Σελίδα 2 από 3 ΠρώτοΠρώτο 123 ΤελευταίοΤελευταίο
Προβολή αποτελεσμάτων 16 έως 30 από 43

Θέμα: Μετατροπή Freewind σε scrambler

  1. #16
    Σκόνη Πέτρες Λάσπη Το avatar του/της Λευκάδιος
    Εγγραφή
    14/11/2008
    Μηνύματα
    2.063
    Για μένα το νόημα του customizing είναι προσωπικό, δηλαδή να το φτιάξει κάποιος μόνος του (τουλάχιστον το μεγαλύτερο ποσοστό ) και όχι να δίνει χρήματα σε μάστορα.
    Στην 2η περίπτωση το τελικό ποσό μπορεί να φτάσει δυσθεώρητα ψηλά.
    Αλλά επειδή δικιά σου είναι η μοτοσυκλέτα και την κάνεις ότι εσύ θες πάρε και ένα που είδα πριν λίγο καιρό έξω από Σουζουκοσυνεργείο των Αθηνών.
    Κάντε click στην εικόνα για μεγαλύτερο μέγεθος. 

Όνομα:	IMG_20210512_174655.jpg 
Προβολές:	208 
Μέγεθος:	91,2 KB 
ID:	427956
    RIDE MORE TALK LESS

  2. #17
    O καιρος γαρ εγγυς Το avatar του/της panavour
    Εγγραφή
    07/01/2006
    Μηνύματα
    2.669
    Παράθεση Δημοσιεύθηκε αρχικά από katsar Προβολή μηνύματος
    Δηλαδή δεν θα τον καλύψει η ασφάλεια γιατί θα μετρήσει τις αιχμές από τα πλαστικά.
    Να μην κυκλοφορούμε και μηχανές χωρίς τα σπασμένα φέρινγκ γιατί είναι εκτός προδιαγραφών.
    Να μην βάζουμε καρίνες χαμηλά και ζελατίνες στη μούρη των naked γιατί είναι παράνομο,είναι μεταβολή χαρακτηριστικού.
    NoFuture.
    Οι ασφαλιστικες για να μην αποζημιωσουν, θα πατησουν πανω στο τελευταιο οριο του νομου,απο κει και περα ο καθενας κανει οτι τον φωτισει η μπουζουκοκεφάλα του.
    Τελευταία τροποποίηση από panavour; 13/05/2021 στις 11:56.
    Δώδεκα και μισή. Γρήγορα πέρασεν η ώρα απ' τες εννιά που άναψα την λάμπα,Δώδεκα και μισή. Πως πέρασεν η ώρα,και τα χρόνια.

  3. #18
    Παλαιό μέλος Το avatar του/της lospsi
    Εγγραφή
    19/08/2005
    Μηνύματα
    999
    Εντάξει τώρα, για ένα customizing το ρηξαμε στο politically correct...

    Για μένα, το μόνο μείον είναι ότι αν στο κάνει άλλος, θα στοιχίσει μάλλον αρκετά.

  4. #19
    hercooligan Το avatar του/της doctoras
    Εγγραφή
    10/10/2007
    Μηνύματα
    2.938
    ας πάει να ρωτήσει τι χρειάστηκε και τι έκανε ο κάτοχος του απο πανω που έβαλε ο λευκάδιος
    πάντως όλα τα παλιά ονοφ thumper customαρονται πολύ όμορφα
    πάρε και ένα σε scrambler νομίζω του πάει περισσότερο απο οτιδήποτε άλλο
    Κάντε click στην εικόνα για μεγαλύτερο μέγεθος. 

Όνομα:	Suzuki-XF650-Freewind-Scrambler-Custom.jpg 
Προβολές:	196 
Μέγεθος:	82,2 KB 
ID:	427958
    you rise you fall you're down then you rise again

  5. #20
    Παλαιό μέλος Το avatar του/της ΠΑΠΑΣΟΥΖΑΣ
    Εγγραφή
    03/02/2017
    Μηνύματα
    3.549
    Μού αρέσουν αυτές οι μετατροπές. Πέρνεις και τη χαρά της προσωπικής εργασίας στη Καλή σού. Νομίζω δεν ενοχλείς και κανένα.
    Και απο μένα προχωρά το.
    καθε μερα ...νεα μερα.

  6. #21
    Τι αρώτηξε; Το avatar του/της Acacius
    Εγγραφή
    21/01/2009
    Μηνύματα
    1.906
    Προσωπική άποψη, αλλά ο σκελετός του Freewind δε δείχνει ωραίος στις περισσότερες μετατροπές που έχω δει οπότε θέλει λίγο παραπάνω μελέτη. Πέραν αυτού, ένα αξιόπιστο αερόψυκτο μονοκύλινδρο είναι ιδανική πλατφόρμα. Αν διατηρήσεις τα βασικά χαρακτηριστικά της μοτοσυκλέτας (μέγεθος τροχών, φρένα, αναρτήσεις) δε βλέπω γιατί να υπάρξει πρόβλημα επειδή άλλαξες το ντεπόζιτο ή τα φώτα/φλας με άλλα εφ'όσον έχουν έγκριση, αλλά δεν είμαι ούτε ασφαλιστής, ούτε νομικός. Θα με ενδιέφερε να μάθω αν οι μετατροπές πρέπει να περαστούν στην άδεια (και ποιες), όπως γίνεται π.χ. στη Γερμανία.

  7. #22
    Νέο μέλος Το avatar του/της Orgismenos
    Εγγραφή
    23/01/2020
    Μηνύματα
    18
    Αν το γουστάρεις προχώρησε το!! Εγώ που έφτιαξα το δικό μου δεν το μετάνιωσα ούτε στιγμή!! 2 χρόνια καθημερινής χρήσης και μικρά ταξιδάκια χωρίς κανένα πρόβλημα!! Ρίχνω απίστευτο γέλιο όταν παρκάρω δίπλα σε μηχανές πολλών χιλιάδων ευρώ και κλέβω τα βλέμματα θαυμασμού!! Μου προσφέρουν μέχρι και το τριπλάσιο της αξίας αγοράς της μηχανής συν τη μετατροπή για να το αγοράσουν και σκέψου ότι δεν είπα ποτέ ότι το πουλάω

  8. #23
    Παλαιό μέλος Το avatar του/της ΠΑΠΑΣΟΥΖΑΣ
    Εγγραφή
    03/02/2017
    Μηνύματα
    3.549
    Παράθεση Δημοσιεύθηκε αρχικά από Orgismenos Προβολή μηνύματος
    Αν το γουστάρεις προχώρησε το!! Εγώ που έφτιαξα το δικό μου δεν το μετάνιωσα ούτε στιγμή!! 2 χρόνια καθημερινής χρήσης και μικρά ταξιδάκια χωρίς κανένα πρόβλημα!! Ρίχνω απίστευτο γέλιο όταν παρκάρω δίπλα σε μηχανές πολλών χιλιάδων ευρώ και κλέβω τα βλέμματα θαυμασμού!! Μου προσφέρουν μέχρι και το τριπλάσιο της αξίας αγοράς της μηχανής συν τη μετατροπή για να το αγοράσουν και σκέψου ότι δεν είπα ποτέ ότι το πουλάω
    Δείξε μάς μια φωτο αν δε σού κάνει κόπο.
    καθε μερα ...νεα μερα.

  9. #24
    custom freak Το avatar του/της doctor_john
    Εγγραφή
    06/08/2019
    Μηνύματα
    2.622
    Εννοείς να ελεγχθεί απο μηχανολόγο; είναι λίγο δύσκολο παρόλη την ευκολία που έχει.
    Τα extreme custom στην Γερμανία είναι συνήθως "show room" κατασκευές παρόλη την έγκριση που φέρουν.
    Τα δικά μας, που αν πας να ρωτήσεις ενώ το έχεις ήδη κατασκευάσει βλέπεις σαρδόνια χαμόγελα, που δεν έχουν έγκριση
    είναι πολύ πιο ασφαλή γιατί τα φτιάχνουν άνθρωποι που γνωρίζουν και εφαρμόζουν βασικές αρχές.

    Στο προκείμενο δουλεύεις τυπικά έχοντας πάντα υπόψιν πως θα συμπεριφερθεί σε τρακάρισμα κ.λπ. και το πηγαίνεις
    για έλεγχο ΚΤΕΟ.

  10. #25
    Νέο μέλος Το avatar του/της Orgismenos
    Εγγραφή
    23/01/2020
    Μηνύματα
    18
    Honda cb 750 seven fifty έχω φτιάξει εγώ! Μόλις καταφέρω θα ανεβάσω φώτο

  11. #26
    custom freak Το avatar του/της doctor_john
    Εγγραφή
    06/08/2019
    Μηνύματα
    2.622
    δεν πιστεύω να λες το σοκολα στο drunk Sinatra;

  12. #27
    Μέλος Το avatar του/της D3300
    Εγγραφή
    23/05/2017
    Μηνύματα
    39
    Στα ΚΤΕΟ φωτογραφίζουν το εμπρός μέρος της κάθε μοτό και πρέπει να είναι όσο γίνεται πιο μαμίσιο.
    Πριν αρχίσεις οτιδήποτε πήγαινε σε κάποιο ΚΤΕΟ με μια φωτογραφία των παραπάνω cafe racers και ρώτησε τους αν περνάει από τον έλεγχο σε αυτή τη μορφή ένα Freewind.
    I'm diagonally parked in a parallel universe.

  13. #28
    Στρογγυλοφάναρος Το avatar του/της sapila racing
    Moderator
    Εγγραφή
    26/07/2005
    Μηνύματα
    17.695
    Αρχίσατε όλοι με το αν ειναι νόμιμο να καστομάρεις το μηχανακι σου.
    Αλλο ρωτάει ο άνθρωπος!

    Αν δεν γινουν σοβαρες μετατροπες, κυρίως σε φώτα, φρένα, και η πινακίδα ειναι σε σωστή θέση δεν νομιζω οτι υπάρχει πρόβλημα.
    Εχε παντως υπ όψιν οτι ενα μηχανακι custom που αρεσει σε εσένα δεν ειναι απαρίτητο οτι θα αρεσει και στον αλλον. Φτιάξτο να σου αρεσει εσένα και τους αλλους αστους.
    Μονο μην γινει η φαση σαν κατι αχρηστα που βλέπω στο car και προσπαθούν μάταια να τα πουλήσουν και ακριβά μάλιστα αλλά φυσικά δεν τα παίρνει κανενας.
    Υπάρχουν εκατοντάδες τέτοια πλέον, και τα περισσότερα ειναι μη αναστρεψιμα με κομμένο σκελετό στο πισω μερος.
    sapila racing team

    bimota SB6 1995

    Hornet 900 2005
    Yamaha SR500 1981
    BMW R75/6 1975
    BMW R26 1957

  14. #29
    Μέλος Το avatar του/της D3300
    Εγγραφή
    23/05/2017
    Μηνύματα
    39
    Παράθεση Δημοσιεύθηκε αρχικά από sapila racing Προβολή μηνύματος
    Αρχίσατε όλοι με το αν ειναι νόμιμο να καστομάρεις το μηχανακι σου.
    Αλλο ρωτάει ο άνθρωπος!


    Αν δεν γινουν σοβαρες μετατροπες, κυρίως σε φώτα, φρένα, και η πινακίδα ειναι σε σωστή θέση δεν νομιζω οτι υπάρχει πρόβλημα.
    Εχε παντως υπ όψιν οτι ενα μηχανακι custom που αρεσει σε εσένα δεν ειναι απαρίτητο οτι θα αρεσει και στον αλλον. Φτιάξτο να σου αρεσει εσένα και τους αλλους αστους.
    Μονο μην γινει η φαση σαν κατι αχρηστα που βλέπω στο car και προσπαθούν μάταια να τα πουλήσουν και ακριβά μάλιστα αλλά φυσικά δεν τα παίρνει κανενας.
    Υπάρχουν εκατοντάδες τέτοια πλέον, και τα περισσότερα ειναι μη αναστρεψιμα με κομμένο σκελετό στο πισω μερος.
    Αν δεν το θέλει για εκθεσιακό τότε πρέπει να ψάξει αν είναι και νόμιμο...
    I'm diagonally parked in a parallel universe.

  15. #30
    Στρογγυλοφάναρος Το avatar του/της sapila racing
    Moderator
    Εγγραφή
    26/07/2005
    Μηνύματα
    17.695
    Παράθεση Δημοσιεύθηκε αρχικά από D3300 Προβολή μηνύματος
    Αν δεν το θέλει για εκθεσιακό τότε πρέπει να ψάξει αν είναι και νόμιμο...
    Μαλιστα. Το πιάσαμε αυτό.
    Παμε παρακάτω τώρα?
    sapila racing team

    bimota SB6 1995

    Hornet 900 2005
    Yamaha SR500 1981
    BMW R75/6 1975
    BMW R26 1957

Σελίδα 2 από 3 ΠρώτοΠρώτο 123 ΤελευταίοΤελευταίο

Παρόμοια θέματα

  1. Μετατροπη kawasaki versys σε scrambler
    από fr-giorgos στο forum Μετατροπές (Customizing)
    Απαντήσεις: 2
    Τελευταίο μήνυμα: 17/12/2018, 08:13
  2. Μετατροπή MX σε Enduro
    από jmst στο forum Χωμάτινο τερέν
    Απαντήσεις: 15
    Τελευταίο μήνυμα: 30/04/2008, 16:39
  3. Μετατροπη enduro σε μotard
    από nisidotatos στο forum KTM
    Απαντήσεις: 12
    Τελευταίο μήνυμα: 24/02/2008, 20:54
  4. Μετατροπή Multistrada σε HyperMotard
    από valam στο forum Ducati
    Απαντήσεις: 3
    Τελευταίο μήνυμα: 14/06/2007, 12:17
  5. Μετατροπή Wga84 σε ΕΓΣΑ
    από dukeandthecity στο forum Off topic
    Απαντήσεις: 1
    Τελευταίο μήνυμα: 19/12/2005, 12:48

Κανόνες δημοσιεύσεων

  • Δεν μπορείτε να ανοίξετε νέο θέμα
  • Δεν μπορείτε να απαντήσετε
  • Δεν μπορείτε να επισυνάψετε αρχεία
  • Δεν μπορείτε να επεξεργαστείτε τα μηνύματά σας
  •  
  • Ο κώδικας ΒΒ είναι ΟΝ
  • Τα smilies είναι ΟΝ
  • Ο κώδικας [IMG] είναι OFF
  • Ο κώδικας [VIDEO] είναι ΟΝ
  • Ο κώδικας HTML είναι OFF