ΜΠΟΡΕΙ να το έβαλε για ασφάλεια , σου λέει άμα ανεβάσει θερμοκρασία και κολλήσει το βεντιλατέρ να το ανοίξω, πάντα ήθελα να το κάνω στα μηχανάκια μου, ποτέ δεν το έκανα τελικά.Δημοσιεύθηκε αρχικά από Nomand
ΜΠΟΡΕΙ να το έβαλε για ασφάλεια , σου λέει άμα ανεβάσει θερμοκρασία και κολλήσει το βεντιλατέρ να το ανοίξω, πάντα ήθελα να το κάνω στα μηχανάκια μου, ποτέ δεν το έκανα τελικά.
Και αυτό το Hornet φαίνεται τίμιο αλλά κάπως πιο ακριβό η αλήθεια είναι.
https://www.car.gr/classifieds/bikes...cb-600f-hornet
Αν ειναι πρωτο χερι και ειναι οπως τα λεει τα αξιζει
Βγαίνω εκτός πάρα πολύ, βσκ δεν εχω καν τόσα λεφτά.
Καλησπέρα και πάλι, έχω έρθει ρέθυμνο και λέω, αύριο μεθαυριο να πάω χανιά να δω 2-3 μηχανάκια απο έμπορo.
https://www.car.gr/classifieds/bikes...maha-fz6-naked
https://www.car.gr/classifieds/bikes...maha-fz6-fazer
https://www.car.gr/classifieds/bikes...f-650-freewind
Κατάλαβα όσα μου είπατε για τους έμπορες, και απέριψα και άλλα μηχανάκια που είχα βρει από έμπορo, ωστόσω αυτός έχει καλές αξιολογήσεις στο google
https://www.google.com/search?client...vroulakis-cars
Εσείς τι λέτε αξίζει να τα δω;
Καλέ μου φίλε επειδή έχεις περιορισμένο budget θα σου πρότεινα να αποφύγεις τον εμπορο. Στη Κρήτη θα βρεις 100% μηχανή από κάποιο ιδιώτη τον οποίον θα κοιτάξεις στα μάτια και μέσα από την κουβέντα θα καταλάβεις τι άνθρωπος ειναι και αντίστοιχα έτσι θα ειναι και η μηχανη του.Καλησπέρα και πάλι, έχω έρθει ρέθυμνο και λέω, αύριο μεθαυριο να πάω χανιά να δω 2-3 μηχανάκια απο έμπορo.
https://www.car.gr/classifieds/bikes...maha-fz6-naked
https://www.car.gr/classifieds/bikes...maha-fz6-fazer
https://www.car.gr/classifieds/bikes...f-650-freewind
Κατάλαβα όσα μου είπατε για τους έμπορες, και απέριψα και άλλα μηχανάκια που είχα βρει από έμπορo, ωστόσω αυτός έχει καλές αξιολογήσεις στο google
https://www.google.com/search?client...vroulakis-cars
Εσείς τι λέτε αξίζει να τα δω;
https://www.car.gr/classifieds/bikes...maha-fz6-fazer
Επισης για fazer θα κοιτούσα το παραπάνω
Το είδα αυτό και μάλλον αυτό θα πάρω. Μου φάνηκε εντάξει το παιδί, μου εξήγησε ότι θέλει αλυσίδα, 2 πλαστικά που έχουν σπάσει από τότε που έπεσε μόνος του, αυτά στο τιμόνι δεξιά και αριστερά, και τα φλας μπροστά δεν υπάρχουν για κάποιο λόγω..
Την Δευτέρα θα το πάω σε μάστορα να το δει και αυτός να μου βγάλει ένα κοστολόγιο για αυτά που θέλει.
Δεν ξέρω τι έχει γραφτεί στις προηγούμενες σελίδες,αυτό που θα σου πω είναι η αίσθηση που μου "αφήνουν" τα ποστ σου σε αυτήν εδώ την τελευταία.
Ένα μεσαίο τετρακύλινδρο σα το φεηζερ που λες, μπορεί πλέον να έχει φτάσει να αποκτιέται με ελάχιστα χρήματα, έχει ομως γενικά ένα κόστος στην χρήση του.
Ένα κόστος το οποίο αν τα φέρνεις τόσο τσιμα τσιμα βόλτα, μπορεί να σε πνίξει και να καταλήξει να μην χρησιμοποιείς τημηχανη ή ακόμα χειρότερα, σύντομα να αναγκαστείς να την πουλήσεις.
Χωρίς καμία πρόθεση, ξαναλεω, να σε τρομάξω στο γράφω. απλώς ένα heads up .;
Καίω τα δέντρα,χτίζω μεζονέτες
Θα κάνω τα παιδιά μου μαριονέτες
Φίλε θα στο πω εκ πείρας,40 χρόνια καβαλλαω μότο,αλλά και εκ μπύρας,λόγω πολλών συζητήσεων μετά μεζέ,ότι τετρακύλινδρο 15αετιας δεν συνάδει με μπάτζετ μπατιριου,διότι θα τα φας άλλου τα λεφτά σου.Φιλικα πάντα.Η φθηνεια τρώει τον παρά λέει ο λαός.Καλυτερα κατέβα κατηγορία και πάρε κάτι πιο καινούργιο και το κυριότερο λιγότερο ακριβό στην χρήση και στην συντήρηση.
Το ακόμα χειρότερο θα είναι να την κυκλοφορεί χωρίς λάστιχα / τακάκια και λοιπά όμορφα…
Δε νομίζω ότι υπάρχει καλύτερο low budget μηχανάκι από το ΧΤ πάντως, κάποια στιγμή που τα είχα πάρει με το παπί και δεν ήθελα να δώσω πολλά για μηχανή, ήμουν έτοιμος να πάρω
ψυχή μου πιες, πιες όσο θες μήπως και πάρεις στροφές
Ο Γλάρος / ψόφα φούστη γλάρε
ψαναψόφα φούστη γλάρε
Γενικά για βόλτες το θελω το σαββατοκυριακο, και αντε καμια μεγάλη βολτα μακριά εφοσον το επιτρεπει ο χρονος μου και τα χρηματα. Τώρα αν το πάρω έτσι το μηχανακι και παρω το εντάξει από το μηχανικό, τί κόστος έχει το χρονο ας πουμε στα μηχανικά;
Καταρχάς μην βιαστεις αν δεν το δει καλά ο μηχανικός. Αφού είχε μια πτώση και ειναι καλο που στο είπε ο πωλητής θα πρέπει να σου βεβαιώσει ο μηχανικός ότι εινια ίσιο. Τα φλασακια λογικά έσπασαν στην πτώση που είχε. Ένα απλο service με μπουζι εάν χρειάζεται ανάλογα που θα το πας θα χρειαστεί ένα ποσό περί τα 200 ευρω, τακακια γνησια έχουν περίπου 40 ευρώ το ένα, εαν χρειάζεται κάποια επίσκευη στο μπροστινό υπολογίζεις περίπου 150 ευρώ αλυσίδα γρανάζια περίπου τα ίδια με την εργασία και λάστιχα κάποια μεσαια επιλογή στα 250 ευρώ. Οπότε τα υπολογίζεις σωστά στο κεφάλι σου και στην τσέπη σου και αποφασίζεις ψύχραιμα πως προχωράς
Καλά στα λένε οι από πάνω.
Δε παίρνεις 600 4κυλινδρο όταν είσαι οριακά οικονομικά.
Κάθε χρόνο 200 σε ασφάλεια τέλη.
Μια αλλαγή λαδιών κάνα 50.
Βενζίνη τουλάχιστον 15 ευρώ κάθε 100 χλμ
Λάστιχα?
Αλυσίδες?
Πιθανές βλάβες?
Κάποια στιγμή θα κάνεις εκπτώσεις στην ασφάλεια σου.
Μπορείς να ανταπεξέλθεις?
2τροχο με αυτές τις προδιαγραφές δεν είναι οικονομικό
Πήγα στο μάστορα και από το πέσιμο η μηχανή είχε περισσότερα προβλήματα. Ήθελε καινούρια μάσκα, μπαταρία, ζάντα πίσω ήταν στραβή, το τιμόνι στραβό, είχε πρόβλημα ο πολλαπλασιαστης, δούλευε με 2 κυλίνδρους και τα χιλιόμετρα δεν ήταν πραγματικά 60.000 αλλά κάτι του στυλ 130.000.. Δεν το πήρα προφανώς.
Κανόνες δημοσιεύσεων
Απάντηση με παράθεση