Σελίδα 5 από 6 ΠρώτοΠρώτο 123456 ΤελευταίοΤελευταίο
Προβολή αποτελεσμάτων 61 έως 75 από 82

Θέμα: Gran Premio Red Bull de España 30/4-2/5

  1. #61
    Μέλος
    Εγγραφή
    15/11/2019
    Μηνύματα
    35
    Πάντως στα σημερινά τεστ, ο Rossi ήταν απο τους αναβάτες με τους πιο πολλούς γύρους. Άρα το ψάχνει και το δουλεύει το θέμα του. Οπότε δεν το βλέπω να φεύγει στην μέση της χρονιάς. Στο τέλος μόνο αν είναι.

  2. #62
    Παλαιό μέλος Το avatar του/της Parking
    Εγγραφή
    17/12/2019
    Μηνύματα
    983
    Παράθεση Δημοσιεύθηκε αρχικά από FotisFz1 Προβολή μηνύματος
    Τι περιμενε δλδ ο Πολ οτι θα αφησουν τον ΜΜ για να κανουν τα χατιρια σ'αυτον ?
    Έχει δίκιο σ αυτά που λέει.

    Παράθεση Δημοσιεύθηκε αρχικά από Sorath Προβολή μηνύματος
    Πάντως στα σημερινά τεστ, ο Rossi ήταν απο τους αναβάτες με τους πιο πολλούς γύρους. Άρα το ψάχνει και το δουλεύει το θέμα του. Οπότε δεν το βλέπω να φεύγει στην μέση της χρονιάς. Στο τέλος μόνο αν είναι.
    Στη μέση της χρονιάς δεν υπάρχει δυνατότητα να φύγει λόγω συμβολαίου

  3. #63
    Παράθεση Δημοσιεύθηκε αρχικά από Parking Προβολή μηνύματος
    Έχει δίκιο σ αυτά που λέει.



    Δικιο μπορει να εχει αλλα θα επρεπε να το ξερει απο πριν οτι δεν θα ειχε κανενα λογο στην εξελιξη και θα ετρεχε με οτι του εδιναν

    Επρεπε απλα καποιος να καβαλαει το 2ο μηχανακι του HRC

  4. #64
    Παλαιό μέλος Το avatar του/της Parking
    Εγγραφή
    17/12/2019
    Μηνύματα
    983
    Στην ΚΤΜ δούλευαν σαν ομάδα 4 μηχανάκια και αποτέλεσμα είχαν
    Εδώ δείχνει ότι ο καθένας μόνος του με ότι υπάρχει διαθέσιμο.

    Με δεδομένο ότι ο 93 έπεσε 2 φορές στο Σ/Κ
    και μόνο μόνο από τύχη δεν έπαθε τίποτε πάλι
    (κάθε μέρα τ Αη Γιαννιού δεν είναι όμως)
    Μάλλον θα πρέπει να το σκεφτούν διαφορετικά το πράμα

    Από εκεί και πέρα φυσικά εμείς απλά παρατηρούμε και λέμε
    καμιά μλκια να περνά η ώρα !

    Αυτοί ξέρουν

  5. #65
    Παλαιό μέλος Το avatar του/της ratamahatta
    Εγγραφή
    26/04/2015
    Μηνύματα
    197
    Στην moto3 είχαμε πάλι τον τρομερό Acosta,1ος οδηγός που παίρνει 4 βαθρα στους 4 πρωτους αγώνες στην κατηγορία,που εάν συνεχίσει έτσι θα μιλάμε για το επόμενο φαινόμενο.
    Κρίμα για binder,massia, καθώς ο oncu αν δεν κάνω λάθος τους πήρε αμπαριζα στον τελευταίο γύρο όπου πάλευαν για το βάθρο.

  6. #66
    Stockholmare Το avatar του/της Vstrommer71
    Εγγραφή
    29/01/2006
    Μηνύματα
    4.183
    Παράθεση Δημοσιεύθηκε αρχικά από Sorath Προβολή μηνύματος
    Πάντως στα σημερινά τεστ, ο Rossi ήταν απο τους αναβάτες με τους πιο πολλούς γύρους. Άρα το ψάχνει και το δουλεύει το θέμα του. Οπότε δεν το βλέπω να φεύγει στην μέση της χρονιάς. Στο τέλος μόνο αν είναι.
    Το Yamaha είναι αυτό που είναι.Το δυνατό του σημείο είναι η ταχύτητα στην στροφή.Από την στιγμή που με αυτά τα δεδομένα λάστιχα το μηχανάκι δεν ταιριάζει με το οδηγικό στύλ του Γιατρού,λογικά γκρινιάζει αφού το πρόβλημα με το πίσω λάστιχο το σέρνει εδώ και χρόνια.Άλλοι οδηγοί με άλλο στυλ μπορούν να το πάνε το μηχανάκι,όπως δείχνουν El Diablo και Morbido.

    Οπότε οι επιλογές είναι είτε το λήγουμε στο τέλος της σεζόν αν είναι να συνεργαστούμε με Yamaha στην VR46(πολύ χλωμό γιατί με τον Jarvis ούτε καλημέρα δεν θέλει) είτε βλέπουμε τι μηχανάκια θα πάρουμε στην νέα ομάδα.Suzuki,Ducati ή ακόμη και Aprilia?

    Στην χειρότερη ακόμη και μερικές wild card να κάνει ο Vale του χρόνου,με το υπάρχον στυλ του δηλαδή πολύ δυνατό φρενάρισμα,V γραμμές και δυνατή έξοδο από την στροφή,μάλλον το Ducati είναι το μηχανάκι που θα του ταίριαζε περισσότερο αυτή την στιγμή.Κι εννοείται με όποια εταιρία συνεργαστεί δύσκολο να πάρει μηχανάκια διετίας.

    Ίδωμεν.Αναμένουμε με ενδιαφέρον.
    Sju sjösjuka sjömän sköttes av sjuttiosju sköna sjuksköterskor på det sjunkande skeppet Shanghai

  7. #67
    Παλαιό μέλος Το avatar του/της THRESH
    Εγγραφή
    12/09/2005
    Μηνύματα
    467
    Είναι ακόμα το δυνατό μηχανάκι μέσα στην στροφή ? Αυτό το 1-2 απο Ducati μέσα στη Jerez πόσα χρόνια είχε να γίνει ?

    Ο Ρόσι διαβάζω οτι με τον ίδιο χρόνο που έκανε φέτος, πέρυσι πήρε την 3η θέση εκεί. Ο Κουαρταραρό λέει οτι θέλει μεγάλη προσπάθεια για να πάει το μηχανάκι σωστά, που πάει πλέον δηλαδή αλλά με μεγάλη
    προσπάθεια που τον οδήγησε στο πρόβλημα με τον ώμο του και πάλι.
    Κ μάλιστα, πάλι καλά λέει που είναι κοντά στο μοντέλο 2019 με κινητήρες spec '20.

    Άρα γιατί διαμαρτύρεται ο Φράνκι , δε βλέπει οτι άλλοι προσπαθούν ακόμα να πάρουν αισθηση απο του 2019 ?

  8. #68
    μια σκιά μ' ακολουθάει Το avatar του/της cityfly
    Εγγραφή
    07/05/2003
    Μηνύματα
    3.604
    Παράθεση Δημοσιεύθηκε αρχικά από THRESH Προβολή μηνύματος
    Είναι ακόμα το δυνατό μηχανάκι μέσα στην στροφή ? Αυτό το 1-2 απο Ducati μέσα στη Jerez πόσα χρόνια είχε να γίνει ?

    Ο Ρόσι διαβάζω οτι με τον ίδιο χρόνο που έκανε φέτος, πέρυσι πήρε την 3η θέση εκεί. Ο Κουαρταραρό λέει οτι θέλει μεγάλη προσπάθεια για να πάει το μηχανάκι σωστά, που πάει πλέον δηλαδή αλλά με μεγάλη
    προσπάθεια που τον οδήγησε στο πρόβλημα με τον ώμο του και πάλι.
    Κ μάλιστα, πάλι καλά λέει που είναι κοντά στο μοντέλο 2019 με κινητήρες spec '20.

    Άρα γιατί διαμαρτύρεται ο Φράνκι , δε βλέπει οτι άλλοι προσπαθούν ακόμα να πάρουν αισθηση απο του 2019 ?
    Γιατί έπαιξαν τα καλά αποτελέσματα στην αρχή και θα σκέφτηκε ότι κάτι βρήκαν και δεν του δινουν.

    Τώρα μπορεί να σκέφτεται ότι φτηνά τη γλίτωσε.

  9. #69
    Αυτο παντως με τον γιατρο που κανει χρονους ιδιους ή και πολλες φορες καλυτερους απο αλλες χρονιες και παιρνει θεσεις 10 και κατω ή που 15 αναβατες ειναι στα χρονομετρημενα στο ιδιο δευτερολεπτο,πρεπει να το κοιταξουν οσοι λενε πως ξοφλησε κτλ.
    Ξεπερναει τον εαυτο του,αλλα δεν ειναι αρκετο λογω του ανταγωνισμου.
    Υπαρχουν καμια 10αρια οδηγοι που αν ετρεχαν πριν απι καμια 8-10ετια ,θα μπορουσαν να χτυπησουν προταθλημα ή 2ες -3ες θεσεις
    ΚΑΝΟΝΙΚΑ .

  10. #70
    μια σκιά μ' ακολουθάει Το avatar του/της cityfly
    Εγγραφή
    07/05/2003
    Μηνύματα
    3.604
    Παράθεση Δημοσιεύθηκε αρχικά από Lioulios Προβολή μηνύματος
    Αυτο παντως με τον γιατρο που κανει χρονους ιδιους ή και πολλες φορες καλυτερους απο αλλες χρονιες και παιρνει θεσεις 10 και κατω ή που 15 αναβατες ειναι στα χρονομετρημενα στο ιδιο δευτερολεπτο,πρεπει να το κοιταξουν οσοι λενε πως ξοφλησε κτλ.
    Ξεπερναει τον εαυτο του,αλλα δεν ειναι αρκετο λογω του ανταγωνισμου.
    Υπαρχουν καμια 10αρια οδηγοι που αν ετρεχαν πριν απι καμια 8-10ετια ,θα μπορουσαν να χτυπησουν προταθλημα ή 2ες -3ες θεσεις
    ΚΑΝΟΝΙΚΑ .
    Εμένα περισσότερο μου δείχνει την εξέλιξη της μοτοσυκλέτας παρά των αναβατών.
    Κι επίσης δείχνει την εξέλιξη της κατανόησης πολλών πραγμάτων σε σχέση με την οδήγησή της και τις τεχνικές.
    Οι εκάστοτε νεότεροι αναβάτες έχουν έτοιμη τη γνώση σε πολλά πράγματα και παλεύουν περισσότερο να την εφαρμόσουν παρά να την ανακαλύψουν

  11. #71
    Ναι αλλα παλιοτερα ειχαμε 4 αναβατες και αυτο ηταν.
    Τωρα παιζει τρελη κοντρα

  12. #72
    Παλαιό μέλος Το avatar του/της THRESH
    Εγγραφή
    12/09/2005
    Μηνύματα
    467
    Παράθεση Δημοσιεύθηκε αρχικά από cityfly Προβολή μηνύματος
    Γιατί έπαιξαν τα καλά αποτελέσματα στην αρχή και θα σκέφτηκε ότι κάτι βρήκαν και δεν του δινουν.

    Τώρα μπορεί να σκέφτεται ότι φτηνά τη γλίτωσε.
    Αλήθεια είναι αυτό

    Επίσης, θέλω να δω πόσο αλήθεια θα βγει συνολικά, στη πορεία της χρονιάς η γνώμη του Mat Oxley ότι η Yamaha βελτιώθηκε ξεκάθαρα και ιδιαίτερα στα ηλεκτρονικά.

    Αυτό δηλαδή που είπε ο Κουαρταραρό ότι θέλει μεγάλη προσπάθεια για να γράψει καλό χρόνο , το 1-2 της Ducati στη Χερέθ συν το γεγονός οτι ξαναψάχνουν ρυθμίσεις του 2019 σε αίσθηση,
    μου φαίνεται λίγο αντιφατικό με τη γνώμη του Ματ αλλά θα φανεί στη πορεία.
    Τελευταία τροποποίηση από THRESH; 04/05/2021 στις 18:19.

  13. #73
    Παλαιό μέλος
    Εγγραφή
    23/07/2018
    Μηνύματα
    606
    Που ακριβώς είναι η βελτίωση της Yamaha εκτός του ότι δεν σπάνε οι βαλβίδες της ?
    Βελτιωμένος είναι ο άτυχος quartararo . Ο morbideli παλεύει με ότι του έδωσαν (και πολλά έχει κάνει μέχρι τώρα ) ο vinales κέρδισε τον1ο αγώνα και μετά μας άφησε με τα μεγάλα λόγια και έκατσε εκεί που ήταν και πέρυσι , ο Rossi συμπληρώνει τις θέσεις από 17 και κάτω δίνοντας μάχες με Lecuono , Petruzzi
    O Γάλλος ήταν πραγματικά εντυπωσιακός , αλλά ατυχησε σε ένα δικό του αγώνα . Έρχεται και το Le man που επίσης δεν θα προλαβαίνει η Ducati να προσπερνάει στην ευθεία .
    Μετά όμως αρχίζουν οι πίστες που τα ντουκατια θα ανάβουν φλας από την μέση της ευθείας και θα χαιρετανε .
    Πέρυσι οι γιαμαχαιοι θα έπρεπε να έχουν το πάνω χέρι μετά την απουσία του Μαρκ , αλλά την κλώτσησαν από την Ιαπωνία .
    Φέτος το πάνω χέρι μάλλον η Ducati το έχει , και ειδικότερα ο Ιταλός που φαίνεται σταθερος άσχετα αν δεν έχει ακόμα νίκη

  14. #74
    Stockholmare Το avatar του/της Vstrommer71
    Εγγραφή
    29/01/2006
    Μηνύματα
    4.183
    Παραδοσιακά πάντως κάθε χρόνο η Υamaha αρχίζει πολύ καλά,κι από
    την μέση της σεζόν αρχίζουν τα θέματα της αστάθειας.
    Φέτος θα δούμε.Σίγουρα ο El Diablo έχει βελτιωθεί οδηγικά.
    Όπως και πέρυσι,αναμένω ανατροπές.Και βελτίωση των Suzuki.
    Αν δεν έπεφτε συνέχεια,μου αρέσει ο τρόπος που οδηγεί ο Rins.Δένει απίστευτα με το μηχανακι.
    Αλλά εκεί που λές τι ωραία που πάει,σαν να πηγαίνει βόλτα,πάρτον κάτω.Νομίζω όμως,σαν οδηγικό στυλ,αυτός
    και ο Binder πρέπει να έχουν τα πιο ενδιαφέροντα.
    Ο Νοτιοαφρικανός είναι μια κατηγορία μόνος του,υπερθέαμα.Ας τρώει και καμμιά τούμπα,φτάνει να πηγαίνει το μηχανάκι flat track
    Αξίζει να πληρώσεις το εισιτήριο του αγώνα να βλέπεις live πώς πάει τέζα ανάποδο τιμόνι.
    Τελευταία τροποποίηση από Vstrommer71; 04/05/2021 στις 20:44.
    Sju sjösjuka sjömän sköttes av sjuttiosju sköna sjuksköterskor på det sjunkande skeppet Shanghai

  15. #75
    Παράθεση Δημοσιεύθηκε αρχικά από cityfly Προβολή μηνύματος
    Γιατί έπαιξαν τα καλά αποτελέσματα στην αρχή και θα σκέφτηκε ότι κάτι βρήκαν και δεν του δινουν.

    Τώρα μπορεί να σκέφτεται ότι φτηνά τη γλίτωσε.
    μην ξεχνάμε όμως πως αν δεν είχε ο φάμπιο το θέμα με το χέρι το πιθανότερο είναι στους τελευταίους γύρους να έκανε βόλτα από τη διαφορά που θα είχε κάνει...
    αν δεν κοιτας εκει που πας...θα πας εκει που κοιτας!

Σελίδα 5 από 6 ΠρώτοΠρώτο 123456 ΤελευταίοΤελευταίο

Παρόμοια θέματα

  1. Gran Premio Red Bull de España (Jerez) / 17-19 Ιουλίου 2020
    από ptc στο forum Αγωνιστικά νέα
    Απαντήσεις: 308
    Τελευταίο μήνυμα: 26/07/2020, 16:48
  2. 4ος αγώνας Gran Premio Red Bull de España
    από GIOTIS750 στο forum Αγωνιστικά νέα
    Απαντήσεις: 202
    Τελευταίο μήνυμα: 10/05/2019, 12:36
  3. 4ος αγώνας Gran Premio Red Bull de España
    από GIOTIS750 στο forum Αγωνιστικά νέα
    Απαντήσεις: 136
    Τελευταίο μήνυμα: 14/05/2018, 10:43
  4. MotoGP 2017 Round #04 Gran Premio Red Bull de España at Jerez
    από FotisFz1 στο forum Αγωνιστικά νέα
    Απαντήσεις: 116
    Τελευταίο μήνυμα: 26/05/2017, 12:21
  5. MOTO GP ROUND 4 RGran Premio Red Bull de EspañaS 22-24/04/2016
    από Sapadak στο forum Αγωνιστικά νέα
    Απαντήσεις: 407
    Τελευταίο μήνυμα: 01/05/2016, 21:35

Κανόνες δημοσιεύσεων

  • Δεν μπορείτε να ανοίξετε νέο θέμα
  • Δεν μπορείτε να απαντήσετε
  • Δεν μπορείτε να επισυνάψετε αρχεία
  • Δεν μπορείτε να επεξεργαστείτε τα μηνύματά σας
  •  
  • Ο κώδικας ΒΒ είναι ΟΝ
  • Τα smilies είναι ΟΝ
  • Ο κώδικας [IMG] είναι OFF
  • Ο κώδικας [VIDEO] είναι ΟΝ
  • Ο κώδικας HTML είναι OFF