Σελίδα 4 από 5 ΠρώτοΠρώτο 12345 ΤελευταίοΤελευταίο
Προβολή αποτελεσμάτων 46 έως 60 από 71

Θέμα: Gsxr 1000 k6 πιστόνια εκκεντροφοροι

  1. #46
    Παλαιό μέλος
    Εγγραφή
    30/07/2019
    Μηνύματα
    102
    Παράθεση Δημοσιεύθηκε αρχικά από DoctoR_k6 Προβολή μηνύματος
    Ενα μικρο τραβηγματακι μετα απο το ανοιγοκλειμα του γκαζιου κ γεια σας...
    Απλα να ξερεις μετα τα 210-220 κουναει αρκετα.
    Η αλήθεια είναι έχω πρόβλημα με το αριστερό χέρι είναι ατροφικο έχω κοντά δάχτυλα στην ουσία στο 1/2 του κανονικου δεν μπορώ να το τραβήξω για κανένα λόγο. ..

  2. #47
    Παλαιό μέλος
    Εγγραφή
    30/07/2019
    Μηνύματα
    102
    Για αυτό θέλω να το γραναζωσώ για να έρχετε χωρίς τραβηγμα

  3. #48
    Σιδεροφαγος... Το avatar του/της DoctoR_k6
    Εγγραφή
    18/09/2006
    Μηνύματα
    3.707
    Ασε αυτη την συζητηση γι αυριο καλυτερα...
    Ride(s) the wind of change...

  4. #49
    Παλαιό μέλος
    Εγγραφή
    30/07/2019
    Μηνύματα
    102
    Παράθεση Δημοσιεύθηκε αρχικά από DoctoR_k6 Προβολή μηνύματος
    Ασε αυτη την συζητηση γι αυριο καλυτερα...
    Με εκαψες τι εννοείς? ?

  5. #50
    O Γαμωbowler Το avatar του/της Bowleno
    Moderator
    Εγγραφή
    29/12/2009
    Μηνύματα
    6.148
    Ρε παλικάρι... Με όσα διάβασα ως τώρα, μόνο καλά μυαλά και καλή τύχη μπορώ να ευχηθώ. Κάνε ότι καταλαβαίνεις...
    εγώ άθεος; ισα-ισα, εχω τρεις: το μυαλό μου, τα χέρια μου και τα πόδια μου

  6. #51
    Παλαιό μέλος
    Εγγραφή
    30/07/2019
    Μηνύματα
    102
    Παράθεση Δημοσιεύθηκε αρχικά από Bowleno Προβολή μηνύματος
    Ρε παλικάρι... Με όσα διάβασα ως τώρα, μόνο καλά μυαλά και καλή τύχη μπορώ να ευχηθώ. Κάνε ότι καταλαβαίνεις...
    Τι εννοείς για το χέρι που έγραψα. ...σκέψου φίλε οδηγαω 2 Χρόνια και ss με συμπλέκτη μπορώ αλλάζω ταχύτητες άνετα και έχω αρκετή σταθερότητα όταν κρατάω το τιμόνι αλλά επειδή είναι μικρά τα δάχτυλα μου αποφεύγω να κάνω απότομες κινήσεις για να μην έχω παρατράγουδα απλώς και να συμπλεχταρω σουζα αποφεύγω γιατί δεν ξέρω πως θα αντιδράσουν στο απότομο....Το Cbr που ειχα πριν για να καταφέρω να το σηκώσω σκέψου κόλαγα την πρώτη ή την Δευτέρα αντίστοιχα τέρμα γκάζι σε δρόμο που να γλιστράει το μηχανάκι έγραφε ξαφνικά γάντζονε το λάστιχο και σηκωνόταν. ..Δεν σηκωνόταν αλλιώς δεν είχε πολύ νευρο...
    Τελευταία τροποποίηση από panagos; 22/04/2021 στις 17:18.

  7. #52
    Αλήθεια φίλε μου πόσο χρονών είσαι??

  8. #53
    Παλαιό μέλος
    Εγγραφή
    30/07/2019
    Μηνύματα
    102
    Φίλε μου 29

  9. #54
    Σιδεροφαγος... Το avatar του/της DoctoR_k6
    Εγγραφή
    18/09/2006
    Μηνύματα
    3.707
    Κάντε click στην εικόνα για μεγαλύτερο μέγεθος. 

Όνομα:	DependentUnsungHippopotamus-size_restricted.jpg 
Προβολές:	82 
Μέγεθος:	10,9 KB 
ID:	427443
    Ride(s) the wind of change...

  10. #55
    Left peg scraping. Το avatar του/της zannisvel
    Εγγραφή
    24/05/2013
    Μηνύματα
    2.041
    Παράθεση Δημοσιεύθηκε αρχικά από panagos Προβολή μηνύματος
    Τι εννοείς για το χέρι που έγραψα. ...σκέψου φίλε οδηγαω 2 Χρόνια και ss με συμπλέκτη μπορώ αλλάζω ταχύτητες άνετα και έχω αρκετή σταθερότητα όταν κρατάω το τιμόνι αλλά επειδή είναι μικρά τα δάχτυλα μου αποφεύγω να κάνω απότομες κινήσεις για να μην έχω παρατράγουδα απλώς και να συμπλεχταρω σουζα αποφεύγω γιατί δεν ξέρω πως θα αντιδράσουν στο απότομο....Το Cbr που ειχα πριν για να καταφέρω να το σηκώσω σκέψου κόλαγα την πρώτη ή την Δευτέρα αντίστοιχα τέρμα γκάζι σε δρόμο που να γλιστράει το μηχανάκι έγραφε ξαφνικά γάντζονε το λάστιχο και σηκωνόταν. ..Δεν σηκωνόταν αλλιώς δεν είχε πολύ νευρο...
    Αυτο δε το καταλαβαίνω με τίποτα.

  11. #56
    custom freak Το avatar του/της doctor_john
    Εγγραφή
    06/08/2019
    Μηνύματα
    4.118
    Φίλε Πανάγο δες το λογικά, φαντάζομαι καταλαβαίνεις ότι δεν είναι μόνο οι συντηρητικοί που σε αποτρέπουν αλλα και
    αρκετοί που έχουν την εμπειρία να σε "βοηθήσουν" και δεν μιλάνε.

    Το σίγουρο είναι πως οι περισσότεροι έχουν πολλές χιλιάδες χλμ και εμπειρία βελτιώσεων.

    Το GSXR είναι υπέροχη μοτοσυκλέτα σε όλα της και εσύ δεν ζητάς απο αυτήν περισσότερα αλλά εστιάζεις σε χαρακτηριστικά
    που συναντάμε σε μοτό επιδείξεων. Δεν τρέχει κατι, δικαίωμα σου.

    απλά δεν χρειάζεται να ρισκάρεις την αξιοπιστία της και να ξοδευτείς. Πολύ πιθανά αυτό που θες "ρυθμίζεται" με χαρτογραφήσεις
    - περιφερειακά και το πας στα όρια με αλλαγές στην μετάδοση.

    Στήσε το μοτερ σου με τις αρχές του εργοστασίου και ρύθμισε το όπως χρειάζεται για να αποδίδει όπως θες.


    Κατι που με απασχολεί και θέλω να σου πω, άσχετα με την μοτό, είναι ότι μου δίνεις την εντύπωση πως μεταφέρεις την ένταση σου στην οδήγηση.
    Καλώς ή κακώς δεν μας παίρνει φίλε μου. αν μας αδικήσουν, αν έχουμε στεναχώριες κ.λπ. το να εκφραστούμε με οδήγηση είναι γροθιά σε μαχαίρι..

    Δεν έχει μέλλον, πουθενά και υπό οποιεσδήποτε συνθήκες.-


    Πρόσεχε τον Πανάγο

  12. #57
    Παλαιό μέλος
    Εγγραφή
    30/07/2019
    Μηνύματα
    102
    Παράθεση Δημοσιεύθηκε αρχικά από zannisvel Προβολή μηνύματος
    Αυτο δε το καταλαβαίνω με τίποτα.
    Τι εννοείς το μηχανάκι ήταν ψόφιο τελείως έβρισκα δρόμο που να ψιλό γλιστράει..Μόλις του άνοιγες τα γκάζια παντιλικονε..Μη φανταστείς απόσταση μεγάλη απλά εκεί που σπάνια ρε γάντζονε το λάστιχο στην άσφαλτο και το μηχανάκι σηκωνόταν σαν ελατηριο..Δεν σας έχει τύχει εκεί που σπινιαρει να γατζωσει και να σηκωθεί? ??

  13. #58
    Παλαιό μέλος
    Εγγραφή
    30/07/2019
    Μηνύματα
    102
    Παράθεση Δημοσιεύθηκε αρχικά από doctor_john Προβολή μηνύματος
    Φίλε Πανάγο δες το λογικά, φαντάζομαι καταλαβαίνεις ότι δεν είναι μόνο οι συντηρητικοί που σε αποτρέπουν αλλα και
    αρκετοί που έχουν την εμπειρία να σε "βοηθήσουν" και δεν μιλάνε.

    Το σίγουρο είναι πως οι περισσότεροι έχουν πολλές χιλιάδες χλμ και εμπειρία βελτιώσεων.

    Το GSXR είναι υπέροχη μοτοσυκλέτα σε όλα της και εσύ δεν ζητάς απο αυτήν περισσότερα αλλά εστιάζεις σε χαρακτηριστικά
    που συναντάμε σε μοτό επιδείξεων. Δεν τρέχει κατι, δικαίωμα σου.

    απλά δεν χρειάζεται να ρισκάρεις την αξιοπιστία της και να ξοδευτείς. Πολύ πιθανά αυτό που θες "ρυθμίζεται" με χαρτογραφήσεις
    - περιφερειακά και το πας στα όρια με αλλαγές στην μετάδοση.

    Στήσε το μοτερ σου με τις αρχές του εργοστασίου και ρύθμισε το όπως χρειάζεται για να αποδίδει όπως θες.


    Κατι που με απασχολεί και θέλω να σου πω, άσχετα με την μοτό, είναι ότι μου δίνεις την εντύπωση πως μεταφέρεις την ένταση σου στην οδήγηση.
    Καλώς ή κακώς δεν μας παίρνει φίλε μου. αν μας αδικήσουν, αν έχουμε στεναχώριες κ.λπ. το να εκφραστούμε με οδήγηση είναι γροθιά σε μαχαίρι..

    Δεν έχει μέλλον, πουθενά και υπό οποιεσδήποτε συνθήκες.-


    Πρόσεχε τον Πανάγο
    Φίλε μου ευχαριστώ για την απάντηση
    Θα ρωτήσω περί χαρτογράφησεων μετάδοση να φανταστώ εννοείς σασμάν. ..Τώρα όσο για τα υπόλοιπα ρε φίλε γενικά είμαι άνθρωπος που τραβάω μια κατάσταση στην υπερβολή της κάπως όχι τρελά ακραία πράγματα στην ουσία για αυτό θέλω να φτιάξω κάτι τρελά γρήγορο όσο αφορά τα μπαμ ...Πάντα για ευθείες μιλάω εμένα προσωπικά μου αρέσει να βγαίνω σε ανοιχτούς δρόμους και να το γονατίζει Ανοιχτούς το τονίζω! !!Μέσα στην πόλη είτε σε στροφές πάω σαν κοτόπουλο στην κυριολεξία γιατι με θέλω σωο εμένα και την μηχανή μου για να την χαίρομαι. ...Τώρα αυτό που λες ότι βγάζω την ένταση μου στην οδήγηση δεν το κατάλαβα από που το συμπέρανες άμα θέλεις ξυγησου είτε εδώ είτε σε πμ..

  14. #59
    Παλαιό μέλος
    Εγγραφή
    30/07/2019
    Μηνύματα
    102
    Παρεπιπτωντος για τους εκκεντροφορους που έλεγα στην αρχή μου είπε ο μηχανικός μου λεγοντε rofeo reprofiling...Δεν τους ξέρω δεν τους έχω ξανακούσει

  15. #60
    custom freak Το avatar του/της doctor_john
    Εγγραφή
    06/08/2019
    Μηνύματα
    4.118
    Την τελική εννοώ, γρανάζωμα.
    Ίσως κανω λάθος για την διάθεση σου, μακάρι δηλαδή.
    Σκέφτομαι το σκίσιμο του θηρίου ταυτόχρονα με την ηλικία σου και την όποια εμπειρία μου απο εμένα.
    Ξεκινάς την πέμπτη επταετία σου, γίνονται αλλαγές που τις έχεις ανάγκη είτε είναι συνειδητή είτε όχι.

    Στο γραπτό δεν παρασύρεσαι όπως φαίνεται, αν το ΄χεις και στην οδήγηση όλα καλα

Σελίδα 4 από 5 ΠρώτοΠρώτο 12345 ΤελευταίοΤελευταίο

Παρόμοια θέματα

  1. Ερωτηση για Suzuki Gsxr 1000 K6
    από PortisHead στο forum Suzuki GSXR's
    Απαντήσεις: 1
    Τελευταίο μήνυμα: 26/08/2007, 20:38
  2. Απαντήσεις: 103
    Τελευταίο μήνυμα: 13/07/2007, 19:41
  3. OWners manual GSXR-1000 K6
    από KRHTIKOS στο forum Suzuki GSXR's
    Απαντήσεις: 2
    Τελευταίο μήνυμα: 17/08/2006, 16:20

Κανόνες δημοσιεύσεων

  • Δεν μπορείτε να ανοίξετε νέο θέμα
  • Δεν μπορείτε να απαντήσετε
  • Δεν μπορείτε να επισυνάψετε αρχεία
  • Δεν μπορείτε να επεξεργαστείτε τα μηνύματά σας
  •  
  • Ο κώδικας ΒΒ είναι ΟΝ
  • Τα smilies είναι ΟΝ
  • Ο κώδικας [IMG] είναι OFF
  • Ο κώδικας [VIDEO] είναι OFF
  • Ο κώδικας HTML είναι OFF