Προστασία από αέρα και βροχή,άνετη θέση οδήγησης,έτοιμους αποθηκευτικούς χώρους και στα πιο καινούργια μοντέλα καλό γκάζι και οδηγική συμπεριφορά που σου επιτρέπει να παίξεις σε στροφιλίκια.
Κι ενοοείται η αφαίρεση του μηχανικού κιβωτίου και του συμπλέκτη στο χέρι κάνει ακόμη ανετότερο το θέμα.
Sju sjösjuka sjömän sköttes av sjuttiosju sköna sjuksköterskor på det sjunkande skeppet Shanghai
ADV σκούTερ?
Μάλιστα το ακούσαμε κι αυτό!
Η μεγάλη περιπέτεια για σουβλάκια στο Λιανκοκλάδ κι ετσ!
Ένα βράδυ που βρεχε πήγα για κοκα κόλες
Καμάκι στις πτνες
και άλλες περιπέτειες !
Τελευταία τροποποίηση από Parking; 22/10/2021 στις 19:39.
αν οδηγησεις το 750 θα καταλάβεις γιατι παει τραινο σε πωλησεις ενω κοστιζει οσο μια αφρικα. τα σκουτερ ειναι πανσκληρα και αυτο ειναι σαν μοτοσυκλετα. μαλακο, ανετο, τριβει, ουτε καν θυμιζει σκουτερ. βασικα δεν ειναι καν σκουτερ. ειναι η πιο σημαντικη μοτοσυκλετα των τελευταιων 10ετων χαλαρα. μια κατηγορία μονο του που συντομα -αυτο ειναι προβλεψη- θα μπει σε ολα τα κυβικα και θα αναγκάσει και άλλους να κάνουν ακριβώς το ίδιο στα δικα τους megascooter.
Επίσημη παρουσίαση .
απογοήτευση. περιμένα 500αρι x-adv. ακομη και στα 350 βεβαια ισως μπορουσε να γινει κατι καλο. εδω εχουμε ενα ποιοτικο σκουτερ, καμια σχεση με το xadv, με τον γνωστο κινητηρα της Honda. ναι θα ειναι καλο σκουτερ, δεν εχει ομως καμια σχεση με αυτο που πολλοι περιμεναν. ισως αν τελικα θελει να βγαλει 500 να το κάνει με παράλληλη αύξηση του 750 σε 800 αφου δωσει πρωτα καποιο χωρο στο 350 να πουλησει.