Δεν το γλυτώνεις το παράβολο φίλε (30αρου) ψάξε λίγο το φόρουμ έχει συζητηθεί πάλι πριν το καλοκαίρι το θέμα για δική μου περίπτωση παρόμοια.
Διάβασε εδώ από σελίδα 7 μέχρι 9 τα μηνύματα μου που περιγράφω την διαδικασία όπως την διεκπαιρεωσα για το μηχανάκι μου.
https://www.moto.gr/forums/showthrea...=154014&page=7
Τελευταία τροποποίηση από Kickstart; 15/10/2021 στις 22:07.
Δεν υπάρχει ακατάλληλος καιρός για ταξίδι με μοτοσυκλέτα, υπάρχουν μόνο ακατάλληλα ρούχα και εξοπλισμός.
shiiiiit
30 ευρω δεν δινω. θα μεινω με την παλιά. είχα μια ελπίδα... ήξερα ομως οτι μάλλον πληρώνεις.
Γρήγορο update - επικοινώνησα με τη εφορία τηλεφωνικά και με κατατόπησαν (πολύ ευγενική η υπάλληλος), εχει καταστραφεί η πινακίδα οπότε θα περάσω απο εκεί να μου δώσουν χαρτί για το υπουργείο μεταφορών...
Ευχαριστώ πολύ όλους
ηταν ευγενικη γιατι ντρεποταν για το 30αρι νταβατζηλικι που θα σου φανε
Επειδή είμαι παθών, για να καταστραφούν οι πινακίδες, θα σου αποσταλεί χαρτί από την ΔΟΥ ή e-mail ότι θα πάνε για καταστροφή, αν δεν συνεναίσεις στο περιθώριο που θα σου δώσουν τότε θα πάνε για καταστροφή αυτόματα. Το έπαθα το 2005, ήμουν στα καράβια εξωτερικό σαν ηλεκτρολόγος, με πήρε η γυναίκα μου στο τηλ του πλοίου για να μου πει για το χαρτί που ήρθε, δε πρόλαβα την προθεσμία και έγινε διαγραφή......
ride hard.....die free, κι αν είμαι Rock μη με φοβάσαι , έγινα κιόλας 57 ετων
Φοβάμαι ότι από τότε έχουν αλλάξει πολλά!Δημοσιεύθηκε αρχικά από PacMan
Τώρα είμαστε ενημερωμένοι ότι οι πινακίδες μετά από 2 ημερολογιακά έτη καταστρέφονται, δεν νομίζω να κάνουν οποιαδήποτε άλλη ενημέρωση πόσο μάλλον σε ατομικό επίπεδο.
Ο μόνος λόγος για να μη δίνουν τις πινακίδες για καταστροφή στη διετία είναι η συγκεκριμένη ΔΟΥ να έχει μεγάλες δυνατότητες αποθήκευσης όπως συμβαίνει στη δική μου και τη γλίτωσα παρ'ολο που οι πινακίδες είχαν συμπληρώσει 2,5 χρόνια σε ακινησία (μιλάω για φέτος 2021 που τις πήρα και τώρα τις κατέθεσα ηλεκτρονικά πλέον).
Καλημέρα σας!
Έστω ότι έχω βρεί ένα ενδιαφέρον μηχανάκι (σε συνέχεια της αναζήτησης μου εδώ https://www.moto.gr/forums/showthread.php?t=160865 ) και θέλω να προχωρήσω στην αγορά του, εφόσον τα βρω με τον πωλητή στη τιμή. Η μοτοσυκλέτα είναι σε προσωρινή ακινησία από το 2015 (προφανως ο άνθρωπος έχει καταθέσει και τις πινακίδες), από ότι διαβάζω πρέπει να γίνει η άρση της ακινησίας πρώτα, να βγεί μάλλον νέα πινακίδα (μετά από τόσα χρόνια, υποθέτω ότι θα έχει καταστραφεί), να πληρωθεί ολόκληρο το ποσό των τελών κυκλοφορίας 2022 (δεν χρωστάει παλαιότερα) και μετά να γίνει η μεταβίβαση, ΑΦΟΥ περάσει και ΚΤΕΟ.
Ερωτώ λοιπόν εγώ, πως θα περάσει ΚΤΕΟ μια μοτοσυκλέτα που κάθεται 5+ χρόνια? Ο πωλητής, υποθέτω πως δεν θα έχει την θέληση να μπει στα όποια έξοδα για να την κάνει λειτουργική ξανά, κάτι που μετά χαράς θα αναλάβω εγώ (εξάλλου αυτή θα είναι και η διαπραγμάτευση/συμφωνία που θα κάνουμε). Μπορεί να γίνει η πώληση με κάποιο ιδιωτικό συμφωνητικό και όταν είναι έτοιμη η μοτοσυκλέτα να γίνει και η μεταβίβαση? Έιναι ασφαλές αυτό και για τους δυο? Άλλος τρόπος που δεν μπορώ να σκεφτώ?
Βασανισμένη μηχανόβια ψυχή...
Νομικά είναι ασφαλές αν συνταχθεί σωστά.
Στην πραγματικότητα είναι ρίσκο γιατί αν στραβώσει η συμφωνία θα μπεις ή θα μπει σε έξοδα για να βρει το δίκιο του. Από διαταγή πληρωμής εως αγωγη/έγκληση κλπ κλπ.
Edit (Φυσικά μιλάω για την συμφωνία να δώσεις κάποια χρήματα για να την κρατήσεις και αυτός να υποχρεωθεί να προβεί σε κάποιες ενέργειες ώστε να μπορεί να γίνει μεταβιβάσιμη.Ως ένα άλλο προσύμφωνο)
Τελευταία τροποποίηση από CorpseAlive; 14/02/2022 στις 11:58.
Ήρθα για την μηχανή μου, έμεινα για την μανούρα.
Από τη στιγμή που θα γίνει άρση ακινησίας και βγάλεις νέες πινακίδες έχεις περιθώριο 15 ημέρες για να το περάσεις ΚΤΕΟ.
Σημειώνω πως δε θεωρείτε εκπρόθεσμο από άποψης ΚΤΕΟ από τη στιγμή που έχουν κατατεθεί οι πινακίδες αλλά θα πρέπει να περάσει -όπως έγραψα παραπάνω- εντός 15 ημερών λόγω της έτσι και αλλιώς παρέλευσης των δυο ετών.
Επίσης δε είναι προϋπόθεση το ΚΤΕΟ για να μεταβιβαστεί αρκεί να μην είχε εκκρεμότητες με ΚΤΕΟ όσο ήταν σε κυκλοφορία. Άρα... βγάζεις τις νέες πινακίδες, πληρώνεις ολόκληρα τα τέλη κυκλοφορίας του 2022 και προσπαθείς να συνεφέρεις τη μοτοσυκλέτα εντός 15 ημερών.
Προσοχή, αν δεν κάνεις άρση ακινησίας η μοτοσυκλέτα κανονικά δε μπορεί να μεταφερθεί ούτε με γερανό από το τόπο που βρίσκεται γιατί έχει δηλωθεί συγκεκριμένος τόπος ακινησίας και προκύπτουν διάφορα νομικά ζητήματα. Τυπικά μπορείς να βγάλεις προσωρινή πινακίδα "Μ" με ασφάλιση ενός μηνός (συνήθως) αν και αυτή η προσωρινή πινακίδα έχει διάρκεια μόνο 3 ημερών με κόστος 3 ευρώ ανά ημέρα (συν την ασφάλιση).
Τελευταία τροποποίηση από STF; 14/02/2022 στις 12:04.
Ευχαριστώ για τις απαντήσεις!
Ναι, ιδανικά ούτε εγώ θα ήθελα να μπλέξω με προσύμφωνα/ιδιωτικά συμφωνητικά και ίσως και ο πωλητής.
Βέβαια, με την διαδικασία που περιγράφεις Στέφανε, είναι επίσης μπλέξιμο μιας και δεν ξέρω αν είναι μια διαδικασία που θέλει να επωμιστεί ο πωλητής. Εξάλλου, το "προσπαθώ να συνεφέρω την μοτοσυκλέτα" είναι σχετικό από την άποψη ότι δεν ξέρω ούτε εγώ, ούτε ο πωλητής τι ακριβώς θα χρειαστεί για να γίνει αυτό. Λάδια, φίλτρα, μπουζί, ψυκτικό. Τα καρμπυρατέρ θα δουλέψουν? Λάστιχα σίγουρα, τακάκια εμπρός δεν είχε, γενικά πρέπει να γίνει μια σοβαρή συνεννόηση.
Παραβλέπω το γεγονός ότι αρκετά (αν όχι τα περισσότερα) είχα σκοπό να τα κάνω εγώ, σιγά σιγά, γλυτώνοντας έξοδα και κάνοντας το γούστο μου....
Μπλέξιμο ρε γαμώτο...
Βασανισμένη μηχανόβια ψυχή...
το ασφαλιζει με την παλια πινακιδα
παει με το ασφαλιστηριο και κανει αρση ακινησιας
βγαζει καινουρια πινακιδα
σου κανει κανονικα μεταβιβαση και ταυτοχρονα παραλαμβανεις το μηχανακι με οδικη
εκεινος κοβει την ασφαλεια λογω πωλησης
εσυ κανεις νεα ακινησια και το δουλευεις χαλαρα στον χωρο σου
κτεο θα περασει οποτε ξανακανεις αρση ακινησιας
Στυλ "αβαδιστα, αβιαστα, αβασανιστα"..??
Όμορφα παιδιά, η περιπέτεια πέθανε...
αν υπαρχει εχεμυθεια ολα γινονται
Καινούρια πινακίδα, θα βγάλεις ΕΣΥ, ΤΑΥΤΟΧΡΟΝΑ με την μεταβίβαση.
Δεν υπάρχει λόγος να πάτε ο ένας ή ο άλλος ΔΥΟ φορές στο συγκοινωνιών, μια για έκδοση νέας άδειας-πινακίδας και μία για μεταβίβαση.
Στην διαδικασία της μεταβίβασης, θα συμπληρώσετε στην αίτηση, ότι έχει καταστραφεί η παλιά πινακίδα από την ΔΟΥ, μαζί θα δώσετε και το χαρτί της καταστροφής από την ΔΟΥ, και δύο σε ένα, η νέα άδεια, θα είναι ΚΑΙ στο ονομά σου ΚΑΙ με νέα πινακίδα.
ΚΤΕΟ θα περάσει με το χαρτί της ΔΟΥ ότι καταστράφηκε η πινακίδα, εντός 15 ημερών, όπως γράφτηκε. Στις παρατηρήσεις θα γραφτεί ότι δεν έφερε πινακίδα λόγω καταστροφής από ΔΟΥ. Αν η μοτοσυκλέτα δεν μπορεί να περάσει ΚΤΕΟ, τότε μπορείτε να συννεοηθείτε να την κάνει λειτουργική πρώτα, κι μετά να κάνετε διαδικασίες. Να είναι ήδη λειτουργικό όταν θα πάει για άρση ακινησίας δλδ. Αν δεν μπορεί να το κάνει μόνος σου, συνεργεία να το αναλάβουν, υπάρχουν.
Τέλος έχε υπόψιν σου , οτι μπορεί και να μην έχει καταστραφεί η πινακίδα. Εξαρτάται και από την κάθε ΔΟΥ αυτό.
Έχω ζάλη, ζάλη στο κεφάλι, έχω ζούρλα στο μυαλό,
παίζουν βιφόρια και αρβιεφίδια, γραναζιωτικό σκοπό
Το αυτό.
Και δεν χρειάζεται καν να πληρώσει όλα τα τέλη. Βγάζει μια ασφάλεια για έναν μήνα και πληρώνει σήμα για 1 μήνα. Κάνετε μεταβίβαση κ εσύ αμέσως την θέτεις σε ηλ. ακινησία και κρατάς κ την πινακίδα. Το φτιάχνεις σιγά σιγά και μετά πληρώνεις το υπόλοιπο των τελών και το ΚΤΕΟ.
ΥΠ ΟΨΙΝ ΕΔΩ: Αν εσύ μαστορεψεις την μηχανή και θελήσεις να την βγάλεις σε κυκλοφορία εντός του 2022 είσαι υποχρεωμένος να πληρώσεις ολόκληρο το ποσό των τελών ακόμα κι αν την βγάλεις 31/12/22.
Κανόνες δημοσιεύσεων
Απάντηση με παράθεση