ΧΑΜΕΝΟΣ ΑΝΑΜΕΣΑ ΣΤΑ ΣΥΝΕΡΓΕΙΑ - ΒΟΗΘΕΙΑ ΟΜΑΔΑ

[PapaDDoS]

Για αρχή κατέβασε το μανιουαλ της μηχανης σου.
Μπορείς να ξεκινήσεις μαλακωσά, να αλλάξεις πχ πρώτα τα λάδια ή/και το φίλτρο.
Ενα κατάλληλο γερμανικό κλειδί, ένα λεκανάκι για να συλλέξεις τα παλιά, ένα εργαλείο αφαίρεσης φίλτρου και τις ποσότητες λαδιού που προκύπτουν απο το μάνιουαλ. Αυτα χρειαζεσαι.
Αν γλυκαθείς, θα το ξέρεις.
Αν όχι, δεν έχεις κάνει κάπου ζημιά και μπορείς πάντα να πας στο συνεργείο για τα επίλοιπα.

Εννοείται το έχω το manual και μάλιστα σε Hard Copy από το προηγούμενο ιδιοκτήτη.
Και εννοείται ότι το διαβάζω.
Για παράδειγμα, στην αλλαγή λαδιών αναφέρει :

- 1.7 Λίτρα αν δεν αλλάξεις φίλτρο
- 1.9 Λίτρα αν αλλάξεις φίλτρο
- 2.4 Όταν η μηχανή είναι στεγνή

Θα μου πεις, αν αλλάξεις φίλτρο, βάλε 1.9, μέτρα την, βάλε μπροστά να δουλέψει και ξανα μέτρα να δεις αν εισαι οκ.

Ωστόσο, τι εννοεί με το στεγνή μηχανή;

Επίσης, το φίλτρο λαδιού, βγαίνει μόνο με φιλτρόκλειδο ή υπάρχει κανένα άλλο tip?

Ευχαριστώ εκ των προτέρων.

[panavour]

Εννοείται το έχω το manual και μάλιστα σε Hard Copy από το προηγούμενο ιδιοκτήτη.
Και εννοείται ότι το διαβάζω.
Για παράδειγμα, στην αλλαγή λαδιών αναφέρει :

- 1.7 Λίτρα αν δεν αλλάξεις φίλτρο
- 1.9 Λίτρα αν αλλάξεις φίλτρο
- 2.4 Όταν η μηχανή είναι στεγνή

Θα μου πεις, αν αλλάξεις φίλτρο, βάλε 1.9, μέτρα την, βάλε μπροστά να δουλέψει και ξανα μέτρα να δεις αν εισαι οκ.

Ωστόσο, τι εννοεί με το στεγνή μηχανή;

Επίσης, το φίλτρο λαδιού, βγαίνει μόνο με φιλτρόκλειδο ή υπάρχει κανένα άλλο tip?

Ευχαριστώ εκ των προτέρων.

σε περιπτωση γενικης επισκευης ,οταν εχει ανοιχτει το μοτερ.

[doctor_john]

Το φίλτρο βγαίνει με το εργαλείο του, γεμίζεις το φίλτρο με λάδι πριν το βιδώσεις.
Ο κινητήρας κρατάει μισό λίτρο σε σημεία που δεν στραγγίζουν.

[PapaDDoS]

σε περιπτωση γενικης επισκευης ,οταν εχει ανοιχτει το μοτερ.

Το φίλτρο βγαίνει με το εργαλείο του, γεμίζεις το φίλτρο με λάδι πριν το βιδώσεις.
Ο κινητήρας κρατάει μισό λίτρο σε σημεία που δεν στραγγίζουν.

Ευχαριστώ πολύ και τους δύο, κατατοπιστικοί όπως πάντα!

[karellen]

Το φίλτρο βγαίνει με το εργαλείο του, γεμίζεις το φίλτρο με λάδι πριν το βιδώσεις.
Ο κινητήρας κρατάει μισό λίτρο σε σημεία που δεν στραγγίζουν.

Δεν ξέρω αν ισχύει σε συγκεκριμένο μηχανάκι αλλά το 99% των υπολοίπων πουθενά δε λέει να γεμίζουμε το φίλτρο εμείς πριν το βιδώσουμε.Αυτό το αναλαμβάνει το ίδιο το μοτέρ,γι αυτό άλλωστε το μάνιουαλ δίνει αυτή τη διαφορά των 200 ml.

[doctor_john]

Βρίσκεις κάποιο πρόβλημα όσον αφορά αυτή την τεχνική;

[karellen]

Όχι αλλά ένας αδαής θα πρέπει να είναι προσεκτικός ώστε να μην βάλει επιπροσθέτως 200 ml + το γεμάτο φίλτρο.
Επίσης πώς θα καταφέρει να μην χύσει λάδι όταν το φίλτρο τοποθετείται οριζόντια.

[panavour]

Βρίσκεις κάποιο πρόβλημα όσον αφορά αυτή την τεχνική;

ναι,στο οτι οταν πας να κουμπωσεις το φιλτρο το λαδι θα σου χυθει.
εξ αλλου δεν χρειαζεται διοτι αμεσως θα κυκλοφορησει το λαδι και θα γεμισει μονο του το φιλτρο μολις το βαλεις μπρος.

[PapaDDoS]

Προσωπικά, αυτό που βλέπω και στο manual, αναφέρει ότι εφαρμόζεις μία λεπτή στρώση στη κορώνα (δηλ γύρω γύρω στο φίλτρο) και ύστερα το κουμπώνεις.

[DoctoR_k6]

Βρίσκεις κάποιο πρόβλημα όσον αφορά αυτή την τεχνική;

Βαλε μας την σελιδα του μανιουαλ που το λεει αυτο...
Αλλο βαζω με το δαχτυλο λιγο λαδακι στο oring του φιλτρου κ αλλο γεμισε το.

[doctor_john]

Για ποιο λόγο; την έχω βάλει πολλές φορές ή μήπως είπα ότι έτσι λέει το εργοστάσιο;

Βάλτε λάδι όπως αγαπάτε, απλό είναι.

[DoctoR_k6]

Για ποιο λόγο; την έχω βάλει πολλές φορές ή μήπως είπα ότι έτσι λέει το εργοστάσιο;

Βάλτε λάδι όπως αγαπάτε, απλό είναι.

Το θεμα ειναι να μην δωσουμε καποια πληροφορια που δεν εχει σχεση με την ολη διαδικασια.
Επειδη δεν γνωριζει κ λεμε/νε ολοι ακολουθα το μανιουαλ καλο θα ηταν να μην τον μπερδευουμε με αλλα (που μπορει να μην ισχυουν).

[doctor_john]

Δεν καταλαβαίνω τι γράφεις και γιατί. Υπάρχει πρόβλημα να πληρωθεί με λάδι το φίλτρο πριν την εγκατάσταση;
Έχει γίνει ποτέ ζημιά όσες δεκαετίες εφαρμόζεται; Αντίστοιχα με το φίλτρο γεμάτο αέρα έχει δημιουργηθεί ποτέ πρόβλημα;

Δεν γνωρίζει, μαθαίνει, έχει τόσο ρίσκο να το κάνει σωστότερα;

[DoctoR_k6]

Δεν καταλαβαίνω τι γράφεις και γιατί. Υπάρχει πρόβλημα να πληρωθεί με λάδι το φίλτρο πριν την εγκατάσταση;
Έχει γίνει ποτέ ζημιά όσες δεκαετίες εφαρμόζεται; Αντίστοιχα με το φίλτρο γεμάτο αέρα έχει δημιουργηθεί ποτέ πρόβλημα;

Δεν γνωρίζει, μαθαίνει, έχει τόσο ρίσκο να το κάνει σωστότερα;

Οκ αν δεν καταλαβαινεις τι γραφω δεν χρειαζεται να το συνεχισουμε.
Ο καθενας ας το κανει οπως νομιζει/πιστευει/λεει ο κατασκευαστης.

[o_gavros]

Κι εγώ δε το βάζω άδειο το καινούριο φίλτρο στην αλλαγή.
Δε το τιγκαρω βέβαια γιατί θα τα κάνει πουτανα όλα, αλλά μέχρι λίγο πάνω από τη μέση του ρίχνω.
Κρυφτε ωρε τα γιαταγάνια.
Εδώ βοηθάμε τον νεο, δεν μαλλιοτραβιομαστε.