Ξέρει ότι αν νικήσει σήμερα πρακτικά το τελειώνει το πρωτάθλημα.
Ξέρει ότι αν νικήσει σήμερα πρακτικά το τελειώνει το πρωτάθλημα.
Δεν έχει αντίπαλο ο Fabio. Ο μόνος σταθερός πέρα από 1-2 ατυχίες.
Βαριέμαι! Έπρεπε να παω για υπνο!
καθε μερα ...νεα μερα.
Τέτοια αγωνία για την απριλια ρε πστ μου!!
Ναι ρε φιλε!Και γω ηθελα να βγει τριτο το απριλια!Μπραβο και στην ΚΤΜ! Εξι διαφορετικοι κατασκευαστες στις 6 πρωτες θεσεις!Και ο Ρινς αν δεν πεσει ειναι ανταγωνιστικος
F O R Z A A P R I L I A !!!
Φαμπιο αλλο λεβελ
Ρινς εξαιρετικος αν εκοβε και τις χαζες πτωσεις
Αλεις αν και αχωνευτος πολλα μπραβο
παναξιο βαθρο
Μιρ "λιγος" μαλλον εχουν δικιο οσοι λενε οτι περσυ το πηρε απο σποντα
O El Diablo ωρίμασε και κατάλαβε ότι το μεγάλο μυστικό της κατάκτησης του πρωταθλήματος είναι η συνέπεια να μαζεύεις τα βαθμουλάκια ακόμη και στις κακές σου μέρες.
Σήμερα ήταν εύκολο,στον προηγούμενο αγώνα ήταν όμως οι πολύτιμοι βαθμοί.
Sju sjösjuka sjömän sköttes av sjuttiosju sköna sjuksköterskor på det sjunkande skeppet Shanghai
+1. Δε μπορείς να λες ότι πηγαίνεις για πρωτάθλημα όταν στην κακή σου μέρα τερματίζεις με το ζόρι 9ος. Τα ίδια ισχύουν και για τον Peco. Ο Fabio είναι 2 επίπεδα πάνω από όλο το grid.Δημοσιεύθηκε αρχικά από FotisFz1
Ο Marc από την πλευρά του πρέπει να το πάρει αλλιώς, πολλές φορές φέτος οδηγεί σαν 18χρονο που ανέβηκε χτες στην μεγάλη κατηγορία και αυτό είναι ανεπίτρεπτο για το επίπεδό του. Αν δεν δείχνει κάτι διαφορετικό το εναέριο πλάνο, περιμένω έστω ενα long lap penalty για τον επόμενο αγώνα από τους αγωνοδίκες.
Το πρωτάθλημα κατα 90% έχει τελειώσει με τα σημερινά με αυτά και με αυτά.
Γιατί πότε σταμάτησε να οδηγεί με αυτόν τον τρόπο?
('Ασχετο με το ότι οι οδηγικές του ικανότητες είναι από άλλο πλανήτη)
Sju sjösjuka sjömän sköttes av sjuttiosju sköna sjuksköterskor på det sjunkande skeppet Shanghai
Να οδηγεί κοντά στο όριο των κανονισμών,συνέβαινε κάθε χρόνο σε κάποιους αγώνες. Σε λίγες περιπτώσεις (πχ Αργεντινή '18) και εκτός ορίων. Συστηματικά αδέξια (όχι απλά επιθετική) οδήγηση όμως, φέτος το βλέπουμε.
Εν τω μεταξύ στο καφέ σε όλο τον αγώνα όλοι σχεδόν ύπνο βαθύ, στον τελευταίο γύρο όταν ο Μίλλερ πήγε να κάνει την πουστια , χαμός , πανικός , πανηγύρια και στο τέλος που έδειχνε το παντοκ της Yamaha αντί για τους δύο που τρεχανε ακόμα καντήλια κτλ. Άναψαν τα αίματα. :-)
Με αυτό νευρίασα κι εγώ πολύ, να δείχνει τον Lin Jarvis και το paddock της Yamaha, ενώ τερματίζει ο 2ος Rins κι ενώ παλεύουν Aleix με Jack για την 3η θέση. Παιδαριώδες λάθος απ'το σκηνοθετικό team.
Δεν του βγήκε το ποντάρισμα με το ελαστικό, έπρεπε σήμερα να τα πάει καλύτερα ισχύει, αλλά όχι πως το πήρε κι από σπόντα το περσινό. Πρωταθλητής δεν είναι ο γρηγορότερος ή ο καλύτερος αναβάτης, είναι αυτός που παίρνει τους περισσότερους βαθμούς. Δεν γίνεται να'ναι τυχαίο ή από σπόντα το να παίρνεις πρωτάθλημα με τόσες καλές εμφανίσεις. Δεν κέρδισε μια φορά στη βροχή πχ. Κέρδισε, έφερε πολλές δεύτερες και τρίτες θέσεις και διαχειρίστηκε το πρωτάθλημα μαεστρικά, εννοείται, υπό την απουσία του MM, αλλά motogp είναι αυτό, οι τραυματισμοί είναι μέσα στο παιχνίδι. Σε αυτήν την περίεργη περσινή σεζόν ήταν αυτός που αντιμετώπισε καλύτερα τις πρωτοφανείς απαιτήσεις και μπράβο του.
Καλά η σποντα για τον Μιρ πέρσι είχε δύο σκέλη τόσο η απουσία του ΜΜ όσο και η κατάρρευση του Φάμπιο στο δεύτερο μισό μετά το πρόβλημα με τις βαλβίδες. Αλλά όλα αυτά είναι απλά υποθέσεις και εννοείται πως δικαίως βγήκε πρώτος. Άλλωστε και φέτος εξαιρουμένου του Φάμπιο πάλι βλέπεις ότι είναι ο πιο σοβαρός και πιθανότατα θα τερματίσει δεύτερος.
Και την κακη εμφανιση του ντοβι (το κλιμα στην ντουκατι ) που οσο ηταν ο μαρκος και τον κυνηγαγε εβγαινε 2ος και με το που βγηκε εκτος , δεν καταφερε να το παρει.
...Ο ντοβι ...που ηταν μεχρι τοτε ο μονος που μπορουσε να κοντραρει στα ισια τον μαρκεζ
Κανόνες δημοσιεύσεων
Απάντηση με παράθεση