ΑΓΟΡΑ vstrom 650 ερωτησεις

[azar41]

Σέρβις 90 με 150,ανάλογα που θα πάς,ελατήριο το ίδιο,ανάλογα τι θα βάλεις,ψάξτο με την ησυχία σου!

[Spar1991]

χωρις να εχω εξειδικευμενες γνωσεις πανω στις αναρτησεις αυτο που γνωριζω ειναι οτι το βαρος το σηκωνει το ελατηριο κι οχι το αμορτισερ
η σκληροτητα του ελατηριου μπορει να μεταβληθει μεσα σε στενα πλαισια μεσω προφορτισης
πιστευω πως η αναρτηση στο συγκεκριμενο μηχανακι (μεσαιας κατηγοριας και κοστους) δεν ειναι φτιαγμενη για να σηκωνει το φορτιο που λες ουτε με τερμα προφορτιση γι αυτο και τερματιζει
εγω στη θεση σου θα επαιρνα αμεσα γνωμες και προσφορες απο αναρτησαδες
αν θες πραγματικα να λυσεις το προβλημα σου κι οχι μονο να γινεται κουβεντα

Ναι ενταξει κατατοπιστικα τι θα κανω.. Θα δω αρχικα αυτο με την προφορτηση και αν δεν φτιαξει καθολου θα δω για αμορτισερ! Το θεμα ειναι να ξεβιδωθει η ροδελα της προφορτησης που μαγκωσε και παρολο που ριξα wd40 δεν ξελασκαρε

[karellen]

χωρις να εχω εξειδικευμενες γνωσεις πανω στις αναρτησεις αυτο που γνωριζω ειναι οτι το βαρος το σηκωνει το ελατηριο κι οχι το αμορτισερ
η σκληροτητα του ελατηριου μπορει να μεταβληθει μεσα σε στενα πλαισια μεσω προφορτισης
πιστευω πως η αναρτηση στο συγκεκριμενο μηχανακι (μεσαιας κατηγοριας και κοστους) δεν ειναι φτιαγμενη για να σηκωνει το φορτιο που λες ουτε με τερμα προφορτιση γι αυτο και τερματιζει
Τοyarε δεν παίζει αυτό,θα μπορούσε κάλλιστα να είναι δικάβαλο (με νορμάλ κιλά οι αναβάτες) + τριβάλιτσο.Το ότι ζυγίζουν τα παιδιά κάμποσα κιλά παραπάνω πατσίζει το βάρος των αποσκευών,άλλωστε το Στρομ μπορεί να αντεπεξέλθει τέτοια φορτία.
εγω στη θεση σου θα επαιρνα αμεσα γνωμες και προσφορες απο αναρτησαδες
αν θες πραγματικα να λυσεις το προβλημα σου κι οχι μονο να γινεται κουβεντα
Αυτό είναι το πιο σωστό ομολογουμένως.

[doctoras]

χωρις να εχω εξειδικευμενες γνωσεις πανω στις αναρτησεις αυτο που γνωριζω ειναι οτι το βαρος το σηκωνει το ελατηριο κι οχι το αμορτισερ
η σκληροτητα του ελατηριου μπορει να μεταβληθει μεσα σε στενα πλαισια μεσω προφορτισης
πιστευω πως η αναρτηση στο συγκεκριμενο μηχανακι (μεσαιας κατηγοριας και κοστους) δεν ειναι φτιαγμενη για να σηκωνει το φορτιο που λες ουτε με τερμα προφορτιση γι αυτο και τερματιζει
εγω στη θεση σου θα επαιρνα αμεσα γνωμες και προσφορες απο αναρτησαδες
αν θες πραγματικα να λυσεις το προβλημα σου κι οχι μονο να γινεται κουβεντα

Toyar για σενα
Η προφόρτιση δε μεταβάλει την σκληρότητα, η σκληρότητα ειναι συγκεκριμένη απο τις σταθερές τιμες των Κ spring rate του ελατήριου
Η προφορτιση μεταβαλει το υψος της ωφέλιμης διαδρομης του αμορτισερ

[Spar1991]

Αν αναλογιστουμε οτι πλαινες βαλιτσες ειναι μια 30αρια κιλα και 20 πισω ειναι 50. Αρα 2 νορμαλ ανθρωποι 90+80 κιλα =170κιλα +50 οι αποσκευες =
220.. ενω εμεις ειμαστε 230 κιλα χοντρικα.. αρα το ιδιο.. αλλα ναι σκληροτερα ελατηρια νομιζω τα χρειαζομαι μαζι με σερβις αναρτησεων

[toyar]

Toyar για σενα
Η προφόρτιση δε μεταβάλει την σκληρότητα, η σκληρότητα ειναι συγκεκριμένη απο τις σταθερές τιμες των Κ spring rate του ελατήριου
Η προφορτιση μεταβαλει το υψος της ωφέλιμης διαδρομης του αμορτισερ

οταν κρατας το ελατηριο συμπιεσμενο δε γινεται πιο σκληρο;

επισης δυο νορμαλ ανθρωποι υπολογιζονται στα 75 κιλα εκαστος
και νομιζω πως το top case δεν επιτρεπεται να εχει 20 κιλα

[Spar1991]

οταν κρατας το ελατηριο συμπιεσμενο δε γινεται πιο σκληρο;

επισης δυο νορμαλ ανθρωποι υπολογιζονται στα 75 κιλα εκαστος
και νομιζω πως το top case δεν επιτρεπεται να εχει 20 κιλα

Δηλαδη ειμαι 1.80 πρεπει να με 75 ?? Εγω στα 90 ειμαι κανονικος. Δεν θελω να με και χτικιαρης.. επισης τι εννοεις να κρατησω το ελατηριο συμπιεσμενο?
Επισης το τοπ κεησ δεν το παιρνω σε ταξιδι.. βαζω πισω σακβουαγιαζ μεγαλο 100 λιτρων καθε καλοκαιρι . Περυσι σε σκουτερ προπερσι σε tdm παραπροπερσυ σε παπι δεν καταλαβαινει τιποτα με τους ιμαντες

[doctoras]

οταν κρατας το ελατηριο συμπιεσμενο δε γινεται πιο σκληρο;

Αυτη ειναι η εντύπωση που δημιουργείται.
Στην πραγματικότητα μεταβαλεις την ωφέλιμη διαδρομη τoυ ελατήριου

Δες και εδω το βιντεάκι
1:53
https://youtu.be/uz_p-iu9C_s

[toyar]

ok το ειδα....ευχαριστω
ουσιαστικα με την προφορτιση δυσκολευεις το τερματισμα

[basilis_k6]

ok το ειδα....ευχαριστω
ουσιαστικα με την προφορτιση δυσκολευεις το τερματισμα

Οχι.

οι προφορτισεις ειναι εκει μονο για να κάνουν την μοτοσυκλέτα να στέκεται ίσια στον οριζοντιο αξονα.

[Volpad]

Αν και δεν είμαι ειδικός στις αναρτήσεις, αυτό που έχω καταλάβει εγώ (και βάση αυτού έχω σεταρει τις αναρτήσεις μου) ειναι:
Με τη προφορτηση ρυθμίζεις την "θέση ισορροπιας" του συνόλου της ανάρτησης. Από εκεί ξεκινάει να κάνει κίνηση προς τα κάτω ή προς τα πάνω. Θέλεις να έχει χώρο και να συμπιεστει και να εκταθει, ώστε να μπορεί ο τροχός να ακολουθεί το δρόμο και στα σαμαρακια και στις λακκούβες. Πρέπει λοιπόν το sag με εσένα πάνω, να είναι περίπου στο 25-30% του συνόλου της διαδρομής. Δηλαδή, να έχεις 75% προς τα κάτω και 25% προς τα πάνω πχ.

Η απόσβεση επαναφοράς ρυθμίζει το ποσό γρήγορα θα επιστρέψει στη θέση ισορροπίας το αμορτισέρ μετά από συμπίεση, η έκταση.
Λίγη επαναφορά, θα κάνει τον τροχό να χάνει την επαφή του με το δρόμο όταν περνάς πάνω από ένα σαμαρακι, ενώ πολύ επαναφορά, θα κάνει το τροχό να πηδαει μετά από αυτό.

Η απόσβεση συμπίεσης ρυθμίζει το ποσό γρήγορα επιτρέπει να αμορτισέρ να εκταθει ή συμπιεστεί το ελατήριο.
Λίγη συμπίεση και ο τροχός θα χάνει την επαφή του μετά από λακκούβα, μιας και η μάζα του τροχού (γενικά, η μη αναρτωμενη μαζα) θα παρασύρει το ελατήριο να συμπιεστει περισσότερο από όσο χρειάζεται.
Πολύ συμπίεση και πάλι ο τροχός θα χάνει την επαφή του με το δρόμο, μιας και θα είναι πολύ σκληρό και θα τινάζει τη μοτοσυκλέτα. (Σα μπάλα που σκάει στο έδαφος από ύψος).

Προφανώς και υπάρχουν και πολλές άλλες παράμετροι που παίζουν ρόλο για τη ρύθμιση των αναρτήσεων, αλλά αυτές έχω καταλάβει πως είναι οι βασικές αρχές.

[SeniorCanardo]

Για όποιον έχει όρεξη να διαβάσει εδώ:
https://www.moto.gr/forums/showthread.php?t=12418

Από τις εποχές που ο "γέροντας" είχε όρεξη και έγραφε.

[panavour]

Ρε συ χωρίς να θέλω να κοροιδεψω!
Γιατί δεν ξεκινάς να χάσεις λίγο βάρος! Ναι βέβαια πρέπει να φτιάξεις την ανάρτηση αλλά φαντάσου και τα οφέλη της υγείας σου! Το ξέρω είναι δύσκολο αλλά δε μιλάω εκ του ασφαλούς!
Το Σεπτέμβριο ήμουν 103 κιλα και τώρα 88!
Και η μηχανή θα το χαρεί

Κατω η δικτατορια των ΑΔΥΝΑΤΩΝ ,του φορουμ.ΕΛΕΥΘΕΡΙΑ στο κορμι μας.

[ΠΑΠΑΣΟΥΖΑΣ]

Κατω η δικτατορια των ΑΔΥΝΑΤΩΝ ,του φορουμ.ΕΛΕΥΘΕΡΙΑ στο κορμι μας.

Γ@μησε τα ρε πστ μου!
Σε αυτή τη κολοζωη πρέπει να στερειθης για να δεις καλυμεντο!

[ΠΑΠΑΣΟΥΖΑΣ]

Ξέρει κάποιος ποσο είναι το ρεζερβουάρ του βεστρομ 650 2005?