Με έχει δυσκολέψει κι εμένα το 9-5 των συνεργείων. Όμως, όντας εργαζόμενος, καταλαβαίνω ότι δε γίνεται να ρυθμιστεί η εργασία των υπολοίπων με τρόπο που να βολεύει το δικό μου ωράριο εργασίας.
Ήδη, υπάρχουν πολλά επαγγέλματα στον τομέα της διασκέδασης, όπου οι εργαζόμενοι δεν απολαμβάνουν ένα απόγευμα ή ένα σαββατοκύριακο.
Των φρονίμων τα παιδιά πριν πεινάσουν δεν πεινούσαν.
Ναι και οχι. Αν ολα τα επαγγέλματα ήταν ξερω γω 9-17 φαντάζομαι καταλαβαινεις οτι σχεδον κανεις δεν θα χε δουλεια και σχεδον κανεις δεν θα μπορούσε να κάνει κάτι. Υπάρχουν επαγγέλματα 24ωρα υπάρχουν δουλειές γραφείου όπως υπάρχουν και υπηρεσίες. Η λογική (μου) λέει ότι με κάποιον τρόπο πρέπει αυτά κάπως να συνδυάζονται. Αν ο μάστορας δουλεύει ώρες γραφείου εγω πχ που δουλεύω γραφείο πως και πότε θα πάω? Προφανως και δεν λέω να δουλευει 24/7 ωστόσο είναι από τα επαγγέλματα που πρακτικά μπορούν να έχουν μια ευελιξία.
Τεσπά μη το ξεχειλώσουμε, λύσεις υπάρχουν και γι αυτά! όπως και μάστορες που δουλεύουν βολικές ώρες! Άρα υπάρχουν λύσεις για όλους!
παρεμπιπτόντως, στο θεματάκι μου, βρήκα την απόληξη του φις και το κούνησα λίγο και έδειξε να πιάνει επαφή και για τις επόμενες λίγες μιζιές πήρε αμέσως χωρίς θέμα μέχρι που ξανα έπαθε. Θεωρώ ότι δεν ειναι κάτι σοβαρό ούτε πιθανότατα κάτι που θα χρειαστεί αλλαγή. Παρόλα αυτά θα το πάω να το τσεκάρουν μέσα στην εβδομάδα μη κάνω καμια μακακία μόνος μου εφόσος υπάρχει η εγγύηση!
Run, live to fly, fly to live, do or die
Run, live to fly, fly to live, Aces high
για 2-3 φορες το χρονο το πολυ που θα παει κανεις σε μαστορα μπορει να βρεθει λυση με το ωραριο
αν πηγαινεις πιο συχνα τοτε το ωραριο δεν ειναι το βασικο σου προβλημα
O διακόπτης της μανέτας του συμπλέκτη στο NC750X έχει κωδικό 35330-MCJ-751 και κοστίζει περίπου 20 Ευρώ.
https://www.bike-parts-honda.com/hon...1/F_04/2/39741
Είναι ο αριθμός 6.
οι τροχοί έχουν κανα 600άρι αλλα τους βγάζουμε κάθε λίγο και λιγάκι. αν ο διακόπτης ειναι φτιαγμένος να βγαίνει τότε τον βγαζεις και τον καθαρίζεις. δεν ξερω πως ακριβως ειναι του nc. λογικά όταν τραβάς την μανέτα ενα πλαστικό πιέζεται απο κάποιο ελατηριο και βγαινει απο το σωμα. αυτο μάλλον κολλησε και δεν βγαινει έξω.