Tρίζουν οι πύλες της Βαλχάλα μ' αυτά που γράφεις..
Όταν λες σώζουν την κατάσταση τι εννοείς; αυτόνομα στο φωτιστικό σώμα ή σε σχέση με την υπόλοιπη μοτό;
Τέλοσπάντων, όπως και αν το εννοείς, πως το σώζουν;
Δημιουργούν κάποια καλύτερη σχέση με την υπόλοιπη; αναδεικνύουν κάτι;
Να ήταν πορτατιφ, να ήταν υποβρύχιος φακός, να μη μιλήσω. Να πω ότι έχει τον χαρακτήρα του και σε όποιον αρέσει.
Να μου πασάρεις το thunder ace γυμνό με μασκάκι νερντοκάγκουρα το '21;..
Χωρίς πλάκα, ενώ κατανοώ τεχνικά την απορρόφηση 2000-3000 μοτό παγκόσμια, δεν μπορώ να φανταστώ πως αυτό το
πράγμα μπήκε σε παραγωγή. Τι είπε ο πρώτος στον δεύτερο που θα μπορούσε να στέκει τόσο ώστε να το πουν και σε άλλους
και να συμφωνούν;!
Σε ποιό τομέα αποδίδει περισσότερο απο τον προκάτοχό του;
Οι ιταλοί που μαζεύουν τα μούτρα δεν έχουν ψυγειοκαταψύκτη πιο φαρδύ απο τα φλάς και τους κυλίνδρους να χορεύουν καν καν
και δεν κάνουν περμανάντ τον αέρα που θα το βρει, δίνουν μια φορά, κάθεται κόσμος από πίσω..
Και για να τα λέμε σωστά, μια εταιρεία που την νοιάζει η αεροδυναμική (σε γυμνό; τελοσπάντων..), βάζει καθρέπτες σαν φρεσκοκλαδεμένα λιγούστρα;
Δηλαδή αν διαλέγαμε τυχαία μασκάκι ή βάζαμε ενα νηπιαγωγείο να διαλέξει, πόσες πιθανότητες θα είχαμε να πετύχουμε κάτι τόσο άσχετο με την υπόλοιπη μοτό;
Εδώ δεν συγγενεύει με το πίσω! Δυάδες σε παράταξη εμπρός και πίσω τι; να κλείσουμε την τρύπα της ουράς;
Θα κάνουν παρέα με τα φλάς.. τα στενόμακρα χωρίς αιχμές φλας.
Ρε συ Λεωνίδα σίγουρα αυτό θα βγάλουν;