Σελίδα 1 από 2 12 ΤελευταίοΤελευταίο
Προβολή αποτελεσμάτων 1 έως 15 από 25

Θέμα: Italian horse seduces young Greek rider

  1. #1
    Παλαιό μέλος Το avatar του/της teo_g7
    Εγγραφή
    21/04/2011
    Μηνύματα
    1.017

    Italian horse seduces young Greek rider

    My sex tape title...

    Όπως ίσως καταλάβατε δεν ξεκινήσαμε καλά τη συμβίωση με το άτι από τη γειτονική Ιταλία. Η ιστορία ξεκινάει με κάπως αδύναμο δούλεμα στο ρελαντι και κάποια σβησιματα. Αρκετές δοκιμές με τα μείγματα και μερικά πεταμένα μπουζί μετά, καταλήξαμε (???) στην τρόμπα η οποία είναι σεσημασμενη στο συγκεκριμένο μοντέλο. Δυστυχώς όμως παρότι βελτιώθηκε αρκετά το δούλεμα στο ρελαντί και δε δείχνει πλέον κάποιο σημάδι ότι θα σβήσει, στο δρόμο κάνει ακόμη αυτά τα στιγμιαία κοψίματα κυρίως με σταθερό γκάζι και κυρίως στις 2-3-4.000 rpm.
    Μπορεί κάποιος πρώην κάτοχος η γνώστης να μας δώσει τα φώτα του για μερικές ρυθμίσεις μπας και βγάλουμε καμία άκρη. Αυτή τη στιγμή το CO είναι στο -8 και το TPS στις 17°
    Καμία άλλη ιδέα για το τι μπορεί να είναι;
    Φέρτε μου χιλιόμετρα....
    Τα σκούτερ και τα παπια δεν ειναι μηχανές και δεν είναι τρου αντβεντσουρ Taisteal™

  2. #2
    the Overlord Το avatar του/της karellen
    Super Moderator
    Εγγραφή
    27/07/2010
    Μηνύματα
    3.180
    Ψάξε στο νετ,αυτά τα 'βηξίματα' είναι εγγενές χαρακτηριστικό των Minarelli κινητήρων και μάλλον θα μάθεις να ζεις με αυτό,6 χρόνια με το ΧΤΧ το είχα συνέχεια.
    Υπάρχει όμως μία ισχυρή πιθανότητα να είναι το TPS,στα ΥΑΜΑΗΑ είχε βουήξει ο τόπος ,τα άλλαζαν στην ανάκληση και έβαζαν νεώτερης γεννεάς.Μήπως το εφαρμόζει και η Απρίλια?

  3. #3
    Παλαιό μέλος Το avatar του/της teo_g7
    Εγγραφή
    21/04/2011
    Μηνύματα
    1.017
    Παράθεση Δημοσιεύθηκε αρχικά από karellen Προβολή μηνύματος
    Ψάξε στο νετ,αυτά τα 'βηξίματα' είναι εγγενές χαρακτηριστικό των Minarelli κινητήρων και μάλλον θα μάθεις να ζεις με αυτό,6 χρόνια με το ΧΤΧ το είχα συνέχεια.
    Υπάρχει όμως μία ισχυρή πιθανότητα να είναι το TPS,στα ΥΑΜΑΗΑ είχε βουήξει ο τόπος ,τα άλλαζαν στην ανάκληση και έβαζαν νεώτερης γεννεάς.Μήπως το εφαρμόζει και η Απρίλια?
    Ναι έχω βγάλει λίγο τα μάτια μου τις τελευταίες ώρες. Διαβάζω στο Aprilia Bikers κάτι για reflash ECU που το φτιάχνει θεωρητικά.
    Tps έχει αλλάξει με την ανάκληση όποτε μάλλον βγαίνει από την εξίσωση.

  4. #4
    Left peg scraping. Το avatar του/της zannisvel
    Εγγραφή
    24/05/2013
    Μηνύματα
    2.045
    Έτσι ξαφνικά συνέβη?
    Αλλάξατε την τρόμπα?

  5. #5
    Παλαιό μέλος Το avatar του/της teo_g7
    Εγγραφή
    21/04/2011
    Μηνύματα
    1.017
    Παράθεση Δημοσιεύθηκε αρχικά από zannisvel Προβολή μηνύματος
    Έτσι ξαφνικά συνέβη?
    Αλλάξατε την τρόμπα?
    Ναι τρόμπα φιλτρο αλλάχτηκαν σήμερα αλλά πέρα από τη σταθεροποίηση του ρελαντί (δεν κάνει να σβήσει κλπ) δεν άλλαξε κάτι στο δρόμο.

  6. #6
    Left peg scraping. Το avatar του/της zannisvel
    Εγγραφή
    24/05/2013
    Μηνύματα
    2.045
    Σου το έκανε από την πρώτη μέρα? Αυτό εννοούσα ή είναι γενικό πρόβλημα.

  7. #7
    Παλαιό μέλος Το avatar του/της teo_g7
    Εγγραφή
    21/04/2011
    Μηνύματα
    1.017
    Παράθεση Δημοσιεύθηκε αρχικά από zannisvel Προβολή μηνύματος
    Σου το έκανε από την πρώτη μέρα? Αυτό εννοούσα ή είναι γενικό πρόβλημα.
    Μπορώ να πω πως ναι, το έκανε από την αρχή αλλά ίσως δεν το παρατηρουσα η το απέδιδα στη λειτουργία του μονοκύλινδρου που δεν είχα ξαναοδηγησει.
    Έχει πολλά σκαμπανεβάσματα η ιστορία καθώς με διάφορες ρυθμίσεις και μπουζί βελτιωνόταν ή χειροτερευε.

  8. #8
    Left peg scraping. Το avatar του/της zannisvel
    Εγγραφή
    24/05/2013
    Μηνύματα
    2.045
    ΟΚ, τώρα κατάλαβα.

    Από ότι φαίνεται είναι το γνωστό θεματάκι.
    Νομίζεις ότι μπορείς να ζήσεις με αυτό?

  9. #9
    Παλαιό μέλος Το avatar του/της teo_g7
    Εγγραφή
    21/04/2011
    Μηνύματα
    1.017
    Παράθεση Δημοσιεύθηκε αρχικά από zannisvel Προβολή μηνύματος
    ΟΚ, τώρα κατάλαβα.

    Από ότι φαίνεται είναι το γνωστό θεματάκι.
    Νομίζεις ότι μπορείς να ζήσεις με αυτό?
    Σήμερα που με ρωτάς όχι, θα πάρω μερικές μέρες να το σκεφτώ και μερικές γνώμες και βλέπουμε

  10. #10
    O Γαμωbowler Το avatar του/της Bowleno
    Moderator
    Εγγραφή
    29/12/2009
    Μηνύματα
    6.166
    Τι να πω ρε γμτ, 11 χρόνια μαζί του δεν είχα κανένα θέμα!
    εγώ άθεος; ισα-ισα, εχω τρεις: το μυαλό μου, τα χέρια μου και τα πόδια μου

  11. #11
    Παλαιό μέλος Το avatar του/της contes di Zante
    Εγγραφή
    01/11/2007
    Μηνύματα
    299
    Το δικό μου πάντως με 2α-3η και ΣΤΑΘΕΡΟ ΓΚΑΖΙ κάπου στις 2500-3000 κλώτσαγε σα μουλάρι.....ρελαντί και σε εκκίνηση δεν είχα πρόβλημα

    Αθήνα δεν είσαι? Πήγαινέ το στον γνωστό γιατρό μας που θα σου έχει την καλύτερη λύση....
    διονύσης K / έλα να πάμε στο νησί...το (multi)strada μου εγώ και 'σύ

  12. #12
    Παλαιό μέλος Το avatar του/της teo_g7
    Εγγραφή
    21/04/2011
    Μηνύματα
    1.017
    Παράθεση Δημοσιεύθηκε αρχικά από contes di Zante Προβολή μηνύματος
    Το δικό μου πάντως με 2α-3η και ΣΤΑΘΕΡΟ ΓΚΑΖΙ κάπου στις 2500-3000 κλώτσαγε σα μουλάρι.....ρελαντί και σε εκκίνηση δεν είχα πρόβλημα

    Αθήνα δεν είσαι? Πήγαινέ το στον γνωστό γιατρό μας που θα σου έχει την καλύτερη λύση....
    Για στείλε πμ με τη σύσταση του δόκτορα

  13. #13
    Παλαιό μέλος Το avatar του/της contes di Zante
    Εγγραφή
    01/11/2007
    Μηνύματα
    299
    Είναι ο γνωστός "Bill" ή γιατρός των aprilia....ψάξε στο apriliabikers και θα βρείς στοιχεία ή ρώτα τον Πυξίδα που θα ξέρει σίγουρα....αλλιώς θα σου βρώ το τηλέφωνο αργότερα
    διονύσης K / έλα να πάμε στο νησί...το (multi)strada μου εγώ και 'σύ

  14. #14
    Παλαιό μέλος Το avatar του/της teo_g7
    Εγγραφή
    21/04/2011
    Μηνύματα
    1.017
    Παράθεση Δημοσιεύθηκε αρχικά από contes di Zante Προβολή μηνύματος
    Είναι ο γνωστός "Bill" ή γιατρός των aprilia....ψάξε στο apriliabikers και θα βρείς στοιχεία ή ρώτα τον Πυξίδα που θα ξέρει σίγουρα....αλλιώς θα σου βρώ το τηλέφωνο αργότερα
    Εκεί το πάω το μηχανάκι

  15. #15
    Πάντως εγώ ρε παιδιά με ακράπες ανοιχτές και φίλτρο ΚΝ και ρυθμισμένο από Bill δέν έχω κομπιάσματα. Δουλέυει λίγο raw κι έχω σκασίματα στα κλεισίματα αλλά αυτό είναι από τις εξατμίσεις, όταν βάλω πάνω τους σιγαστηρες δουλέυει πιο smooth.

    Οι βαλβίδες σου είναι ρυθμισμένες?

Σελίδα 1 από 2 12 ΤελευταίοΤελευταίο

Παρόμοια θέματα

  1. Απαντήσεις: 9
    Τελευταίο μήνυμα: 24/01/2017, 22:59
  2. CIV ITALIAN SUPERBIKE The 1199 Panigale R wins both the riders’ and manufacturers
    από GIOTIS750 στο forum Αγωνιστικά νέα
    Απαντήσεις: 5
    Τελευταίο μήνυμα: 27/10/2014, 17:36
  3. GREEK GP RIDER
    από RaGe_Raptor στο forum Ανέκδοτα & χιούμορ
    Απαντήσεις: 34
    Τελευταίο μήνυμα: 14/03/2012, 17:03
  4. Greek Knight Rider
    από Vegeta στο forum Ανέκδοτα & χιούμορ
    Απαντήσεις: 7
    Τελευταίο μήνυμα: 28/01/2010, 11:54
  5. Searching For A Russian Speaking Rider
    από Odyssey στο forum Off topic
    Απαντήσεις: 0
    Τελευταίο μήνυμα: 26/01/2004, 14:12

Κανόνες δημοσιεύσεων

  • Δεν μπορείτε να ανοίξετε νέο θέμα
  • Δεν μπορείτε να απαντήσετε
  • Δεν μπορείτε να επισυνάψετε αρχεία
  • Δεν μπορείτε να επεξεργαστείτε τα μηνύματά σας
  •  
  • Ο κώδικας ΒΒ είναι ΟΝ
  • Τα smilies είναι ΟΝ
  • Ο κώδικας [IMG] είναι OFF
  • Ο κώδικας [VIDEO] είναι ΟΝ
  • Ο κώδικας HTML είναι OFF