Με προσβαλεις με αυτό που γράφεις. Το άβαταρ το έχω βάλει για πλάκα με τη μουστάκα. Αυτό ομως που μου γράφεις πιο πάνω ξεπερνάει κάθε όριο. Οκ με θεωρείς χαζό λοιπόν οπότε ειναι η τελευταία φορά που σου απαντάω.Δημοσιεύθηκε αρχικά από pehead
Δεν γνωρίζω κανέναν που πήρε καινούργια μηχανή και την πούλησε σε 5 χρόνια. Άσε που οι περισσότεροι βάζουν χρηματοδότηση.
Μια χαρά σου απάντησε, μάλλον εσύ δεν κατάλαβες.... Θα μας δείξεις το δικό σου μουστάκι;
Έχουμε (μάλλον) το ίδιο μηχανάκι, ας περιμένουμε μετά την λήξη της εγγύησης να δούμε πόσα απίδια παίρνει ο σάκος....
εγώ άθεος; ισα-ισα, εχω τρεις: το μυαλό μου, τα χέρια μου και τα πόδια μου
Πρόσεχε λίγο τους τρόπους σου.
Εγω ξερω, αλλα δεν λεει κατι αυτο. Τα 300ρια απευθυνονται σε νεους στον χωρο της μοτοσυκλετας ή σε κατασταλαγμενους που ξερουν τι και γιατι το θελουν. Οι δευτεροι δεν θα πουλησουν γρηγορα, οι πρωτοι ομως μολις νιωσουν οτι δεν τους αρκει θα πανε γι' αλλα.
Ομως εχεις δικιο στα περι 5ετιας. Η αξιοπιστια μετριεται με χρονια, χιλιομετρα και αριθμο δειγματων. Ενα δειγμα ή δυο για 5 μηνες, ενα χρονο και 5-10 χιλ χλμ, δεν λενε τιποτα.
Περα απο αυτο επισης κρισιμα ερωτηματα ειναι η διαθεσιμοτητα ανταλλακτικων, ο χρονος παραδοσης τους, η καλυψη της εισαγωγικης σε θεματα εγγυησης, κλπ
Σίγουρα υπάρχουν αναβάτες που αγοράζουν μοτό με προοπτική μεγαλύτερη τής 5ετιας, καί σίγουρα και άλλοι με μικρότερη προοπτική.Συνηθως την μικρομεσαία κατηγορία των 250-300 κυβικών που προτιμούν οι νεοεισερχόμενοι, μετά από κάποια χρόνια προσαρμογής την αλλάζουν με κάτι μεγαλύτερο.Πλεον υπάρχει καταιγισμός νέων μοντέλων από Κίνα κυρίως,που σε βάζει σε πειρασμό.Απ την άλλη οι μεγαλύτερες κατηγορίες λόγω υψηλότερης τιμής αλλάζονται αργότερα όπως και τα μοτό εργασίας πού αν μπορούν να αποσβεσθουν αλλάζονται αλλιώς κρατούνται.Γενικα όπως και στα αυτοκίνητα ο χρόνος κατοχής μειώνεται.
Υπομονή, όλοι με τον χρόνο παίρνουν την θέση που τους αξίζει στην αγορά. Είμαι περίεργος να δω τα καινούρια δικύλινδρα 350 και τα 525.
Υπάρχουν και οι μεν και οι δε, χωρίς κανένα διαχωρισμό μεταξύ τους
Τα κινέζικα, αν υπάρχουν σαν ανάμνηση σε 5 χρόνια, θα είναι τόσο χρέπια που θα τα έχουν ξεχάσει ήδη οι τωρινοί κάτοχοι.
I'm diagonally parked in a parallel universe.
''Σε συγκεκριμένη διαδρομή σε επαρχιακό δρόμο, μωτ=60kmh μήκος 20km με πρωίνή δροσιά, πριν, άναβε βεντιλατέρ 5-6 φορές μέχρι να φτάσω.''
Αυτό συμβαίνει μόνο στο συγκεκριμένο μοντέλο ή είναι γενικό χαρακτηριστικό και σε άλλες σύγχρονες μοτοσυκλέτες σε αυτά τα κυβικά ;
Λίγο παράξενο το βλέπω να ανεβάζει θερμοκρασίες και να ανάβει βεντιλατέρ σε συνθήκες χαλαρής βόλτας σε ανοιχτό δρόμο.Βασικά όποια άλλη μοτοσυκλέτα έχω οδηγήσει
ποτέ δεν ανέβασε ψηλή θερμοκρασία - εκτός από το μποτιλιάρισμα της πόλης.
when life gets complicated... i ride.
fight
and dance with the devil
you rise you fall you're down then you rise again
τα cf moto τριετιας 650αρια μια χαρα γυριζουν παντως και δεν ειναι χρεπια..υπαρχουν κινεζικα και κινεζικα,δεν μπορουν να μπουν ολα στο ιδιο καλαθι
37.12.07n
22.47.01.e
τα on-of φορανε ακτινες,τα αλλα ειναι μπασταρδα
το χειμερινο μπανιο αναζοωγονει μυαλο και σωμα,το καλοκαιρινο τα καιει
Ελα παμε!!! Βασικά ειναι μαλακια που ανησυχουσαμε στην αρχη του πολέμου για το αν θα παρει θέση η Κίνα. Αν ρωτουσαν στο μοτο.γρ θα τους λεγαμε: "Μην ανησυχειτε ρε μ@λ@κες. Κινεζικους πυραυλους και τανκσ θα φτιαξαν οι κινέζοι."
κ. moderator, δεν είχα πρόθεση να προσβάλω κανένα μουστάκι και να ξεπεράσω κάθε του όριο! Δεν θα μου απαντήσει ποτέ ξανά.. Δεν ξέρω αν θα το αντέξω αυτό. Η γάτα μου κλαίει.
Όμως επειδή όποιος βλέπει το thread αυτό, το κάνει γιατί θέλει να διαβάσει για τα voge 300, πάμε παρακάτω.
Είναι ποιοτικά φτιαγμένο. Αρκεί να το περιεργαστεί κάποιος 5 λεπτά για να το καταλάβει αυτό. Και να "λύσει" μερικά εξαρτήματα για να το επιβεβαιώσει.
Φίλε D3300 έχεις άδικο σε αυτό που γράφεις.
katsar, νομίζω έχεις δίκιο, ασυνήθιστο το φάσμα θερμοκρασιών λειτουργίας του συγκεκριμένου μοντέλου. Πιστεύω όπως και ο lakis και άλλοι ότι δεν ψύχεται σωστά. Πάντως δεν μιλάμε για επικίνδυνες θερμοκρασίες.
Ο φίλος Νίκος Παππάς έγραψε για αξιοπιστία.
Εγώ όμως έγραψα για ποιότητα κατασκευής.
Κανονικά η αξιοπιστία προκύπτει από την καλή ποιότητα κατασκευής.
Φυσικά πολλές φορές κάποιο ποιοτικό μηχάνημα ενδέχεται να "προδοθεί" από κάποιο ελαττωματικό εξάρτημα, πιθανώς περιφερειακό, από κάποιον εξωτερικό προμηθευτή.
Από την άλλη υπάρχουν και μη ποιοτικά φτιαγμένα, με δευτερεύουσας σημασίας προβλήματα, σε κακή οπτική κατάσταση που όμως λειτουργούν γενικώς και δεν σε "αφήνουν" στο δρόμο. Άρα αξιόπιστα.
Αλλά αυτό είναι γενική συζήτηση και όχι του παρόντος thread.
Στο δικό μου μηχανάκι τώρα, δεν έχουν "ασπρίσει" καθόλου τα πλαστικά του παρότι "έφαγε" πολύ ήλιο. Δεν έχει καθόλου σημάδια "αρπάγματος" ή "ψωριάσματος" (εννοώ σε πρώιμα στάδια) σε αλουμίνια/μέταλλα, παρότι έχει πολλές φορές "ασπρίσει" από το αλάτι της θάλασσας όταν φυσάει..
Ελπίζω να καταλαβαίνετε τι εννοώ.
Είχα μηχανάκια στο παρελθόν με τέτοια θέματα, μετά από ενα καλοκαίρι με ήλιο και δίπλα στη θάλασσα. Και μάλιστα "premium" ακριβές μηχανές...
Θα παρακάμψω την ειρωνική, απαράδεκτη πρώτη παράγραφό σου, και θα σου απαντήσω οτι έχω μία μοτοσυκλέτα 18 ετών, που τουλάχιστον τα τελευταία 5 χρόνια που την έχω εγώ, την βαράει ο ήλιος, η βροχή και το χιόνι συνεχώς, μίας και τη παρκάρω σε εξωτερικό χώρο χωρίς κανένα είδους στέγαστρο και τα χρώματα δεν έχουν αλλάξει καθόλου.
Τόσο καθόλου, που πριν απο κανα χρόνο, έβαψα τα καπάκια των καθρεπτών, με τον κωδικό χρώματος του εργοστασίου και δεν είχε καμία μα καμία διαφορά με τα υπόλοιπα πλαστικά και το ρεζερβουαρ.
Αυτό που σου γράφουν λοιπόν οι απο πάνω που τόσο ειρωνεύεσαι, είναι οτι δεν μπορείς να κρίνεις τόσο σύντομα την ποιότητα...
Είναι σα να λές, άφησα ένα κομμάτι σίδερο για 10 λεπτά στη βροχή και δε σκούριασε, άρα το σίδερό μου είναι καλής ποιότητας και δε σκουριάζει...
Σοβαρη κουβεντα με ανθρωπο που γραφει...Δεν ξέρω αν θα το αντέξω αυτό. Η γάτα μου κλαίει...δεν γινεται.
Εν τω μεταξυ το σχολιο ηταν περα για περα σοβαρο. Ποιος κ για ποιο λογο να σχολιασει οτι σε 5 μηνες δεν ειχε καποιο θεμα το ολοκαινουριο μοτο του?
Απο το περιπτερο τα παιχνιδακια που αγοραζω στον μικρο δεν ''ψωριαζουν'' στο 5μηνο οχι το Voge που το πληρωνεις...
Αφηστε να περασουν 4-5 χρονακια κ βλεπουμε ολοι μετα τι ψαρια πιανουν.
Εδω αλλοι κατασκευαστες ειναι δεκαδες χρονια στην αγορα για να βγαλουν ενα ονομα κ εσεις το καταλαβατε σε 1 χρονο? Μωρε μπραβο...
Ride(s) the wind of change...
Κανόνες δημοσιεύσεων
Απάντηση με παράθεση
