Καλησπέρα σε όλους,
Θέλω να βελτιώσω την πίσω ανάρτηση στο μηχανάκι του τίτλου. Κάποια πρόταση;
Καλησπέρα σε όλους,
Θέλω να βελτιώσω την πίσω ανάρτηση στο μηχανάκι του τίτλου. Κάποια πρόταση;
Aν θέλεις περιέγραψε λίγο την χρήση που κάνεις και το ποσό που δεν θα ήθελες να ξεπεράσεις.
Σε περίπτωση που ξέρεις το μήκος της ανάρτησης που φοράς (κέντρο-κέντρο των βιδών πρόσδεσης ενώ είναι χωρίς φορτίο) θα είναι επίσης χρήσιμο.
Δεν βρήκες τίποτα στο section με τα CBF που να σε καλύπτει ;
Άπας αήρ αετώ περάσιμος
πηγαινε την στον ρεμουνδο,και θα νομιζεις οτι εχεις ολινς χωρις πολλα λεφταΔημοσιεύθηκε αρχικά από arisp
https://www.facebook.com/search/top?...8C%CF%84%CE%BF
Δώδεκα και μισή. Γρήγορα πέρασεν η ώρα απ' τες εννιά που άναψα την λάμπα,Δώδεκα και μισή. Πως πέρασεν η ώρα,και τα χρόνια.
Ο στόχος είναι να μην πονα η μέση μου...Η ανάρτηση είναι η μανία. Δεν της έχει γίνει ποτέ συντήρηση...
γιαυτο στο εγραψα απο πανω.Ο στόχος είναι να μην πονα η μέση μου...
Δώδεκα και μισή. Γρήγορα πέρασεν η ώρα απ' τες εννιά που άναψα την λάμπα,Δώδεκα και μισή. Πως πέρασεν η ώρα,και τα χρόνια.
Μαλλον υπερβολικός.
Η μαμα ούτε μετά από επισκευη δεν πλησιάζει μια απλή Ohlins που να εχει μαλιστα και πολλά χλμ στην πλάτη της.
@arisp
Αν οταν ηταν σε καλή κατασταση το αμορτισέρ ήταν ΟΚ για σένα, τότε με μια επισκευη θα είσαι ΟΚ.
Αν όμως δεν σου εκανε ούτε πριν, σκέψου για αλλαγή ανάρτησης.
sapila racing team
bimota SB6 1995
Hornet 900 2005
Yamaha SR500 1981
BMW R75/6 1975
BMW R26 1957
δεν είναι μανία η ανάρτησηΟ στόχος είναι να μην πονα η μέση μου...
Δε ξέρω η απλή ολινς είδα έχει 600€. Αν σκεφτούμε ότι η μέση μας αξίζει πολύ περισσότερο είναι ίσως μιας καλή επένδυση...
Η επισκευή πόσο κοστίζει?
Μαμισια όχι μανίαδεν είναι μανία η ανάρτηση
Δε ξέρω η απλή ολινς είδα έχει 600€. Αν σκεφτούμε ότι η μέση μας αξίζει πολύ περισσότερο είναι ίσως μιας καλή επένδυση...
Η επισκευή πόσο κοστίζει?
Η επισκευή αμορτισέρ πάει γύρω στα 80-100 Ευρω.δεν είναι μανία η ανάρτηση
Δε ξέρω η απλή ολινς είδα έχει 600€. Αν σκεφτούμε ότι η μέση μας αξίζει πολύ περισσότερο είναι ίσως μιας καλή επένδυση...
Η επισκευή πόσο κοστίζει?
Δεν έχω χρησιμοποιήσει ποτέ τον μάστορα που ανέφερε ο panavour, καπου τόσα χρεώνει ο Κ Shock που τον έχω χρησιμοποιήσει.
Για απλό αμορτισερ δεν χρειάζεσαι πιο εξειδικευμένο μάστορα απο αυτούς.
sapila racing team
bimota SB6 1995
Hornet 900 2005
Yamaha SR500 1981
BMW R75/6 1975
BMW R26 1957
100 +/- η επισκευη
Plus κανα 70ρι αν επιλέξεις λογω φθορας(μέτρηση μηκους ελατηριου) να βαλεις νεο ελατήριο
Για ohlins δες τι βγαίνει για το μοντέλο σου, η απλη εννοώντας με μηχανική προφορτιση δε βολεύει γιατι για να ρυθμίσεις την προφορτιση (σε περίπτωση δικαβαλου ταξιδιου-βολτας) θα πρεπει να αφαιρέσεις τα αριστερα πλαινά καπάκια.
Τουτέστιν αν ψαχτεις παραυτα για aftermarket, το αμορτισέρ πρεπει να παρεχεται με υδραυλική προφορτιση
Υπάρχουν επιλογες αναλογα με τα βαλάντια
Ποιες μάρκες είναι εναλλακτικές προτάσεις αν αποφασίσω να την αλλάξω; Πχ μέχρι 250€ υπάρχει κάτι;
350-400ε είναι οι οικονομικές after market, υπάρχουν πολλές, ψάξε CBF600 rear suspension.
To διαβάζω που το γράφετε συχνά, γιατί τέτοια "ανάγκη" για την ρύθμιση της προφόρτισης υδραυλικά;
Μαλλον...?
Εγω τον εχω κ εχω αποψη.
Αλλη φορα το feedback...
Κ-shock για ενα φρεσκαρισμα.
Αν δεν σου ξανακανει πας για αλλη.
Η αφτερ κ τα σκας η καμια μετατροπη απο καποιο Honda με σχετικα σοβαροτερη αναρτηση.
Σε ενα φιλο με Hornet 08 κοιταγαμε απο Cb1000 αν θυμαμαι καλα (Δεν ορκιζομαι).
Ride(s) the wind of change...
Ειδεστε κι εδω μπας και...
https://www.cyclecycle.info/bicycle-...-shock-lengths
Συμφωνα με τον πινακα θα σου κανει απο cbr1000rr αρκει να υπαρχει χωρος για το δοχειο αζωτου.
Τελευταία τροποποίηση από DrBig; 26/02/2021 στις 16:31.
Ολα περναν αλλα αφηνουν τρυπα.
Κανόνες δημοσιεύσεων
Απάντηση με παράθεση
