Παίδες καλησπέρα νεος στο φόρουμ
Παίδες καλησπέρα νεος στο φόρουμ
Λιγουρεύομαι το dsx525 έχουμε κανα feedback ;το έχει κανεις ;
Δημοσιεύθηκε αρχικά από Giorgos77yk
Καλησπέρα και καλώς ήρθες
Αυτήν την στιγμή, δεν νομίζω να το έχει κάποιος από εδώ μέσα. Το έχει παραγγείλει ο Lakis αλλά το περιμένει Οκτώβριο...
Πάντως στη σελίδα της ομάδας στο Facebook λένε τα καλύτερα. Εγώ έχω το ac 500 και αρκετά μέλη εδώ το ds 500...
εγώ άθεος; ισα-ισα, εχω τρεις: το μυαλό μου, τα χέρια μου και τα πόδια μου
Το οδήγησα και έμεινα ικανοποιημένος, πολύ μηχανή για τα λεφτά της. Η ζελατίνα είναι κοντή για εμένα, και το σασμάν ήταν λίγο σκληρό αφού είχε περίπου 700χλμ συνολικά. Περισσότερο σε λίγες μέρες.
Άμα κάνει περισσότερα χιλ θα φτιάξει το σασμάν η με αλλαγή διαφορετικού λαδιού ( πιστεύω )
Μόνο τα καλυτερα λέγονται. Εγω εχω 2 χρόνια το 500ds και ειμαι πολυ ευχαριστημένος. Με τοσα που εχω ακουσει, μου λένε και εχω διαβάσει για το 525dsx το άλλαζα για πλάκα. Απλα δεν μου αρέσει εμφανισιακά.
Κατι που διάβασα και ειναι εντυπωσιακό ειναι οτι στην Ιταλική αγορά τον Ιουλιο ήταν τρίτο σε πωλήσεις και τον Αυγουστο πρώτο
https://motorbike.gr/%CE%BD%CE%AD%CE...-%CE%B1%CF%8D/
Το μόνο που με ανησυχεί είναι η τιμή . Στα 6 χιλ δίνει παρα πολλά και αναρωτιέμαι από που έχει κόψει για να πετύχει αυτή την τιμή .
Οι κινεζολάγνοι (sic) θα υποστηρίξουν ότι δεν έχουν κόψει από κάπου, ότι οι άλλοι πουλάνε υπερτιμημένα, κι ότι οι μισθοί των κινέζων εργατών είναι χαμηλοί...
Τελευταία τροποποίηση από AUFGEBRACHT; 30/09/2023 στις 11:28.
Και από που κόβουν λες
Μεγάλη συζήτηση. Εγω πιστευτώ από πουθενά. Είναι σιγουρο ότι ακόμα και με αυτη την τιμή εχουν κερδος. Ειναι σιγουρο οτι εχει κερδος και η Honda στο cb500x που το παιρνεις ουσιαστικά γυμνό και πληρώνεις ~1300 πάνω. Προφανως, τα περιθώρια κέρδους ειναι πολυ μεγάλα.
Πριν καμια 15ετια εψαχνα για ενα SUV και διαπιστωσα οτι η audi και η vw είχαν απο ιδιο κινητήρα μέχρι και τα πλαστικα ίδια. Οριακά και η scoda το ιδιο. Τηρουμένων των αναλογιών και φυσικά με διαφορες στις λεπτομέρειες. Απλα αν ήθελε το κωλαρακι μου audi, θα επρεπε να δωσω +15Κ. Μιλώντας για Audi kai VW η συζήτηση για αξιοπιστία παει περίπατο. Το μονο που τους σωζει ειναι οτι είναι γερμανικα και η ευρωπη θεωρει οτι apriori το γερμανικό ειναι αξιόπιστο. Οι τσεπουλες των παθόντων το ξερουν.
Η Voge με καποιο τρόπο επρεπε να μπει στην αγορά. Πως θα εμπαινε αν ειχε ιδια τιμη με το cb500x? Με τόσα που προσφέρει, φυσικά και το σκέφτεσαι και μάλλον θα το επιλέξεις. Και κάτι τελευταιο, πιστευεις οτι το παρακάτω που κανει 1500 αν εθρει στη ευρώπη θα πωλειται 1500? Και η honda μπορει να πουλησει φθηνα. Αλλα όταν στις πωλησεις ειναι πρώτη, δεν υπαρχει λογος να το κανει.
https://www.bikeit.gr/nea-montela-ho...siasthke-india
Ένα πιάτο ρύζι ενώ των designers δύο πιάτα ρύζι.
Πιστεύω από ποιότητα πλαστικών, από περιφερειακά πχ ποιότητα στα τακάκια, γρανάζια, αλυσίδες, διακόπτες...πχ τα πλαστικά που έχουν τα Benelli και τα QJ είναι ενδεικτικά της ποιότητάς τους. Η CFMoto στο καινούριο της 700MT έχει ελαστικά πρώτης τοποθέτησης κάτι CST Migra νομίζω, τα οποία σε τεστ που διάβασα, ανέφεραν ότι γλιστράνε και δεν εμπνέουν εμπιστοσύνη...γιατί λες να διάλεξε αυτά;...επειδή είναι επιδόσεων και ταιριάζουν με τον χαρακτήρα της μοτοσυκλέτας, ή λόγω κόστους; Λες να κόστιζε το ίδιο να βάλουν CST, το ίδιο να βάλουν πχ Pirelli ή Dunlop;
Το θεμελιώδες συστατικό μια επιχείρησης είναι το ΚΕΡΔΟΣ, αυτό είναι το άλφα και το ωμέγα, ΚΕΡ-ΔΟΣ!!! Αναφέρθηκε παραπάνω ότι η Honda πουλάει υπερτιμολογημένα, κι η Voge συμπιέζει τα περιθώρια κέρδους της, για να μπορεί να είναι τιμολογιακά ανταγωνιστική, και να μπορεί να πλασαριστεί στην αγορά. Θα συμφωνήσω απόλυτα, προσωπικά θεωρώ το CB500X μια από τις πλέον υπερτιμολογημένες μοτό της αγοράς. Δεν νομίζω όμως ότι Honda και Voge "ψωνίζουν" από τον ίδιο προμηθευτή, ίδιο ράφι, ίδια ποιότητα...Αν η Honda το παίρνει 10 δολάρια το πλαστικό και το πουλάει 15, η Voge δεν νομίζω να το παίρνει επίσης 10 δολάρια για να το πουλάει 11...αφού συμπιέζει το κέρδος της, δεν είναι λογικό να συμπιέζει και το κόστος των προμηθευτών της;
Τελευταία τροποποίηση από AUFGEBRACHT; 30/09/2023 στις 13:44.
Απ ότι έχω διαβάσει το μοτέρ και το πλαίσιο είναι κορυφή τώρα τα πλαστικά και τα περιφερειακά δεν γνωρίζω .
Εάν όμως το 500ds βγήκε καλό και αξιόπιστο δεν νομίζετε ότι το 525 θα είναι έστω ίδιας αξιοπιστίας ;
Define κορυφή.
Το αν θα αντέξουν τα κινέζικα μεγάλα μηχανάκια θα φανεί σε βάθος χρόνου.
Το φλέγον ζήτημα με το που αγοράσεις ,ειναι το εμπιστεύεσαι για ένα ταξίδι στο νορντκαπ με τη καλή σου πίσω,ή φοβάσαι;
Κανόνες δημοσιεύσεων
Απάντηση με παράθεση