Με το συμπάθειο, αλλά αντί να βάλουμε κάγκελα στα παράθυρά μας,να κάνουμε συνεχόμενο πρόγραμμα εκπαίδευσης στους κλέφτες να μη μπουκαρουν;
Με το συμπάθειο, αλλά αντί να βάλουμε κάγκελα στα παράθυρά μας,να κάνουμε συνεχόμενο πρόγραμμα εκπαίδευσης στους κλέφτες να μη μπουκαρουν;
Τα προγράμματα και οι παιδείες στα σχολεία δεν είναι τίποτε άλλο από στρουθοκαμηλισμός.΄Ενας πολύ εύσχημος τρόπος να ρίξουμε την ευθύνη αλλού. Γιατί πείτε μου ειλικρινά, ποιος γονέας θα προβληματιστεί αν το παιδί του του πει ότι κάνει κάτι λάθος? Πόσο να επηρεάσει τον μικρό μαθητή ο φουκαράς ο δάσκαλος με το να του πιπιλίζει να περιμένει όταν βλέπει τον "Σταμάτη" και να περνάει γρήγορα όταν ανάβει ο "Γρηγόρης" αλλά την ίδια μέρα ο γονιος να μη χαμπαριάζει από Σταματηδες και Γρηγόρηδες όταν παίρνει το μικρό από το σχολείο? Ποιον νομίζετε θα μοιάσει το παιδί?
Υπάρχει κανείς εδώ μέσα, ένας, να περιμένει τακτικά σαν πεζός να ανάψει το πράσσινο να περάσει απέναντι? Είμαι σίγουρος δεν το κάνει κανεις. ΚΑΝΕΙΣ. Το πιο απλό πράγμα στον κόσμο. Και έχουμε την αυταπάτη ότι θα σωθούμε από ένα μάθημα κυκλοφοριακής αγωγής στο δημοτικό. Καλά κρασιά.
Η παιδεία ξεκινάει πρώτα απ'όλα από το σπίτι. Απο τους γονείς. Και δυστηχώς η παιδεία δεν περιορίζεται στο να φοράμε τη ζώνη μας και το κράνος μας. Πάει πολύ βαθύτερα.
Όταν ομως η κατάσταση έχει ξεφύγει, τότε μόνο η ράβδος φέρνει αποτέλεσμα. Άμα δεν φας 2-3 κλήσεις μυαλό δε βάζεις. Μάθαμε να φοράμε ζώνη γιατί κάποτε έγραφαν για ζώνη. Μαθαμε να φοράμε κράνος γιατί επίσης έγραφαν για κράνος. Σταμάτησαν να γράφουν, δε φοράει κανένας. Έτσι συνετίζεται ο γονιός, έτσι θα μάθει και στο παιδι του μετά. Απλά πράγματα.
Από τα 30αρια σε κατοικημένες περιοχές, έχω συλλογή από κλήσεις. Η πιο πρόσφατη, 4 Ιουνίου, την πήρωσα πριν καμιά δεκαριά μέρες. Το ποσό αστείο, 15 ευρώ, αλλά όχι τόσο αστείο να λες στα @@ μου. Δεν είμαι τόσο large να πληρώνω 15αρια καθημερινά, κανείς δεν είναι. Με χτυπησε με 39, με 40 θα ήταν παραπάνω, με 45 ακόμα παραπάνω και πόντος, με 50 διπλωμα γιοκ για ένα μήνα. Τώρα άμα εσυ είσαι μάγκας πλέρωνε.
Και κάπως έτσι την πατάω πάντα. Έλα μωρέ ποια η πιθανότητα να έχει ραντάρ? Σιγα μην έχουν εδω. Και κάπου εκεί σκάει το κόκκινο φλας από το φορτηγάκι της αστυνομίας....
Εντάξει,εκεί που είσαι γίνεται κάποιος έλεγχος,εδώ που ποτέ δε γίνεται έλεγχος σε δρόμους με 50 όριο τι πρέπει να γίνει;
Να ξεκινήσουν έλεγχοι. Δεν είναι δύσκολο.
Δεν υπαρχει προσωπικο,αν και εχουμε τους περισσοτερους αστυνομικους ανα κατοικο στην ΕΕ,ασχολουνται με αλλα πιο ''παραγωγικα'' πραγματα,οπως ''φυλακες-φιλιππινεζες ,πολιτικων,βιομηχανων,εφοπλιστων,δημοσιογραφων,και λοιπων στυλοβατων της ΑΓΙΑΣ ελληνικης κοινωνιας''Δημοσιεύθηκε αρχικά από motojojo
Και μαλιστα οι περισσοτεροι αστυνομικοι ''σκοτωνονται'' για να παρουν τετοια προνομιουχο θεση.
Οποτε για την προστασια του ποπολου ποιος να περισσεψει???
ΣΕΜΝΑ και ΤΑΠΕΙΝΑ που ελεγε και ο Κωστακης απ την χασαποταβερνα με την προβατινα.
Δώδεκα και μισή. Γρήγορα πέρασεν η ώρα απ' τες εννιά που άναψα την λάμπα,Δώδεκα και μισή. Πως πέρασεν η ώρα,και τα χρόνια.
Δεν έχω δει ποτέ έλεγχο ταχύτητας σε κάποια γειτονιά της Αθήνας σε δρομο με όριο 50 ή 30.Ποτέ.
Πως φάγανε κόσμο???
με μαχαιρι και πηρουνι οπως απαιτει το σαβουαρ βιβρ ρε τσοπανη
Δώδεκα και μισή. Γρήγορα πέρασεν η ώρα απ' τες εννιά που άναψα την λάμπα,Δώδεκα και μισή. Πως πέρασεν η ώρα,και τα χρόνια.
Και ουτε θα δεις!
Έχουμε όλοι την εσφαλμένη εντύπωση ότι αν αποφασίσουμε (δηλ η αστυνομία αποφασίσει) να βεβαιώνονται παραβάσεις, θα πιαστουν σε μια μέρα όλοι οι παραβάτες και την επόμενη μέρα θα είναι όλα ρόδινα.
Κάτι τέτοιο δεν είναι εφικτό.
Δεν χρειάζεται επιπλέον προσωπικό, αρκεί το υπάρχον να κάνει σωστά τη δουλειά του. Δεν χρειάζεται να συληφθούν όλοι οι παραβάτες σε μια μέρα, και ένα 20% είναι από μόνο του επιτυχία.
Μετά είναι θέμα χρόνου να αρχίσουν να μειώνονται και εκεί θα φανούν τα αποτελέσματα.
Γιατί δεν είναι μόνο επειδή αρκετοί θα φάνε κλήση. Θα είναι ακόμα περισσότεροι που θα πεσει στην αντιληψη τους ότι γίνονται έλεγχοι και θα προσέχουν από μόνοι τους.
Έλεγχοι ταχύτητας στην Αθήνα σε δρόμους που έχει όριο πάνω από 50 γίνονται,έχω δει κάποιες φορές,ποτέ , ποτέ όμως σε δρόμους με 50 και 30 οριο.Δε μπορεί,κάποιος λόγος θα υπαρχει.
παντα υπαρχει θεμα ποσοτητος και η στατιστικη το δειχνει αυτο.
απο κει και περα ειναι και θεμα μεσων και τεχνικου εξοπλισμου
Π.Χ ποσους εχεις ακουσει με παπακια κυριως αλλα και μεγαλυτερες μηχανες να κανουν θορυβο με ακαταλληλες εξατμισεις??Σουχει τυχει ποτε να δεις συνεργειο καταλληλα εξοπλισμενο για ελεγχο θορυβου?Σουχει τυχει ποτε να σε σταματησουν γι αυτο?ΕΜΕΝΑ 42 χρονια που κυκλοφορω ΑΘΗΝΑ ΠΟΤΕ.
ΟΥΤΕ καν συσταση στους τοσες χιλιαδες παρανομους σ αυτον τον τομεα δεν εχω δει.Ακομα και διπλα σε ζητά να ειναι ο παποβιος.Εκει εχεις δικηο περι ''σωστης ασκησης της αστυνομευσης''Στην Ελλαδα εχουμε δυστυχως την αποψη οτι αμα βαλουμε το προστιμο 1000 ευρω για ζωνη,ο αλλος θα φορεσει.ΟΧΙ .καλυτερα το προστιμο για ζωνη να γινει 50 ευρω,αλλα απο την ΟΜΟΝΟΙΑ μεχρι την ΚΗΦΗΣΙΑ να σ εχουν σταματησει 10 φορες με 50 ευρω, οπως γινεται στην γερμανια, παρα 1 φορα στα 10 χρονια με 1000. οπως γινεται ΕΔΩ
Δώδεκα και μισή. Γρήγορα πέρασεν η ώρα απ' τες εννιά που άναψα την λάμπα,Δώδεκα και μισή. Πως πέρασεν η ώρα,και τα χρόνια.
Κρίνοντας από τα όσα έχω δει, τα προβλήματα δεν περιορίζονται μονο εκει.
Ο καθένας σταματάει οπου θέλει, στρίβει όπου θέλει, σφάζει κόκκινα και στοπ, οι μισοί είναι ακράνωτοι.... Τα ζείτε καθημερινά.
Υπάρχουν τόσα θέματα που αν ένα περιπολικό βγει βόλτα για να σημειώσει ότι παράβαση γίνεται στο δρόμο (όχι σε φάση μπλόκο, απλά βόλτα) σε 2 ώρες έχει γεμίσει το μπλοκάκι με τις κλήσεις.
Δεν έχει κάθε δήμος 3-4 περιπολικά να διαθέσει? Σε μια βδομάδα γίνονται αρνακια όλοι. Σε ένα μήνα θα νομίζεις ότι ζεις σε άλλη χώρα.
Οι (βορειο)ευρωπαίοι δεν κάνουν κάτι διαφορετικό.
Το ίδιο λέμε. Αυτό που λες στη δευτερη παραγραφο., ακριβως την ίδια άποψη έχω κι εγω και ακριβως αυτο που περιγράφεις έχω ζήσει σε Ελλάδα και Γερμανία.
Μην ψάχνουμε να βρουμε όμως παραβάσεις που κάνουν τους ελεγχουν να φαίνονται αναποτελεσματικοί. Οτι δηλαδή τι, επειδή ποτέ δεν κοπηκε κληση για ελευθερη εξάτμιση επειδή το προσωπικό χρειάζεται εξοπλισμό για να τη βεβαιώσει, να μην κάνουμε κανένα έλεγχο για καμία παράβαση?
Είναι το ίδιο που ειπα και πιο πάνω, περιμένουμε με το καλημέρα να πιάσουμε όλους τους παραβάτες. Ε δε γίνεται.
Από το θόρυβο δε σκοτώθηκε κανείς,είναι δευτερεύον ζήτημα,σε σχέση με θανάτους , αναπηρίες και ακρωτηριασμούς.
Το ερώτημα παραμενει ,γιατί δε γίνονται έλεγχοι σε δρόμους με 50 όριο;
Όποιος έχει μια λογική εξήγηση ας τη παραθέσει.
παντως αυτο που εχω να πω εγω οσον αφορα την οδικη παιδεια στην ελλαδα του 2021, και με αφορμη ενα
προσφατο ποστ στο φβ του μοτοτριτη, ειναι οτι σε ενα ατυχημα το ποιος φταιει εχει να κανει κυριως με τη
θεση του παρατηρητη..
και εξηγουμαι:
προσφατα στη κρητη (χανια νομιζω) μια μηχανη χτυπησε ενα 10χρονο παιδι.. κανει ποστ το μοτοτριτη με το
βιντεο απο το ατυχημα. το βιντεο δειχνει ξεκαθαρα ενα αμαξι να ξεκιναει, ενα αμαξι να δινει προτεραιοτητα στους
πεζους (δεν υπηρχε διαβαση στο σημειο) το αντιθετο ρευμα καθαρο απο κινηση, το παιδακι να περναει τρεχοντας
απεναντι , και τη μηχανη να κινειται αναποδα ΣΤΟ ΑΝΤΙΘΕΤΟ ΡΕΥΜΑ και να χτυπαει το παιδακι...
στο λαϊκο δικαστηριο που στηθηκε απο κατω, το 80% των σχολιαστων εριχνε ξεκαθαρη ευθυνη στο παιδι, και στον
πατερα του που δεν το εμαθε πως να περναει δρομους και κοντεψε το κωλοπαιδο να σκοτωσει τον μοτοσυκλετιστη..
μαλιστα καποιος ειπε οτι αμα ο μηχανοβιος ειναι λιγο εξυπνος μπορει να κυνηγησει δικαστικα τον πατερα του παιδιου
και να αξιωσει αποζημιωση για υλικες ζημιες σωματικες βλαβες κτλ..
αυτο φυσικα για μια περιπτωση που ΞΕΚΑΘΑΡΑ εφταιγε ο μοτοσυκλετιστης, αλλα ως "μηχανοβιοι" που ειναι οι θαμωνες
της εν λογο σελιδας, φυσικα υποστηριζαν τον δικο τους..οταν σχολιασα εγω για να τους επισημανω το λαθος που κανουν
πεσανε να με φανε...
φυσικα στη χωρα που με λιγο λαδι τα διπλωματα μας ερχοντουσαν σπιτι με κουριερ χωρις εμεις να κουνησουμε δαχτυλακι
σιγα μην υπαρχει εστω και βασικη γνωση του κοκ..
προφανως σε καποια διαφορετικη σελιδα ο φταιχτης του συμβαντος θα ηταν αλλος.. οποιος τους βολευει το αφηγημα ωστε να
υποστιρηχθει "ο δικος τους" δλδ...
Κανόνες δημοσιεύσεων
Απάντηση με παράθεση