Αν η Απρίλια είχε τα λεφτά της Ducati θα ειχε πάρει αρκετές κούπες στα motogp και γενικά θα ήταν από τις top εταιρείες στον κόσμο και σε πωλήσεις.
Στις μικρότερες κατηγορίες έχει πάρει ήδη πολλά περισσότερα από την Ducati και σαν αγωνιστικό μέγεθος είναι διαχρονικά μεγαλύτερη.Και σε πωλήσεις γενικά παγκόσμια δεν έχει και καμμιά τρελλή διαφορά από την Ducati.
Μια μικρή σε μέγεθος εταιρία είναι η Ducati,μια κατά τί μικρότερη είναι και η Aprilia.
Sju sjösjuka sjömän sköttes av sjuttiosju sköna sjuksköterskor på det sjunkande skeppet Shanghai
Η piaggio και η vag μικρές εταιρίες?
Η ντουκάτι έχει καταφέρει να κάνει το αγωνιστικό τμήμα να τρέχει μόνο του
να είναι δηλαδή αυτοχρηματοδοτούμενο
Στην Απρίλια τα πράγματα είναι λίγο πιο αχταρμάς
Ήταν πιο σωστά για αυτό πήραν αυτόν τον τύπο απ τη Φ1
να βάλει τάξη. (Ρίβολα νομίζω τον λένε)
Δείχνει να κάνει δουλειά πάντως φέτος και το κόλπο αλλάζει.
Δεν έχει πια fp4;
Δεν πρόλαβα να δω καθόλου δοκιμαστικά και κατατακτήριες αλλά φαίνεται άκρως ενδιαφέρον!!!
Ducati μπροστά όπως έχουμε συνηθίσει στο Qatar.
Η Yamaha φαίνεται στον έναν γύρο να είναι τουλάχιστον στα περσινά πατήματα με λίγο καλύτερη τελική για να δούμε!
Και η Suzuki να έχει τα περσινά θέματα της στην pole position αλλά στον αγώνα πιστεύω να είναι εκεί όπως και πέρσι.
Περιμένουμε να δούμε τον Rins!
Να δούμε και την Aprilia μήπως κλέψει κάνα βαθμό!
Πάμε να δούμε εναν ενδιαφέρον ανταγωνιστικό αγώνα!!
Ο Rossi αν λάβουμε υπόψιν μας τα θέματα με τις pole position τα έχει πάει πολύ καλύτερα από τις τελευταίες χρονιές.
Γενικά φαίνεται ενδιαφέρον ακόμα
LIVE FREEEEE!!!!!
Τέταρτος ο μαύρος σκύλος. . . Μακάρι να έχουμε καλό αγώνα και στο τέλος να νικήσει.
μεχρι το απριλια που ειναι στο μισο και 2 δεκατα απο δευτερο θα παλεψουν.ισως σουζουκι που ειναι στο 0.7..
νερα και λοιπα κουβαλαει το φτερο
37.12.07n
22.47.01.e
τα on-of φορανε ακτινες,τα αλλα ειναι μπασταρδα
το χειμερινο μπανιο αναζοωγονει μυαλο και σωμα,το καλοκαιρινο τα καιει
Είναι λίγο πλασματική η 4η θέση του γιατρού, ήταν πίσω απ'τον Pecco στον γύρο που πήρε την pole.
Όντως...αλλά δεν σημαίνει ότι θα έκανε κ χρόνο κάποιος όταν είναι πίσω από έναν γρηγορότερο. Μπορεί πάνω στην πίεση του να μείνει κοντά να μαζέψει κάνα χαλίκι.
Το ενδιαφέρον είναι ότι όλοι στο ΦΠ4 κάνανε εξομοίωση αγώνα με s/s κ τα πετρονας με m/h...
Κάπου είπε ο ταραμασος ότι το s μπορεί να παραδώσει σε βάθος αγώνα από την πολύ πίεση.
Άντε να δούμε αύριο.
ΥΓ. Ο Χόρχε Μάρτιν θα κάνει εκπλήξεις εφετο.
Ride(s) the wind of change...