Τα λεφτά από τα προστιμα,
ή απλά τα πρόστιμα είναι ψιλοσιγουρα και αποτρεπτικά?
περαστικα
η μαρινου αντυπα ειναι πλατυς δρομος σε ποιο σημειο του δρομου ησουν?για να λες το εκοψες αριστερα παει να πει πηγαινες στην δεξια ''λωριδα'' κοντα στα παρκαρισμενα πραγμα επικινδυνο γενικως.Δε λεω οτι φταις ρωταω αν μπορουσες να το αποφυγεις.Ετσι οπως το περιγραφεις καταλαβαινω οτι δεν ειχες αμαξι στα αριστερα σου.Οποτε αν ησουν αριστερα θα γλιτωνεις τον ελιγμο.
Περνάω από αυτό το δρόμο αλλά τώρα είδα ότι λέγεται Μ.Αντυπα.
Κλασσική περίπτωση ελληνικού δρόμου σε κατοικημένη περιοχή με όριο 50 που κανείς δε πηγαίνει με 50 και ποτέ δε θα γίνει έλεγχος ταχύτητας (για τους γνωστούς λόγους, συμφέροντα συντεχνιών,κλπ)
Έχω την εντύπωση στο ατύχημα με τα Τέμπτη ο οδηγός της νταλίκας έφαγε γερή καμπάνα, αλλά χωρίς να το έχω πολυψάξει .
Γενικά πάντως αν το ατύχημα/δυστύχημα έγινε υπο ιδιαίτερες συνθήκες και όχι στην κανονική ροή της κυκλοφορίας εξετάζονται και άλλες ποινές πέραν της αμέλειας.
Π.χ. οι επαγγελματίες οδηγοί, οι κόντρες , το λάθος φόρτωμα σε νταλίκα, το αλκοολ σε επαγγελματία οδηγό κλπ κλπ.
''Σχετικά πρόσφατα, 2 τύποι κάνανε κοντρες στο κέντρο του Βερολίνου , και ο ένας από αυτούς έπεσε με 170 χαω πάνω σε διερχόμενο όχημα, σκοτώνοντας τον οδηγό.
Καταδικαστηκε για φόνο σε ισόβια.''
Δεν μπορώ να ξέρω το διατακτικό ούτε την νομολογία της Γερμανίας για να έχω άποψη , επομένως δεν μπορώ να σου απαντήσω ,
εξω απο το σκλαβενιτη εγινε και ημουν στην αριστερη λωριδα μεν αλλα στην ακρη της προς τα δεξια... αυτος ξεπαρκαρε και πηγε να βγει στη λωριδα μου, κι εγω τραβηχτηκα εντελως αριστερα..
αυτον μπορεσα και τον απεφυγα... το κρασπεδο ομως οχι.. αυτο αποφασισε να μεινει στη θεση του και να μην μετακινηθει..
Εκεί παρακάτω στη νησίδα έχει ένα μνήμα,που αν αυτός ο δρόμος είχε υπερυψωμένες διαβάσεις ή σαμαρακια δε θα υπήρχε..
Σε "δουλειά" να βρισκόμαστε όμως...
Και σαμαράκια να είχε πάλι χάος θα ήταν γιατί παρκάρουν και ξεπαρκάρουν για το σουπερμάρκετ. Θέλει πολλή προσοχή το σημείο..
Αν είχε γίνει 50-100 μέτρα πιο πάνω παίζει και να ήμουν εγώ αυτός που θα σε μάζευε από κάτω...Εκεί μου ξέφυγες και δε σε πήρα χαμπάρι
Το συγκεκριμένο σημείο έχει δίπλα-δίπλα και τον Σκλαβενίτη και το 6ο δημοτικό σχολείο με αποτέλεσμα τόσο το 2πλοπαρκάρισμα όσο και γενικά το απρόσεχτο μπες-βγες είναι πολύυυυυυ συχνό φαινόμενο. Οι "ντόπιοι" το ξέρουμε και πάντα εκεί έχουμε το νού μας.
Τέσπα..Περαστικά ρε...
Άμα είχε σαμαρακια δε θα πέρναγαν οι παντός είδους κάφροι και καφρίνες με 80αρες και 100αρες...
Στο τέλος θα μας φταίνε και τα δέντρα στα πεζοδρόμια,όπως παλιότερα που έπεσε κάποιος σε διαφημιστική πινακίδα στο πεζοδρόμιο και διαμαρτυρόταν κι ας ειχε αφήσει 80 μέτρα γραμμή από φρενάρισμα στην άσφαλτο.
Όπως τα λες ειναι. Οι 2 πιτσιρικάδες ερχόντουσαν σουζαριστοι και γρήγορα την ώρα που μια γυναίκα οδηγός έβγαινε από την shell. Και οι 2 κατέληξαν - ο ένας επιτόπου και ο άλλος καθοδόν για το νοσοκομείο...
Για να σκοτώνεται κόσμος σε δρόμους με 50 όριο ταχύτητας,κάτι γίνεται λάθος σε επίπεδο πρόληψης,το καταλαβαίνουμε όλοι θελω να πιστευω...
Νοοτροπίας-κουλτούρας
Ομως και ο πιο συνετός οδηγος μοτοσυκλετας πανελληνίως δεν μπορει να κρατήσει σταθερα 50 εντός πολεοδομικού
Ενω οι κοινωνίες βαζουν νόμους μπαμπούλες που αφενός δεν μπορουν να ελέγξουν και αφετετου ανέφικτες να υλοποιηθούν οπως αυτο με την αλλαγη σε 30km/h εντος κατοικημένης περιοχής που θα ερθει προσεχώς
Η ασφαλης οδηγική συμπεριφορά κατακτάται με προγραμματα συνεχόμενης εκπαίδευσης σε ολους του εμπλεκόμενους.
Αυτο δε γίνεται ουτε εδω ουτε ακόμα στην βορεια Ευρώπη συνεπως τα ποσοστα τροχαιων θανάτων θα παραμένουν