Στα χαρτιά που υπέγραψες μήπως πήρε το μάτι σου και μια δήλωση ότι έχει το δικαίωμα να σε επισκέπτεται κάθε δεύτερο ΣΚ για να βλέπει μήπως έκανες καμιά γραντζουνιά ή την παραμελείς για να πράξει ανάλογα;
Στα χαρτιά που υπέγραψες μήπως πήρε το μάτι σου και μια δήλωση ότι έχει το δικαίωμα να σε επισκέπτεται κάθε δεύτερο ΣΚ για να βλέπει μήπως έκανες καμιά γραντζουνιά ή την παραμελείς για να πράξει ανάλογα;
απλα αγαπουσε το μηχανάκι του. δεν ειναι λιγοι αυτοι, απλα υπαρχουν αρκετά περισσότεροι που δεν ειναι έτσι.Δημοσιεύθηκε αρχικά από ptc
Σημερα περασα απ΄το παιδι για να παρω και την προικα της μηχανης μιας και οπως ειπα δεν ημουν παρων στη μεταβιβαση. Εφυγα φορτωμενος... Εχουμε και λεμε:
Σχαρα givi, μαμα πατακια (φοραει aftermarket μεταλλικα), κουκουλα, λουκετο δισκου, λουκετο για δευτερο κρανος στο πλαι, τριτο κλειδι που μου ειπε το ειχε κανει παραγγελια να το εχει γιατι κανουν δυο μηνες να ερθουν απο Ταϊβαν (?), μπουκαλακι με το χρωμα της μηχανης (το ειχε παρει για να καλυψει μια γραντζουνια), εξτρα μπαταριες για το χειριστηριο του συναγερμου, τις μαμα λαμπες, manual, service book, service manual (μου το εστειλε σε pdf αυτο), το τηλεφωνο του ηλεκτρολογου που περασε συναγερμο και λαμπες επειδη εχουν εγγυηση μηπως τον χρειαστω κατι, την αποδειξη απο τα λαστιχα που εβαλε τον προηγουμενο μηνα... Δεν ξερω αν ξεχναω κατι.
Πηγα για πεντε λεπτα και μου μιλουσε παλι για κανα εικοσαλεπτο να μου εξηγει το καθε τι. Το παλικαρι ειναι σε δικια του κατηγορια πραγματικα, ο καλυτερος πωλητης που εχω πετυχει.
Καλοβολτο να είναι...
Είχα το θέμα σου σαν μπούσουλα, γιατί σκέφτομαι αντικατάσταση του σκουτερ που έχω με κάτι μεγαλύτερο, και ήθελα να δω τι θα προταθεί και που θα καταλήξεις..
Με γεια σου Πετρο και καλή αρχή ! Κατι μου λέει οτι θα δουμε φώτο στο Ρυσιο με γονατο κάτω
Για πείτε λίγο, από ζελατίνα τι απ τα δύο θα προτιμούσατε;
https://www.car.gr/parts/view/928636...xct-125-300-13
https://www.car.gr/parts/view/173415...gh-light-smoke
Προς την πρώτη τείνω, απλά δεν τη γνωρίζω καθόλου ως εταιρεία και δεν ξέρω τι να περιμένω από ποιότητα. Είναι μεγαλύτερη απ την ermax, οπότε λογικά και καλύτερη προστασία.
Επίσης επειδή δεν είχα ποτέ τόσο μεγάλο θώρακα, σε αέρα τι γίνεται; Νιώθεις καπετάνιος σε φουρτούνα;
Γνωστή εταιρεία καλά προϊόντα αλλά αν εισαι κατω απο 185 δεν βρίσκω νόημα να βάλεις αυτό το θηριο.
Βασίλη είμαι όντως 1,90. Πέρα απ την εμφάνιση τι αλλά αρνητικά έχει τόσο μεγάλη ζελατίνα;
εναλλακτική ιδέα:
θεωρώ θα ήταν καλύτερα ζελατίνα διαιρούμενη σε δύο τμήματα με μεταβαλλόμενο ύψος ούτως ώστε μετά απο το τρίμηνο κρύου στη θεσσαλονίκη να αφαιρείς την μία και να απολαμβάνεις επαφή με περιβάλουν και αφετέρου να μη βλέπεις μέσα απο παρπριζ
τύπου
https://motoline.gr/%CE%B5%CE%BE%CE%...-09-honda-givi
η να κατασκευάσεις μια σε συνεργασία με μαγαζί με plexiglass
you rise you fall you're down then you rise again
δεν ειχα τοσο μεγάλη ποτε σε σκουτερ. ουτε σε μηχανη βασικα. ευτυχως δεν το ετρωγα ολο το φαι μου
στον κοντρα αερα θα εχεις σιγουρα λιγο μεγαλυτερη κατανάλωση. τωρα για κουνημα νομιζω δεν θα ειναι τοσο μεγαλο θεμα. ο θορυβος ισως να ειναι ενοχλητικος. παντα βεβαια μπορεις να παρεις μια μεγάλη ζελατίνα αλλα με ψαξιμο στην αγορά για το ποια εχει την πιο ευκολη τοποθέτηση ωστε να την αφαιρεις οταν δεν την εχεις πραγματικα αναγκη και να βαζεις την μαμα. βεβαια στα σκουτερ ολες συνηθως ειναι 4-5 βιδες απο μπροστα.
Δε θα εχεις θεμα, βαλτην αφοβα.
Η Fabbri ειναι γνωστη εταιρεια με ποιοτικες ζελατινες, οχι τοσο γνωστη βεβαια στην Ελλαδα...
Μην βαλεις "προεκταση". Στροβιλιζει αρκετα τον αερα απο πισω της με αποτελεσμα στα πολλα νερα να μην υπαρχει δυνατη ροη αερα και να γεμιζεις σταγονες που δεν φευγουν απο τη ζελατινα του κρανους.
pew pew pew pew pew pew !!!
Προσωπικά θα έβαζα ποδιά πρώτα.
Κάτι τέτοιοι χαλάνε την πιάτσα, ακούς McGyver;
Σημερα περασα απ΄το παιδι για να παρω και την προικα της μηχανης μιας και οπως ειπα δεν ημουν παρων στη μεταβιβαση. Εφυγα φορτωμενος... Εχουμε και λεμε:
Σχαρα givi, μαμα πατακια (φοραει aftermarket μεταλλικα), κουκουλα, λουκετο δισκου, λουκετο για δευτερο κρανος στο πλαι, τριτο κλειδι που μου ειπε το ειχε κανει παραγγελια να το εχει γιατι κανουν δυο μηνες να ερθουν απο Ταϊβαν (?), μπουκαλακι με το χρωμα της μηχανης (το ειχε παρει για να καλυψει μια γραντζουνια), εξτρα μπαταριες για το χειριστηριο του συναγερμου, τις μαμα λαμπες, manual, service book, service manual (μου το εστειλε σε pdf αυτο), το τηλεφωνο του ηλεκτρολογου που περασε συναγερμο και λαμπες επειδη εχουν εγγυηση μηπως τον χρειαστω κατι, την αποδειξη απο τα λαστιχα που εβαλε τον προηγουμενο μηνα... Δεν ξερω αν ξεχναω κατι.
Πηγα για πεντε λεπτα και μου μιλουσε παλι για κανα εικοσαλεπτο να μου εξηγει το καθε τι. Το παλικαρι ειναι σε δικια του κατηγορια πραγματικα, ο καλυτερος πωλητης που εχω πετυχει.
Σχετικά με τις ζελατίνες που έχεις βάλει τα λινκ, θα έβαζα την δεύτερη καθαρά για αισθητικούς λόγους. Ζελατίνες κατάρτια δεν μου αρέσουν, αυτή που έχει ήδη πάνω δεν σε καλύπτει?
Γενικότερα, μια νορμάλ ζελατίνα θα κάνει πιστεύω την δουλειά της, έγω έχω την γνήσια της piaggio και είμαι ευχαριστήμενος. Δεν έχω και μεγάλες απαιτήσεις όμως, τα χλμ που κάνω είναι αστικά, ΕΟ κάνω λίγα κάθε μήνα(50-100) και κινούμαι με 100-120χλμ οπότε και δεν βρίσκω κάτι να με ενοχλεί. Κόβει αρκετό αέρα από το στήθος (φαντάσου το καλοκαίρι την αφαιρώ για να περνάει αέρας από το μπουφάν), βέβαια στο beverly κάθεσαι πιο χωστά και τα μούτρα του είναι πιο ψηλά απ' ότι στα σπορ σκουτεράκια σαν το δικό σου.
Για μένα, όσο αστείο και αν σου φανεί, θα πρέπει τον χειμώνα να επενδύσεις σε μια κουβέρτα τύπου tucano urbano, θα δεις μεγάλη διαφορά στην άνεση και ζεστασιά, μαζί με τις χούφτες, κινούμαι πολύ πιο ευχάριστα στα κρύα! Το μόνο που ενοχλεί με την χρήση της είναι η δυσκολία να βάλεις βενζίνη και για εμάς τους ψηλούς, το στρίμωγμα στα γόνατα.
Βασανισμένη μηχανόβια ψυχή...
Ευχαριστώ Γιώργο. Κουβέρτα θα αγοραστεί ούτως ή άλλως , απλά νομίζω πως δεν έχει έρθει η ώρα από πλευράς καιρού.
Η μαμά ζελατίνα μου στέλνει όλο τον αέρα στο κεφάλι, σε βαθμό που ήταν πολύ πιο θορυβώδες το ταξίδι σε σχέση με το γυμνό. Γι' αυτό και μπήκα στη διαδικασία να κοιτάξω για ζελατίνα. Οπότε πρωταρχικός σκοπός είναι να κόψω λίγο αέρα απ το κράνος, γι'αυτό και κοίταξα για την πιο ψηλή.
Το κακό είναι πως αν και ίδιου ύψους κάνεις μάλλον διαφορετική χρήση. Εγώ θα οδηγώ 90% αυτοκινητόδρομο.
Έχε το νου ότι μια πολύ ψηλή ζελατίνα μπορεί να γίνει ενοχλητική και από θέμα ορατότητας αλλά και στροβιλισμών. Πάντως, το θέμα ανεμοκάλυψης είναι και αρκετά προσωπικό για τον καθένα (ανάλογα δηλαδή την χρήση, τις προηγούμενες μοτό που συγκρίνει, τις ανοχές/αντοχές του καθενός, το κράνος που φοράει), έχω συναντήσει άπειρες συζητήσεις σε φόρουμ που οι απόψεις διίστανται αρκετά. Δυστυχώς, θα πας ψαχτά νομίζω, στο χωριό μου το λέμε και trial and error
Επιμένω λοιπόν στην ermax, μου φαίνεται πιο όμορφη ενώ έχει και αρκετό πλάτος ώστε να προστατεύει και ώμους κτλ.
Βασανισμένη μηχανόβια ψυχή...
Κανόνες δημοσιεύσεων
Απάντηση με παράθεση