Πόσο λάδι είναι φυσιολογικό να καίει;

[sapphire]

Λοιπόν πριν κάτι μήνες άλλαξα κυλινδροπιστονο στο cbf 125 , και έχω παρατηρήσει ότι καίει λάδι.Απο εξάτμιση δεν βγαζει καπνό ακόμα και κρύο και δεν έχει διαρροή .

Στα 1600-1800 χιλιόμετρα από τα 900 ML μένουν 500-600ML . Η αλήθεια είναι ότι το χρησιμοποιώ για μεγάλη διαδρομή μιάμιση με δύο ώρες ανά 2-3 μέρες και στα 3/4 της διαδρομής το στροφόμετρο είναι λίγο πριν το κόκκινο .
Έχω βάλει και μικρότερο γρανάζι μπροστά 15 για λίγο καλύτερη επιτάχυνση οπότε θεωρητικά το μοτέρ ζοριζεται περισσότερο και παίζει σε ψηλότερες στροφές .

Προσωπικά μου φαίνεται λογικό να καίει επειδή ζοριζεται και δεν με ενοχλεί ιδιαίτερα αλλά θα ήθελα να ακούσω γνώμες .

** Λάδι motul 5100 10w40

[νεοσσός]

Αφού κάνεις συχνά μεγάλη διαδρομή κοντά στην τελική ταχύτητα της μοτοσυκλέτας, θα έλεγα να βάλεις μπροστά το εργοστασιακό γρανάζι. Είναι κρίμα να τη δουλεύεις συνέχεια κοντά στην κόκκινη περιοχή του στροφομέτρου.

[sapphire]

Δίκιο έχεις το είχα βάλει για την πόλη αλλά αφού πλέον τα περισσότερα χιλιόμετρα τα κάνει εθνική θα του βάλω πάλι το 16αρι η ίσως και 17αρι αν και νομίζω δεν θα τραβάει καθόλου με 17 είναι που είναι αργό θα με παίρνει ο ύπνος μέχρι να επιταχύνει

[toyar]

Αυτο δεν ειναι το χρησιμοποιω ειναι του πινω το αιμα με το μπουρι της σομπας

[sapphire]

Χαχαχαχαχα ισχύει αλλά δεν έχω άλλο μέσο αυτή την στιγμή ( δηλαδή έχω αλλά το παίρνει η δικιά μου ) οπότε όλο το καλοκαίρι με το cbf θα την βγάλω .

[sapphire]

Αν του βάλω full συνθετικό λέτε να κρατάει περισσότερο;

[Bowleno]

Αν του βάλω full συνθετικό λέτε να κρατάει περισσότερο;

Κατηγορηματικά, όχι! Πεταμένα λεφτά και κακό θα του κάνεις. Ξανά βάλε το εργοστασιακό γρανάζι (που εξαρχής έπρεπε να μην το βγάλεις) άστο στην ησυχία του και μην το ζορίζεις τόσο.

Και για να σε προλάβω, τα συνθετικά λάδια όταν ζεσταθούν καλά γίνονται πολύ λεπτόρευστα, προορίζονται για μοτέρ με πολύ μα πολύ σφικτές ανοχές .... το cbf θα ακούγεται σαν κουδουνίστρα μετά και λόγω σχετικά μεγάλων ανοχών, δεν θα λιπαίνεται σωστά.....

[kostaskk]

Βάλε λάδι 20-50 αν το γράφει στο μανουαλ ότι παίρνει και 20-50 και το 16 γρανάζι,

[sapphire]

10w40 10w30 μονο γράφει.

[basilis_k6]

νωρις ειναι να δεις αν καιει. ισως δεν εχει στρωσει ακομα. βαλε οτι λεει το μανουαλ και συμπλήρωνε. στις 5κ ξαναδες τι γινετε.

[sapphire]

Δεν νομίζω ότι είναι θέμα στρωσιματος η ότι έχει κάποιο πρόβλημα απλά αυτό που κάνω είναι πέρα από τις δυνάμεις του , δεν είναι για μεγάλες διαδρομές σε εθνική προφανώς αλλά δεν έχω επιλογή .
Στην πρώτη αλλαγή λαδιών που είχα κάνει μετά την αλλαγή κυλινδροπιστονου και κίνηση μέσα στην πολη ( γύρω στα 1000 χιλιόμετρα ) δεν είχε κάψει σταγόνα .

[doctor_john]

ετσι οπωςτα λες ακουγεται φυσιολογικο να καιει λιγο λαδι εαν αεροψυκτο μονοκυλινδρο που κανει διαδρομες σε υψηλες στροφες

η ποσοτητα λαδιου που αναφερεις επισης 150ml/1000km

ενα συνθετικο θα αυξησει το φαινομενο κατα την γνωμη μου

νομιζω οτι τα στοιχεια επαληθευουν την καλη ποιοτητα των χοντα

θα συμπληρωνα λαδι και θα ελεγχα τα υπολυματα σε βαλβιδες και πιστονι
https://www.lightinthebox.com/gr/p/5...kaAoetEALw_wcB

[katsar]

Αυτό το να μην καίει λάδι σε ρυθμούς πόλης και πέριξ συμβαίνει και σε μένα.
Όταν το δουλεύω πολλές ώρες σερί ή κάνω το Πάτρα-Αθήνα πχ γκαζωμένος κοντά στα κόκκινα στην Αθήνα βάζω και 500μλ.
Καπνό δεν βγάζει ούτε το δικό μου ,ούτε μυρίζει.
Οπότε υποθέτω πως έχει να κάνει με την χρήση και στο δικό σου.Τώρα αν είναι φυσιολογικό αυτό ή όχι δεν ξέρω την απάντηση.
Από την στιγμή που είναι καλοκαίρι συμπλήρωσε με ένα παχύ λάδι πχ ημισ. 15-50 ή ορυκτέλαιο 20-50 αν δίνει το οκ ο κατασκευαστής.

[sapphire]

Συμφωνώ απόλυτα για τα Honda . Συμπληρώνω λαδακι ευλαβικά από την στιγμή που είδα ότι τσιμπάει στις μεγάλες διαδρομές.
Ωραία η καμερουλα έφυγε παραγγελία !

[sanctusan]

Κατηγορηματικά, όχι! Πεταμένα λεφτά και κακό θα του κάνεις. Ξανά βάλε το εργοστασιακό γρανάζι (που εξαρχής έπρεπε να μην το βγάλεις) άστο στην ησυχία του και μην το ζορίζεις τόσο.

Και για να σε προλάβω, τα συνθετικά λάδια όταν ζεσταθούν καλά γίνονται πολύ λεπτόρευστα, προορίζονται για μοτέρ με πολύ μα πολύ σφικτές ανοχές .... το cbf θα ακούγεται σαν κουδουνίστρα μετά και λόγω σχετικά μεγάλων ανοχών, δεν θα λιπαίνεται σωστά.....

πάμε από την αρχή, τον ίδιο φαύλο κύκλο περί λαδιών, καιρό είχαμε