Δεν καταλαβαίνει τίποτα η σουζουκαρα να το ξέρεις.
Εσείς μην την ακούσετε προσέξτε.
Σε ταξίδι με 40αρια Αθήνα Ιωάννινα κ 170-180 σταθερά τα λάδια ήταν καρφωμένα στους 120c.
Δεν καταλαβαίνει τίποτα η σουζουκαρα να το ξέρεις.
Εσείς μην την ακούσετε προσέξτε.
Σε ταξίδι με 40αρια Αθήνα Ιωάννινα κ 170-180 σταθερά τα λάδια ήταν καρφωμένα στους 120c.
Ride(s) the wind of change...
Τα λάδια 120°C;;
Το ελαιοψυκτο μοτέρ της Suzuki κάποτε έτρεχε παγκόσμιο θα κολλήσει στο ταξίδι??.
Εσύ θα την ακούσεις περισσότερο.Φιλος με gsxr1100 με ελαφρύ παντελόνι σε ταξίδι έβγαλε φουσκάλα από έγκαυμα στο εσωτερικό του ποδιού.
Καλό ντύσιμο λοιπόν και το μηχανάκι δεν μασάει.
Πρέπει να περάσω για κάτι δουλειες από Θεσσαλονίκη. Ευχαριστώ πολύ για την βοήθεια.
Φίλε μου με Honda cb 750 αεροελαιόψυκτο του 96, έκανα τη διαδρομή Δράμα - Χαλκιδική, 3 πήγαινε έλα σε 10 μέρες, Αύγουστο μήνα με 42 βαθμούς, στις 3 το μεσημέρι, και φουλ φορτωμένος!!!!! Κανένα πρόβλημα!!!!!!!
In carbs we trust...
Με μια λογική ταχύτητα ταξιδιού (ίση ή μικρότερη του -20% από την τελική) δεν θα έχεις κανένα απολύτως πρόβλημα.
Πιο μεγάλο ζόρι για τα αερόψυκτα είναι η κυκλοφορία στην καυτή πόλη εν μέσω καύσωνα με 1η-2α-3η παρά το ταξίδι εκτός αυτής - όση θερμοκρασία και να έχει… Το δε συγκεκριμένο μοντέλο έχει επιπλέον την φήμη ότι δεν χαμπαριάζει από τέτοια...
Μην σου πω ότι το μεγαλύτερο πρόβλημα από την ζέστη θα το έχεις εσύ παρά η μηχανή
Θα συμφωνήσω για την πόλη. Πολλές φορές έχω αισθανθεί διαφορά στο "δούλεμα" του κινητηρα σε σταμάτα-ξεκίνα λόγω θερμοκρασίας.
Και πόσο εύκολα ψύχεται μόλις ανοίξει λίγο ο δρόμος και ανέβουν οι ταχύτητες.
Μου αρέσει που κάθεστε και το αναλύεται ρε παιδιά.
Λογική συντήρηση και λάδια αν έχει και όλα μια χαρά.
Παλιά δεν ταξιδεύαμε ? και το μηχανάκι αυτό είναι σκύλος
Φίλε μου κάλο ταξίδι να έχεις , να πας όπου θέλεις, να περάσεις καλά και να γυρίσεις με ασφάλεια
Dankannn
CBR 600F THE BEST