Εγώ ... Κάπου εκεί έφαγα χύμα ευτυχώς χωρίς παραλειπόμενα και άλλη μια κόντεψα να πέσω μετά από τζαρτζάρισμα αμαξιού.Δημοσιεύθηκε αρχικά από panavour
Μακράν γ πιο ηλίθια ιδέα....
Εγώ ... Κάπου εκεί έφαγα χύμα ευτυχώς χωρίς παραλειπόμενα και άλλη μια κόντεψα να πέσω μετά από τζαρτζάρισμα αμαξιού.
Μακράν γ πιο ηλίθια ιδέα....
εγώ άθεος; ισα-ισα, εχω τρεις: το μυαλό μου, τα χέρια μου και τα πόδια μου
Η οποία μαλακία ωστόσο δεν έχει καμία σχέση με τα χαμηλά, ομαλά, οριζόντια σαμαρακια, τοποθετημένα κάθετα στην κίνηση..
Είναι δύο διαφορετικές ηλιθιότητες όπου το ένα είναι πολύ πιο επικίνδυνο από το άλλο.
Αυτό δε ν σημαίνει ότι τα σαμαράκια είναι σωστά.
Τα σαμαράκια χαθήκαν από τους δρόμους
επειδή προξένησαν ατυχήματα , τα θύματα δικαιώθηκαν στα δικαστήρια, αποζημιώθηκαν,
βγήκαν προδιαγραφές για την χρήση τους και τέρμα.
Χρησιμοποιούνται πλέον μόνο εκεί που πρέπει.
Όταν θα αποκτήσουμε οδηγική παιδεία(δε μπορεί,θα γίνει κάποια στιγμή με τόσα ινστιτούτα οδηγικής ασφαλειας) να καταργήσουμε και τις μπαριερες στις εθνικές,τι θα χρειάζονται πια...
Ο οχαδερφισμός η αδιαφορία η έλλειψη τρόπων και σεβασμού ο υπέρμετρος εγωισμός είναι αποτέλεσμα έλλειψης
παιδείας?
ΚΑΙ,ελλειψη παιδειας.
Ο εγωισμος ειναι εμφυτος σε καθε εμβιο ον,και ειναι η επιβιωση του.Στον ανθρωπο,η διδαχή,αποσκοπει στην,μειωση της υπαρξης του,οχι στην εξαλειψη του προς οφελος συνολικα της κοινωνιας που ειναι καλυτερα να λειτουργει σαν ομαδα παρα σαν ατομο.
Δώδεκα και μισή. Γρήγορα πέρασεν η ώρα απ' τες εννιά που άναψα την λάμπα,Δώδεκα και μισή. Πως πέρασεν η ώρα,και τα χρόνια.
Δεν είναι αποτέλεσμα έλλειψης παιδείας, είναι ο ορισμός της έλλειψης παιδείας.
Και δεν αναφέρομαι στην επιστημονική μόρφωση ως παιδεία, αλλά στην αγωγή - τρόπους.
Τα μέτρα πρόληψης, όπως η σχετική παιδεία, συνήθως έχουν διαφορά φάσης κάποια χρόνια μέχρι να λειτουργήσουν καλά, με όρους στατιστικής. Γενικά θεωρούνται καλύτερα.
Τα μέτρα καταστολής έχουν άμεσα θετικά αποτελέσματα, αλλά δεν είναι τόσο καλά όσο τα μέτρα πρόληψης.
Ο συνδυασμός τους δίνει συνολικά καλές λύσεις.
Προσωπικά είμαι υπέρ της εντατικοποίησης της αστυνόμευσης. Είναι μέτρο πιο κοντά στην κατηγορία της πρόληψης, παρόλο που φαίνεται να λειτουργεί κατασταλτικά.
Των φρονίμων τα παιδιά πριν πεινάσουν δεν πεινούσαν.
Στη Σόφια που είχα πάει κάποια στιγμή,σε δρόμους με 50 και 60 όριο οι διαβάσεις πεζών ήταν υπερυψωμένες και αναγκαστικά εκοβες ταχύτητα.
Ούτε αστυνομευσεις,ούτε πρόστιμα,ούτε ινστιτούτα ,λίγο μπετό και λίγο άσφαλτος χρειάζεται.
Απλά στην Ελλάδα τσινανε κάποιες επιχειρήσεις και κάποιες επαγγελματικές τάξεις που έχουν τζίρο από τα τροχαία.
Η Σοφια και η νοοτροπια των ανθρωπων εκει, δεν διαφερει πολυ απο την εδω νοοτροπια. Δεν πιανεις κανενα αλλο κρατος πιο βορεια ?
Γενικα το κρατος ειναι 'ρδελο. Αλλα οσο και να φωναζεις για το κρατος, δεν θα ειναι διαφορετικο αν δεν αλλαξει ο πολιτης. Συγκοινωνουντα δοχεια. Για να αλλαξει ο πολιτης χρειαζεται ΚΑΙ την βοηθεια του κρατους.
Το κρατος φταιει για την ελλιπη αστυνομευση. Και για πολλα και απαραδεκτα πραγματα που συμβαινουν.
Για το αδειο κεφαλι, την αδιαφορια του μεσου μαλακα στον δρομο, για αυτον που σφαζει το κοκκινο, για την ηλιθια που βαφεται οταν οδηγει, για εσενα και εμενα που λεμε, "γαμησε το ρε, 50 λεει αλλα αφου ολοι ετσι κανουν, εγω θα ειμαι μαλακας?" φταινει το κρατος? Η φταιει το ξερο μου το κεφαλι? Βαλκανιος θα εισαι και θα ειμαι οσο και να θες να φωναζεις οτι εισαι ευρωπαιος.
Και δεν ειναι ντροπη, αρκει να ξερεις τι εισαι. Σε βολευει και με βολευει η κατασταση αυτου του 'ρδελου (η για να μην παρεξηγηθει κανεις, ας πουμε οτι βολευει τους περισσοτερους οποτε η πλεοψηφια σε αυτο θελει να ζει) . Αλλιως θα το ειχαμε καψει προ πολλου και θα ειχαμε φτιαξει αλλο.
Quod me nutrit... me destruit.....
Όταν είσαι σε μια κατάσταση σαν τη δική μας θες και τα δύο.
Διότι πες εκπαιδεύεις, όπως θα έπρεπε, από το νηπιαγωγείο για στοπ, φανάρια, προτεραιότητα κλπ κλπ σιγά σιγά, αλλά μέχρι να έρθει η ώρα να έχουν τα παιδάκια τον έλεγχο του πώς και πού κινούνται πρέπει να μάθει κι ο μπαμπάς κι η μαμά να μην κάνουν μαλακίες, και σε συτούς άλλη μέθοδος από την καταστολή δεν υπάρχεο.
Δεν χρειάζονται μεγάλες ποινές, συνέπεια θέλει.
Αλλά τι λέμε, είδαμε όλοι τι έγινε στη Νίκαια και είδαμε και πόσοι στο φέισμπουκ εξακολουθούν να μην βλέπουν τι πραγματικά έφταιγε και ψάχνουν «ελαφρυντικά» από δω κι από εκεί, αυτοί τι λέτε θα κάνουν; Θα περιμένουν στο φανάρι;
Αλλά αν φας πχ μια κλήση πέντε ευρώ (για τους πεζούς λέω), αλλά τη φας και την πρώτη φορά και τη δεύτερη και την τρίτη και ξέρεις ότι θα είναι φανάρι και πεντάευρω θα περιμένεις το πράσινο από ένα σημείο και μετά ή όχι;
Και δεν τσινάνε οι ασφαλιστικές που πληρώνουν;
Δεν είναι οικονομικό το θέμα.
Το υπερυψωμένες που λες, αν είναι αυτό που υποθέτω, είναι εντελώς άλλης λογικής από τα σαμαράκια και έχει και να κάνει και με τη διευκόλυνση των πεζών και κυρίως αμαξιδίων, καροτσίων κλπ
Ετσι ακριβως.στο ελλαδισταν παντα φταιει ο ΑΛΛΟΣ.
Και οποιον ρωτησεις σου λεει ΝΑΙ να τον πιασεις να τον γ@μησεις στα προστιμα,αλλα μολις πιαστει ο ΙΔΙΟΣ στην φακα ,κλαιει σαν μωρη παρθενα,και σαν το παιδακι που του πηρες το παγωτο.
Δώδεκα και μισή. Γρήγορα πέρασεν η ώρα απ' τες εννιά που άναψα την λάμπα,Δώδεκα και μισή. Πως πέρασεν η ώρα,και τα χρόνια.
Κατηγορουμε συνεχως ενα απροσωπο κρατος το οποιο στην πραγματικοτητα το θελουμε ετσι αδρανες ωστε να εξυπηρετουμε ο καθενας τα δικα του μικροσυμφεροντα
Κανόνες δημοσιεύσεων
Απάντηση με παράθεση