Καλησπερα, ήθελα να ρωτήσω το εξής. Έχω ένα bandit με μαύρο κινητήρα και σε μερικά σημεία έχει φύγει το χρώμα. Πολύ λίγα σημεία και πολύ λίγο χρώμα λείπει. Υπάρχει κανένας μαρκαδόρος ή σπρέυ για να τα βάψω λίγο από πάνω?
Καλησπερα, ήθελα να ρωτήσω το εξής. Έχω ένα bandit με μαύρο κινητήρα και σε μερικά σημεία έχει φύγει το χρώμα. Πολύ λίγα σημεία και πολύ λίγο χρώμα λείπει. Υπάρχει κανένας μαρκαδόρος ή σπρέυ για να τα βάψω λίγο από πάνω?
Μαρκαδοροι υπαρχουν αλλα όχι με πυριμαχο χρωμα..
Σπρεϋ για σομπες θα βρεις σχεδον παντου,..
Όμορφα παιδιά, η περιπέτεια πέθανε...
Υπάρχουν σπρέι για υψηλές θερμοκρασίες που μάλιστα όσο ανεβαίνει η θερμοκρασία τόσο καλύτερα πιάνουν. Αλλά σε κινητήρα θέλει προσοχή μετά στο πλύσιμο γτ φεύγει εύκολα (εγώ ας πούμε έριξα σε ένα σημείο ένα λίγο πιο ισχυρό καθαριστικό κ έφυγε το χρώμα που είχα ρίξει κ φάνηκε το χρώμα που είχε ο κινητήρας).
εχει ξανασυζητηθει. η διαφορα θα φαινεται απο χιλιομετρα αν δεν το βαψεις ολο. οταν πας για αλλαγη λαδιων ζητα να το βγαλουν και βαψτο ολο με σπρει μαυρο σατινε η ματ. εξαρταται και τι χρωμα ειναι τα γυρω γυρω ομως, μπορει να φαινεται και παλι ασχημο. γενικα αστο οπως ειναι.
Έχεις φωτο απο τα σημεία που σου έχει φύγει το χρώμα; Εγώ είχα ντύσει με αυτοκόλλητο και μετά από 2 χρόνια που το πούλησα ήταν ακόμα σαν καινούργιο.
Είναι μια λογική λύση αν είσαι προσεκτικός, δεν παύει όμως να είναι μια λύση που θα χρειαστεί να ασχοληθείς ξανά.
Με θερμοκρασία ωρίμανσης 200C + είναι δύσκολο να ολοκληρώσεις την βαφή σε ένα στάδιο.
Αν μιλάμε για καπάκια, οκ τα ωριμάζεις στον φούρνο σου που έχεις τσεκάρει πως ανεβάζει τους βαθμούς που πρέπει.
Αν είναι έτσι όμως γιατί να μην αγοράσεις πουδρα ηλεκτροστατικής να το βάψεις εσύ;
Και στις δύο λύσεις είναι πολύ σημαντική η κατάλληλη προετοιμασία και η βαριά απολάδωση - καθαρισμός της επιφάνειας βαφής.
ΠΡΟΣΟΧΗ!
Μην πάει κανείς να ζεστάνει με φλόγιστρο ή με πιστόλι καυτού αέρα το βαμμένο μοτέρ στους 200C +
To ζέσταμα που επιτρέπεται πρέπει να είναι στο χώρο, να μην εστιάζει σε σημεία και να μην επηρεάζει
φλάντζες - καλώδια - λαστιχάκια κ.λπ. που δεν έχουν φτιαχτεί να ζεσταίνονται τόσο.
Αν οι φθορές είναι μικρά σημεία μπορεί κάποιος να αγοράσει μαύρο και γκρί για να μπορεί να δημιουργήσει τον τόνο
που έχει το μοτέρ του σε ένα δοχείο και να το εφαρμόσει με πινελάκι.
Δεν ξέρω αν το έχουν αυτό το σπρεϊ εκεί. Το πήρε φίλος Αυστραλός για τον κινητήρα του GSXR 750 που είχε και ταιριάζει ακριβώς το χρώμα.
Ίσως να κάνει και για το δικό σου.
https://www.ebay.com.au/itm/333549914601
http://www.youtube.com/watch?v=EJtQd_SXXfw
Το κόστος του κράνους σου, εξαρτάται από το πόσο ακριβό πιστεύεις ότι είναι το κεφάλι σου.