Σελίδα 4 από 5 ΠρώτοΠρώτο 12345 ΤελευταίοΤελευταίο
Προβολή αποτελεσμάτων 46 έως 60 από 73

Θέμα: Honda crf 300l...ΕΠΙΤΕΛΟΥΣ στα χέρια μου.

  1. #46
    Παλαιό μέλος
    Εγγραφή
    12/08/2018
    Μηνύματα
    479
    Ευχαριστώ bros 650 , να σε καλά.
    Σήμερα στα λίγα χιλιόμετρα που έκανα όλα καλά.
    Έκανα και μια πατέντα με ένα κομμάτι ξυλο(μια κόντρα από το τιμόνι στα σωληνάκια) , μπάς και απομακρυνω τα σωληνακια φρενών και αισθητήρα abs από το καντράν. Φαίνεται ότι δουλευει. Γιατί ήταν σπαστικό να βλέπω το μισό.
    Θα μου πεις ... στο βουνό το καντράν θα κοιτάς;.Ε, μέχρι να τελειώσει το στρωσιμο, να έχω με κάτι να ασχολουμαι.
    Τελευταία τροποποίηση από Sebastian1980; 14/06/2021 στις 20:17.

  2. #47
    hercooligan Το avatar του/της doctoras
    Moderator
    Εγγραφή
    10/10/2007
    Μηνύματα
    4.423
    Παράθεση Δημοσιεύθηκε αρχικά από Sebastian1980 Προβολή μηνύματος
    Ευχαριστώ bros 650 , να σε καλά.
    Σήμερα στα λίγα χιλιόμετρα που έκανα όλα καλά.
    Έκανα και μια πατέντα με ένα κομμάτι ξυλο(μια κόντρα από το τιμόνι στα σωληνάκια) , μπάς και απομακρυνω τα σωληνακια φρενών και αισθητήρα abs από το καντράν. Φαίνεται ότι δουλευει. Γιατί ήταν σπαστικό να βλέπω το μισό.
    Θα μου πεις ... στο βουνό το καντράν θα κοιτάς;.Ε, μέχρι να τελειώσει το στρωσιμο, να έχω με κάτι να ασχολουμαι.
    το σωληνάκι μπροστινού είναι χαρακτηριστική τεχνοτροπία όλων τον ψηλόφτερων ονοφ / εντουρο / ΜΧ θα έπρεπε να σε τιμά που γίνεσαι μέλος τους
    you rise you fall you're down then you rise again

  3. #48
    Παλαιό μέλος Το avatar του/της leftos
    Εγγραφή
    02/08/2010
    Μηνύματα
    580
    Δες μήπως μπορείς να το περάσεις μπροστά απο την μάσκα όπως έρχεται απο κάτω , υπάρχει περίπτωση να τρίβεται στην μάσκα οπότε έλεγξε το.
    LIVE FREEEEE!!!!!

  4. #49
    Παλαιό μέλος
    Εγγραφή
    12/08/2018
    Μηνύματα
    479
    Παράθεση Δημοσιεύθηκε αρχικά από leftos Προβολή μηνύματος
    Δες μήπως μπορείς να το περάσεις μπροστά απο την μάσκα όπως έρχεται απο κάτω , υπάρχει περίπτωση να τρίβεται στην μάσκα οπότε έλεγξε το.
    Φίλε leftos με το κομμάτι ξυλο που έβαλα για κόντρα το πρόβλημα λύθηκε. Επειδή το πλαστικό από τα σωληνάκια "έχει μνήμη" όπως φανταζόμουν πλέον έχει αλλάξει θέση και βλέπω όλο το καντράν.
    Όταν το παρκαρω στην δουλειά βάζω την κόντρα με το ξυλο που έκανα. Το βγάζω μετά απο 8+ ώρες πριν ανέβω στο crf. Αυτό θα το κάνω για ακόμη 2-3 μέρες, έτσι ώστε να σιγουρευτώ ότι τα σωληνάκια θα κρατήσουν την θέση που θέλω να έχουν.
    Τελικά η λύση ήταν πολυ απλή.

  5. #50
    Παλαιό μέλος
    Εγγραφή
    12/08/2018
    Μηνύματα
    479
    Έκανα το πρώτο σέρβις στα 1000 χιλιόμετρα.
    Κόστος 28€.
    Μπήκαν λαδάκια φρέσκα 10/30 Honda και αλλάξανε το φίλτρο λαδιού.
    Ανέβασα την τελική στρωσιματος στα 90+.
    Όσον αφορά τα χαζο σβησιματα που μου έκανε, τα κάνει σπάνια.
    Μου φαίνεται ότι παρασεβάστηκα το crf στο στρωσιμο ή η βενζίνη μας είναι χάλι μαυρο.
    Ακόμη μανίσια σχάρα δεν μπορώ να βρώ Ελλάδα.
    (Από το crf 250 δεν ταιριάζει)
    Για προστατευτικό κινητήρα Honda ούτε συζήτηση.
    Μου φαίνεται θα κάνω ένα πρόχειρο προστατευτικό από πολυεστερα μέχρι να αποφασίσει η μαμά Honda να το φέρει Ελλάδα.
    Κατανάλωση, κολλημένο το νούμερο στο καντράν στα 2.9l /100.

  6. #51
    Stockholmare Το avatar του/της Vstrommer71
    Εγγραφή
    29/01/2006
    Μηνύματα
    4.304
    'Αντε μετά να μεγαλώσει το Χοντάκι σε κάτι πιο...εκλεκτό.
    Το είδα από κοντά χτες.Όνειρο.
    Κάντε click στην εικόνα για μεγαλύτερο μέγεθος. 

Όνομα:	PHO_BIKE_PERS_LIVO_690enduror-21-livo_SALL_AEPI_V1.jpg 
Προβολές:	228 
Μέγεθος:	91,6 KB 
ID:	429464
    Sju sjösjuka sjömän sköttes av sjuttiosju sköna sjuksköterskor på det sjunkande skeppet Shanghai

  7. #52
    Γενικώς Διευθυντής... Το avatar του/της o_gavros
    Εγγραφή
    29/11/2004
    Μηνύματα
    4.597
    Ρε συ Όλαφ Βεστρομερσον, πλλλακα μας κάνεις;
    Που να πας με αυτή τη φλιδα που έχει για σέλα ο κατιμας;
    Καίω τα δέντρα,χτίζω μεζονέτες
    Θα κάνω τα παιδιά μου μαριονέτες

  8. #53
    Stockholmare Το avatar του/της Vstrommer71
    Εγγραφή
    29/01/2006
    Μηνύματα
    4.304
    Παράθεση Δημοσιεύθηκε αρχικά από o_gavros Προβολή μηνύματος
    Ρε συ Όλαφ Βεστρομερσον, πλλλακα μας κάνεις;
    Που να πας με αυτή τη φλιδα που έχει για σέλα ο κατιμας;
    Μετά από 35000 χλμ που είχα στην σέλλα ενός '08,να σου πώ...παντού!
    Ελλάδα από άσφαλτο,Ελλάδα από χώματα και κοτρωνίδια,Βουλγαρία,Ρουμανία,με κάθε καιρό.
    Είναι βέβαια για "αρχοντικούς" πωπούς,όχι για λινάτσες
    Και το βάζω σαν αναβάθμιση γιατί από το χοντάκι των 130 κιλών και 30 αλόγων,πας στο ίδιο κόνσεπτ αλλά στα...75 άλογα με ελάχιστο παραπάνω βάρος και μηδαμινή διαφορά στην κατανάλωση.
    ΟΚ,το Χόντα πιθανά θα κρατήσει ένα εκατομμύριο χιλιόμετρα,αλλά αν κατέβεις από το Χόντα και πάρεις μια βόλτα το 690 εγγυημένα δεν γυρνάς πίσω.
    Πάντα μου άρεσαν τα ελαφριά μηχανάκια για χωμάτινα ταξίδια,μακριά από τα φορτηγά των 250 κιλών.
    Το CRF ωραίο σαν ιδέα,θα ήταν πιο ενδιαφέρον με κάποιο δυνατό 450 μοτεράκι.
    Τελευταία τροποποίηση από Vstrommer71; 13/07/2021 στις 18:05.
    Sju sjösjuka sjömän sköttes av sjuttiosju sköna sjuksköterskor på det sjunkande skeppet Shanghai

  9. #54
    Παλαιό μέλος
    Εγγραφή
    12/08/2018
    Μηνύματα
    479
    Θα προτιμούσα τα "τσακάλια" της ΚΤΜ να κάνουν μια αντιγραφή το 690 αλλά με το μοτέρ του 390.
    Δεν είναι ανάγκη το πηρούνι να είναι 48αρη και ένα 43αρη όπως στο crf μια χαρά είναι.
    Με 44 άλογα θα είναι ένα δυνατό dual sport μοντέλο.
    Πραγματικά δεν μπορώ να καταλάβω την KTM σαν εταιρεία. Ενώ μπορεί με μια κίνηση, φτιάχνωντας ένα 390 τύπου crf να βγάλει από το χάρτη Honda και Kawasaki δεν το κάνει.
    Επίσης σίγουρα, αν η KTM έβγαζε τέτοιο μοντέλο θα βλέπαμε στο μέλλον ένα crf 400-500.

  10. #55
    Παλαιό μέλος
    Εγγραφή
    30/01/2020
    Μηνύματα
    745
    Με αυτή τη ζέστη λάδι 10/30;

  11. #56
    Παλαιό μέλος Το avatar του/της McGyver
    Εγγραφή
    23/06/2005
    Μηνύματα
    6.962
    Παράθεση Δημοσιεύθηκε αρχικά από Sebastian1980 Προβολή μηνύματος
    θα βλέπαμε στο μέλλον ένα crf 400-500.
    Το μέλλον είναι ήδη εδώ

    https://hondanews.eu/eu/en/motorcycles/models/crf450l

  12. #57
    Παλαιό μέλος
    Εγγραφή
    12/08/2018
    Μηνύματα
    479
    Παράθεση Δημοσιεύθηκε αρχικά από Tallyban Προβολή μηνύματος
    Με αυτή τη ζέστη λάδι 10/30;
    Αυτό λέει ο κατασκευαστής.

  13. #58
    Παλαιό μέλος
    Εγγραφή
    12/08/2018
    Μηνύματα
    479
    Παράθεση Δημοσιεύθηκε αρχικά από McGyver Προβολή μηνύματος
    Το μέλλον είναι ήδη εδώ

    https://hondanews.eu/eu/en/motorcycles/models/crf450l
    Αυτό είναι που θέλει αλλαγή λαδιών κάθε 1000 χιλιόμετρα;.

  14. #59
    Παλαιό μέλος Το avatar του/της McGyver
    Εγγραφή
    23/06/2005
    Μηνύματα
    6.962
    Παράθεση Δημοσιεύθηκε αρχικά από Sebastian1980 Προβολή μηνύματος
    Αυτό είναι που θέλει αλλαγή λαδιών κάθε 1000 χιλιόμετρα;.
    Μα κολλάς κι εσύ σε κάτι λεπτομέρειες ρε παιδί μου...

  15. #60
    Παλαιό μέλος Το avatar του/της thunder ace
    Εγγραφή
    07/02/2013
    Μηνύματα
    2.441
    Τουλαχιστον δεν ζηταει συνεργειο καθε 1000.

Σελίδα 4 από 5 ΠρώτοΠρώτο 12345 ΤελευταίοΤελευταίο

Παρόμοια θέματα

  1. Ασφάλεια (με δίπλωμα... που δεν το έχω στα χέρια μου)
    από Deorum στο forum Γενικά περί μοτοσικλέτας
    Απαντήσεις: 22
    Τελευταίο μήνυμα: 22/02/2014, 01:35
  2. Απαντήσεις: 7
    Τελευταίο μήνυμα: 14/12/2009, 15:37
  3. ειναι στα χερια μου!
    από theodosisv στο forum Honda VFR's
    Απαντήσεις: 5
    Τελευταίο μήνυμα: 16/05/2008, 15:55
  4. το καινουργιο μου κρανακι μολις το πηρα στα χερια μου!
    από GTZ750 στο forum Προστατευτικός εξοπλισμός
    Απαντήσεις: 26
    Τελευταίο μήνυμα: 03/11/2007, 06:44
  5. Το μικρό Κ6 επιτέλους στα χέρια μου!!!!
    από mirrorofsorrow στο forum Suzuki GSXR's
    Απαντήσεις: 34
    Τελευταίο μήνυμα: 18/10/2006, 10:53

Κανόνες δημοσιεύσεων

  • Δεν μπορείτε να ανοίξετε νέο θέμα
  • Δεν μπορείτε να απαντήσετε
  • Δεν μπορείτε να επισυνάψετε αρχεία
  • Δεν μπορείτε να επεξεργαστείτε τα μηνύματά σας
  •  
  • Ο κώδικας ΒΒ είναι ΟΝ
  • Τα smilies είναι ΟΝ
  • Ο κώδικας [IMG] είναι OFF
  • Ο κώδικας [VIDEO] είναι ΟΝ
  • Ο κώδικας HTML είναι OFF