Ειλικρινα τωρα, τι επαφη εχεις με την κινεζικη ιστορια και κουλτουρα, λεξη που πετας τοσο απερισκεπτα?Δημοσιεύθηκε αρχικά από ΓιώργοςΤΤ
Ειλικρινα τωρα, τι επαφη εχεις με την κινεζικη ιστορια και κουλτουρα, λεξη που πετας τοσο απερισκεπτα?
Ολα περναν αλλα αφηνουν τρυπα.
Με την ιστορία όχι, αλλά με τους σύγχρονους Κινέζους έρχομαι σε επαφή για επαγγελματικούς και μπορώ υπεύθυνα να δηλώσω ότι είναι άθλιοι "επαγγελματίες", φτηνιαρηδες, με κακό after dales service και κουτοπόνηρη νοοτροπία.
Για πια ακριβώς φιλοσοφία μιλάμε; Αυτή που θέλει να σκοτώνουν με δηλητήριο τα κορίτσια λίγο πριν τον τοκετό στην κοιλιά της μάνας τους; Αυτή που αναγκάζει τους εργαζόμενους να ζουν σε συνθήκες σκοτεινού μεσαίωνα; Αυτή που αδιαφορεί πλήρως για το περιβάλλον; Αυτή που φρόντισε να μην ενημερώσει ότι ένας επικίνδυνος ιός βρίσκεται σε διασπορά;
Βγείτε λίγο από την γυάλα σας και ελάτε στον πραγματικό κόσμο.
Τα ίδια περί φιλοσοφίας κλπ διάβαζε και ο Όθωνας και νόμιζε ότι αγαπάει την Ελλάδα. Αλλά όταν ήρθε να κυβερνήσει μισούσε τους Έλληνες για το είναι τους.
Αυτά που διαβάζετε, βλέπετε, ακούτε στις ταινίες απέχουν παρά πολύ από την πραγματικότητα. Σιγά μην ασχολείται ο Κινέζος με τις συχνότητες και τα χρώματα. Ο άνθρωπος κοιτάει να εξασφαλίσει τα προς τω ζην του, σε ένα δικτατορικό σύστημα διακυβερνήσεως που το άλογο αξίζει πιο πολύ από την γυναίκα.
Συνεχίστε τις φαντασιώσεις σας περί κραταιάς κινεζικής αυτοκινητοβιομηχανίας. Καλά να είμαστε, υγεία να έχουμε και σε 10 χρόνια τα ξαναλέμε.
Η κουλτουρα ενος λαου δεν ακυρωνεται απο 2 η 3 η 5 γενιες. Η κουλτουρα ειναι ενας οργανισμος απο μονος του με κυκλο ζωης χιλιαδες χρονια. Αν νομιζεις πως επειδη γνωρισες μερικους αθλιους επαγγελματιες οτι αυτο ειναι η κινα, πλανασαι πλανην οικτραν.
Μπορεις ομως να πιστευεις ο,τι θες, δε θα χαλασουμε και τις καρδιες μας
Ολα περναν αλλα αφηνουν τρυπα.
κάτι που εύκολα μπορούμε να πούμε αλλιώς ως "θα παραμείνουμε στην ίδια συχνότητα απο επιλογή μας"Η κουλτουρα ενος λαου δεν ακυρωνεται απο 2 η 3 η 5 γενιες. Η κουλτουρα ειναι ενας οργανισμος απο μονος του με κυκλο ζωης χιλιαδες χρονια. Αν νομιζεις πως επειδη γνωρισες μερικους αθλιους επαγγελματιες οτι αυτο ειναι η κινα, πλανασαι πλανην οικτραν.
Μπορεις ομως να πιστευεις ο,τι θες, δε θα χαλασουμε και τις καρδιες μας
και συ σαν τον πιο πανω εχεις μεινει πισω.
Δώδεκα και μισή. Γρήγορα πέρασεν η ώρα απ' τες εννιά που άναψα την λάμπα,Δώδεκα και μισή. Πως πέρασεν η ώρα,και τα χρόνια.
Ο ίδιος "πιο πάνω" είμαι....! :-)
το ξερω ,για πλακα το ειπα
Δώδεκα και μισή. Γρήγορα πέρασεν η ώρα απ' τες εννιά που άναψα την λάμπα,Δώδεκα και μισή. Πως πέρασεν η ώρα,και τα χρόνια.
Όσον αφορά τις μοτοσυκλέτες οι Ευρωπαίοι και οι γιαπωνέζοι ακόμα και οι Αμερικάνοι
έχουν μια ιστορία εκατό και πλέον χρόνων στη βαριά βιομηχανία υπάρχει τεχνογνωσία, τεχνολογία,
υπόβαθρο, άνθρωποι, πείρα, σε όλα τα επίπεδα και υποδομή για εξέλιξη.
Άλλη κουλτούρα ο Ευρωπαίος καταναλωτής άλλη ο Κινέζος άλλες ανάγκες και από ότι φαίνεται άλλα κριτήρια επιλογής.
Θα πάρει τουλάχιστον άλλα δέκα χρόνια μέχρι να ξεχάσουμε τις σημερινές καταναλωτικές μας συνήθειες
και να προσαρμοστούμε στα Κινέζικα πρότυπα.
Απο τοτε που ανοιξε η Κινα πορτες στη δυση εχουν εκπαιδευτει και μετ'εκπαιδευτει εκατομμυρια κινεζοι σε ευρωπη και αμερικη. Τα καλα κινεζικα πανεπιστημια ειναι πλεον απο τα καλλιτερα στο κοσμο.Όσον αφορά τις μοτοσυκλέτες οι Ευρωπαίοι και οι γιαπωνέζοι ακόμα και οι Αμερικάνοι
έχουν μια ιστορία εκατό και πλέον χρόνων στη βαριά βιομηχανία υπάρχει τεχνογνωσία, τεχνολογία,
υπόβαθρο, άνθρωποι, πείρα, σε όλα τα επίπεδα και υποδομή για εξέλιξη.
Άλλη κουλτούρα ο Ευρωπαίος καταναλωτής άλλη ο Κινέζος άλλες ανάγκες και από ότι φαίνεται άλλα κριτήρια επιλογής.
Θα πάρει τουλάχιστον άλλα δέκα χρόνια μέχρι να ξεχάσουμε τις σημερινές καταναλωτικές μας συνήθειες
και να προσαρμοστούμε στα Κινέζικα πρότυπα.
Ο κινεζος βιομηχανος τωρα εχει στο νου του το χρημα οπως ολοι, οποτε παραγει αυτο που εξυπηρετει καλλιτερα το σκοπο του.
Ο κινεζος καταναλωτης δεν εχει αλλη κουλτουρα απο τον δυτικο, αλλο πορτοφολι εχει. Η κουλτουρα καταναλωσης ταυτιζεται με το βαθεμα και πλατεμα της τσεπης.
Και υπαρχουν και εξαιρετικα κινεζικα μηχανακια που ομως δεν εισαγωνται στην ευρωπη. Ας αφησουμε την πληθωρα μοτερ που κατασκευαζονται εκει.
YΓ. Οι κινεζοι φτιαχναν γεφυρες οταν εμεις δεν ειχαμε γραπτη γλωσσα ακομα.
Τελευταία τροποποίηση από DrBig; 20/02/2021 στις 19:40.
Ολα περναν αλλα αφηνουν τρυπα.
Η τεχνογνωσία πλέον αγοράζεται. Τακτική που ακολουθείται σε όλο τον κόσμο. Αυτό που παίρνει χρόνο να χτιστεί είναι το image.
ινδια κινα και απω ανατολη τριγυρω ειναι 3 δις κοσμος
γιατι να ασχοληθουν με την ευρωπαικη αγορα μοτο;
Συνάλλαγμα; όλος ο κόσμος τους χρωστάει..
Ακριβώς! Νομίζω (δυστυχώς) ότι πολλοί στην Ελλάδα αγνοούν την συνεισφορά των ασιατικών λαών στην παγκόσμια ιστορία και την επιρροή τους σύγχρονη πραγματικότητα. Το "να μην γίνουμε σαν τους Κινέζους" έχει ακουστεί πολλές φορές και είναι μάλλον αποτέλεσμα του εθνοκεντρισμού μας. Κατά πάσα πιθανότητα, η ελληνική εκπαίδευση συνεισφέρει σε αυτό με την εμμονή στην ελληνική ιστορία μόνο...
Η Κίνα ήταν στο παρελθόν υπερδύναμη στο διηπειρωτικό εμπόριο και μάλλον φαίνεται ότι αξιοποιεί σήμερα με υπομονή την εμπειρία του παρελθόντος για να χτίσει εμπορικές σχέσεις με όλους όσους αξιολογεί θετικά.
Θα της ανήκει ένα μεγάλο κομμάτι από το μέλλον του engineering, και κατα συνέπεια, αν το επιλέξει, και της μοτοσυκλέτας. Προφανώς είναι θέμα προτεραιοτήτων.
Τελευταία τροποποίηση από Fixxer; 20/02/2021 στις 21:02.
Κανόνες δημοσιεύσεων
Απάντηση με παράθεση