test διαρκείας από το γερμανικό motorrad.
https://www.youtube.com/watch?v=FGJ2t5Cdfsg
έχει υπότιτλους στα αγγλικά.
Για να βοηθήσω αυτούς που δεν γνωρίζουν αγγλικά ή γερμανικά, το test είχε διάρκεια 50.000km.
τα βασικά σημεία που αναφέρονται είναι:
1. τα 50.000km έγιναν σε 15 μήνες, που θεωρείται κάτι φυσιολογικό για τέτοιο μηχανάκι στα χέρια τους, και υποδηλώνει πως δεν ήταν στο συνεργείο πολύ συχνά.
2. από την αρχή παρουσίαζε μια δυσκολία στην αποσύμπλεξη και στην ακρίβεια χειρισμού του συμπλέκτη, ιδίως κρύο. Σημειωτέον ότι αναφέρεται σε μοντέλο του 2017 με μηχανικό συμπλέκτη (με ντίζα) ενώ από το 2020 ο συμπλέκτης έχει γίνει υδραυλικός. Το θέμα αναφέρθηκε και από πολλούς (σχεδόν όλους) τους αναγνώστες του περιοδικού, άρα ήταν ένα γενικό φαινόμενο και δεν αφορούσε το συγκεκριμένο μηχανάκι του test. Παρ' όλο που το πρόβλημα εντοπίστηκε και έγιναν προσπάθειες διόρθωσής του (αφορά την πίεση λειτουργίας μιας βαλβίδας λαδιού στο κιβώτιο), αποδείχθηκε μάλλον εγγενές και παρέμεινε μέχρι το τέλος του test. Οι περισσότεροι βέβαια το συνήθισαν με τον καιρό και δεν έδωσαν περισσότερη σημασία.
3. Θραύση του γραναζιού της μίζας, στο οποίο δεν έδωσαν ιδιαίτερη σημασία γιατί το θεώρησαν τυχαίο γεγονός, αφού δεν αναφέρθηκε και ως πρόβλημα από κάποιον από τους αναγνώστες.
4. Κατανάλωση λαδιού 0,4 lt / 1000km, από την αρχή ως το τέλος. Σημειώνουν πως δεν έχει αναφερθεί τόσο μεγάλη κατανάλωση από κάποιον αναγνώστη και θεώρησαν πως ο συγκεκριμένος κινητήρας θα είχε κάποιο ελάττωμα που θα το ανακάλυπταν κατά το λύσιμο στο τέλος.
5. όταν έλυσαν τον κινητήρα, δεν διαπίστωσαν κάποιο ελάττωμα που να δικαιολογούσε την κατανάλωση λαδιού. Τα μηχανικά μέρη βρέθηκαν σε πολύ καλή κατάσταση. Εμφανίστηκε μη συμμόρφωση στις ανοχές των ρουλεμάν στροφάλου, χωρίς όμως να εμφανίζει κάποιο πρόβλημα και στη φθορά των οδηγών βαλβίδων εισαγωγής, γεγονός που τους έκανε εντύπωση γιατί η φθορά εντοπίζεται συνήθως στους οδηγούς των βαλβίδων εξαγωγής. Μετρήθηκαν πάντως και ήταν εντός ορίων. Η απόδοση της μοτοσυκλέτας ήταν η ίδια, μετρημένη στο δικό τους δυναμόμετρο στην αρχή και στο τέλος του test.
Στην εισαγωγή κάνουν κάποιες ενδιαφέρουσες αναφορές για τη σχέση κόστους απόδοσης του συγκεκριμένου με τη μεγάλη του αδερφή, καθώς και σε συγκριτικό test που είχαν κάνει, όπου είχε πρωτεύσει στην κατηγορία του (απορώ πως μου ξέφυγε, θεωρούσα ότι είχα δει ό,τι test υπήρχε πριν το αγοράσω, τσ τσ τσ).