Προβολή αποτελεσμάτων 1 έως 14 από 14

Θέμα: Bajaj Dominar 250 και 400 2021

  1. #1
    Παλαιό μέλος Το avatar του/της lleonidas
    Εγγραφή
    31/03/2010
    Μηνύματα
    2.246

    Bajaj Dominar 250 και 400 2021

    Το Bajaj Dominar 400 κυκλοφορεί από το 2018 στην Ελλάδα.Τώρα ο κινητήρας του(ίδιος με αυτόν της σειράς 390 της ΚΤΜ) προσαρμόζεται στις Euro 5 προδιαγραφές, έχοντας ισχύ 41 ίππων.

    Για το 2021 ο εξοπλισμός του Dominar 400 περιλαμβάνει ψηφιακό πίνακα οργάνων, ανασχεδιασμένη εξάτμιση και φωτιστικά σώματα LED. Η αναβαθμισμένη ανάρτηση αποτελείται από ανεστραμμένο πιρούνι 43mm και αμορτισέρ με ρυθμιζόμενη προφόρτιση ελατηρίου με διάμετρο 110mm.

    Δύο δισκόφρενα με δικάναλο σύστημα ABS, ρεζερβουάρ των 13 λίτρων. Βάρος: 187 κιλά. Διαθέσιμο σε πράσινο και μαύρο χρώμα.


    Στην αγορά διατίθεται πλέον και το Dominar 250 με μονοκύλινδρο, υδρόψυκτο, τετραβάλβιδο κινητήρα 248,8cc, με ισχύ 29 ίππων και ροπή 23,5 Nm. Διαθέτει χαλύβδινο περιμετρικό πλαίσιο, συνδυασμένο με ανεστραμμένο πιρούνι 37mm και μονό αμορτισέρ ρυθμιζόμενο σε προφόρτιση σε εννέα θέσεις. Δισκόσφρενα της Bybre, με την μπροστινή δαγκάνα να διαθέτει ακτινική στήριξη. Τα φωτιστικά σώματα LED, το ABS και οι αλουμινένιες ζάντες 17 ιντσών περιλαμβάνονται στον standard εξοπλισμό. Κιβώτιο 6 σχέσεων, βάρος:180 κιλά. Το Dominar 250 είναι διαθέσιμο σε κόκκινο χρώμα.

    Τιμή: 4.290€ για το 400 και 3.890€ για το 250. Οδηγούνται με δίπλωμα Α2.

    Κάντε click στην εικόνα για μεγαλύτερο μέγεθος. 

Όνομα:	Dominar 400 Conquer It All-960x540.jpg 
Προβολές:	270 
Μέγεθος:	101,9 KB 
ID:	428522

    Κάντε click στην εικόνα για μεγαλύτερο μέγεθος. 

Όνομα:	Screenshot_3_fina25521.jpg 
Προβολές:	267 
Μέγεθος:	77,3 KB 
ID:	428523



    Πηγή

  2. #2
    Παλαιό μέλος Το avatar του/της Nitse3
    Εγγραφή
    15/11/2016
    Μηνύματα
    714
    Μόνο 4 κατοσταρικα διαφορά μεταξύ τους;; Περίεργο.

  3. #3
    hercooligan Το avatar του/της doctoras
    Moderator
    Εγγραφή
    10/10/2007
    Μηνύματα
    4.423
    Αυτο που πρεπει να αναγνωρισουμε για τους ανταγωνιστές κινας - ινδιας ειναι οτι το dominar 400 προσφέρει περισσοτερα κυβικα /αλογα αναλογικά με το μπατζετ των 4000 €

  4. #4
    O καιρος γαρ εγγυς Το avatar του/της panavour
    Εγγραφή
    07/01/2006
    Μηνύματα
    4.007
    αυτο με την ποδια ,σιτα,ψυγειο,η οτι αλλο στο διαολο ειναι σε αποσταση 5 ποντους απ την ροδα και το εδαφος ΔΕΝ το εχω καταλαβει τι εξυπηρετει.
    Δώδεκα και μισή. Γρήγορα πέρασεν η ώρα απ' τες εννιά που άναψα την λάμπα,Δώδεκα και μισή. Πως πέρασεν η ώρα,και τα χρόνια.

  5. #5
    Παλαιό μέλος Το avatar του/της Kickstart
    Εγγραφή
    25/09/2018
    Μηνύματα
    852
    Παράθεση Δημοσιεύθηκε αρχικά από panavour Προβολή μηνύματος
    αυτο με την ποδια ,σιτα,ψυγειο,η οτι αλλο στο διαολο ειναι σε αποσταση 5 ποντους απ την ροδα και το εδαφος ΔΕΝ το εχω καταλαβει τι εξυπηρετει.
    λογικά, ψυκτρα είναι που στελνει αεράκι στο καρτερ του λαδιου.
    Δεν υπάρχει ακατάλληλος καιρός για ταξίδι με μοτοσυκλέτα, υπάρχουν μόνο ακατάλληλα ρούχα και εξοπλισμός.

  6. #6
    Παλαιό μέλος Το avatar του/της motojojo
    Εγγραφή
    22/06/2010
    Μηνύματα
    1.104
    Το πράσσινο καβασακιζει λίγο και καλά κάνει, ωραίο φαίνεται.

    Για πειτε σε μένα τον ασχετο, είναι αλλη μια κινέζικη μηχανη?

  7. #7
    Παλαιό μέλος Το avatar του/της Nitse3
    Εγγραφή
    15/11/2016
    Μηνύματα
    714
    Ινδικό του ομίλου ΚΤΜ.

  8. #8
    Παλαιό μέλος Το avatar του/της telegonos
    Εγγραφή
    18/03/2015
    Μηνύματα
    2.723
    Παράθεση Δημοσιεύθηκε αρχικά από panavour Προβολή μηνύματος
    αυτο με την ποδια ,σιτα,ψυγειο,η οτι αλλο στο διαολο ειναι σε αποσταση 5 ποντους απ την ροδα και το εδαφος ΔΕΝ το εχω καταλαβει τι εξυπηρετει.
    Να θυμίζει ΚΤΜ

    https://etimg.etb2bimg.com/photo/66766123.cms
    Έχω ζάλη, ζάλη στο κεφάλι, έχω ζούρλα στο μυαλό,
    παίζουν βιφόρια και αρβιεφίδια, γραναζιωτικό σκοπό

  9. #9
    Τι αρώτηξε; Το avatar του/της Acacius
    Εγγραφή
    21/01/2009
    Μηνύματα
    2.228
    Το προηγούμενο μοντέλο στα 4000€ το θεωρούσα ένα πολύ τίμιο universal μηχανάκι για λίγα χρήματα. Στο νέο μοντέλο ούτε το ανάποδο μου αρέσει ιδιαίτερα ούτε η εξάτμιση, και δε θα έβλαπτε αν έβαζαν κανένα χρώμα παραπάνω στη γκάμα.

    Παράθεση Δημοσιεύθηκε αρχικά από Nitse3 Προβολή μηνύματος
    Ινδικό του ομίλου ΚΤΜ.
    Για την ακρίβεια το 48% της KTM ανήκει στη Bajaj οπότε είναι ινδικό με κινητήρα ο οποίος είναι κατά βάση ίδιος με τα KTM 390

  10. #10
    Παλαιό μέλος Το avatar του/της lleonidas
    Εγγραφή
    31/03/2010
    Μηνύματα
    2.246
    Bajaj Dominar 400 2022

    Ο κινητήρας παραμένει ίδιος...Euro 5 373cc με ισχύ 41 hp/8.800rpm και ροπή 35 Nm/6.500 rpm αλλά πλέον εξοπλίζεται με ψηλή ζελατίνα, χούφτες, ποδιά κινητήρα, προστατευτικά κάγκελα, σχάρα, βάση υποδοχής για σύστημα πλοήγησης (GPS), θύρα USB.

    Όλα τα παραπάνω περιλαμβάνονται στο βασικό εξοπλισμό της μοτοσυκλέτας η οποία είναι ήδη διαθέσιμη στην αγορά της Ινδίας και αναμένεται στην Ευρώπη εντός των επόμενων μηνών.

    Κάντε click στην εικόνα για μεγαλύτερο μέγεθος. 

Όνομα:	Bajaj_Dominar_400_touring-1.jpg 
Προβολές:	133 
Μέγεθος:	39,6 KB 
ID:	431485

    Κάντε click στην εικόνα για μεγαλύτερο μέγεθος. 

Όνομα:	Bajaj-Dominar-400-2022-1 (1).jpg 
Προβολές:	134 
Μέγεθος:	57,8 KB 
ID:	431486

    Κάντε click στην εικόνα για μεγαλύτερο μέγεθος. 

Όνομα:	692e36dab48be99d1bd480b87b3addda_XL.jpg 
Προβολές:	132 
Μέγεθος:	37,4 KB 
ID:	431484

  11. #11
    Παλαιό μέλος Το avatar του/της peterTHErider
    Εγγραφή
    16/12/2008
    Μηνύματα
    1.555
    Για τα χρηματα που ζηταει ειναι πολυ αξιολογη προταση.
    αν δεν κοιτας εκει που πας...θα πας εκει που κοιτας!

  12. #12
    νέος SOS Το avatar του/της νεοσσός
    Εγγραφή
    23/02/2015
    Μηνύματα
    3.480
    Μακάρι να βγουν ποιοτικά, διότι είναι από τα λίγα που είναι οικονομικά προσιτά. Το φανάρι δεν μου αρέσει.


    Παράθεση Δημοσιεύθηκε αρχικά από panavour Προβολή μηνύματος
    αυτο με την ποδια ,σιτα,ψυγειο,η οτι αλλο στο διαολο ειναι σε αποσταση 5 ποντους απ την ροδα και το εδαφος ΔΕΝ το εχω καταλαβει τι εξυπηρετει.
    Είναι μόδα, η οποία θεωρώ ότι μειώνει την πρακτικότητα του μοντέλου και αυξάνει τις πιθανότητες φθοράς, λόγω μικρής απόστασης από το έδαφος. Αντίστοιχη παραφωνία με τεράστιο ψυγείο που χτενίζει το δρόμο έχει η Ducati στο Streetfighter. Σαν τη μόδα με τους χαμηλούς προφυλακτήρες και τα spoiler στα αμάξια. Ακατάλληλα για χρήση στο μέσο ελληνικό δρόμο, όπου οι κακοτεχνίες είναι συχνές, όπως άλλωστε και τα λάστιχα χαμηλού προφίλ, αφού καταστρέφονται εύκολα.
    Τελευταία τροποποίηση από νεοσσός; 28/10/2021 στις 13:39.
    Των φρονίμων τα παιδιά πριν πεινάσουν δεν πεινούσαν.

  13. #13
    custom freak Το avatar του/της doctor_john
    Εγγραφή
    06/08/2019
    Μηνύματα
    4.077
    Ακόμα και με το φτερό μακρύ όπως είναι, η κίνηση σε χωματόδρομο με 50-60κμ βρέχει πέτρες στο σημείο.
    Αν έχεις δεδομένα καθημερινό χωματόδρομο θα βάλεις σχάρα ή εξάτμιση.
    Ε θα ναι που το λένε τουρισμού και την έκαναν σαν καρίνα.

  14. #14
    hercooligan Το avatar του/της doctoras
    Moderator
    Εγγραφή
    10/10/2007
    Μηνύματα
    4.423
    Ενω ειναι το πιο vfm, ενω αγοραζεις περισσοτερη μοτο για κυβικά στην κατηγορία του. Ενω δεν ειναι ασχημο, οι κινεζοι κατασκευαστές μου φαίνονται πιο θελκτικοι απο την bajaj..τοσο ποιοτικά κατασκευαστικά οσο και αισθητικά

Παρόμοια θέματα

  1. BAJAJ Dominar 400 γνώμες
    από athletico στο forum Όλα τα μοντέλα χωρίς δική τους κατηγορία...
    Απαντήσεις: 20
    Τελευταίο μήνυμα: 29/06/2020, 15:23
  2. CBF 250 και μπαταρία updated !!!
    από GyPsy στο forum Honda CBF's
    Απαντήσεις: 7
    Τελευταίο μήνυμα: 09/11/2006, 13:41
  3. Cbf 250 και c.s.s. level 2...
    από gerodim στο forum Honda CBF's
    Απαντήσεις: 43
    Τελευταίο μήνυμα: 23/09/2006, 13:40
  4. CBF-250 και μπαταρία
    από GyPsy στο forum Honda CBF's
    Απαντήσεις: 9
    Τελευταίο μήνυμα: 27/05/2006, 21:33
  5. Cbf 250 και C.s.s.
    από gerodim στο forum Honda CBF's
    Απαντήσεις: 58
    Τελευταίο μήνυμα: 02/05/2006, 11:52

Κανόνες δημοσιεύσεων

  • Δεν μπορείτε να ανοίξετε νέο θέμα
  • Δεν μπορείτε να απαντήσετε
  • Δεν μπορείτε να επισυνάψετε αρχεία
  • Δεν μπορείτε να επεξεργαστείτε τα μηνύματά σας
  •  
  • Ο κώδικας ΒΒ είναι ΟΝ
  • Τα smilies είναι ΟΝ
  • Ο κώδικας [IMG] είναι OFF
  • Ο κώδικας [VIDEO] είναι OFF
  • Ο κώδικας HTML είναι OFF