Γραφω για αλλη μια φορα: Η βενζινοκινητη προυποθετει πως θα εισαι εκει, για να την εκκινησεις να τραβηξει τα νερα, επομενως, η ζημια εγινε και πλυμμηρισες.
Τι και αν πλυμμηρισες λιγο η πολυ, η ζημια εγινε. Σκοπος ειναι να μην λιμνασει νερο, αφου ειναι ημιυπογειο ή υπογειο και η υγρασια θα τα γαμησει ολα.
Το φρεατιο ειναι για λιμναζοντα νερα ή εχει αποχετευση και η αντλια βρισκεται εκει μεσα εφεδρικα σε περιπτωση που δεν τα προλαβει η απορροη;
Η ραμπα που κατεβαινει, εχει σχαρα και αποχετευση;
Γινεται να μεγαλωσει το καναλι (σκαψιμο - τσιμεντωμα) και να μπει αγωγος μεγαλυτερος για την αποχετευση;
Προσωπικα, θεωρω λαθος την προσεγγιση σου γι'αυτο και οι ερωτησεις.
Στη θεση σου θα κοιταζα να βελτιωσω την αποχετευση, παρα να ψαχνομαι για αντλιες, δεν δινεις και πολλες πληροφοριες ομως!
Μην το παρεις στραβα, αλλα και εγω ημιυπογειο γκαραζ εχω το οποιο με ενδιαφερει να μην πλημμυρισει σε ισχυρη νεροποντη.
Δε θα φτασει ψηλα το νερο αλλα μονο η υγρασια θα μου κανει ζημια σε οτι εχω εκει μεσα!
Το Α & Ω ειναι η αποχετευση, αλλαχτηκε το καναλι, το φρεατιο καθαριζεται τακτικα και ειναι 99,9% σιγουρο πως δεν "φουσκωνει" απο υπερχειλιση.
Ξεκινα απ'εξω και δες πως μπορεις να απαλλαγεις απο το πολυ νερο.
Λουκια που στελνουν το νερο σε εσενα, βγαλτα εκτος ή στειλε το νερο στην αποχετευση.
Νερο που μπορει να ερθει απο το δρομο, κοψτου τη διαδρομη με ενα τσιμεντενιο πεζουλι.
Νερο κλπ βρωμιες που μπορουν να μπουν απο τη γκαραζοπορτα, σταματησετα εξω και μετα δρομολογησετα ελεγχομενα εκει που πρεπει.
Η αντλιες επιφανειας, εαν δεν "γεμισεις" αρχικα μηκος του σωληνα ωστε να δημιουργηθει υποπιεση δεν ξεκινουν την αντληση!
Οι βυθιζομενες, ειναι μονο ηλεκτρικες.
Εαν η υπαρχουσα ως προς τα specs σε καλυπτει και θεωρεις οτι ενα UPS μπορει να αντεξει για "Χ" χρονο ο οποιος ειναι σημαντικος για να σε ξελασπωσει, τοτε βαλε ενα UPS.
Για βενζινοκινητη, ριξε μια ματια εδω:
https://kounelis.com.gr/antlies-genn...sc&order=price
https://www.skroutz.gr/c/2920/antlie...&order_dir=asc