Μόνο εικαστικό είναι το θέμα με την διαρροή στην κεφαλή (στο ψευτοκάπακο συγκεκριμένα). Αν είναι γνώστης του συγκεκριμένου θέματος ο μάστορας που θα σου κάνει ρύθμισμα βαλβίδες το φτιάχνει και δεν έχεις ποτέ ξανά θέμα με διαρροές.
Μόνο εικαστικό είναι το θέμα με την διαρροή στην κεφαλή (στο ψευτοκάπακο συγκεκριμένα). Αν είναι γνώστης του συγκεκριμένου θέματος ο μάστορας που θα σου κάνει ρύθμισμα βαλβίδες το φτιάχνει και δεν έχεις ποτέ ξανά θέμα με διαρροές.
Εγώ πάντως θα ασχολιόμουν και λίγο με τις ζάντες, θα δείξει πολύ περισσότερο μετά το μηχανάκι! Μπράβο πάντως για την προσπάθεια, ότι κάνεις καλό είναι!!
Βασανισμένη μηχανόβια ψυχή...
Η διαρροή στη κεφαλή έχει φτιαχτεί. Η μακα δεν είχε καθαριστεί
Σήμερα έδεσα τα πλαστικα και κολισα τα αυτοκόλλητα. Όπως ήταν αναμενόμενο οι βίδες δε με έφτασαν.
Έκανα 2 διαδρομές.
Το αποτέλεσμα είναι αυτό.
Μένει μόνο το δέρμα στο τεπόζιτο που δε ξέρω αν θα το βάλω.
Η βαλιτσα πίσω που θελω με θερμοπιστολο να ξεκολησσω τα αυτοκόλλητα και να τη βαψω.
Τα καγκελα προστασιας κινητήρα που τελικά δεν κάναμε δουλειά με το γαμπρό μου. Πρέπει να βρω να αγοράσω.
Ερωτήσεις...
1)πως να βαψω τη βαλιτσα?Αν έχει βάψει κάποιος θα με βοηθούσε αν μού έλεγε.
2)Φιλε lopsi τι μπορώ να κάνω με τις ζάντες?
3)Ξέρει κάποιος αν πουλάει κανείς καγκελα?Μια ιδέα που είχα ήταν να βρω απο v -strom που βρωμάει ο τοπος και να τα διαμορφωσω.Τι λέτε?
καθε μερα ...νεα μερα.
Ωραια δουλιτσα Κωστη!
Βαλε και γαλαζια χαντρα τωρα.
Για τη βαλιτσα τσεκαρε αυτην την τεχνικη. Το εχω δοκιμασει στο παρελθον σε μπαγκαζιερα που ηταν σαν αυτη του βιντεο και οντως εγινε δουλεια.
Φαντάσου να είχες βάψει και το προστατευτικο του λαιμού...
Ευχαριστώ πετρη. Δεν έχω θερμοπιστολο. Δουλεύω με το πιστολάκι των μαλλιών. Αλλά μου έδωσε ιδέα το βίντεο σου.Δημοσιεύθηκε αρχικά από ptc
Ωραια δουλιτσα Κωστη!
Βαλε και γαλαζια χαντρα τωρα.
Για τη βαλιτσα τσεκαρε αυτην την τεχνικη. Το εχω δοκιμασει στο παρελθον σε μπαγκαζιερα που ηταν σαν αυτη του βιντεο και οντως εγινε δουλεια.
Εχω αυτοhttps://www.skroutz.gr/s/11704331/Me...812-355ml.html
Το πήρα περισσή για το ταμπλό του αυτοκινήτου που ήταν σε ίδια κατάσταση με τη βαλιτσα και είδα θεαματικά αποτελέσματα. Το έβαλα και στο προφυλακτήρα.Θα δοκιμάσω αύριο.
καθε μερα ...νεα μερα.
Χαχαχαχα.Φαντάσου να είχες βάψει και το προστατευτικο του λαιμού...
καθε μερα ...νεα μερα.
Αν εξαιρέσουμε τη φυσιολογική φθορά χαμηλά που διορθώνεται ήδη έδειξε σούπερ το μηχανάκι!!!!!!Το μαύρο πάντως του πάει φουλ!
Οι δυσκολίες συχνά προετοιμάζουν ένα συνηθισμένο άτομο για ένα ξεχωριστό πεπρωμένο. https://www.youtube.com/watch?v=kZmuVMXEZdE
Ουτε εγω εχω θερμοπιστολο. Το ειχα κανει με φλογιστρο υδραυλικου, χωρις να το πλησιαζω πολυ στο πλαστικο και σε ανοιχτο χωρο.
Αν κανεις γυαλοχαρτο, ζεσταμα και στο τελος περασεις και την αλοιφη που εχεις θα γινει καινουριο.
Φαντάσου να είχες βάψει και το προστατευτικο του λαιμού...Εκτός από το βάψιμο και την αλλαγή των βιδώνε,
από πίσω έχει κολλημένο ένα κομμάτι υαλοαλουμινοπαπαροβάμβακα, το οποίο μετά από 20 χρόνια λογικά θα έχει εξαϋλωθει.
Ευκαιρία να το ξαναβάλεις, για να γλιτώσει μερικούς βαθμούς Κελσίου η γαμπα σου.
Υ. Γ. Δεν θυμάμαι τι χρώμα ήταν, αλλά αν ΑΛΛΑΞΕΣ χρώμα πρέπει να το δηλώσεις και στην άδεια.
Αύριο θα βγαλω τη βαλιτσα φωτο το πριν και το μετά και θα δούμε.Ουτε εγω εχω θερμοπιστολο. Το ειχα κανει με φλογιστρο υδραυλικου, χωρις να το πλησιαζω πολυ στο πλαστικο και σε ανοιχτο χωρο.
Αν κανεις γυαλοχαρτο, ζεσταμα και στο τελος περασεις και την αλοιφη που εχεις θα γινει καινουριο.
καθε μερα ...νεα μερα.
Κάπως έτσι ήταν
Μαύρη ήταν. Το ήξερα ότι πρέπει να αλλάξεις και την άδεια αν αλλάξεις χρώμα.
Όσο αφορά τη ζέστη στα πόδια...αστο.χαμένη υπόθεση. Μόνο οι έχοντες μονοκυλινδρο αεροαιλεοψηκτο γνωρίζουν
καθε μερα ...νεα μερα.
Ready to race :-)
Μπηκε και το δερμα στο τεπόζιτο
Μπήκαν οι βαλίτσες που περαστηκαν αλοιφή
Και τα τελευταία αυτοκόλλητα (στο ψαλίδι)
Δεύτε λάβατε τέλος.
καθε μερα ...νεα μερα.
πολύ καλύτερο από τις πορτοκαλί αποχρώσεις στο προηγούμενο, τα βαμμένα πλαστικά έδειξαν
κάτι πρέπει να κάνεις με ζάντες ακτίνες λάστιχα
you rise you fall you're down then you rise again
Κανόνες δημοσιεύσεων
Απάντηση με παράθεση