Οικονομική λύση για δισκόπλακα: SFS Brakes

[ptc]

Ανεβαζω αυτο το θεμα για να ενημερωσω για το συγκεκριμενo κατασκευαστη του τιτλου ως εναλλακτικη-οικονομικη λυση. Ο δισκος γενικα ειναι δυσκολο ανταλλακτικο, οι γνησιοι ειναι πανακριβοι και δυσκολα εμπιστευεσαι να παρεις μεταχειρισμενο. Ετσι ξερω οτι πολλοι τρεναρουνε την αλλαγη μενοντας με δισκους με νυχι ή ακομα και στραβους.

Ψαχνοντας γενικα για φρενα για το Ζ250SL επεσα πανω στο συγκεκριμενο πωλητη στο ebay. Αριστες κριτικες (99.3% positive feedback) και πολλοι πελατες. Με μια γρηγορη αναζητηση βρηκα και καποιες αναφορες σε ξενα φορουμ με καλα λογια.

Ειπα να κανω την αγορα λιγο σαν δοκιμη και λιγο για να πω οτι ξεκιναω απο το μηδεν στο συστημα φρενων. Εχουμε και λεμε λοιπον: Μπροστινος δισκος για το Ζ250SL, εμφανισιακα ακριβες αντιγραφο του μαμα (διαστασεις, σχεδιο, χρωμα), διαφορα βαρους ελαχιστη (1162γρ ο sfs, 1065γρ ο μαμα με 25Κ χλμ - καινουριος ποφανως θα ζυγιζε και λιγο παραπανω). Κοστος δισκου 62,32€ με μεταφορικα. Αποστολη απο Κωνσταντινουπολη με DHL, παραλαβη στη Θεσσαλονικη την τριτη εργασιμη (Αθηνα θα ηταν τη δευτερη). Στη φωτογραφια πανω ειναι ο SFS, κατω ο μαμα.



Στο site της εταιρειας εχει product finder οπου βαζετε το μοντελο και σας βγαζει ποια ειδη υπαρχουν (εκτος απο δισκους κατασκευαζουν και γραναζια). Αν βρειτε το προϊον που θελετε μετα καντε μια αναζητηση στο ebay για να δειτε την τιμη (βαζοντας στην αναζητηση τον ορο sfs).

Προφανως οι επωνυμοι λογικα ειναι καλυτεροι και επισης ξερω πως υπαρχουν και εγχωριες οικονομικες λυσεις (tsuboss ή και μηχανουργεια). Προσωπικα δε θα μπορεσω να δωσω καποιο review απο πλευρας αποδοσης αφου εκανα πολλες αλλαγες μαζι στα φρενα (τακακι, σωληνακι, δισκος, τρομπα). Αν ειχα αλλαξει μονο δισκο ισως να μπορουσα να καταλαβω κατι, τωρα ειναι αδυνατο. Αυτο που μπορω να πω ειναι οτι η τιμη ειναι εξαιρετικη, εμφανισιακα με πειθει και η αποστολη ηταν ταχυτατη (ισως απο μαγαζι στην Αθηνα να αργουσε πιο πολυ να ερθει).

Δεν ειναι προταση λοιπον, απλα κανω μια ενημερωση για να υπαρχει κι αυτη η επιλογη στην επομενη ερευνα αγορας που θα κανετε για δισκοπλακα.

[o_gavros]

Και μαλακια να είναι, δεν είναι κόστος που ξετιναζει προϋπολογισμούς.
Απλά νομίζω η φάση με τα αμφιβόλου προέλευσης εξαρτήματα φρένων, είναι να μη σε πουλήσει γιατί εκεί θα σημαίνει ατύχημα.

[DrIoannis]

Την συγκεκριμένη εταιρία δεν την έχω ακούσει πουθενά οπότε άποψη δεν μπορώ να εκφράσω. Μπορώ να πω όμως, ότι προσωπικά στο θέμα των φρένων και αναρτήσεων ΔΕΝ κάνω "εκπτώσεις". Ξέρω οι καιροί είναι δύσκολοι, αλλά μία αστοχία στο σύστημα φρένων θα τους κάνει δυσκολότερους.

[Kas_Tracer]

Μια και οι δίσκοι του Tracer είχαν στραβώσει και τους άλλαξα , μπορώ να πω ότι ήταν φθηνότεροι από ότι after-market υπήρχε (taiwan-mogolia-china κλπ).
Οι γνήσιοι δίσκοι των 298mm της Yamaha (που παίζουν σε καμία 20αριά μοντέλα ακόμα και 20ετίας οπως και στα καινούργια MT07-MT09 & Tracer του 21'(πχ FZ6 , XJ6 , TDM) είναι made in Indonesia.

[motojojo]

Τι αστοχία θα μπορούσε να βγάλει? Να σπάσει? Πιθανοτατα να ραγίσει και αυτο σε σκληρή χρήση.

Εγώ δεν θα το πήγαινα τόσο μακρυά, άλλωστε ο φίλος φαίνεται να ξέρει οπότε θα το παρατηρεί.

Η εταιρεία πάντως από το site της φαίνεται σοβαρή και θα την εμπιστευόμουν περισσότερο από μια τυχαία κινέζικη.

Αναμένω με ενδιαφέρον εντυπώσεις στο μέλλον.

[doctor_john]

Οι πιστοποιήσεις πάνω δεξιά δηλώνουν ότι μπορεί να ελέγξει κάποιος την συγκεκριμένη εταιρεία που έχει επενδύσει στο προϊόν της.
Η αναφορά στην κλίμακα rockwell επίσης δίνει καλή εικόνα στο προϊόν.

Ένα ωραίο βιβλιαράκι αναφοράς για το ατσάλι παρακάτω:
https://www.isibang.ac.in/~library/o...nghandbook.pdf

[karellen]

Τι αστοχία θα μπορούσε να βγάλει? Να σπάσει? Πιθανοτατα να ραγίσει και αυτο σε σκληρή χρήση.
[...]

Να στρεβλώσει από την υψηλή θερμοκρασία που θα αναπτυχθεί από συνεχή φρεναρίσματα.

[stefanos]

Οι πιστοποιήσεις πάνω δεξιά δηλώνουν ότι μπορεί να ελέγξει κάποιος την συγκεκριμένη εταιρεία που έχει επενδύσει στο προϊόν της.
[/URL]

Έλεγξα την ταχυδρομική διεύθυνση.
Θα πληρώσω για φρεγάτες θα πληρώσω για rafale ,σιγά μην τους τα σκάσω και για δισκόπλακες.

[doctor_john]

Εγώ που πλήρωσα τους Άγγλους μου έχει πάει η ψυχή στην Κούλουρη, 2 μήνες κλείνουμε..

[ptc]

Μια και οι δίσκοι του Tracer είχαν στραβώσει και τους άλλαξα...

Στραβωσαν και οι δυο ΟΕΜ; Απο τι;

[Kas_Tracer]

Στραβωσαν και οι δυο ΟΕΜ; Απο τι;

Ο ένας είχε πάρει , αλλά με 48000Km τους άλλαξα και τους 2.
Ο αντιπρόσωπος επιμένει ότι έφταιξαν τα τακάκια. Δεν έχω άποψη , αλλά όταν ξεκίνησε το κακό τα τακάκια ήταν τα προτεινόμενα για αυτό το μοντέλο από την Νο1 εταιρία παγκοσμίως γνωστή στα φρένα.

Άσχετα με τα τακάκια , μετά την επαναφορά στους εργοστασιακούς δίσκους και στα τακάκια (ιδιαίτερα ανταγωνιστικές τιμές και για τα 2 από την Yamaha που δεν το περίμενα)
τα φρένα είναι πολυ-πολύ-πολύ καλύτερα , και δεν έχω κανέναν λόγο στο μέλλον να πάω σε κάτι άλλο.

Το μηχανάκι χρησιμοποιείται σε σβέλτους ρυθμούς στον δρόμο. Αν ήταν να μπαινοβγαίνει στην πίστα , φυσικά τα δεδομένα θα ήταν άλλα.