Σελίδα 21 από 28 ΠρώτοΠρώτο ... 111617181920212223242526 ... ΤελευταίοΤελευταίο
Προβολή αποτελεσμάτων 301 έως 315 από 413

Θέμα: Η πρώτη μου μηχανή: VOGE 500ds

  1. #301
    O καιρος γαρ εγγυς Το avatar του/της panavour
    Εγγραφή
    07/01/2006
    Μηνύματα
    4.010
    Παράθεση Δημοσιεύθηκε αρχικά από AristidisZ Προβολή μηνύματος
    Ρε σύ panavour, 4 λίτρα στα 100 με εσένα πάνω και 140 ;
    Ε δε γίνεται ποτέ αυτό, εγώ βάζω ότι στοίχημα γουστάρεις, από προβατίνα μέχρι και το μηχανάκι μου
    Νεώτερα με την κατανάλωση με 140χλμ/ώρα.
    Με πρόσφατη σημερινη μέτρηση συνόλου 75 χιλιομέτρων σε εθνική οδό,από διόδια Αττικής οδού στην Μεταμόρφωση,έως διόδια εθνικής πριν τον Ισθμό,με σταθερές ταχύτητες από 135-145 στο κοντέρ,με μένα επάνω (140) κιλά,με την ζελατίνα τέρμα επάνω και με φρυδακι από πάνω,και με μηδενισμενο τον μετρητή στην αρχή της μέτρησης,η κατανάλωση δεν έπεσε (στον μετρητή κάτω από 5,5 λίτρα /100.
    Αριστείδη κέρδισες το στοίχημα.Το δικιλο προβατίνας, αρνιού η το αντίστοιχο σε σουβλάκια σε περιμένει.

  2. #302
    O Γαμωbowler Το avatar του/της Bowleno
    Moderator
    Εγγραφή
    30/12/2009
    Μηνύματα
    6.122
    Παράθεση Δημοσιεύθηκε αρχικά από panavour Προβολή μηνύματος
    Νεώτερα με την κατανάλωση με 140χλμ/ώρα.
    Με πρόσφατη σημερινη μέτρηση συνόλου 75 χιλιομέτρων σε εθνική οδό,από διόδια Αττικής οδού στην Μεταμόρφωση,έως διόδια εθνικής πριν τον Ισθμό,με σταθερές ταχύτητες από 135-145 στο κοντέρ,με μένα επάνω (140) κιλά,με την ζελατίνα τέρμα επάνω και με φρυδακι από πάνω,και με μηδενισμενο τον μετρητή στην αρχή της μέτρησης,η κατανάλωση δεν έπεσε (στον μετρητή κάτω από 5,5 λίτρα /100.
    Αριστείδη κέρδισες το στοίχημα.Το δικιλο προβατίνας, αρνιού η το αντίστοιχο σε σουβλάκια σε περιμένει.
    Οι μετρητές είναι συνήθως γτπκ, η πλέον αξιόπιστη μέτρηση είναι φουλάρισμα κάνουμε τα 100 η 200 χλμ. Ξαναφουλάρουμε και κάνουμε την σχετική αναγωγή....
    Εγώ (με ίδιο μοτέρ μεν αλλά χωρίς ανεμοκάλυψη) σε παρόμοια διαδρομή που έγινε την περασμένη βδομάδα, νέα Φιλαδέλφεια-Μέγαρα και πίσω μέσω Αττικής και Νέας Εθνικής οδού, (κηδεία...) περί τα 100 χλμ. Με πήγε 4,3/100.
    Βέβαια, είμαι και 50 κιλά λιγότερα
    εγώ άθεος; ισα-ισα, εχω τρεις: το μυαλό μου, τα χέρια μου και τα πόδια μου

  3. #303
    Παλαιό μέλος Το avatar του/της motojojo
    Εγγραφή
    22/06/2010
    Μηνύματα
    1.104
    Οι μετρητες μια χαρά ειναι. Οι αντλιες μπορεί να ειναι πιο κουκουρουκου,

    Δεν ειπες όμως, με ποσα πήγαινες; Γιατι τα 140 δεν ειναι λίγα.

    Μια χαρά ρεαλιστική ειναι η μέτρηση του παναβουρ και μπράβο του.

  4. #304
    O Γαμωbowler Το avatar του/της Bowleno
    Moderator
    Εγγραφή
    30/12/2009
    Μηνύματα
    6.122
    Παράθεση Δημοσιεύθηκε αρχικά από motojojo Προβολή μηνύματος
    Οι μετρητες μια χαρά ειναι. Οι αντλιες μπορεί να ειναι πιο κουκουρουκου,

    Δεν ειπες όμως, με ποσα πήγαινες; Γιατι τα 140 δεν ειναι λίγα.

    Μια χαρά ρεαλιστική ειναι η μέτρηση του παναβουρ και μπράβο του.
    Σωστός, με κάπου 120 και σε κάποια προσπεράσματα το πήγα 130, ακόμα στρώνει.....
    εγώ άθεος; ισα-ισα, εχω τρεις: το μυαλό μου, τα χέρια μου και τα πόδια μου

  5. #305
    hercooligan Το avatar του/της doctoras
    Moderator
    Εγγραφή
    10/10/2007
    Μηνύματα
    4.423
    Παράθεση Δημοσιεύθηκε αρχικά από panavour Προβολή μηνύματος
    Νεώτερα με την κατανάλωση με 140χλμ/ώρα.
    Με πρόσφατη σημερινη μέτρηση συνόλου 75 χιλιομέτρων σε εθνική οδό,από διόδια Αττικής οδού στην Μεταμόρφωση,έως διόδια εθνικής πριν τον Ισθμό,με σταθερές ταχύτητες από 135-145 στο κοντέρ,με μένα επάνω (140) κιλά,με την ζελατίνα τέρμα επάνω και με φρυδακι από πάνω,και με μηδενισμενο τον μετρητή στην αρχή της μέτρησης,η κατανάλωση δεν έπεσε (στον μετρητή κάτω από 5,5 λίτρα /100.
    Αριστείδη κέρδισες το στοίχημα.Το δικιλο προβατίνας, αρνιού η το αντίστοιχο σε σουβλάκια σε περιμένει.
    πιάστηκες με την προβατίνα στην πλάτη
    you rise you fall you're down then you rise again

  6. #306
    O καιρος γαρ εγγυς Το avatar του/της panavour
    Εγγραφή
    07/01/2006
    Μηνύματα
    4.010
    Παράθεση Δημοσιεύθηκε αρχικά από doctoras Προβολή μηνύματος
    πιάστηκες με την προβατίνα στην πλάτη
    Την πάω για σφάξιμο, όσοι πιστοί προσέλθετε.

  7. #307
    Με θυμάσαι ρε πούστη ? Το avatar του/της AristidisZ
    Εγγραφή
    24/09/2012
    Μηνύματα
    3.680
    Παράθεση Δημοσιεύθηκε αρχικά από panavour Προβολή μηνύματος
    Νεώτερα με την κατανάλωση με 140χλμ/ώρα.
    Με πρόσφατη σημερινη μέτρηση συνόλου 75 χιλιομέτρων σε εθνική οδό,από διόδια Αττικής οδού στην Μεταμόρφωση,έως διόδια εθνικής πριν τον Ισθμό,με σταθερές ταχύτητες από 135-145 στο κοντέρ,με μένα επάνω (140) κιλά,με την ζελατίνα τέρμα επάνω και με φρυδακι από πάνω,και με μηδενισμενο τον μετρητή στην αρχή της μέτρησης,η κατανάλωση δεν έπεσε (στον μετρητή κάτω από 5,5 λίτρα /100.
    Αριστείδη κέρδισες το στοίχημα.Το δικιλο προβατίνας, αρνιού η το αντίστοιχο σε σουβλάκια σε περιμένει.
    Καλημέρα !

    Νομίζω ότι έπαιζα χωρίς αντίπαλο, μακάρι να πηγαίνανε τόσο οικονομικά τα μηχανάκια

    Επιφυλάσσομαι για την είσπραξη

    ψυχή μου πιες, πιες όσο θες μήπως και πάρεις στροφές

    Ο Γλάρος / ψόφα φούστη γλάρε
    ψαναψόφα φούστη γλάρε

  8. #308
    O καιρος γαρ εγγυς Το avatar του/της panavour
    Εγγραφή
    07/01/2006
    Μηνύματα
    4.010
    Παράθεση Δημοσιεύθηκε αρχικά από doctoras Προβολή μηνύματος
    πιάστηκες με την προβατίνα στην πλάτη
    Παράθεση Δημοσιεύθηκε αρχικά από panavour Προβολή μηνύματος
    Την πάω για σφάξιμο, όσοι πιστοί προσέλθετε.
    Παράθεση Δημοσιεύθηκε αρχικά από AristidisZ Προβολή μηνύματος
    Καλημέρα !

    Νομίζω ότι έπαιζα χωρίς αντίπαλο, μακάρι να πηγαίνανε τόσο οικονομικά τα μηχανάκια

    Επιφυλάσσομαι για την είσπραξη
    ειχα την προβατινα στην πλατη ρε σεις ουλοι αμεσως να μου την πειτε,γι αυτο εκαψε παραπανω,λογω ανωμαλης αεροδυναμικης.
    Δώδεκα και μισή. Γρήγορα πέρασεν η ώρα απ' τες εννιά που άναψα την λάμπα,Δώδεκα και μισή. Πως πέρασεν η ώρα,και τα χρόνια.

  9. #309
    O καιρος γαρ εγγυς Το avatar του/της panavour
    Εγγραφή
    07/01/2006
    Μηνύματα
    4.010
    Ανανεώνω σήμερα την ενημέρωση μετά από 15000 χιλιόμετρα, έχοντας κάνει το σέρβις,των 15000 χλμ,. Τίποτα δεν έχει τρίξει, τίποτα δεν έχει χαλάσει, δεν έχει κάψει ούτε λάμπα,και η μόνη μέχρι στιγμής αλλαγή δωρεάν μέσα στην εγγύηση ήταν η αναφερόμενη στο σέρβις των 10000 αλλαγή της ντιζας του συμπλέκτη λόγω πρώιμης φθοράς, και κοπής σε έναν κλώνο από το πολυκλωνο καλώδιο.Συνεχιζουμε ακάθεκτοι,και πλήρως ικανοποιημένοι απ' την μέχρι τώρα συμπεριφορά,και αξιοπιστία της μοτό.

  10. #310
    Μέλος
    Εγγραφή
    22/09/2007
    Μηνύματα
    401
    Παράθεση Δημοσιεύθηκε αρχικά από panavour Προβολή μηνύματος
    Ανανεώνω σήμερα την ενημέρωση μετά από 15000 χιλιόμετρα, έχοντας κάνει το σέρβις,των 15000 χλμ,. Τίποτα δεν έχει τρίξει, τίποτα δεν έχει χαλάσει, δεν έχει κάψει ούτε λάμπα,και η μόνη μέχρι στιγμής αλλαγή δωρεάν μέσα στην εγγύηση ήταν η αναφερόμενη στο σέρβις των 10000 αλλαγή της ντιζας του συμπλέκτη λόγω πρώιμης φθοράς, και κοπής σε έναν κλώνο από το πολυκλωνο καλώδιο.Συνεχιζουμε ακάθεκτοι,και πλήρως ικανοποιημένοι απ' την μέχρι τώρα συμπεριφορά,και αξιοπιστία της μοτό.
    Ήταν κοντά σε κάποια αιχμή ή γωνία το σημείο που κόπηκε o κλώνος;

  11. #311
    O καιρος γαρ εγγυς Το avatar του/της panavour
    Εγγραφή
    07/01/2006
    Μηνύματα
    4.010
    Παράθεση Δημοσιεύθηκε αρχικά από skritikos Προβολή μηνύματος
    Ήταν κοντά σε κάποια αιχμή ή γωνία το σημείο που κόπηκε o κλώνος;
    Ηταν στην ακρη εκει που ενωνεται με το βαρελακι που τελειωνει το καλωδιο στην πανω ακρη στο τιμονι,απ οτι μου ειπε ο μαστορας τοχουν κανει κι αλλες ντιζες σ αυτα τα χιλιομετρα και μαλλον ειναι ελλατωματικη παρτιδα.Ας ελπισουμε να ειναι μονο αυτο.
    Δώδεκα και μισή. Γρήγορα πέρασεν η ώρα απ' τες εννιά που άναψα την λάμπα,Δώδεκα και μισή. Πως πέρασεν η ώρα,και τα χρόνια.

  12. #312
    custom freak Το avatar του/της doctor_john
    Εγγραφή
    06/08/2019
    Μηνύματα
    4.078
    Έχω δει αξεσουάρ γι' αυτό! Λαστιχένιο που καλύπτει μερικά εκατοστά από το κάλυμμα της ντίζας και δεν την αφήνει
    να γύρει στο ξεκίνημα της από την μανέτα.
    Ρίξε μια ματιά αν έχει κάνει αυλάκι εσωτερικά στο άκρο της μανέτας.

  13. #313
    Μέλος
    Εγγραφή
    22/09/2007
    Μηνύματα
    401
    Αλλαγή μανέτες με κάτι υψηλότερης ποιότητας και εργονομίας. Ή αυτό που είπε ο Doc σαν πιο εύκολη/φθηνή λύση.

  14. #314
    Παλαιό μέλος Το avatar του/της Tsber
    Εγγραφή
    13/06/2019
    Μηνύματα
    1.312
    Τέτοια θέματα είναι νομίζω απείρως καλύτερα από το να αναλωνόμαστε σε διαμάχες περί κινέζικων γιγάντων ή νάνων, ο χρόνος θα δείξει τα πάντα και ας μην ξεχνάμε ότι και τα γιαπωνέζικα οχήματα στην αρχή τα θεωρούσαν ανέκδοτα και κακέκτυπες μικρογραφίες.

    Εναλλακτικές υπάρχουν άλλωστε και για τα δύο "στρατόπεδα" σκέψης

  15. #315
    O καιρος γαρ εγγυς Το avatar του/της panavour
    Εγγραφή
    07/01/2006
    Μηνύματα
    4.010
    Μια χαρά είναι οι μανέτες και πολύ καλές στην αίσθηση.Αν υπάρξει ξανά αστοχία στην ντιζα,θα αλλαχθεί στην εγγύηση.Και σε άλλες μηχανές που είχα είχαν σπάσει οι ντιζες στα ιδιαχιλιομετρα ολικώς και όχι μόνο ένας κλώνος του πολυκλωνου σύρματος που κόπηκε σ' αυτήν.Μην υπερβάλλουμε.

Παρόμοια θέματα

  1. η πρωτη μου μηχανη...ποια???
    από nirvana_g1 στο forum Όλα τα μοντέλα χωρίς δική τους κατηγορία...
    Απαντήσεις: 20
    Τελευταίο μήνυμα: 02/07/2009, 21:54
  2. Απαντήσεις: 44
    Τελευταίο μήνυμα: 03/11/2008, 07:33
  3. βοηθεια... Η ΠΡΩΤΗ ΜΟΥ ΜΗΧΑΝΗ..............
    από giannikos στο forum Όλα τα μοντέλα χωρίς δική τους κατηγορία...
    Απαντήσεις: 8
    Τελευταίο μήνυμα: 20/10/2008, 21:30
  4. Η πρώτη μου μηχανή?
    από trumpet στο forum Όλα τα μοντέλα χωρίς δική τους κατηγορία...
    Απαντήσεις: 4
    Τελευταίο μήνυμα: 02/06/2008, 11:27
  5. Η πρώτη μου μηχανή?
    από trumpet στο forum Off topic
    Απαντήσεις: 25
    Τελευταίο μήνυμα: 01/06/2008, 19:22

Κανόνες δημοσιεύσεων

  • Δεν μπορείτε να ανοίξετε νέο θέμα
  • Δεν μπορείτε να απαντήσετε
  • Δεν μπορείτε να επισυνάψετε αρχεία
  • Δεν μπορείτε να επεξεργαστείτε τα μηνύματά σας
  •  
  • Ο κώδικας ΒΒ είναι ΟΝ
  • Τα smilies είναι ΟΝ
  • Ο κώδικας [IMG] είναι ΟΝ
  • Ο κώδικας [VIDEO] είναι ΟΝ
  • Ο κώδικας HTML είναι OFF