Καλησπερα φιλαρακια μου η αλλαγη πολλαπλασιαστη ειναι ευκολη διαδικασια. Υπαρχει καποιος να μ εξηγησει ενα ενα τα βηματα
Καλησπερα φιλαρακια μου η αλλαγη πολλαπλασιαστη ειναι ευκολη διαδικασια. Υπαρχει καποιος να μ εξηγησει ενα ενα τα βηματα
Εχω το R6 του 2004 και δεν ειναι και τόσο απλη η διαδικασία. Πρέπει να βγαλεις αρκετά πράγματα για να φτάσεις εκει.Δημοσιεύθηκε αρχικά από Filologosktm
Οπως και στο δικό μου οι πολλαπλασιαστες στο R6 του 2007 ειναι ενσωματωμένοι στις μπουζόπιπες.
Πρέπει να σηκωσεις το τεπόζιτο και να βγάλεις το φιλτροκούτι και το heat shield.
Με την ευκαιρία θα αλλάξεις και μπουζί οπωσδήποτε.
Πριν ξεκινησεις κατεβασε το service manual απο εδω:
https://runthacity.com/wp-content/up...6S_Service.pdf
sapila racing team
bimota SB6 1995
Hornet 900 2005
Yamaha SR500 1981
BMW R75/6 1975
BMW R26 1957
Πριν αφαιρεσεις τις φισες των πολλαπλασιαστων αν τους αφαιρεσεις για να κανεις αλλαγη μπουζι, αρίθμησε με ενα μαρκαδορακι.
Εαν κανεις κατι λαθος να το προσεξεις τουλαχιστον και να μην κλεισεις φιλτροκουτι, τεποζιτο κλπ για να διαπιστωσεις οτι εγινε μαλακια
Οι υπολοιπες φισες ειναι διαφορετικες και δυσκολα να παει κατι στραβα.
Εχε κατα νου πως πρεπει να σηκωθει τεποζιτο, να βγει φιλτροκουτι και γενικα πολυ πραμα. Ειναι χωροταξικα ζορικο για να μπει χερι πισω απο το λαιμο του τιμονιου...
Αν πιανουν τα χερια σου παντως, ειναι παιχνιδακι. Μπελας η ολη διαδικασια, αλλα ευκολη!
pew pew pew pew pew pew !!!
Κανόνες δημοσιεύσεων
Απάντηση με παράθεση