Εγώ ρε παιδιά βλέπω στο καρ ότι αν θες τέλειο πας στα 4500 που για μένα δεν αξίζει. Ακόμα και κει μπορεί να θες λάστιχα σε κάνα χρόνο η να εχουν διαρροή οι τσιμουχες σε 6 μήνες.
Πιστεύω πως αν το χτυπήσω το ανώτερο 2700 και με αλλαγή σε ότι απαραίτητο χρειαστεί θα είναι ιδανική επιλογή να κάνω τις βόλτες μου.
Θα μπει και προσωπική εργασία σε ότι μπορώ ειδικά σε ότι αφορά το σέρβις.
Νομίζω μπορώ να το φέρω σε πολύ καλή κατάσταση λαμβάνοντας υπόψη ότι είναι πρώτο χέρι και δουλεμενο εθνική περισσοτερο.
Με λίγο πάνω από 3000 θα έχω ένα αρκετά αξιόπιστο μηχανακι
Συνάδερφος είναι όπου τον βλέπω κάθε μέρα επί 20 χρόνια.
Για αυτό το λέω επειδή είναι γνωστός. Δε το διάβασα σε αγγελία όπου διαβάζεις:δεν έχει βγει βροχή,γκαράζ και σκεπασμένο,από συνταξιούχο.......
Για αυτό έβαλα ερώτημα αν αξίζει να αγοραστεί ποια τιμή θα ήταν καλή ώστε να συμφέρει
ψυχή μου πιες, πιες όσο θες μήπως και πάρεις στροφές
Ο Γλάρος / ψόφα φούστη γλάρε
ψαναψόφα φούστη γλάρε
Αφου τον ξερεις γιατι πιστευεις οτι το αφησε να ρημαξει;
Τα σέρβις έχουν γίνει όλα αντιπροσωπεία.
Το να κλάσουν οι τσιμουχες και να θέλει λάστιχα σε 4 5000 χλμ δεν σημαινει ότι ρημάζει ένα μοτό. Υπερβολικός μάλλον είσαι.
Δηλαδή τα δικά σου λάστιχα που θα θέλουν αλλαγή σε λίγο καιρό και μαζί με αυτό μπορεί να έχεις τσιμουχες ξύστρες στο μπροστινό θα λέγεται παρατημένο?
Στα 3500 παίδες δε θα το κοιτουσα ακόμα και αν ήταν καλό γιατί όλο και κάτι θέλει ένα μεταχειρισμεμο. Στα 2700 η παρακάτω νομίζω είναι καλή ευκαιρια
Σκισμένη σέλα, πεσμένα / χαμένα (ακόμα το ψάχνουμε) φλας, το μπροστινό να χάνει λάδια, εσύ θα το άφηνες το μηχανάκι σου έτσι ;
Εγώ πάντως όχι...
Λάστιχα αλυσιδογράναζα, συν τα παραπάνω, είναι minimum 600 ευρώ, το ξέρεις φαντάζομαι
Άρα αν βρεις ένα στα 3500 που δε χρειάζεται τα παραπάνω, και έχει τα μισά (ή λίγο παραπάνω χιλιόμετρα), τι λες, θα αξίζει ή όχι ;
Και θα κόψεις και 2-3 κατοστάρικα, σίγουρα
ψυχή μου πιες, πιες όσο θες μήπως και πάρεις στροφές
Ο Γλάρος / ψόφα φούστη γλάρε
ψαναψόφα φούστη γλάρε
Θεωρείς πιθανό να βρω ένα μεταχειρισμένο το οποίο θα έχει καινούρια λάστιχα,αλυσογραναζα,τσιμουχες μπροστινού που θα βγάλουν 3 4 χρόνια,θα είναι με 40.000 χλμ και με το παζάρι θα το δίνει 3.300 ευρώ? Δε θα χρειάζεται ούτε ευρώ και θα θέλει βενζίνη μόνο? Και θα έχει και abs?
Άρα απορρίπτεις αυτό που βρήκα με τα χιλιόμετρα εθνικής στα 2700 ευρω και με τα 600 ευρώ διαφορά να τα βάλω όλα καινούρια και για μερικά χρόνια να είμαι οκ
Δεν απορρίπτω τίποτα, απλά μηχανάκι που έχει τόσες εμφανείς ελλείψεις, μπορεί να έχει και άλλα (πολλά) πράματα που δε τα ξέρεις
Πάντως αλυσιδογράναζα, λάστιχα, τις ζημιές που λες, και γενικό σέρβις, με 500€ δε τα κάνεις με καμία Παναγία
Αφού εσύ νομίζεις ότι με 2700 που σου ζητάει είναι καλό το deal, τι ρωτάς εμάς ;
ψυχή μου πιες, πιες όσο θες μήπως και πάρεις στροφές
Ο Γλάρος / ψόφα φούστη γλάρε
ψαναψόφα φούστη γλάρε
Διακρίνω (σόρρυ αν κάνω λάθος) ότι ήδη έχεις πάρει την απόφαση σου (να το πάρεις). Αν το πάρεις λοιπόν εύχομαι να το καταευχαριστηθείς και καλά χιλιόμετρα.
Μου κάνει εντύπωση βέβαια να το δίνει τόσο φθηνά. Μια αναζήτηση έκανα στο καρ και τα πραγματικά μοντέλα 2009 που πωλούνται είναι 4 αν δεν κάνω λάθος. Τα άλλα απλά θα έχουν πρώτη άδεια κυκλοφορίας 2009. Στο λέω γιατί τα πραγματικά 2009 και μετέπειτα έχουν ρυθμιζόμενο μπροστινό σύστημα ως προς προφόρτιση ελατηρίου και απόσβεση επαναφοράς (ασημί μπουκάλες). το φθηνότερο, λοιπόν, από αυτά τα 4 που υπάρχουν, το δίνει 3500.
Δεν ξέρω, αλλά εγώ θα έμπαινα σε υποψίες με την τιμή των 2700 ή και φθηνότερα.
Πάντως 2 πράγματα παίζουν για να ''υπερασπίζεσαι'' τόσο πολύ αυτή την αγορά.
είτε την έκανες και δεν θες να καταλάβεις ότι έκανες κακή αγορά , είτε την πουλάς και δεν θες να καταλάβεις ότι το μηχανάκι θέλει μάζεμα.
Το να το σκέφτεσαι και να ζητάς την άποψη από ένα φορούμ και μετά να υπερασπίζεσαι μια επιλογή που θεωρητικά δεν έχεις κάνει και έχεις αμφιβολίες για αυτή μου φαίνεται κομματάκι παράδοξο.
Το θέμα μεταπώλησης είναι άλλη κουβέντα.
Το όλο ''χρηματιστήριο'' που νομίζετε ότι κάποιοι παίζετε με τα μηχανάκια είναι κάπως αστείο.
Το μηχανάκι έχασε ότι αξία ήταν να χάσει μέχρι σήμερα μετά χάνει λιγότερη αξία σε περισσότερο χρόνο.
where was Gondor when the Westfold fell?
Όχι τίποτα από τα δύο. Αν έχεις αγγελία που να αξίζει δειξτη μου. Ίσως για αυτό φαίνεται να το υπερασπίζομαι. Θέλω να τα δω ορθολογιστικά από τη μεριά μου.
Δηλαδη αν αλλάξω κάποια πράγματα που σε αρκετά μηχανάκια έτσι κι αλλιώς θα τα άλλαζες και μου φτάσει στα 3200 με 3300 θεωρώ πως είμαι κερδισμένος.
Το να δώσω 3500 με 4000 και μετά να μου βγάλει κάτι που δε φαίνεται πχ μπροστινό με διαρροή ή να χρειάζομαι λάστιχα σε 1 χρόνο νομίζω πως είμαι χαμενος
@sam4g το δίνει φτηνά για να το πάρω εγώ. Στη πραγματικότητα δε θα το έδινε γιατί ότι έχει πάρει μέχρι τώρα το κρατάει. Τώρα του παρουσιάστηκε η διαρροή μπροστά και είχε σκοπό να το φτιάξει μαζί με το μικρό σκισιμο της σέλας. Λάστιχα θα έβαζε την άνοιξη αφού χειμώνα πλέον δε το κυκλοφορεί. Έρχεται δουλειά με το 2ο.
Η άδεια είναι του 09 αλλά χωρίς τις ρυθμίσεις στις αναρτήσεις που βγήκε το μοντέλο του 10-13