Βασανισμένη μηχανόβια ψυχή...
Μακαρι.ΟμωςΤον ζαρκο η πτωση τον παει μια μια και αυτο δεν θα αλλαξει.
Μπορει να κερδισει και 1,2 αγωνες μα ολο θα πεφτει.
Ο πεκος ειναι η συμπαθεια μου με τον μικρο χορχε(να γινει και καλα) αλλα δεν νομιζω πως μπορουν ακομα.
Για τον μονο που επεσα μεσα ...και πολλοι αλλοι , ειναι ο Βιναλες.
Πάντως, τον ψιλολυπάμαι τον Βινάλες....
Είναι σίγουρα ταχύτατος αλλά είναι ασταθής στα αποτελεσματά του, ή του ύψους ή του βάθους. Και αυτό δείχνει πόσο λεπτή είναι η γραμμή μεταξύ ενός πρωταθλητή και ενός ταλέντου. Ο Ζάρκο νομίζω πως θα είναι μέσα στην διεκδίκηση, εκτός και αν γίνει κανένα μαγικό από την εργοστασιακή Ντουκάτι. Κρίμα και για τον Μίλλερ, φαίνεται ότι ούτε και αυτός έχει το κλίκ που χρειάζεται για να ξεχωρίσει. Μου έχει κάνει τρομερή εντύπωση πάντως η απόδοση των Ντουκάτι, φαίνεται ότι το μηχανάκι έχει γίνει καλό και βοηθάει αρκετούς οδηγούς να πάνε γρήγορα (ακόμα και οι νέοι Μαρίνι και Μπαστιανίνι είναι σε καλό επίπεδο) ενώ συνεχίζει να είναι πύραυλος στην ευθεία.
Βασανισμένη μηχανόβια ψυχή...
Ζαρκο κ Μιλλερ (θριλερ) εχουνε να μετρησουνε πολυ τουμπα κ εφετος. Δεν τους βλεπω προσωπικα για κατι καλο.
Ο μικρος (63) δειχνει αρκετα μυαλωμενος.
Κοντρα μεταξυ του 20 κ του 36 βλεπω.
Αλλα στο τελος θα το παρει ο Μ1R...
Μακαρι να ισιωσει κ ο Μαρκεζ γιατι θα ανακατευτει πολυ η τραπουλα.
Μπορει να μην τον χωνευω καθολου αλλα ειναι πιλοταρα κ με συγκινησε η στιγμη που γυρναει στα πιτς κ ξεσπαει.
(Οτι πιο αληθινο εχω δει απο τον ΜΜ μεχρι σημερα)
Ride(s) the wind of change...
Πάντως η γιαμάχα είπε ότι το μηχανάκι του Μορμπιντέλι
είναι αυτό που παρήγγειλε και πλήρωσε η Πετρόνας
Ο Μόρμπιντο είπε ότι ίσως δεν υπάρχιουν αναβαθμίσεις
γιατί είναι παλιό 2 ετών
Για μένα κρίμα....
A Spec Plus , είναι του Morbi , δηλαδή πρέπει να είναι τουλάχιστον στο 90% του εργοστασιακού, όπως λέγαν πέρυσι για το φουλ εργοστασιακό και το 2ο.
Δεδομένου ότι τα τελευταία χρόνια η Yamaha έχει πισωγυρίσματα, ίσως και να μην ειναι και μειονέκτημα το ότι δεν θα έχει όλα τα τελευταία updates.
απο τα λεγόμενα του Jarvis
https://www.autosport.com/motogp/new...77465/5477465/But as you've seen last year, the spec of the 'A-spec' bike is very similar and very performant."And coming into this year the engines are frozen.
"So, you can imagine that bike will be equally performant in this next year as well. So, I don't think Franky will have any disadvantage."
ενώ και σε δηλώσεις του Μερεγκάλι , υπήρξαν περιπτώσεις που το δορυφορικό ήταν ευλογία σε σχέση με το εργοστασιακό.
Σαφώς και χρυσώνει το χάπι αλλά δεν νομίζω να είναι σημαντικό πρόβλημα για τον παρολίγο πρωταθλητή το 2020 , Frankie
Τωρα στο επομενο gp δεν ειναι που θα παρει καποιες αναβαθμισεις κ ο Ροσι που ειχανε οι εργοστασιακοι?
Καπου το διαβασα αλλα δεν θυμαμαι που.
Εντω μεταξυ ο 21 ετρεχε κ καρμπον ψαλιδι κ οι αλλοι 3 με αλουμινενιο αν θυμαμαι καλα. Ετσι λεγανε οι Αγγλαρες.
Ride(s) the wind of change...
O Rossi το είχε το κάρμπον ψαλίδι , το απέρριψε και ξαναγύρισε στο αλουμινένιο , προς ώρας.
Ας μην σπάνε τα μοτέρ όπως πέρυσι και να παίζουνε με περιοριστές στροφών σε κάθε αγώνα και τα υπόλοιπα θα τα βρούνε.
Ένα πράγμα δεν γουστάρω πάντως, τη μονομάρκα στα ελαστικά. Ναι , μπορεί να τους έχει φέρει πιο κοντά τους αναβάτες
αλλά δεν με πείθει οτι πραγματικά ευνοεί την σωστή ανάπτυξη των λυσεων που η κάθε εταιρία θέλει.
Ο Maverick Vinales διέγραψε το λογαριασμό του στο Twitter μετα από άσχημα σχόλια που δέχτηκε
Δημοσιεύτηκε 20 April 2021 Από τον BikerSpirit
https://www.bikerspirit.net/main/o-m...-pou-dechtike/
Parking
ptc
ΠΑΠΑΣΟΥΖΑΣολα καλα!
argiris34
Τελευταία τροποποίηση από GIOTIS750; 21/04/2021 στις 10:13.
Τελευταία τροποποίηση από GIOTIS750; 20/04/2021 στις 17:18.
Ο ζαρκο θα το επαιρνε μονο αν ειχε το μυαλο ας πουμε του Μιρ γιατι και εμπειρια εχει και πολυ γρηγορος ειναι
Hallo γιωτη
Eν το μεταξυ παρακολουθουσα την συνεντευξη που εδωσε ο μαρκεζ μετα τον αγωνα .
"Ι m a motogp rider "
Και μετα
"...soon or later will come the first crash " χαμογελωντας .