"Sensational Lightweight TT victory for Hillier !!! "
http://www.youtube.com/watch?v=Wf4bXFOg8JQ
"baby life's too short" ...........
http://www.youtube.com/watch?v=jiKHtopGPBk
Το μπλε.
Βάλτου κι ένα φιμε ζελατινάκι και στα δύσκολα σκυβε πίσω του και είσαι άρχοντας.
Δεν υπάρχει ακατάλληλος καιρός για ταξίδι με μοτοσυκλέτα, υπάρχουν μόνο ακατάλληλα ρούχα και εξοπλισμός.
Το έχεις καβαλήσει, ώστε να ξέρεις αν σου ταιριάζει οδηγικά; Θα κερδίσεις πολύ σε ισχύ ψηλά, αλλά θα χάσεις ροπή σε χαμηλομεσαίες σε σχέση με αυτό που οδηγείς τώρα.
Υπάρχει κόσμος που δοκίμασε μεσαίο τετρακύλινδρο και συνειδητοποίησε ότι προτιμά το δικύλινδρο.
Εμφανισιακά δεν μου αρέσει τόσο το FZ6, αλλά μου αρέσουν πολύ το FZ1 και το γυμνό XJ6.
Των φρονίμων τα παιδιά πριν πεινάσουν δεν πεινούσαν.
Ωραιο ειναι εμφανισιακα χωρις να με τρελαινει,οντως θυμιζει γυμνο που το κοτσαρανε μασκα σκουτερ πεζο σπιντφαιτ..Και εχει το κλασικο-σουπα σχιστοματικο λουκ που αρεσει σε ολους..Καμια σχεση με FΖ1 το οποιο ειναι μακραν ομορφοτερο.Το χω οδηγησει και οντως χαμηλομεσαια ειναι πολυ ψοφιο,μετα τις 10.000 αν θυμαμαι καλα ξυπναει.Θα το βαριομουνα πιστευω εκτος αν ημουν αρκετα αρχαριος οδηγικα.
ποιο απο τα 3 να πάρεις δεν θα σου πω.
Διάλεξε αν θες γυμνό ή με φέρινγκ και πάρε το πιο καλοσυντημμένο. Προσωπικά με το fz6 με φαιριγνκ, είμαι αρκετά ευχαριστημένος. Ικανοποιητική κάλυψη. Το φερινγκάτο σε προστατεύει και απο το κρύο τον χειμώνα (σε σχέση με το γυμνό...).
τα S1 έχουν ενα θεματάκι με το εμπρός γρανάζι και την ασφάλεια. Όποιο s1 και να πάρεις, κοιτάξτε μήπως ειχε φύγει η ασφλεια και το γρανάζι χάλασε τον άξονα κίνησης γιατί είναι χοντρή ζημιά.
Επειδη βλεπω οτι δινεις βαση στο θεμα εμφανιση, μηχανη με ασπρη ζαντα δε θα επαιρνα. Μονο τη μερα που το πλενεις θα δειχνει ωραια.
Επίσης δώσε προσοχή στις εξατμίσεις ότι είναι όντως Akrapovic και όχι απλά αυτοκόλλητα.