Έχω citycom 300 . Το αγόρασα μεταχειρισμένο. Τι προτείνετε να κάνω σχετικά με το σέρβις;;; ( Εννοείται η ερώτηση έχει σχέση με όλα τα μηχανάκια) .
Υπάρχει κέρδος όταν το σέρβις γίνεται σε συνεργείο της γειτονιάς ;
Έχω citycom 300 . Το αγόρασα μεταχειρισμένο. Τι προτείνετε να κάνω σχετικά με το σέρβις;;; ( Εννοείται η ερώτηση έχει σχέση με όλα τα μηχανάκια) .
Υπάρχει κέρδος όταν το σέρβις γίνεται σε συνεργείο της γειτονιάς ;
Βρες ενα online EPC προγραμμα για την μάρκα σου και βρες τους κωδικούς ανταλλακτικών που χρειάζεσαι για τον service. Κανε μια online αναζητηση να δεις ποσο παίζουν αυτα σε aftermarket και ρωτα και τον μηχανικο σου τι θελει για εργασια.
Εγω δουλεύοντας σε ανταλλακτικά και με την λογικη οτι στον φιλο μου στο συνεργειο θα πληρωσω λιγοτερα, πληρωσα για τα ανταλλακτικα του service μου (Σ.Σ: σε αλλη μαρκα και αλλα κυβικα απο το δικο σου) 52 Ευρω. Πηγα στο συνεργειο της γειτονιας και καναμε ενα γενικο και πληρωσα αλλα 150 Ευρω εργασια συνολο 202 Ευρω. Το ιδιο service στην αντιπροσωπεια με τα ανταλλακτικα δικα τους μου κόστισε 135 Ευρω.
Αρα σαν αποτελεσμα η ερωτηση ειναι γενικη και πρεπει να κανεις μια καλη ερευνα πριν αποφασισεις
Ο μοναδικός στην Ελλάδα που έχει κάνει backflip με ΒΜW R1200GS, με μάρτυρες.
ΠΟΝΕΣΕ ΟΜΩΣ ΜΕΤΑ ΠΟΛΥ!!!!
-ΘΩΜΑ ΕΙΣΑΙ ΣΠΙΤΙ;
-Ο ΘΩΜΑΣ ΣΠΙΤΙ ΕΙΝΑΙ...ΕΜΕΙΣ ΓΥΡΙΖΟΥΜΕ ΣΑΝ ΤΟΥΣ Μ@Λ@ΚΕΣ ΟΛΗ ΤΗΝ ΕΛΛΑΔΑ (ταδε εφη trooper)
Μανο...το τσιπουρο σε περιμενει ρε φιλε σπιτι μου...
ΤΗΝ ΜΑΛΑΚΙΑ ΠΟΛΛΟΙ ΑΓΑΠΗΣΑΝ. ΤΟΝ ΜΑΛΑΚΑ ΚΑΝΕΙΣ!!
Όλα είναι σχετικά.... Από το σε τι μηχανικό θα πέσεις, αν είναι τίμιος, αν το γνωρίζει το μηχανάκι.... Συνήθως οι εργατοώρες κοστίζουν από λίγο έως αρκετά πιο φτηνά από τα εξουσιοδοτημένα. Σε κάθε περίπτωση, αν μπορείς κάνε φίλο τον μηχανικό σου
Εγώ επειδή έχω aprilia, το πάω μόνο σε έναν εξουσιοδοτημένο ο οποίος με τα χρόνια έχει γίνει φίλος και με έχει ξελασπώσει ουκ ολίγες φορές. Μετράει και ότι το έχει μόνος του το συνεργείο και έναν βοηθό για τις εργασίες ρουτίνας.
Γενικά τα μεγάλα εξουσιοδοτημένα προτιμούσα πάντα να τα αποφεύγω σε όσα μηχανάκια είχα στην ζωή μου (και είχα πολλά....) διότι είναι απρόσωπα, τα κόστη είναι πάντα στάνταρ (κοινώς, τσεκούρι...) Καλή τύχη με ότι επιλέξεις και καλόβολτο το μηχανάκι
εγώ άθεος; ισα-ισα, εχω τρεις: το μυαλό μου, τα χέρια μου και τα πόδια μου
Να εισαι παρων στο σερβις αλλιως κινδυνευεις να πληρωσεις αυτα που δεν εγιναν...επιπροσθετα εμενα μου εκλεψαν και τις νεες σιαγωνες του φυγοκεντρικου που ειχα βαλει, ολα αυτα γιατι δεν ημουν παρων..
Παντως τιμιος, φθηνος μαστορας που μπορεις να καθεσαι μαζι του ενω πινεις καφε παρακολουθωντας και συζητωντας: βικτωρας 6972615365 περιοχη γκυζη αθηνα
Κανε το καλο..ριξτο στο γυαλο...that's the law..
Δεν υπαρχει χειροτερο να καθεται καποιος μπαστακας στο συνεργειο διπλα στον μηχανικο οταν εχει πιασει ενα μοτο...
Ride(s) the wind of change...
Άρα δεν είναι τίποτα στάνταρ! Είναι ανάλογα σε ποιον θα πέσεις . Δύσκολο αυτό
Επισης έχω ακούσει από άλλους ότι καλό είναι το σέρβις να γίνεται ανά 3000 και από άλλους ανά 6000 χιλιόμετρα. Τι ισχύει τελικά;
στα 3000 χλμ δεν πρόκειται να γίνει σερβις , θα γίνει μόνο αλλαγή λαδιών , άντε και αν είναι δεύτερη αλλαγή λαδιών , αλλαγή φίλτρου αν το ζητήσεις , κάποιοι αλλάζουν λάδια κάθε 3000 χλμ αλλά αυτό δεν είναι σέρβις , αν τα αλλάζεις στα 5000 χλμ και κάνεις και ένα έλεγχο , είσαι μια χαρά και από εκεί και πέρα μπορείς να δεις τι προτείνει ο κατασκευαστής της μοτοσυκλέτας σου για τα κανονικά σέρβις
"Sensational Lightweight TT victory for Hillier !!! "
http://www.youtube.com/watch?v=Wf4bXFOg8JQ
"baby life's too short" ...........
http://www.youtube.com/watch?v=jiKHtopGPBk
"Sensational Lightweight TT victory for Hillier !!! "
http://www.youtube.com/watch?v=Wf4bXFOg8JQ
"baby life's too short" ...........
http://www.youtube.com/watch?v=jiKHtopGPBk
"Sensational Lightweight TT victory for Hillier !!! "
http://www.youtube.com/watch?v=Wf4bXFOg8JQ
"baby life's too short" ...........
http://www.youtube.com/watch?v=jiKHtopGPBk
Κανε το καλο..ριξτο στο γυαλο...that's the law..