Το μικρο βαρος ειναι σημαντικη παραμετρος σε οποιο δικυκλο, με επιπλεον βαρυτητα οταν αυτο ειναι το πρωτο μας. Kawasaki κι απο μενα.
Το μικρο βαρος ειναι σημαντικη παραμετρος σε οποιο δικυκλο, με επιπλεον βαρυτητα οταν αυτο ειναι το πρωτο μας. Kawasaki κι απο μενα.
Και καλα για το χωμα που δεεεν ειναι ολαυτα τα μηχανακια που προαναφερθηκαν για χωμα αλλα να χαμε να λεγαμε ασ όψεται η νεα μοδα με τα on off...Δημοσιεύθηκε αρχικά από sisos
Εεεε οχι μονο ομορφια γιατρε μου έχει παραπανω κυβικα παραπανω αλογα παραπανω ηλεκτρονικα μπλιμπλικια ανεστραμενα πιρουνια ρυθμιζομενα led φωτισμο...
Λογω προελευσης αυτα τα ηλεκτρονικα δεν ξερει κανεις ποσο θα αντεξουν στον χρονο. Αν ειναι να δωσεις 1.000€ παραπανω, προσωπικα θα επαιρνα το cb 500x που εχει ολα αυτα που λες. Στα ματια μου δε, ειναι ασυγκριτα πιο ομορφο απο το trk.
Οπως ειπα ομως και πριν, καλυτερα το Versys και την διαφορα ταξιδια και εκδρομες
ουτε να σε ακουγαν Νίκο, το άλλαξαν και πλέον μοιάζει περισσότερο με μη ευρωπαϊκό...
Ομορφηνε μεν αλλα και παλι.....Honda θα επαιρνα.
Αν ειναι να φορτωθω ογκο και βαρος καλο θα ηταν να εχει αρκουδογκαζο να ξεχνιεμαι ( ξερεις κατι ΚΤΜ, κατι 1250 )
Για το Καβασακι μίλα απευθείας με την ΤΕΟΜΟΤΟ, αν δεν έχουν δικό τους μηχανάκι θα σε ρωτήσουν που κοντά είσαι και θα σε στείλουν σε συνεργάτη τους που έχει μηχανάκι για τεστ.
Υποθέτω το ίδιο θα ισχύει πάνω-κατω με το benelli, αν και το δίκτυο είναι κάπως πιο...μυστήριο.
Να ξέρεις όμως το ότι είσαι νέος οδηγός μπορεί να τους κάνει κάπως επιφυλακτικούς στο να στα δώσουν βόλτα...τεσπα ρώτα και βλέπεις.
Δεν υπάρχει ακατάλληλος καιρός για ταξίδι με μοτοσυκλέτα, υπάρχουν μόνο ακατάλληλα ρούχα και εξοπλισμός.
Ήμουν ανάμεσα απο versys, 390 και trk για την "επαναφορά" μου στο μοτοσυκλετικό κόσμο μετα από μια δεκαετία....
Τα δοκίμασα και τα τρία και εύκολα έμειναν δυο πιθανές επιλογές, αφου το benelli εμένα δεν με βόλεψε.
Τελικά μετα από πολύ σκέψη κατέληξα στο kawa....
Θεωρώ πως το ktm είναι πολύ πιο σύγχρονο μηχανάκι αλλά τα προσωπικά μου γούστα ήταν υπέρ του versys το όποιο και απόκτησα.
Δεν θα έχεις κανένα θέμα με το ύψος και την διαχείριση της μοτο.
ότι θες ρωτάς
Το καινουριο τρκ ειναι καλη περιπτωση,πιο ελαφρυ απο το παλιο και πιο μηχανη απκ τα υπολοιπα του ανταγωνισμου .
Εγω εκει θα πηγαινα .
Καλησπέρα και ευχαριστω για την απάντηση! Η αλήθεια είναι ότι και εγώ κλείνω προς το βερσυς! Εμφανισιακά μου αρέσει πιο πολύ το τρκ αλλά σε όλα τα αλλα kawa.. Όσον αφορά τα ταξίδια γύρω στα 200χλμ θα έχει μεγάλο μειονέκτημα (λόγω των 200cc κάτω);;;
Καλησπέρα!! Ναι το φοβαμαι και εγώ ότι δεν θα το δώσουν εύκολα, και είναι το πιο βασικό κριτήριο στην επιλογή..
Είναι πιο όμορφο το τρκ είναι η αλήθεια.. γιατί δεν φέρνουν το versys ρε γαμωτο στα χρώματα που υπάρχουν στο εξωτερικό;; Το άσπρο είναι έρωτας..
το kawasaki για πρώτη μοτοσυκλέτα είναι προτιμότερο , πιο ευκολοδήγητο και με ένα κλικ παραπάνω χωμάτινο προσανατολισμό από το benelli σε περίπτωση που θες να δοκιμάσεις και μια χωμάτινη διαδρομή για να αποκτάς σιγά σιγά και περισσότερες μοτοσυκλετιστικές εμπειρίες και επίσης το θέμα αξιοπιστίας χωρίς να θάβω το benelli βέβαια. Σε ταξίδι δεν θα έχεις κανένα πρόβλημα με το kawa , δικύλινδρο , υδρόψυκτο και δεν έχει και λίγα άλογα για 300 κυβικά . Ότι και να επιλέξεις πάντως ένα καλό κράνος να συνοδεύσει την επιλογή σου .
"Sensational Lightweight TT victory for Hillier !!! "
http://www.youtube.com/watch?v=Wf4bXFOg8JQ
"baby life's too short" ...........
http://www.youtube.com/watch?v=jiKHtopGPBk
αν το αφήσεις να ησυχάσει κανα 4ωρο απλώνει περισσότερο
KTM 390 adv..Full εξοπλισμένη..
Ανάμεσα στις 2 αν κ δεν έχω οδηγήσει το versys 300 θα έλεγα κ γω να πάρεις το versys..Η trk (πρώην κάτοχος) είναι μια πολύ όμορφη μοτοσυκλέτα όμως η συνάρτηση βάρους δύναμης δεν είναι καλη..H maverick φαίνεται καλύτερη από την trk κ είναι κ πολύ πιο ελαφριά με tubelles ελαστικά αναρτήσεις kyb κ φρένα της nissin
Κανόνες δημοσιεύσεων
Απάντηση με παράθεση