CF MOTO 65OMT

[panavour]

Το VFM είναι υπερεκτιμημένος δείκτης.

Για μένα ο σωστότερος.ΓΙΑ ΜΕΝΑ.

[PaNick67]

η αστυνομία για να κάνει μια παραγγελία κ μάλιστα μαζική, περνάει διαγωνισμό όπου πρέπει να πληρούνται αρκετοί όροι κ μάλιστα ασφαλείας. Η τιμή παίζει ρόλο αλλά κ πολλά άλλα. Μην ξεχνάτε πως ότι έχει προμηθευτεί μέχρι σήμερα σε οχήματα κ μηχανές είναι από επώνυμες εταιρείες. Το πιο μη famous αν μπορείς πλέον θεός φυλαξοι να πεις όχημα ήταν τα skoda. Οπότε για να μπαίνουν υπογραφές για κάτι τέτοιο δεν είναι εντελώς τυχαίο.

Aυτο που εβλεπα και βλεπω ειναι οτι αν δεν σε λενε "Σ" και δεν εννοω τον εισαγωγεα της Honda, δεν πουλας περιπολικα.

[Esperos]

Πράγματι όλα από Σ ξεκινάνε! Δε το είχα προσέξει ποτέ

[Nikos77]

.....

[Nikos77]

Που διακρίνεις χολή; Ειλικρινά... Αναφέρομαι ΞΕΚΑΘΑΡΑ στα επιχειρήματα που διαβάζω και ακούω κατά καιρούς... Δεν γίνεται κάποιος να αναφέρει σαν χαρακτηριστικό αξιοπιστίας το ότι ο κινητήρας είναι αντιγραφή του Versys, και μετά από λίγο να αναφέρει ότι τα Versys αν και ιαπωνικά, κάρφωναν βαλβίδες... αυτοαναιρείσαι, απλά! Δεν γίνεται να λες ότι είναι μια ποιοτική κατασκευή με επώνυμα περιφερειακά, και να αναφέρεις ότι υγρά φρένων, ρουλεμάν, τακάκια, είναι όχι απλά άθλια, αλλά και εν δυνάμει επικίνδυνα και ανεπαρκή... όταν είσαι ποιοτική κατασκευή, είναι ΣΥΝΟΛΙΚΑ, όχι μόνο για τη μονάδα ABS που φοράς. Έχω βαρεθεί να διαβάζω στον "ειδικό" τύπο για CFM, Voge, Daytona, Zontes και λοιπές δυνάμεις, για το πόσο premium είναι, και το πόσο ποιοτικές κατασκευές είναι, για το πόσο είναι πάνω από τον ανταγωνισμό... και ξαναλέω, ότι τόσο αυτοί που θάβουν τα κινέζικα χωρίς να τα έχουν δει, δοκιμάσει, όσο και αυτοί που τα έχουν και τα υπερασπίζονται φανατικά με κλειστά μάτια, μόνο κ μόνο επειδή τα έχουν, τους βάζω στην ίδια κατηγορία...

Καμία χολή λοιπόν, απορώ κ πάλι που την είδες, προσωπικά τα made in China με αφήνουν αδιάφορο γτ τα βρίσκω άσχημα έως αδιάφορα σχεδιαστικά (με εξαίρεση το Moto Morini X Cape το οποίο είναι ΠΑΝΕΜΟΡΦΟ), έχω σχεδιάσει test ride το 650MT απλά και μόνο για να δω προς τι ο ντόρος, ήθελα να κάνω και το 800, αλλά μόλις το άκουσα να δουλεύει με ξενέρωσε τόσο πολύ ο ήχος του κινητήρα, που μου κόπηκε η διάθεση... αυτά.

Ναι δεν είναι χολή σε πιστεψα. Ολο αυτό που λες είναι ο ορισμός της χολής.
Μάλιστα βασίζεται στις αλλαγές που έκανε ένας χρήστης για να επιχειρηματολογήσεις.
Γεγονός ήταν ότι κάρφωναν βαλβίδες τα βερσους. Δεν είναι μυστικό.
Εδώ όμως φαίνεται να διορθώθηκε το πρόβλημα όπως και στα μετέπειτα βερσους.
Όταν έρχεται μια μηχανή με όλα επώνυμα πάνω της με 3 χρόνια εγγύηση,με ρυθμιζομενες αναρτήσεις, με εξοπλισμό που άλλες βλεπουν με κυαλια και ικανή αντιπροσωπεία....τότε μόνο χολή βγαίνει στο κείμενο σου και ψειριζουμε τη μαϊμού

[CorpseAlive]

Το να συγκρίνουμε αντιπροσωπείες Ελλάδας με ΟΠΟΙΑΔΗΠΟΤΕ ΑΛΛΗ ΧΩΡΑ είναι εξ αρχής λάθος.
Πριν λίγο καιρό ένα παλικάρι είχε φτιάξει θρεντ για την Triumph και πόσο όμορφα του συμπεριφέρθηκαν σε ένα μηχανάκι που θεωρείται Premium αγορά.
Έχω και εγώ παραδείγματα και για BMW και φυσικά προσωπική εμπειρία Honda. Που αν σου σπάσει κάτι το εξάρτημα έρχεται με +400% της αξίας του από τα διάφορα καπέλα που ο κάθε ενδιάμεσος βάζει.
Επίσης το αν ένα μηχανάκι είναι σωστό ή όχι πέρα από το τι λέει το βιβλίο έχει να κάνει και με το για ποιον σκοπό το πήρες.
ΠΡΟΦΑΝΩΣ έχοντας μια TRANSALP/CBX600/NC750 δεν περιμένω να έχω επιδόσεις και πάει λέγοντας.
Τέλος και εγώ είμαι εξαιρετικά επιφυλακτικός με τα κινέζικα brands. Είχα μπει στο τρυπάκι να αγοράσω κούτα μία Voge DS αλλά βγήκα γιατί απλά δεν μου κάνει το κλικ και ούτε τα εμπιστεύομαι ακόμα καθώς δεν ξέρω πως γίνεται να προσφέρουν τόσα και να έχουν τέτοια απόκλιση από τα υπόλοιπα στα χρήματα.

[panavour]

Έχουν τέτοια απόκλιση διότι παίρνουν λιγότερα,θέλουν να μπουν στις αγορές, επιδοτούνται στον φ.π.α.απ το κινέζικο κράτος,έχουν χαμηλότερη φορολογία,ΘΕΛΟΥΝ να κερδίσουν λιγότερα,ΔΕΝ έχουν έξοδα εξέλιξης,ΔΕΝ πουλ-μουριαζουν,κλπ,και έχουν και ΤΕΡΑΣΤΙΑ ΕΣΩΤΕΡΙΚΗ αγορά,που τους καλύπτει τα κόστη.

[telegonos]

...βαλβίδες τα βερσους...
...στα μετέπειτα βερσους...

Πως λέγεται το μοντέλο, ξέρεις;

[DoctoR_k6]

Έχουν τέτοια απόκλιση διότι παίρνουν λιγότερα,θέλουν να μπουν στις αγορές, επιδοτούνται στον φ.π.α.απ το κινέζικο κράτος,έχουν χαμηλότερη φορολογία,ΘΕΛΟΥΝ να κερδίσουν λιγότερα,ΔΕΝ έχουν έξοδα εξέλιξης,ΔΕΝ πουλ-μουριαζουν,κλπ,και έχουν και ΤΕΡΑΣΤΙΑ ΕΣΩΤΕΡΙΚΗ αγορά,που τους καλύπτει τα κόστη.

Ναι οκ...αλλα τωρα που εψαχνες μοτο γιατι κοιτουσες ιαπωνικο 15ετιας?
Ενα κινεζικο θα ηταν VFM κατα τα λεγομενα σου.

[panavour]

Ναι οκ...αλλα τωρα που εψαχνες μοτο γιατι κοιτουσες ιαπωνικο 15ετιας?
Ενα κινεζικο θα ηταν VFM κατα τα λεγομενα σου.

Για συναισθηματικούς λόγους όπως ανέφερα,(λόγω παλιμπαιδισμου),για αισθητικούς όπως ανέφερα γιατί κακά τα ψέματα Μ αρέσουν τα μηχανάκια μέχρι το 2010, και γιατί σαν ηλικιωμένος ανδρωμένος με το ιαπωνικό θαύμα,ΔΕΝ έχω ξεπεράσει ακόμη τον φόβο μου για τα κινέζικα.Ευχαριστω για την όποια, κατανόηση.

[Lioulios]

[Garfield]

Ωρέ, τι 'ναι τούτο;



https://www.bikeit.gr/nea-montela-cf...diathesimotita

https://youtu.be/hp9nbnHkEIk

[doctor_john]

https://www.youtube.com/watch?v=2QTL...channel=CFMOTO

η ίδια μοτό σε review από τρελό

[Garfield]

Ωρέ, τι 'ναι τούτο;



https://www.bikeit.gr/nea-montela-cf...diathesimotita

https://youtu.be/hp9nbnHkEIk

Επικοινώνησα με αντιπροσωπεία και μου είπανε ότι τα πρώτα κομμάτια θα έρθουνε Ιανουάριο 2023 και με τιμή 6300€. Για να δούμε.

[skritikos]

Ερώτηση προς τους κατόχους. Σε ήρεμη/χαλαρή βόλτα/εκδρομή κάτω από τα όρια ταχυτήτων πόσο σας καταναλώνει μέση;
Είμαι με CB500X και έχω καλομάθει σε 3.4lt/100km με τον δικό μου τρόπο βόλτας (απολαμβάνουμε τα τοπία χαλαράααα).

Ευχαριστώ!