Σελίδα 4 από 9 ΠρώτοΠρώτο 123456789 ΤελευταίοΤελευταίο
Προβολή αποτελεσμάτων 46 έως 60 από 127

Θέμα: Διοδια

  1. #46
    O καιρος γαρ εγγυς Το avatar του/της panavour
    Εγγραφή
    07/01/2006
    Μηνύματα
    4.062
    Παράθεση Δημοσιεύθηκε αρχικά από stefanos Προβολή μηνύματος
    Σε ποιό καπιταλιστικό καθεστώς ακριβαίνει το ρεύμα ή το πετρέλαιο και επιδοτεί το κράτος με τους φόρους των πολιτών την κατανάλωση προκειμένου να συνεχίζουμε τον αδιέξοδο ενεργειακά δρόμο που πήραμε? Η σε ποιο καπιταλιστικό καθεστώς το κράτος θα όριζε με νόμο τα τιμολόγια της ενέργειας προκειμένου να προστατέψει τους πάροχους από πιθανές αυξήσεις στις τιμές καυσίμου εις βάρος του καταναλωτή?
    Στο ιδιαίτερο της Ελλάδος.

  2. #47
    Avocado Το avatar του/της CorpseAlive
    Moderator
    Εγγραφή
    06/10/2020
    Μηνύματα
    1.841
    Καλά καπιταλισμό δεν τον λες στην Ελλάδα.
    Αν είχαμε καπιταλισμό οι περισσότερες βιομηχανίες θα είχαν πτωχεύσει.
    Αντί για αυτό , τις κρατάμε ζωντανές ,για να απασχολούν εργάτες , οι οποίοι με τους φόρους τους τις κρατάνε ζωντανές.
    Υπέροχο?
    where was Gondor when the Westfold fell?

  3. #48
    Παλαιό μέλος Το avatar του/της PaNick67
    Εγγραφή
    06/12/2016
    Μηνύματα
    624
    Παράθεση Δημοσιεύθηκε αρχικά από billy84 Προβολή μηνύματος
    Εμένα μου κάνει εντύπωση η σύνδεση με τις απλές συναλλαγές μεταξύ απλών ανθρώπων που πληρώνουν για μια υπηρεσία. Δηλαδή είναι το ίδιο να παω να φάω σε ένα μαγαζί και να το παίξω ότι δεν πληρώνω με το να μην πληρώσω διόδια σε αυτούς τους επιχειρηματίες που τους δόθηκαν απο κολλητούς πολιτικούς έτοιμες κερδοφόρες επιχειρήσεις χωρίς διαγωνισμούς. Εξίσωση δηλαδή ενός αγωνιστή ανθρώπου που έχει μαγαζί και προσπαθεί να επιβιώσει με το κράτος σαν νταβατζή απο πάνω του με τα λαμόγια που τους χαρίζονται χρυσορυχεία και έχουν ο καθένας αμέτρητα ακίνητα και απο ένα supercar. Που τους χάρισαν την εθνική οδό Αθηνών Λαμιας και ενώ το κομμάτι μέχρι λίγο πριν τον Άγιο Κωνσταντίνο προυπήρχε και πληρώναμε 1.40 και 1,40, αμέσως μόλις δόθηκε στα λαμόγια πήγαν τα ίδια διόδια 2 φορές πάνω και σήμερα 4 φορές πάνω και παίρνουν και αποζημιώσεις απο το κράτος κιόλας. Χωρίς να γίνει το παραμικρό έργο εκεί.

    Και για αυτούς τους κλέφτες και τα λαμόγια υπάρχει κόσμος πρόθυμος να κουνήσει δάχτυλο και να τσακωθεί με έναν ομοιοπαθή του. Ομοιοπαθής γιατί και τους δύο τους κατακλέβουν αυτοί και οι κολλητοί τους. Αυτή είναι η επιτυχία τους, το διαίρει και βασίλευε. Εγώ προσωπικά τους παραδέχομαι.
    Αγαπητε Βασιλη, η συμβαση μεταξυ κρατους και ιδιωτη ειναι ετεροβαρης υπερ του ιδιωτη και ναι για οσο διαστημα εκμεταλλευεται τον δρομο του ανηκει, βαση συμβασης. Ειναι ακριβως το ιδιο με το να μπεις σε ενα μαγαζι να αγορασεις μια υπηρεσια δηλαδη.
    Περα απο αυτο η συμβαση καλυπτει και ζημιες, λογω μη διελευσης οχηματων, που προκυπτουν απο λογους που δεν μπορεις να προβλεψεις. Κοινως μηδεν επιχειρηματικο ρισκο. Επισης δεν καλυπτει κατι αποψιλωσεις πρανων με αποτελεσμα να χρεωνουν οσα θελουν γι' αυτο και να "γραφουν " εξοδα. win- win δηλαδη

    Σε αυτο λοιπον το πλαισιο ειπα οτι δεν χρησιμοποιεις μια υπηρεσια να δεν την πληρωσεις. Γιατι ετσι οπως ειναι φτιαγμενο το συστημα θα σε σκισουν απο 10 μεριες. Εισαι ενας ανθρωπος απεναντι σε ομαδες νομικων.

    "Εσυ" μπορει να κυκλοφορεις με διπλωμενη πινακιδα και να μην φαινεται αν καποια φορα περασεις απο διοδια, να "εχεις" μεγαλη μηχανη με πολλα αλογα και να μην ασχοληθουν να σε σταματησουν, εγω κυκλοφορω με ΙΧ 19 ετων και δεν μπορω να την κρυψω ασε που θα με σταματησουν αμεσως.

    Χρησιμοποιω τους νεους πανακριβους δρομους λοιπον οταν τους χρειαζομαι και μονο τοτε. Αν δεν βιαζομαι η δεν συντρεχουν αλλοι λογοι παω απο το αλλο δικτυο.

    Πολυ θα ηθελα διαφορετικες συμβσεις, πολυ θα ηθελα διαφορετικη τιμολογηση αλλα αυτο προυποθετει οτι επρεπε να εχουμε ψηφισει καποιους που θα φροντιζαν το δημοσιο συμφερον πρωτα και μετα το ιδιωτικο. Δεν το καναμε και λουζομαστε τις επιλογες μας.


    Ασχετο.(?). Στην Γαλλια και την Γερμανια οι κυβερνησεις εθνικοποιουν τις μεγαλυτερες εταιριες παραγωγης ενεργειας για να ελεγξουν τις τιμες και να μην εχουν πολιτες που αδυνατουν να πληρωσουν. Καπιταλσμος μεν αλλα στην υπηρεσια του πολιτη δε. Εδω;

  4. #49
    Παλαιό μέλος Το avatar του/της motojojo
    Εγγραφή
    22/06/2010
    Μηνύματα
    1.145
    Για τη Γερμανία μην παίρνεις όρκο. Και σχετικά με τα διόδια, τα φορτηγα πληρώνουν διόδια ηλεκτρονικά. Στα πλάνα είναι να εφαρμοστούν και για τα ΙΧ (όπως και η εφαρμογη ορίων ταχύτητας) αλλά αυτό κάνει τζιζ και αποφευγουν να το θίξουν γιατί ενώ το θέλουν το πολιτικό κόστος θα είναι πολύ μεγάλο.

  5. #50
    Avocado Το avatar του/της CorpseAlive
    Moderator
    Εγγραφή
    06/10/2020
    Μηνύματα
    1.841
    Παράθεση Δημοσιεύθηκε αρχικά από Νίκος Παππάς Προβολή μηνύματος
    Αγαπητε Βασιλη, η συμβαση μεταξυ κρατους και ιδιωτη ειναι ετεροβαρης υπερ του ιδιωτη και ναι για οσο διαστημα εκμεταλλευεται τον δρομο του ανηκει, βαση συμβασης. Ειναι ακριβως το ιδιο με το να μπεις σε ενα μαγαζι να αγορασεις μια υπηρεσια δηλαδη.
    Περα απο αυτο η συμβαση καλυπτει και ζημιες, λογω μη διελευσης οχηματων, που προκυπτουν απο λογους που δεν μπορεις να προβλεψεις. Κοινως μηδεν επιχειρηματικο ρισκο. Επισης δεν καλυπτει κατι αποψιλωσεις πρανων με αποτελεσμα να χρεωνουν οσα θελουν γι' αυτο και να "γραφουν " εξοδα. win- win δηλαδη

    Σε αυτο λοιπον το πλαισιο ειπα οτι δεν χρησιμοποιεις μια υπηρεσια να δεν την πληρωσεις. Γιατι ετσι οπως ειναι φτιαγμενο το συστημα θα σε σκισουν απο 10 μεριες. Εισαι ενας ανθρωπος απεναντι σε ομαδες νομικων.

    "Εσυ" μπορει να κυκλοφορεις με διπλωμενη πινακιδα και να μην φαινεται αν καποια φορα περασεις απο διοδια, να "εχεις" μεγαλη μηχανη με πολλα αλογα και να μην ασχοληθουν να σε σταματησουν, εγω κυκλοφορω με ΙΧ 19 ετων και δεν μπορω να την κρυψω ασε που θα με σταματησουν αμεσως.

    Χρησιμοποιω τους νεους πανακριβους δρομους λοιπον οταν τους χρειαζομαι και μονο τοτε. Αν δεν βιαζομαι η δεν συντρεχουν αλλοι λογοι παω απο το αλλο δικτυο.

    Πολυ θα ηθελα διαφορετικες συμβσεις, πολυ θα ηθελα διαφορετικη τιμολογηση αλλα αυτο προυποθετει οτι επρεπε να εχουμε ψηφισει καποιους που θα φροντιζαν το δημοσιο συμφερον πρωτα και μετα το ιδιωτικο. Δεν το καναμε και λουζομαστε τις επιλογες μας.


    Ασχετο.(?). Στην Γαλλια και την Γερμανια οι κυβερνησεις εθνικοποιουν τις μεγαλυτερες εταιριες παραγωγης ενεργειας για να ελεγξουν τις τιμες και να μην εχουν πολιτες που αδυνατουν να πληρωσουν. Καπιταλσμος μεν αλλα στην υπηρεσια του πολιτη δε. Εδω;
    Δεν είναι ετεροβαρής η σύμβαση.
    Δίνεις ένα αντίτιμο και η εταιρεία υποχρεούται να εξασφαλίσει την ασφαλή και απρόσκοπτη διέλευση σου από το οδικό δίκτυο που εκμεταλεύεται. Για αυτό και στην αττική οδό δόθηκαν αποζημιώσεις. Γιατι δεν τηρήθηκε η υποχρέωση της εταιρείας.
    Η σύμβαση ειναι αμφοτεροβαρής.
    where was Gondor when the Westfold fell?

  6. #51
    Παλαιό μέλος Το avatar του/της telegonos
    Εγγραφή
    18/03/2015
    Μηνύματα
    2.749
    Παράθεση Δημοσιεύθηκε αρχικά από CorpseAlive Προβολή μηνύματος
    Καλά καπιταλισμό δεν τον λες στην Ελλάδα.
    Αν είχαμε καπιταλισμό οι περισσότερες βιομηχανίες θα είχαν πτωχεύσει.
    Αντί για αυτό , τις κρατάμε ζωντανές ,για να απασχολούν εργάτες , οι οποίοι με τους φόρους τους τις κρατάνε ζωντανές.
    Υπέροχο?
    Αν είχαμε καπιταλισμό, οι ξένες εταιρίες δεν θα είχαν εργατοπατέρες να φέρονται λες και τους ανήκει το εργοστάσιο. Ούτε αλλαγή των φορολογιών κάθε χρόνο και μυστήριους νόμους να βάζουν τρικλοποδιές στην επιχείρηση. Οι μεγάλες εταιρίες δεν θα είχαν απηυδήσει και δεν θα είχαν φύγει, και οι μικρές θα ήταν μια χαρά αν δεν τους έριχνε το κράτος ένα τσεκούρι στο κεφάλι όλη την ώρα.

    Καλά το ξεκινάς, αλλά καταλήγεις σε συμπέρασμα εντελώς αντίθετο της πραγματικότητας.
    Έχω ζάλη, ζάλη στο κεφάλι, έχω ζούρλα στο μυαλό,
    παίζουν βιφόρια και αρβιεφίδια, γραναζιωτικό σκοπό

  7. #52
    Παλαιό μέλος Το avatar του/της PaNick67
    Εγγραφή
    06/12/2016
    Μηνύματα
    624
    Παράθεση Δημοσιεύθηκε αρχικά από CorpseAlive Προβολή μηνύματος
    Δεν είναι ετεροβαρής η σύμβαση.
    Δίνεις ένα αντίτιμο και η εταιρεία υποχρεούται να εξασφαλίσει την ασφαλή και απρόσκοπτη διέλευση σου από το οδικό δίκτυο που εκμεταλεύεται. Για αυτό και στην αττική οδό δόθηκαν αποζημιώσεις. Γιατι δεν τηρήθηκε η υποχρέωση της εταιρείας.
    Η σύμβαση ειναι αμφοτεροβαρής.
    Με το "ετεροβαρης" εννοω πως ο,τι κι αν συμβει ο ιδιωτης παραχωρησιουχος ειναι καλυμμενος μεχρι τελευταιου €. Δεν θα χασει αυτος θα χασει ο πολιτης, το δημοσιο.

    Ενω σε καθε επιχειρηση υπαρχει το λαθος, η ζημια, η χρεοκοπια στο τελος, εδω δεν υπαρχει αυτο οπως και σε πολλες αλλες επιχειρησεις, τραπεζες, μεγαλοεργολαβοι κλπ too big to fall.

    Ειναι ωραιο πραγμα καποιοι ιδιωτες να το κανουν χωρις ρισκο ενω αν εγω κανω καποια λαθος εκτιμηση, ας προσεχα.

  8. #53
    Avocado Το avatar του/της CorpseAlive
    Moderator
    Εγγραφή
    06/10/2020
    Μηνύματα
    1.841
    Παράθεση Δημοσιεύθηκε αρχικά από Νίκος Παππάς Προβολή μηνύματος
    Με το "ετεροβαρης" εννοω πως ο,τι κι αν συμβει ο ιδιωτης παραχωρησιουχος ειναι καλυμμενος μεχρι τελευταιου €. Δεν θα χασει αυτος θα χασει ο πολιτης, το δημοσιο.

    Ενω σε καθε επιχειρηση υπαρχει το λαθος, η ζημια, η χρεοκοπια στο τελος, εδω δεν υπαρχει αυτο οπως και σε πολλες αλλες επιχειρησεις, τραπεζες, μεγαλοεργολαβοι κλπ too big to fall.

    Ειναι ωραιο πραγμα καποιοι ιδιωτες να το κανουν χωρις ρισκο ενω αν εγω κανω καποια λαθος εκτιμηση, ας προσεχα.
    Δεν διαφωνώ απόλυτα με την ουσία αυτού που λες , απλά χρησιμοποιείς λάθος χαρακτηρισμό.
    where was Gondor when the Westfold fell?

  9. #54
    Παλαιό μέλος Το avatar του/της billy84
    Εγγραφή
    28/05/2017
    Μηνύματα
    4.031
    Παράθεση Δημοσιεύθηκε αρχικά από Νίκος Παππάς Προβολή μηνύματος
    Αγαπητε Βασιλη, η συμβαση μεταξυ κρατους και ιδιωτη ειναι ετεροβαρης υπερ του ιδιωτη και ναι για οσο διαστημα εκμεταλλευεται τον δρομο του ανηκει, βαση συμβασης. Ειναι ακριβως το ιδιο με το να μπεις σε ενα μαγαζι να αγορασεις μια υπηρεσια δηλαδη.
    Περα απο αυτο η συμβαση καλυπτει και ζημιες, λογω μη διελευσης οχηματων, που προκυπτουν απο λογους που δεν μπορεις να προβλεψεις. Κοινως μηδεν επιχειρηματικο ρισκο. Επισης δεν καλυπτει κατι αποψιλωσεις πρανων με αποτελεσμα να χρεωνουν οσα θελουν γι' αυτο και να "γραφουν " εξοδα. win- win δηλαδη

    Σε αυτο λοιπον το πλαισιο ειπα οτι δεν χρησιμοποιεις μια υπηρεσια να δεν την πληρωσεις. Γιατι ετσι οπως ειναι φτιαγμενο το συστημα θα σε σκισουν απο 10 μεριες. Εισαι ενας ανθρωπος απεναντι σε ομαδες νομικων.

    "Εσυ" μπορει να κυκλοφορεις με διπλωμενη πινακιδα και να μην φαινεται αν καποια φορα περασεις απο διοδια, να "εχεις" μεγαλη μηχανη με πολλα αλογα και να μην ασχοληθουν να σε σταματησουν, εγω κυκλοφορω με ΙΧ 19 ετων και δεν μπορω να την κρυψω ασε που θα με σταματησουν αμεσως.

    Χρησιμοποιω τους νεους πανακριβους δρομους λοιπον οταν τους χρειαζομαι και μονο τοτε. Αν δεν βιαζομαι η δεν συντρεχουν αλλοι λογοι παω απο το αλλο δικτυο.

    Πολυ θα ηθελα διαφορετικες συμβσεις, πολυ θα ηθελα διαφορετικη τιμολογηση αλλα αυτο προυποθετει οτι επρεπε να εχουμε ψηφισει καποιους που θα φροντιζαν το δημοσιο συμφερον πρωτα και μετα το ιδιωτικο. Δεν το καναμε και λουζομαστε τις επιλογες μας.


    Ασχετο.(?). Στην Γαλλια και την Γερμανια οι κυβερνησεις εθνικοποιουν τις μεγαλυτερες εταιριες παραγωγης ενεργειας για να ελεγξουν τις τιμες και να μην εχουν πολιτες που αδυνατουν να πληρωσουν. Καπιταλσμος μεν αλλα στην υπηρεσια του πολιτη δε. Εδω;


    To σύστημα γενικά είναι έτσι φτιαγμένο ώστε να είναι καλυμμένοι σε κάθε περίπτωση οι μεγαλοεπιχειρηματίες που με έμμεσο ή και άμεσο τρόπο χρηματοδοτούν τους πολιτικούς. Μέσα σε αυτό το σύστημα υπάρχουν κάποιοι που βρίσκουν τρόπους να γλιτώνουν μερικά ευρώ, που όμως τελικά δεν τα γλιτώνουν γιατί το σύστημα τους τα παίρνει απο αλλού. Αυτοί που λες στην προκειμένη περίπτωση έχουν μεγάλες μοτοσυκλέτες και ''λήγουν'' τα διόδια, με κίνδυνο βέβαια κάποια στιγμή να φάνε προστιμο. Δεν είναι σωστό να τους κράζω επειδή έχω μικρή μοτο με 50 άλογα ή αυτοκίνητο και δε μπορώ να κάνω το ίδιο. Όπως δεν είναι σωστό να κράζω τον κουλουρά στην ομόνοια που δεν κόβει απόδειξη επειδή πχ είμαι υπάλληλος εταιρείας με καλό μισθό και δε μπορώ να φοροδιαφύγω. Πρέπει να γνωρίζουμε ότι ο κουλουράς τελειωμένος είναι και όσο και να φοροδιαφύγει, τα χρήματα που εξοικονομεί θα καταλήξουν στο τέλος στους νόμιμους κλέφτες με άλλους τρόπους.

    Πολλές φορές πέφτουμε στην παγίδα να κράξουμε κάποιον που ουσιαστικά βράζει στο ίδιο καζάνι με εμάς ενώ πρέπει πάντα να σκεφτόμαστε ότι δεν είναι αυτός το πρόβλημα. Οι καρχαρίες τα έχουν στήσει όλα τόσο καλά σε κάθε επίπεδο που ότι και να κάνει ένας απλός άνθρωπος πάντα θα είναι χαμένος.
    Οι δυσκολίες συχνά προετοιμάζουν ένα συνηθισμένο άτομο για ένα ξεχωριστό πεπρωμένο. https://www.youtube.com/watch?v=kZmuVMXEZdE

  10. #55
    hercooligan Το avatar του/της doctoras
    Moderator
    Εγγραφή
    10/10/2007
    Μηνύματα
    4.451
    Θέλετε να πείτε στο πηγαδάκι που κάνατε με την σειρά πως αυτό το οικονομικό μοντέλο που ζούμε δεν είναι στυγνός καπιταλισμός. Ότι(αν εννοείτε αυτό) η φιλελε πολιτική του πατέρα μητσου με τον ιό δεν συνδέεται με το καπιταλιστικό μοντέλο….

    Πείτε μόνο γιατί πληρώσαμε με κρατικό χρήμα δηλαδη φόρους των πολιτών ιδιωτικές αυτοδιαχειριζονενες και αυτοχρηματοδοτουμενεσ εταιρίες με χρηματιστήρια κλπ οπως Aegean , eurobank, μεγάλους ομίλους επιχειρήσεων και πολλά αλλά…

    Ποια μυστήρια δύναμη ωθεί τότε ύπερμαχους διαχειριστές των αποκρατικοποιήσεων και διοχετεύουν κρατικό χρήμα σε εταιρείες ιδιωτικού δικαίου..

    Καπιταλισμός είναι το μοντέλο των ακραίων ανταγωνισμών σε όλα τα επίπεδα…
    είτε σε καταναλωτικά προϊόντα, είτε σε τρόφιμα(ενώ έχουν στραγγσει παραγωγικά τον πλανήτη για θρέψουν άλλους δυο), είτε αγαθά όπως το νεράκι που πίνουμε όπως το ρεύμα για να μη ξεπαγιασουμε τον χειμώνα…

  11. #56
    Παλαιό μέλος
    Εγγραφή
    30/01/2020
    Μηνύματα
    768
    Νταξ παιδιά και με δραχμή, ή όπως αλλιώς θα λέγεται,πάλι καπιταλισμό θα έχουμε.
    Εδώ δε φοβάμαι εγώ με το παπί και τα 5€βενζινη τη βδομάδα, φοβούνται οι μουτσουνες της τιβι που κονομανε χίλια ευρώ τη μέρα;

  12. #57
    Παλαιό μέλος Το avatar του/της telegonos
    Εγγραφή
    18/03/2015
    Μηνύματα
    2.749
    Παράθεση Δημοσιεύθηκε αρχικά από doctoras Προβολή μηνύματος
    Πείτε μόνο γιατί πληρώσαμε με κρατικό χρήμα δηλαδη φόρους των πολιτών ιδιωτικές αυτοδιαχειριζονενες και αυτοχρηματοδοτουμενεσ εταιρίες με χρηματιστήρια κλπ οπως Aegean , eurobank, μεγάλους ομίλους επιχειρήσεων και πολλά αλλά…
    Γιατί ακριβώς ΔΕΝ είναι καπιταλισμός. Σοβιετία είναι αυτά που περιγράφεις και ΕΙΔΙΚΑ αυτό που απομόνωσα είναι κατεξοχήν χαρακτηριστικό σοβιετίας.

    Η Ελλάδα, υποφέρει ΑΚΡΙΒΩΣ γιατί δεν είναι καπιταλισμός, είναι Δημόσιο μέσα σε όλα, ακόμα ΚΑΙ στους ιδιώτες.

    Καλές είναι οι ιδεολογίες, αλλά μην κολλάς να ερμηνεύεις την πραγματικότητα με αυτές. Η πραγματικότητα πρέπει να ορίζει τις ιδεολογίες, το αντίθετο δεν είναι δείγμα λογικού μυαλού.
    Έχω ζάλη, ζάλη στο κεφάλι, έχω ζούρλα στο μυαλό,
    παίζουν βιφόρια και αρβιεφίδια, γραναζιωτικό σκοπό

  13. #58
    hercooligan Το avatar του/της doctoras
    Moderator
    Εγγραφή
    10/10/2007
    Μηνύματα
    4.451
    Παράθεση Δημοσιεύθηκε αρχικά από telegonos Προβολή μηνύματος
    Γιατί ακριβώς ΔΕΝ είναι καπιταλισμός. Σοβιετία είναι αυτά που περιγράφεις και ΕΙΔΙΚΑ αυτό που απομόνωσα είναι κατεξοχήν χαρακτηριστικό σοβιετίας.

    Η Ελλάδα, υποφέρει ΑΚΡΙΒΩΣ γιατί δεν είναι καπιταλισμός, είναι Δημόσιο μέσα σε όλα, ακόμα ΚΑΙ στους ιδιώτες.

    Καλές είναι οι ιδεολογίες, αλλά μην κολλάς να ερμηνεύεις την πραγματικότητα με αυτές. Η πραγματικότητα πρέπει να ορίζει τις ιδεολογίες, το αντίθετο δεν είναι δείγμα λογικού μυαλού.

    επειδή υπάρχει πολύς κόσμος με αυτή την αντίληψη....

    ΑΝ υπήρχε κάποιο μοντέλο οικονομικής διακυβέρνησης που το επικεντρο του θα ήταν ο άνθρωπος και η ποιοτική εξέλιξη του και όχι η ακραία παραγωγή όλων των δομών με την συσσώρευση του πλούτου στο 1% ανθώπων ανα τον κόσμο...
    ΤΟΤΕ τα κρατικά λεφτά των φόρων που διαχειρίζονται οι εκλεγμένοι θα επεστρεφαν ξανα πίσω στους φορολογούμενους δηλαδή σε δομές η οποίες είναι διαλυμένες όπως υγείας / παιδείας / ανάπτυξης / συγκοινωνιών / πολιτισμού κλπ αναβαθμίζοντας τα σε όλα τα επίπεδα....Και όχι σε αυτοχρηματοδοτούμενες με μετοχολόγιο εταιρείες ιδιωτικού δίκαιου...ΟΚ?

    Αυτό που γίνεται με την πολιτική των liberals(δεν είναι μονο ο μητσοτάκης ειναι παγκόσμια πολιτική) που είναι άμεσα συνδεδεμένοι με το οικονομικό μοντέλο, ονομάζεται ληστεία του μέσου πολιτη και γίνεται μέσω καρτέλς, "ελέυθερης" αγοράς, ακρίβεια σε όλα τα επιπεδα, εισοδήματα σταθερά και πενιχρά σε σχεση με την διαβίωση, σκοταδιστική πολεμική επιχειρηματικότητα ή άλλες φορές η προπαγάνδα της, για την τρομοκρατία του μέσου πολίτη και συνέχεια της ανακατανομης του πλούτου προς αυτό που ονομάζεται άρχουσα τάξη.

    Αν είσαι αφεντικο στα @@ σου (αν και δε θα έπρεπε γιατί δεν είσαι μονος σου σε αυτή την ζωή).. Οσοι ταξικά συγκαταλέγονται στην πλέμπα και δεν μπορούν τα αντιληφθούν αυτά όπως είναι, είναι θέμα....
    you rise you fall you're down then you rise again

  14. #59
    custom freak Το avatar του/της doctor_john
    Εγγραφή
    06/08/2019
    Μηνύματα
    4.124
    Παιδιά ο φιλελευθερισμός δεν είναι άσχημη διαχείριση, ιδιαίτερα αν το "προϊόν" είναι μικρού πλήθους και premium όπως είναι όλα σε αυτό τον τόπο.
    Όλο αυτό που συμβαίνει είναι νεο φιλελευθερισμός, το οποίο ακόμα και για όσους το εφαρμόζουν γνωρίζοντας τι κάνουν, είναι μια βρισιά
    ένας άσχημος χαρακτηρισμός που περιγράφει τον εφαρμοσμένο φιλελευθερισμό που κινείται ενάντια στις αρχές του, καταπατώντας δικαιώματα,
    δημιουργώντας συνθήκες πίεσης και σαμποταζ.

    Όσοι περισσότεροι συνειδητοποιούν ότι είναι πρωτίστως δική μας ευθύνη και πως είναι αδιανόητο να δεχόμαστε οτιδήποτε επιβάλλεται
    σε μέρος του συνόλου αντί στο σύνολο, είναι μια καλή αρχή αλλά μην έχει κανείς ελπίδες με την ποιότητα των ανθρώπων που δημιουργούμε
    στην χώρα μας.

  15. #60
    Παλαιό μέλος Το avatar του/της stefanos
    Εγγραφή
    16/06/2002
    Μηνύματα
    5.837
    Παράθεση Δημοσιεύθηκε αρχικά από doctoras Προβολή μηνύματος

    Αν είσαι αφεντικο στα @@ σου (αν και δε θα έπρεπε γιατί δεν είσαι μονος σου σε αυτή την ζωή).. Οσοι ταξικά συγκαταλέγονται στην πλέμπα και δεν μπορούν τα αντιληφθούν αυτά όπως είναι, είναι θέμα....
    Αν είσαι αφεντικό στην πατρίδα μας είσαι μεγάλο κορόιδο.
    Το ζητούμενο εδώ και πολλά χρόνια είναι να είσαι υψηλόβαθμο στελεχος.Καλός μισθός και καθόλου άγχος αφού δεν ρισκάρεις το κεφάλαιο σου.
    Όσο για τα κρατικά λεφτά νομίζεις ότι τώρα δεν πηγαίνουν στην υγεία Παιδεία μεταφορες κλπ;
    Πηγαίνουν αλλά γίνονται μισθοί αχρηστων και συμβάσεις κλεφτων. Και σε όλο αυτό το πανηγύρι είναι μπλεγμένος ο μισός πληθυσμός της χώρας.Δημόσιοι και παρατρεχάμενοι.

Σελίδα 4 από 9 ΠρώτοΠρώτο 123456789 ΤελευταίοΤελευταίο

Παρόμοια θέματα

  1. Απαντήσεις: 13
    Τελευταίο μήνυμα: 28/09/2005, 14:57
  2. Απαντήσεις: 3
    Τελευταίο μήνυμα: 28/09/2005, 13:06
  3. διόδια
    από cityfly στο forum Off topic
    Απαντήσεις: 10
    Τελευταίο μήνυμα: 06/04/2005, 10:01
  4. Πάλι τα διόδια....
    από powerphot στο forum Ιστορίες του δρόμου
    Απαντήσεις: 37
    Τελευταίο μήνυμα: 28/01/2005, 13:13
  5. διοδια
    από alex14 στο forum Νέα
    Απαντήσεις: 20
    Τελευταίο μήνυμα: 08/04/2004, 10:02

Κανόνες δημοσιεύσεων

  • Δεν μπορείτε να ανοίξετε νέο θέμα
  • Δεν μπορείτε να απαντήσετε
  • Δεν μπορείτε να επισυνάψετε αρχεία
  • Δεν μπορείτε να επεξεργαστείτε τα μηνύματά σας
  •  
  • Ο κώδικας ΒΒ είναι ΟΝ
  • Τα smilies είναι ΟΝ
  • Ο κώδικας [IMG] είναι OFF
  • Ο κώδικας [VIDEO] είναι ΟΝ
  • Ο κώδικας HTML είναι OFF