Suzuki GSX-S 1000 2021

[Juohmaru!]

Μα πόση ασχήμια μπορούμε να αντέξουμε από την Σουζούκι πια...!
Και ΛΕΩ τα ΚΤΜ άσχημα... Θου κύριε!!!

[doctor_john]

A:ρε μλκ Haruto μας κουνιόνται οι ψηλοί στην kawa ότι είναι αιχμηροί.. ακόμα και τα πεμ φε είναι πιο αιχμηρά..
Η: είμαστε καλυμμένοι! έχω το μικρό στο στούντιο του Bertone εσώκλειστο.. και οι τροχοί με χάρακα.. το 'χουμε σου λέω.
Α: Άψογα! πότε τελειώνει;
Η: σε τρία χρόνια..
Α: το προσχέδιο ρε μλκ, συντονίσου!

[contes di Zante]

Άλλο ένα δείγμα υψηλής Ιαπωνικής αισθητικής

[DoctoR_k6]

Ενταξει το αισθητικο κομματι ειναι υποκειμενικο.
Αλλος το βλεπει κ ξερναει κ αλλος γουσταρει.
Να μιλησουμε για τα δεδομενα που δεν αμφισβητουνται (πχ. τεχνικα χαρακτηριστικα)

[giorgosb]

[peterTHErider]

Ενταξει το αισθητικο κομματι ειναι υποκειμενικο.
Αλλος το βλεπει κ ξερναει κ αλλος γουσταρει.
Να μιλησουμε για τα δεδομενα που δεν αμφισβητουνται (πχ. τεχνικα χαρακτηριστικα)

να μιλήσουμε.μεγάλη και καλή μοτοσυκλέτα του 2022 χωρίς imu.δεν μιλαω καν για ηλεκτρονικες αναρτησεις που για συγχρονη τουριστικη μοτοσυκλετα ειναι πολυ χρησιμο εως και απαραιτητο χαρακτηριστικο.μεχρι το τρεισερ gt εχει...
τελος συζητησης.

[lospsi]

να μιλήσουμε.μεγάλη και καλή μοτοσυκλέτα του 2022 χωρίς imu.δεν μιλαω καν για ηλεκτρονικες αναρτησεις που για συγχρονη τουριστικη μοτοσυκλετα ειναι πολυ χρησιμο εως και απαραιτητο χαρακτηριστικο.μεχρι το τρεισερ gt εχει...
τελος συζητησης.

Σωστός, αν όντως ισχύουν οι παραπάνω απουσίες. Δεν έχω διαβάσει ακόμα τα σπεκς.

[DoctoR_k6]

να μιλήσουμε.μεγάλη και καλή μοτοσυκλέτα του 2022 χωρίς imu.δεν μιλαω καν για ηλεκτρονικες αναρτησεις που για συγχρονη τουριστικη μοτοσυκλετα ειναι πολυ χρησιμο εως και απαραιτητο χαρακτηριστικο.μεχρι το τρεισερ gt εχει...
τελος συζητησης.

Καλα για το ΙΜU να συμφωνησω αλλα οχι για ηλεκτρονικες αναρτησεις.
Δηλαδη εσυ δεν θα μπορουσες να οδηγησεις χωρις αυτες? Μεχρι τωρα πως οδηγουσες?
Ενταξει μην ειμαστε κ υπερβολικοι.

[peterTHErider]

Καλα για το ΙΜU να συμφωνησω αλλα οχι για ηλεκτρονικες αναρτησεις.
Δηλαδη εσυ δεν θα μπορουσες να οδηγησεις χωρις αυτες? Μεχρι τωρα πως οδηγουσες?
Ενταξει μην ειμαστε κ υπερβολικοι.

εξαρταται το μηχανακι.και ΟΧΙ δεν θα αγοραζα μεγαλη μοτοσυκλετα χωρις ηλεκτρονικες αναρτησεις.φυσικα και οδηγουσαμε χωρις αυτες αλλα πλεον εχουμε μια τεχνολογια στα χερια μας παρα πολυ χρησιμη.απο το 2011 και το k 1300gt που ειχα εχω παντα ηλεκτρονικες αναρτησεις.Δηλαδη εχεις τουριστικο σπορ μηχανακι και καθε φορα που βαζεις 2ο ατομο θα ρυθμιζεις προφορτισεις για να μην τυφλωνεις ολο το συμπαν με τα φωτς σου;οταν θες πραγματικα σπορ συμπεριφορα θα περνεις κατσαβιδια και οταν θες δικαβαλη χαλαρη βολτα θα ξαναπερνεις κατσαβιδια;
για μενα αυτα ειναι στο χρονοντουλαπο και δεν κοιταζω μοτοσυκλετα allrounder χωρις ηλεκτρονικες αναρτησεις.
αν εχω μια μοτο για συγκεκριμενη χρηση πχ μονο μονοκαβαλες γρηγορες βολτες και τιποτα αλλο οκ θα συμβιβαστω με συμβατικες αναρτησεις.

[DoctoR_k6]

εξαρταται το μηχανακι.και ΟΧΙ δεν θα αγοραζα μεγαλη μοτοσυκλετα χωρις ηλεκτρονικες αναρτησεις.φυσικα και οδηγουσαμε χωρις αυτες αλλα πλεον εχουμε μια τεχνολογια στα χερια μας παρα πολυ χρησιμη.απο το 2011 και το k 1300gt που ειχα εχω παντα ηλεκτρονικες αναρτησεις.Δηλαδη εχεις τουριστικο σπορ μηχανακι και καθε φορα που βαζεις 2ο ατομο θα ρυθμιζεις προφορτισεις για να μην τυφλωνεις ολο το συμπαν με τα φωτς σου;οταν θες πραγματικα σπορ συμπεριφορα θα περνεις κατσαβιδια και οταν θες δικαβαλη χαλαρη βολτα θα ξαναπερνεις κατσαβιδια;
για μενα αυτα ειναι στο χρονοντουλαπο και δεν κοιταζω μοτοσυκλετα allrounder χωρις ηλεκτρονικες αναρτησεις.
αν εχω μια μοτο για συγκεκριμενη χρηση πχ μονο μονοκαβαλες γρηγορες βολτες και τιποτα αλλο οκ θα συμβιβαστω με συμβατικες αναρτησεις.

Δεν ξερω τι μοτοσυκλετες καβαλουσες πριν κ ειχες τετοια θεματα αλλα αυτα μου κανουν too much.
Εγω προσωπικα δεν θα αγοραζα με ηλεκτρονικες αναρτησεις κ ας εβγαινε το ιδιο μοντελο.
Εσυ για τους δικους σου λογους το θελεις ετσι...
Εντω μεταξυ ποσο συχνα εναλλασσονται τα δικαβαλα ταξιδια με τις μονοκαβαλες βολτες?
Αν εσυ μερα παρα μερα θες να αλλαζεις ρυθμισεις μην παρεις χωρις ηλεκτρονικες.

Για την βολτα μου κ τα ταξιδια μου δεν θα με απασχολουσε η ηλεκτρονικη αναρτηση.
Κ αν εχω κανει δικαβαλα ταξιδια με διαφορα μοτο στη ζωη μου...

[peterTHErider]

Δεν ξερω τι μοτοσυκλετες καβαλουσες πριν κ ειχες τετοια θεματα αλλα αυτα μου κανουν too much.
Εγω προσωπικα δεν θα αγοραζα με ηλεκτρονικες αναρτησεις κ ας εβγαινε το ιδιο μοντελο.
Εσυ για τους δικους σου λογους το θελεις ετσι...
Εντω μεταξυ ποσο συχνα εναλλασσονται τα δικαβαλα ταξιδια με τις μονοκαβαλες βολτες?
Αν εσυ μερα παρα μερα θες να αλλαζεις ρυθμισεις μην παρεις χωρις ηλεκτρονικες.

Για την βολτα μου κ τα ταξιδια μου δεν θα με απασχολουσε η ηλεκτρονικη αναρτηση.
Κ αν εχω κανει δικαβαλα ταξιδια με διαφορα μοτο στη ζωη μου...

το ιδιο λεμε,εγω θα ηθελα να υπαρχει σαν επιλογη η ηλεκτρονικη αναρτηση γιατι για εμενα αυτο ολοκληρωνει το μηχανακι.για μενα.να μπω στα κακοτραχαλα της πολης και να ειναι μαλακο τερμα και μολις βγω εθνικη στην ιδια βολτα με ενα κουμπακι να γινετε βραχος.εχω τη δυνατοτητα;;;ΝΑΙ!!γιατι να μην εχω την τεχνολογια στην υπηρεσια μου;;;επειδη και καλα χαλανε;η οι καλοι μηχανοβιοι δεν θελετε τα συγχρονα βοηθηματα;να τα καταργησουμε ολα τοτε...
οπως αλλαζεις το επιπεδο abs και traction (και αυτα χαλανε με την ιδια παρολογη-λογικη) ετσι με ενα κουμπακι αλλαζουμε και τις αναρτησεις.

[ptc]

Από μπροστά, μου θυμίζει λίγο και CFMoto..

Η suzuki ειναι η μονη μεγαλη κατασκευαστρια χωρις δικια της σχεδιαστικη γλωσσα. Δηλαδη οταν βλεπεις ενα Honda ξερεις οτι ειναι Honda, ολα τα μοντελα ακολουθουν μια συγκεκριμενη γραμμη. Το ιδιο BMW, Yamaha, κτλ. Υπαρχει και η ΚΤΜ βεβαια που το εχει παει στο αλλο ακρο και ολα τα μοντελα ειναι σχεδον ιδια, αλλα αυτο ειναι αλλη κουβεντα. Παντως σιγουρα οταν βλεπεις ΚΤΜ ξερεις τι ειναι.

Η Suzuki απο την αλλη φαινεται σε καθε μοντελο να τραβαει και αλλη πορεια. Γυμνο σαν ΜΤ, sport touring σαν Ninja παντρεμενο με R1, κοκ. Καπως ετσι ειναι και οι κινεζοι που για καθε μοντελο κλεβουν και απο καποιον αλλο κατασκευαστη.

[DoctoR_k6]

το ιδιο λεμε,εγω θα ηθελα να υπαρχει σαν επιλογη η ηλεκτρονικη αναρτηση γιατι για εμενα αυτο ολοκληρωνει το μηχανακι.για μενα.να μπω στα κακοτραχαλα της πολης και να ειναι μαλακο τερμα και μολις βγω εθνικη στην ιδια βολτα με ενα κουμπακι να γινετε βραχος.εχω τη δυνατοτητα;;;ΝΑΙ!!γιατι να μην εχω την τεχνολογια στην υπηρεσια μου;;;επειδη και καλα χαλανε;η οι καλοι μηχανοβιοι δεν θελετε τα συγχρονα βοηθηματα;να τα καταργησουμε ολα τοτε...
οπως αλλαζεις το επιπεδο abs και traction (και αυτα χαλανε με την ιδια παρολογη-λογικη) ετσι με ενα κουμπακι αλλαζουμε και τις αναρτησεις.

Καλα ο καθενας εχει τις δικες του οδηγικες συνηθειες.
Εγω κ στα κακοτραχαλα να μπω σε μια πολη θα περασω κανονικα κ μετα τελος.
Δεν ειναι οτι θα κυκλοφορεις καθε μερα σε κακοτραχαλους δρομους.
Ποσες φορες αλλαζες εσυ ρυθμισεις στις μοτο που ειχες δηλαδη κ θες κ τωρα? Βεβαια μπορεις κ το κανεις αλλα δεν ειναι κατι συνηθες.
Δεν μιλησαμε για αλλα βοηθηματα δεν καταλαβαινω γιατι θες να πας την κουβεντα στο ''εσεις οι καλοι μηχανοβιοι δεν θελετε συγχρονα βοηθηματα'' κλπ κλπ...
Μιλησαμε για κατι αλλο?

Εσυ αγοραζεις το σουπερ ντουπερ υπερηλεκτρονικο μοτο που τα κανει ολα κ ο απλος ο κοσμακης οτι του κανει κεφι κ μπορει.
Μεγαλη ειναι η αγορα με πληθωρα επιλογων.

Πιστεψε με σε καθε μοτο κατι θα βρεθει να σχολιαστει καλο η κακο. Το τελειο δεν υπαρχει...

[lospsi]

Καλα ο καθενας εχει τις δικες του οδηγικες συνηθειες.
Εγω κ στα κακοτραχαλα να μπω σε μια πολη θα περασω κανονικα κ μετα τελος.
Δεν ειναι οτι θα κυκλοφορεις καθε μερα σε κακοτραχαλους δρομους.
Ποσες φορες αλλαζες εσυ ρυθμισεις στις μοτο που ειχες δηλαδη κ θες κ τωρα? Βεβαια μπορεις κ το κανεις αλλα δεν ειναι κατι συνηθες.
Δεν μιλησαμε για αλλα βοηθηματα δεν καταλαβαινω γιατι θες να πας την κουβεντα στο ''εσεις οι καλοι μηχανοβιοι δεν θελετε συγχρονα βοηθηματα'' κλπ κλπ...
Μιλησαμε για κατι αλλο?

Εσυ αγοραζεις το σουπερ ντουπερ υπερηλεκτρονικο μοτο που τα κανει ολα κ ο απλος ο κοσμακης οτι του κανει κεφι κ μπορει.
Μεγαλη ειναι η αγορα με πληθωρα επιλογων.

Πιστεψε με σε καθε μοτο κατι θα βρεθει να σχολιαστει καλο η κακο. Το τελειο δεν υπαρχει...

Αντικειμενικά πάντως, για κάποιον που είναι έτοιμος για αγορά σπορ Τούρινγκ μοτοσυκλέτας, εν έτη 2021, νομίζω πως όλα τα μπλιμπλίκια είναι απαραίτητα. Μαρκετινίστικα και μόνο να το εξετάσεις, βοηθάνε πολύ. Ίσως να το σώσει η τιμή, νομίζω ότι και το SX δεν έχει ηλεκτρονικές αναρτήσεις,έχει όμως IMU.

Προφανώς και δεν είναι θέμα επιλογής λοιπόν για την Σουζούκι αλλά αδυναμίας να το δώσει στους καταναλωτές. Το γιατί, δεν το ξέρω.

[DoctoR_k6]

Αντικειμενικά πάντως, για κάποιον που είναι έτοιμος για αγορά σπορ Τούρινγκ μοτοσυκλέτας, εν έτη 2021, νομίζω πως όλα τα μπλιμπλίκια είναι απαραίτητα. Μαρκετινίστικα και μόνο να το εξετάσεις, βοηθάνε πολύ. Ίσως να το σώσει η τιμή, νομίζω ότι και το SX δεν έχει ηλεκτρονικές αναρτήσεις,έχει όμως IMU.

Προφανώς και δεν είναι θέμα επιλογής λοιπόν για την Σουζούκι αλλά αδυναμίας να το δώσει στους καταναλωτές. Το γιατί, δεν το ξέρω.

H Suzuki παντα ετσι ηταν. Προσπαθει να κρατησει το κοστος χαμηλα. Ολα τα μπλιμπλικια τα πληρωνεις ειδικα στην αρχη. Για μετα δεν ξερω ο χρονος θα δειξει.
Το καλο ειναι οπως ειπαμε η μεγαλη αγορα με διαφορους τυπους μοτο για να διαλεξει κ ο πιο απαιτητικος.
Ας πουμε εγω δεν θα χαλαστω με την απουσια ηλεκτρονικων αναρτησεων. Εσυ κ καποιος αλλος ισως κ γι αυτο θα κοιταξεις αλλου.

Εμενα με ενδιαφερει να βγαινω για ταξιδι μεσα-εξω απο Ελλαδα κ να μην σκεφτομαι αν εκλεισα για οδικη/μεταφορικη η να μεινω απο βλαβη στη μοτο μου στο πουθενα.
Μετα να τα χεσω κ τα μπλιμπλικια κ ολα...