα αμερικανακια που το εχουν λιγο φετιχ το συγκεκριμενο. Παρα τον κυβισμο πιο πολυ κανενα 390Adv ή CRF300L βλεπω ως ανταγωνισμο (τιμολογιακα και σε επιδοσεις).
Επειδη ειστε οι περισσοτεροι νεούλια,σας πληροφορω οτι η σειρα ΚLR 600-650 ειναι εδω και 40 χρονια το πιο καλοπουλημενο μηχανακι στο Αμερικα.ΦΕΤΙΧ που ειπε κι ο πιτσας παραπανω.Με βασικη τιμη δε 6400 δολλαρια ,ειναι για τον αμερικανο σαν να αγοραζουμε εμεις 125 σκουτερ.
Δώδεκα και μισή. Γρήγορα πέρασεν η ώρα απ' τες εννιά που άναψα την λάμπα,Δώδεκα και μισή. Πως πέρασεν η ώρα,και τα χρόνια.
Καλά πόσο στοκ ανταλακτικών τους έχουν μείνει από το 85'?
go big or go home!!!
Δεν θα χρησιμοποιουν τα ανταλλακτικα του 85 στο καινουργιο,οσο για τα παλαια το κλρ εχει τα περισσοτερα αφτερ μαρκετ ανταλλακτικα απ ολα τα μηχανακια στην αμερικη ,και για τα ΠΑΝΤΑ.Εχουν λυσει ολα του τα προβληματα ,και εχουν και απιθανες βελτιωσεις.Εν αντιθεσει με την Ελλαδα ,που παντα το συγκεκριμενο ηταν στην σκια του ΧΤ 600 αν και ανωτερο τεχνολογικα.Πουλας κλρ στην τριχα τσαμπα ΔΕΝ το παιρνει κανεις.Πουλας ΧΤ καμμενο,τρακαρισμενο,σκυλευμενο,στραβο,λυωμενο ,και τσακωνονται οι αγοραστες ,αστο κατω ρε εγω το ειδα πρωτος.
Δώδεκα και μισή. Γρήγορα πέρασεν η ώρα απ' τες εννιά που άναψα την λάμπα,Δώδεκα και μισή. Πως πέρασεν η ώρα,και τα χρόνια.
Μαρεσει εννοείται
Αρχικα ειδα το φεις λιφτ λεω θα εκαναν την μαλακια να βάλουν το μοτερ τoυ βερσις πανω, αλλα ευτυχώς Thumber
Αφετέρου δε νομίζω οτι αυτο θα έρθει Ευρώπη. Το μοτερ δε θα συμφέρει να γινει ανακατασκευή για euro 5 απο την αλλη ενα τέτοιο σφαξιμο θα εριχνε πολυ την αποδοση του μηχανακιου.
Για μενα ειναι ο αρχοντας του round the world
Πολύ ωραίο αλλά 206 κιλά γεμάτο?Όσα και το Τενερέ700 που είναι δικύλινδρο και 30 άλογα πάνω?
Οι δυσκολίες συχνά προετοιμάζουν ένα συνηθισμένο άτομο για ένα ξεχωριστό πεπρωμένο. https://www.youtube.com/watch?v=kZmuVMXEZdE
"Sensational Lightweight TT victory for Hillier !!! "
http://www.youtube.com/watch?v=Wf4bXFOg8JQ
"baby life's too short" ...........
http://www.youtube.com/watch?v=jiKHtopGPBk
ακόμα κ το xt225 serow που εχω κ ειναι μοντέλο του 1990 ...
εχει 6άρι κιβώτιο ...και ΔΕΝ τού χρειάζεται να πώ την αλήθεια κιόλας ,δηλαδή ειναι περιττή η 6η ταχύτητα...
αλλά και το transalp 700 που ειχα για 1 χρόνο κ αυτό ειχε 5άρι κιβώτιο...(και αυτό ηταν και ενας απο τούς βασικούς λόγους που το πούλησα ...)
οπως κ εδώ το νέο KLR650 ...με 5αρι κιβωτιο...στο 2021
Τελευταία τροποποίηση από alexis72; 26/01/2021 στις 20:25.
Μου το εξηγείτε λίγο γιατί θα πρέπει να έχει 6 ταχύτητες; μεγαλύτερη αντοχή δεν έχουν οι 5;
δεν ξέρω για αντοχή εγω ξέρω οτι το 700 που ειχα σε εθνική ΕΨΑΧΝΕΣ για 6η ταχύτητα κ για χαμηλότερη κατανάλωση αλλά κ για να πέσουν οι στροφές του κινητήρα κ να λιγοστέψει ο ηχος του μοτέρ ,και ενας πολύ βασικός λόγος που πολλοί πουλάνε το 700 deauvile (ιδιο μοτέρ με το translap700) οι κάτοχοί τους ,που ειναι εξαιρετική μηχανή ,ειναι πολύ κουραστικό το ταξίδι σε εθνική με το 5άρη κιβώτιο ...