Αυτο που μου αρέσει περισσότερο στο crf είναι ότι σταμάτησα να αποφευγω λακούβες από τους καροδρομους της Θεσσαλονίκης. Μπορεί για το βουνό η πίσω ανάρτηση να είναι υπερβολικά μαλακή αλλά για την πόλη είναι ότι πρέπει.
Όσων αφορά το υψος της σελας, αυτό που με βόλεψε παρα πολύ είναι στα φανάρια να πατάω κάτω μόνο το δεξί πόδι κάτω. Είναι πιο ξεκουραστο. Δοκίμασέ το liospi μήπως σε βολέψει και εσένα έτσι.
Αλήθεια, σέρβις κάθε πόσα χιλιόμετρα σκέφτεσαι να το κάνεις;. Σε ρωτάω, γιατί η Honda λέει κάθε 12.000 . Νούμερο που μου φαίνεται υπερβολικό.
Αντιπροσωπεία που ρώτησα, μου λέει , - Έλα όποτε θέλεις....
Έχω 3.700 χιλιόμετρα και δεν ξέρω πότε να το παω για σέρβις. Κάθε 4,5,6 χιλιάδες χιλιόμετρα;.
Έχει φάει πάντως πολυ <<ξύλο>> στο βουνό. Κατσίκι σκέτο. Δεν καταλαβαίνει τίποτα.