Σελίδα 1 από 2 12 ΤελευταίοΤελευταίο
Προβολή αποτελεσμάτων 1 έως 15 από 19

Θέμα: ΣΗΜΕΙΟ ΣΥΝΤΟΝΙΣΜΟΥ Η ΚΑΚΟΤΕΧΝΙΑ?

  1. #1

    Angry ΣΗΜΕΙΟ ΣΥΝΤΟΝΙΣΜΟΥ Η ΚΑΚΟΤΕΧΝΙΑ?

    ΚΑΛΗΣΠΕΡΑ ΠΑΙΔΙΑ ................................

    ΕΧΩ ΕΔΩ ΚΑΙ ΕΞΙ ΜΗΝΕΣ ΤΟ FAZER ΚΑΙ ΕΙΜΑΙ ΑΠΟΛΥΤΑ ΔΥΣΑΡΕΣΤΗΜΕΝΟΣ

    ΟΧΙ ΔΕΝ ΑΦΟΡΑ ΤΟ TPS ΟΧΙ ΔΕΝ ΑΦΟΡΑ ΤΗΝ ΘΕΡΜΟΚΡΑΣΙΑ ΤΩΝ ΕΞΑΤΜΙΣΕΩΝ ΟΧΙ ΔΕΝ ΑΦΟΡΑ ΤΟ ΡΟΥΛΕΜΑΝ ΤΙΜΟΝΙΟΥ ΑΛΛΑ ΤΟΥΣ ΥΠΕΡΒΟΛΙΚΟΥ ΚΡΑΔΑΣΜΟΥΣ ΚΑΤΑ ΤΗΝ ΓΝΩΜΗ ΜΟΥ ΜΕ ΔΕΥΤΕΡΑ-ΤΡΙΤΗ ΣΤΟ ΚΙΒΩΤΙΟ ΑΠΟ ΤΙΣ 4 ΜΕΧΡΙ ΤΙΣ 7500 ΠΟΥ ΓΙΝΕΤΑΙ ΚΟΛΑΣΗ

    ΜΕ 4 ΑΛΛΑΖΕΙ Η ΜΟΤΟΣΙΚΛΕΤΑ ΚΑΙ ΓΙΝΕΤΑΙ ΑΡΝΑΚΙ...

    ΚΑΜΙΑ ΓΝΩΜΗ....

    ΓΝΩΡΙΖΩ ΟΤΙ ΕΙΝΑΙ ΤΕΤΡΑΚΥΛΙΝΔΡΟ ΕΝ ΣΕΙΡΑ ΑΛΛΑ ΔΕΝ ΔΙΚΑΙΟΛΟΓΕΙΤΑΙ...
    ΓΙΑ ΝΑ ΦΤΑΣΕΙΣ ΓΡΗΓΟΡΑ ΠΡΕΠΕΙ ΠΡΩΤΑ ΝΑ ΦΤΑΣΕΙΣ...

  2. #2
    It seems to me that Το avatar του/της OldMan
    Moderator
    Εγγραφή
    24/11/2004
    Μηνύματα
    17.659


    ΚΡΑΔΑΣΜΟΥΣ το Fazer ??? !!!
    Όμορφα παιδιά, η περιπέτεια πέθανε...

  3. #3
    Honda CBF 250 Το avatar του/της Alexander
    Εγγραφή
    25/01/2005
    Μηνύματα
    611
    Έχεις δοκιμάσει να οδηγήσεις κάποιο άλλο Fazer;

    Μήπως έχει το συγκεκριμένο κάποιο πρόβλημα;
    "For no one, no one in this world can you trust - not men, not women, not beasts ... this you can trust."

  4. #4
    Όταν λες κόλαση τι εννοείς?

    Να κρατάς σταθερά τις ταχύτητες (2α-3η) στις 6000rpm ας πούμε και να τραντάζεται το σύμπαν ή απλός να μουγκρίζει?

    Πες λίγο κάποιο περιστατικό. Πες πόσα χλμ έχεις κάνει και σε τι δρόμους?

    Εγώ με το Fazer δεν έχω απολύτος κανένα πρόβλημα ούτε με κραδασμούς ούτε με TPS, ρουλεμάν, ούτε με τις εξατμίσεις.

    Μπορεί να παίζει αστοχία υλικού, δε λέω, αλλά γενικά από κραδασμούς το Fazer ελάχιστους.

    Τι μηχανή είχες πρίν το Fazer? Πάνε(πάνε, άκου πάνε! κάνε ένα κόπο) και εδώ να ρωτήσεις fazerclub.gr.
    Ευχαριστώ τους Ιάπωνες για τα γαμηστερά εν σειρά τετρακύλινδρα που απλόχερα προσέφεραν στον πτωχό και ταπεινό τούτο πλανήτη.

  5. #5
    ΕΧΩ ΚΑΝΕΙ 6500 ΧΙΛΙΟΜΕΤΡΑ...

    Η ΑΛΗΘΕΙΑ ΕΙΝΑΙ ΟΤΙ ΔΕΝ ΕΧΩ ΚΑΝΕΙ ΑΛΛΟ FAZER ΒΟΛΤΑ ΑΛΛΑ ΜΟΥ ΦΑΙΝΕΤΑΙ ΠΕΡΙΕΡΓΟ ΤΟ ΓΕΓΟΝΟΣ ΟΤΙ Η ΜΗΧΑΝΗ ΜΕ ΠΡΩΤΗ-ΔΕΥΤΕΡΑ-ΤΡΙΤΗ ΜΟΥΓΚΡΙΖΕΙ-ΤΖΙΤΖΙΡΙΖΕΙ-ΤΡΙΖΕΙ ΚΑΙ ΔΕΝ ΕΙΝΑΙ Ο ΘΟΡΥΒΟΣ ΤΗΣ ΚΑΔΕΝΑΣ ΑΛΛΑ ΤΟΥ ΚΙΒΩΤΙΟΥ ΚΡΑΔΑΣΜΟΙ ΠΟΥ ΜΕΤΑΦΕΡΟΝΤΑΙ ΣΤΟ ΠΛΑΙΣΙΟ...

    ΠΟΙΑ ΕΙΝΑΙ Η ΓΝΩΜΗ ΣΑΣ;

    ΠΟΙΑ ΕΙΝΑΙ Η ΔΙΚΙΑ ΣΑΣ ΕΜΠΕΙΡΙΑl;

    ΠΡΑΓΜΑΤΙΚΑ ΕΧΩ ΑΠΟΓΟΗΤΕΥΤΕΙ ΠΟΛΥ ΑΠΟ ΤΗΝ YAMAHA ΚΑΙ ΜΕ ΤΕΤΟΙΕΣ ΛΥΣΕΙΣ ΦΥΣΙΚΑ ΘΑ ΜΕΝΕΙ ΔΕΥΤΕΡΗ-ΤΡΙΤΗ ΣΕ ΠΩΛΗΣΕΙΣ ΠΑΓΚΟΣΜΙΟΣ.

    ΔΩΣΤΕ ΛΥΣΕΙΣ ΠΑΡΑΚΑΛΩ ΠΟΛΥ...
    ΓΙΑ ΝΑ ΦΤΑΣΕΙΣ ΓΡΗΓΟΡΑ ΠΡΕΠΕΙ ΠΡΩΤΑ ΝΑ ΦΤΑΣΕΙΣ...

  6. #6
    Παλαιό μέλος
    Εγγραφή
    02/11/2004
    Μηνύματα
    216
    ειναι κατι το οποιο ακουω πρωτη φορα...

    ας ξεκινησουμε ομως απο την αρχη....τι fazer εχεις????το Fz6S να υποθεσω???η μηχανη σε αυτες τις στροφες εχει προβλημα,χιλιοειπωμενο...εχει τρυπα στην αποδοση...αλλα κολαση απο κραδασμους?!?εχεις ανεβει σε δικυλινδρο???
    ετσι οπως το παρουσιαζεις η μηχανη εχει προβλημα!!!!την εχει δει μηχανικος???

  7. #7
    ΓΕΝΙΚΑ ΙΣΩΣ ΕΙΜΑΙ ΛΙΓΟ ΥΠΕΡΒΟΛΙΚΟΣ...

    ΕΧΩ ΟΔΗΓΗΣΕΙ VFR800 KAI SV...

    ΠΑΝΤΩΣ ΤΟ ΜΟΝΤΕΛΟ ΕΙΝΑΙ 2004 FZ6 ΜΕ ΦΑΙΡΙΝΓΚ.

    ΔΕΝ ΑΚΟΥΩ ΝΑ ΤΡΙΖΟΥΝ ΤΑ ΠΛΑΣΤΙΚΑ ΚΑΤΙ ΠΟΥ ΕΧΩ ΑΚΟΥΣΕΙ ΑΠΟ ΑΛΛΟΥΣ...

    Π.Χ ΒΑΖΩ ΠΡΩΤΗ ΤΗΝ ΓΕΜΙΖΩ ΜΕΧΡΙ 4,5 ΧΙΛ ΣΤΡΟΦΕΣ ΔΕΥΤΕΡΑ ΜΕΧΡΙ 6 ΑΠΟ ΕΙΜΑΙ
    ΣΤΗΝ ΤΡΥΠΑ ΤΗΣ ΡΟΠΗΣ ΚΑΙ ΤΡΙΤΗ ΟΠΟΥ ΤΗΝ ΔΟΥΛΕΥΩ ΓΥΡΩ ΣΤΙΣ 7-7,5 ΧΙΛ...
    ΤΙ ΓΙΕΝΕΤΑΙ ΛΟΙΠΟΝ.... ΕΧΩ ΚΡΑΔΑΣΜΟΥΣ ΣΕ ΟΛΟ ΤΟ ΠΛΑΣΙΟ ΑΠΟ 6-8 ΧΙΛ.
    ΑΝ ΠΕΡΑΣΩ ΤΙΣ 8 ΤΟ ΠΡΟΒΛΗΜΑ ΑΥΤΟΜΑΤΑ ΕΞΑΛΕΙΦΕΤΑΙ Η ΜΗΧΑΝΗ ΑΝΟΙΓΕΙ ΧΩΡΙΣ ΚΑΝΕΝΑ ΠΡΟΒΛΗΜΑ...
    ΟΙ ΚΡΑΔΑΣΜΟΙ ΜΕ ΠΡΟΒΛΗΜΑΤΙΖΟΥΝ...
    ΓΙΑ ΝΑ ΦΤΑΣΕΙΣ ΓΡΗΓΟΡΑ ΠΡΕΠΕΙ ΠΡΩΤΑ ΝΑ ΦΤΑΣΕΙΣ...

  8. #8
    Έχω την εντύπωση πως είναι η ιδέα σου. Για τους συντονισμούς μιλάς, που υπάρχουν, άλλα όχι ότι είναι και του θανάτου. Έκανα μια βόλτα και σταθερά κατά τις 6000-6500rpm με 2α εντάξει μουγκρίζει, όχι όμως του θανάτου. Εγώ έχω 11700χλμ, το πήρα Απρίλιο 2005, το φερινγκάτο.

    Και με αμάξι να πας με 1η-2α σταθερά και το στροφόμετρο στις 3000rpm από τις 6000rpm πάλι θα μουγκρίζει.

    Αυτό σου συμβαίνει όταν είσαι στην κίνηση? Ώστε μέχρι να ανεβάσεις ταχύτητα δεν το κάνεις διότι βλέπεις τα στόπ των μπροστινών οπότε και κρατάς την ίδια σχέση στις μεσαίες και σου "τσιτσιρίζει" όπως λές?

    Εκτός αν είναι κάτι σοβαρό που πρώτη φορά ακούω, για μηχανή γενικά όχι μόνο για Fazer, στο δικό σου κομμάτι δεν μου έρχετε κάτι άλλο στο μυαλό. Πιστεύω πως πρέπει να το συνηθήσεις. Εμένα μέχρι στιγμής μου βγήκε και θα πάει πιστεύω, απροβλημάτιστο.
    Ευχαριστώ τους Ιάπωνες για τα γαμηστερά εν σειρά τετρακύλινδρα που απλόχερα προσέφεραν στον πτωχό και ταπεινό τούτο πλανήτη.

  9. #9
    ΓΕΝΙΚΑ ΠΡΙΝ ΕΙΧΑ VARADERO 125 KAI TRANSALP 650 ΟΠΟΥ ΜΙΛΑΜΕ ΓΙΑ V-2 ΚΙΝΗΤΗΡΕΣ ΜΕ ΠΕΡΙΕΧΟΜΕΝΗ ΓΩΝΙΑ 90 ΜΟΙΡΩΝ ΟΠΟΤΕ ΚΡΑΔΑΣΜΟΙ ΓΙΟΚ....

    ΜΟΝΟ ΑΝ ΚΑΝΩ ΒΟΛΤΑ ΚΑΠΟΙΟ ΑΛΛΟ ΘΑ ΜΟΥ ΦΥΓΕΙ Η ΕΝΝΟΙΑ...

    ΑΛΛΗ ΕΡΩΤΗΣΗ ΤΩΡΑ ΠΟΥ ΠΛΗΣΙΑΖΩ ΤΑ 1000Ο ΠΟΣΟ ΠΕΡΙΠΟΥ ΠΑΕΙ ΤΟ ΓΕΝΙΚΟ ΣΕΡΒΙΣ ΚΑΙ ΤΙ ΘΑ ΦΙΑΞΟΥΝ ΓΕΝΙΚΑ?

    ΕΠΕΙΔΗ ΜΟΥ ΕΙΠΕΣ ΟΤΙ ΕΧΕΙ 11000+ ΧΙΛ.

    ΠΟΣΟ ΠΑΕΙ ΕΝΑ ΣΕΤ WP ΜΠΡΟΣΤΙΝΟ ΣΥΣΤΗΜΑ ΕΛΑΤΗΡΙΩΝ ΩΣΤΕ ΝΑ ΔΟΥΛΕΥΤΕΙ ΚΑΙ Η ΜΗΧΑΝΗ ΣΩΣΤΑ ΣΤΑ ΟΡΙΑ ΤΗΣ?

    ΕΥΧΑΡΙΣΤΩ ΠΟΛΥ ΓΙΑ ΤΙΣ ΣΥΜΒΟΥΛΕΣ ΣΑΣ.
    ΓΙΑ ΝΑ ΦΤΑΣΕΙΣ ΓΡΗΓΟΡΑ ΠΡΕΠΕΙ ΠΡΩΤΑ ΝΑ ΦΤΑΣΕΙΣ...

  10. #10
    Άκου αν γουστάρς Fazerοφάση υπάρχει και το www.fazerclub.gr για περισσότερη κουβέντα γύρο από Fazer. Αλλά κι εδώ να σου πώ.

    10Κ χλμ σέρβις,
    4 μπουζιά (ρα) απλά NGK,
    φίλτρο αέρα μανίσιο,
    φίλτρο λαδιού το αυτό,
    3λίτρα ημισυνθετικό Yamalube
    ρύθμιση ρελαντί
    εργατικά
    150εύροζ. Δεν πιστεύω να ξεχνάω κάτι.

    Ά, όσο για τα WP, τι να σου πω δεν ξέρω. Η Υαμάϊα πάντως έχει έτοιμο κιτ της ohlins που είναι επίση πολύ καλό. 450ευρώ αν δεν κάνω λάθος.
    Ευχαριστώ τους Ιάπωνες για τα γαμηστερά εν σειρά τετρακύλινδρα που απλόχερα προσέφεραν στον πτωχό και ταπεινό τούτο πλανήτη.

  11. #11
    to fazer kradasmous panagia mou
    ti mihanaki ihes paliotera?
    ti na sou po odigise kenena alo fazer na dis an ginete to idio
    kai kati alo mipos tis tahitites tis alazis protou gemisoun kai sou kani kortsarisma
    an den ine tipota apo ola afta
    pes mou na sou doso volta to touono na parigorithis :-)

  12. #12
    Ο μόνος κραδασμός που έχει Fazer είναι γύρω στις 6000 στροφές.

    Είναι ένας υψίσυχνος κραδασμός, που τον αισθάνεσαι σαν "γαργάλημα" από τη σέλα.

    Δεν εμφανίζεται πάντα αλλά υπό συνθήκες, δηλαδή το πόσο γρήγορα ανεβάζεις στροφές.

    Είναι ένας μικρός κραδασμός που απλά τον νιώθεις, αλλά ΔΕΝ ΤΡΙΖΕΙ ΤΙΠΟΤΑ πάνω στη μοτοσυκλέτα (εγώ έχω και μπαγαζιέρα).

    Δες μπας και έχεις τίποτε βίδες που θέλουν σφίξιμο.

  13. #13
    Στρογγυλοφάναρος Το avatar του/της sapila racing
    Moderator
    Εγγραφή
    26/07/2005
    Μηνύματα
    18.171
    Αμα σου δώσω να κάνεις μια βόλτα με το SR500 μου, μετά το Fazer δεν θα έχει καθόλου κραδσμούς.

    Ξέρεις την ιστορία με τον Χότζα που δεν μπορούσε να κοιμηθεί από την φασαρία που κάνανε τα παιδιά του?
    sapila racing team

    bimota SB6 1995

    Hornet 900 2005
    Yamaha SR500 1981
    BMW R75/6 1975
    BMW R26 1957

  14. #14
    ΕΥΧΑΡΙΣΤΩ ΓΙΑ ΤΙΣ ΑΠΑΝΤΗΣΕΙΣ ΣΑΣ.........

    ZHTΩ TO ER-500 Ο ΟΡΙΣΜΟΣ ΤΟΥ ΚΡΑΔΑΣΜΟΥ..............................................

    ΕΝΑ ΖΗΤΩ ΓΙΑΤΙ ΜΕ ΑΥΤΟ ΕΜΑΘΑ ΚΑΙ ΠΗΡΑ ΚΑΙ ΤΟ ΔΙΠΛΩΜΑ.......................................

    ΤΕΛΙΚΑ ΕΚΑΝΑ ΒΟΛΤΑ ΑΛΛΑ ΔΥΟ FAZER ΚΑΙ ΟΝΤΩΣ ΤΑ ΑΛΛΑ ΕΤΣΙ ΚΑΝΟΥΝ ΤΙ ΝΑ ΚΑΝΩ ΕΙΜΑΙ ΥΠΕΡΕΥΑΙΣΘΗΤΟΣ ΚΑΙ ΖΗΤΑΩ ΠΟΛΛΑ ΑΠΟ 7500 ΕΥΡΟΥΛΙΝΙΑ ΑΧΧΧΧΧ VFR..........

    ΤΕΛΕΥΤΑΙΑ ΕΡΩΤΗΣΗ..................................

    ΚΑΜΙΑ ΙΔΕΑ ΑΠΟ ΟΙΚΟΝΟΜΙΚΕΣ ΚΑΙ ΚΑΛΕΣ ΕΞΑΤΜΙΣΕΙΣ ΓΙΑ ΝΑ ΒΓΑΛΩ ΤΟΥ ΘΕΡΜΟΣΙΦΩΝΕΣ?

    ΑΝ ΑΛΛΑΞΩ ΕΞΑΤΜΙΣΕΙΣ ΚΑΙ ΦΙΛΤΡΟ ΑΕΡΑ ΘΑ ΠΡΕΠΕΙ ΝΑ ΡΥΘΜΙΣΤΕΙ ΚΑΙ Η ΜΗΧΑΝΗ?ΘΑ ΦΤΙΑΧΤΕΙ ΚΑΙ Η ΤΡΥΠΑ ΕΤΣΙ ΔΕΝ ΕΙΝΑΙ?
    ΓΙΑ ΝΑ ΦΤΑΣΕΙΣ ΓΡΗΓΟΡΑ ΠΡΕΠΕΙ ΠΡΩΤΑ ΝΑ ΦΤΑΣΕΙΣ...

  15. #15
    Οικονομικές και καλές εξατμίσεις.......δεν ξέρω.

    Σε Termignioni, σε akrapovic, σε Remus όλο και κάτι θα βρείς.

    Η τρύπα, αφού την ανακάλυψες κι εσύ δεν κλείνει. Απλώς με τις βελτιώσεις που λές, υποβαθμίζεται σε λάκο, μικρό όμως, ίσα ίσα νερόλακο.
    Ευχαριστώ τους Ιάπωνες για τα γαμηστερά εν σειρά τετρακύλινδρα που απλόχερα προσέφεραν στον πτωχό και ταπεινό τούτο πλανήτη.

Σελίδα 1 από 2 12 ΤελευταίοΤελευταίο

Παρόμοια θέματα

  1. Περί ασύμμετρης απειλής....και συντονισμού γενικά.
    από Gandalf dr685sm στο forum Αναζητήσεις, σκέψεις & προβληματισμοί
    Απαντήσεις: 96
    Τελευταίο μήνυμα: 15/09/2007, 00:42
  2. ΠΛΗΡΟΦΟΡΙΕΣ ΓΙΑ ΤΟ ΣΗΜΕΙΟ ΣΥΝΑΝΤΗΣΗΣ
    από Nostra στο forum Συναντήσεις & βόλτες
    Απαντήσεις: 5
    Τελευταίο μήνυμα: 12/05/2007, 16:32
  3. Απαντήσεις: 7
    Τελευταίο μήνυμα: 01/09/2006, 07:08
  4. ΠΡΟΒΛΗΜΑ ΣΥΝΤΟΝΙΣΜΟΥ
    από live_2_ride στο forum Kawasaki Z series
    Απαντήσεις: 1
    Τελευταίο μήνυμα: 20/06/2006, 09:22
  5. Απαντήσεις: 0
    Τελευταίο μήνυμα: 19/05/2006, 10:39

Κανόνες δημοσιεύσεων

  • Δεν μπορείτε να ανοίξετε νέο θέμα
  • Δεν μπορείτε να απαντήσετε
  • Δεν μπορείτε να επισυνάψετε αρχεία
  • Δεν μπορείτε να επεξεργαστείτε τα μηνύματά σας
  •  
  • Ο κώδικας ΒΒ είναι ΟΝ
  • Τα smilies είναι ΟΝ
  • Ο κώδικας [IMG] είναι OFF
  • Ο κώδικας [VIDEO] είναι OFF
  • Ο κώδικας HTML είναι OFF